Najdroższe i najtańsze samochody do utrzymania

Najdroższe i najtańsze samochody do utrzymania

najdroższą rzeczą, którą większość Amerykanów posiada, po swoim domu, jest ich samochód. Średnio Amerykanie wydają 5% swoich dochodów na zakup samochodu. Kolejne 5% przeznacza się na bieżące koszty utrzymania i ubezpieczenia.

ale nie każdy samochód kosztuje tyle samo, aby utrzymać go w ruchu. A różne samochody mają różne ryzyko, że ich kierowcy zostaną nagle unieruchomieni.

W YourMechanic mamy ogromny zbiór danych o marce i modelu samochodów, które serwisowaliśmy oraz rodzaju wykonanej konserwacji., Zdecydowaliśmy się wykorzystać nasze dane, aby dowiedzieć się, które Samochody psują się najbardziej i mają najwyższe koszty konserwacji. Sprawdziliśmy również, które rodzaje konserwacji są najczęściej spotykane w niektórych samochodach.

najpierw przyjrzeliśmy się, które Główne marki kosztują najwięcej w ciągu pierwszych 10 lat życia samochodu. Pogrupowaliśmy wszystkie lata wszystkich modeli według marki, aby obliczyć ich średni koszt według marki. Aby oszacować roczne koszty konserwacji, ustaliliśmy kwotę wydaną na co dwie wymiany oleju (ponieważ wymiana oleju odbywa się zwykle co sześć miesięcy).,

najdroższy jest import luksusowych samochodów z Niemiec, takich jak BMW i Mercedes-Benz, a także krajowa Luksusowa Marka Cadillac. Toyota jest o $10,000 tańsza w ciągu 10 lat, tylko pod względem konserwacji.

Toyota jest zdecydowanie najbardziej ekonomicznym producentem. Scion i Lexus, druga i trzecia najtańsza marka, to spółki zależne Toyoty. Łącznie wszystkie trzy są o 10% niższe od mediany kosztów.

większość krajowych marek, takich jak Ford i Dodge, znajduje się w środku paczki.,

podczas gdy Luksusowe samochody wymagają najdroższej konserwacji, wiele pojazdów budżetowych zajmuje stosunkowo wysoką pozycję. Kia, Marka podstawowa, zaskakuje kosztami konserwacji 1,3 razy większą niż mediana. W takim przypadku ceny naklejek nie stanowią kosztów utrzymania.

znajomość względnych kosztów utrzymania marek może być pouczająca, ale ważne jest również, aby wziąć pod uwagę, jak koszty samochodów zmieniają się wraz z wiekiem. Na tym wykresie przedstawiono średni roczny koszt utrzymania wszystkich marek.

koszty utrzymania rosną wraz z wiekiem samochodu., Stabilny, stały wzrost kosztów o 150 USD rocznie istnieje od lat 1 do 10. Po tym następuje wyraźny skok między 11 a 12 rokiem życia. Po ukończeniu 13 roku życia kosztuje około 2000 dolarów rocznie. Jest to prawdopodobne, ponieważ ludzie wyrzekają się swoich samochodów, jeśli koszty konserwacji są wyższe niż ich samochody warte.

nawet w obrębie marek nie wszystkie samochody są sobie równe. Jak poszczególne modele porównują się bezpośrednio do siebie? Podzieliliśmy Wszystkie samochody według modeli, aby przyjrzeć się 10-letnim kosztom konserwacji.,

które modele samochodów kosztują najbardziej?,
14 Ford Mustang $11,900
15 Audi A4 $11,800
16 Volkswagen Passat $11,600
17 Ford Focus $11,600
18 Chevrolet Impala $11,500
19 Honda Pilot $11,200
20 Mini Cooper $11,200

The 20 priciest car models in term of maintenance cost all require, at a minimum, a staggering $11,000 to maintain over 10 years., Szacunki te obejmują kosztowne jednorazowe koszty, takie jak odbudowa transmisji, które przekrzywiają średnią wyższą.

według naszych danych Chrysler Sebring jest najdroższym samochodem w utrzymaniu, co jest prawdopodobnie jednym z powodów, dla których Chrysler zmodernizował go w 2010 roku. Niemiecki import (taki jak BMW 328i i Mercedes-Benz E350) wraz z luksusowymi lub pełnowymiarowymi modelami wielu producentów (takimi jak Audi A4 Quattro) jest również dość drogi.

teraz wiemy, które Samochody to pieniądze. Które pojazdy są oszczędnym i niezawodnym wyborem?,

które modele samochodów mają najniższe koszty konserwacji?,4 Honda Civic $6,600
15 Honda Accord $6,600
16 Volkswagen Jetta $6,800
17 Lexus RX350 $6,900
18 Ford Fusion $7,000
19 Nissan Sentra $7,200
20 Subaru Impreza $7,500

Toyota and other Asian imports are the least expensive cars to maintain, with the Prius living up to its well-known reputation for reliability., Wraz z wieloma modelami Toyoty, dusza Kii i dopasowanie Hondy trzymają się blisko niskobudżetowej przewagi Priusa. Toyota Tacoma i Highlander są również w tabeli liderów tanich, mimo że lista jest zdominowana przez kompaktowe i średniej wielkości sedany. Toyota całkowicie unika listy najdroższych modeli.

co konkretnie sprawia, że niektóre marki są droższe od innych? Niektóre marki mają większą częstość rutynowych konserwacji. Ale niektóre samochody mają tendencję do tych samych problemów raz po raz.,

przyjrzeliśmy się, które marki mają wymagania konserwacyjne, które występują niezwykle często dla tej konkretnej marki. Dla każdej marki i numeru porównaliśmy częstotliwość z medianą dla wszystkich obsługiwanych samochodów.,

16x Chrysler Camshaft position sensor replacement 16x Jaguar Battery service 16x Cadillac Leaking coolant 16x Jeep Crankshaft position sensor replacement 15x Chrysler Engine mount replacement 15x Mercedes-Benz Crankshaft position sensor 15x

Mercury is the brand that suffered most chronically from a design flaw., W tym przypadku samochody Mercury najczęściej miały problemy z pompą paliwa (Mercury został wycofany przez spółkę dominującą Ford w 2011 roku).

widzimy, że niektóre problemy krzyżują się z marką na markę w obrębie tego samego producenta. Na przykład Dodge i Chrysler, które są częścią koncernu Fiat Chrysler Automobiles (FCA), nie mogą prawidłowo działać Zawory recyrkulacji spalin (EGR). Ich EGR należy ustalić na poziomie około 20-krotności średniej krajowej.

ale jest jeden problem, na którym klienci dbają bardziej niż inni: które Samochody po prostu odmówią startu?, Odpowiadamy na to pytanie na poniższym wykresie, który ogranicza porównanie do samochodów 10 lat lub mniej.,9

Scion 2x 20 Lincoln 2x 21 Nissan 2x 22 Mazda 2x 23 Volvo 2x 24 Infiniti 2x 25 Kia 2x

chociaż może to być odzwierciedleniem staranności niektórych właścicieli, tak samo jak jakość budowy samochodów, wyniki tej listy są dość obciążające: trzy z pięciu najlepszych marek zostały wycofane w ciągu ostatnich kilku lat.,

oprócz nieistniejących już marek, na tej liście reprezentowany jest segment premium (taki jak Mercedes-Benz, Land Rover i BMW). Szczególnie nieobecnych jest wiele marek z listy najtańszych: Toyota, Honda i Hyundai.

ale marka nie zdradza wszystkiego o samochodzie. Zanurzyliśmy się w konkretnych modelach, które nie zaczynają się z największą częstotliwością.,td>6x

20 Volvo S40 6x 21 BMW X3 6x 22 Pontiac G6 6x 23 Dodge Caliber 6x 24 Nissan Pathfinder 6x 25 Saturn Ion 6x

The worst cars failed to start 26 times as often as the median, perhaps explaining why some of these models got the axe: the Hyundai Tiburon, Hummer H3, and Chrysler Sebring (all in the top 10) were discontinued., Niektóre modele premium również znalazły się na haniebnej liście, w tym BMW i kilka modeli Mercedes-Benz.

tak długo, jak istnieją samochody, Amerykanie dyskutowali o własności samochodów oraz kwestiach kosztów i niezawodności. Te dane pokazują, które firmy spełniają swoją reputację niezawodności (Toyota), które marki poświęcają niezawodność dla prestiżu (BMW i Mercedes-Benz), A które modele zasługują na zaprzestanie produkcji (Hummer 3).

mimo to konserwacja samochodu to znacznie więcej niż mediana kosztów., Czynniki takie jak to, jak dobrze samochód jest utrzymywany, jak często jest napędzany, gdzie jest napędzany i jak jest napędzany, wpływają na koszty konserwacji. Przebieg może się różnić.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *