Jeśli jesteś nowicjuszem w wyścigach sim opartych na PC, istnieje kilka przedmiotów, które warto rozważyć zakup. Procesor lub karta graficzna mogą wymagać aktualizacji lub, w najgorszym przypadku, całkiem nowego komputera do gier w przyszłości. Wiele monitorów do wyboru to tylko jedno kliknięcie, a jeśli chcesz poważnie zanurzyć się w rzeczywistości, Zestawy słuchawkowe wirtualnej rzeczywistości wprowadzą cię w grę wyścigową.,
ale najbardziej istotnym zakupem będzie kierownica do gier i zestaw pedałów, które są jedynymi komponentami, których rzeczywiście dotkniesz, i jedynymi akcesoriami, które są w stanie naśladować wrażenia dotykowe sportu, który w dużej mierze opiera się na dotyku.
Czytaj więcej: Jak zbudować najlepszy komputer do iracingu
nie trzeba dodawać, że uzyskanie najlepszej konfiguracji kół wyścigowych i pedałów jest niezwykle ważne dla symulacji wyścigów, ale znalezienie czegoś, co pasuje do Twojego budżetu jest również kluczowe. Możesz łatwo wydać więcej na symulację wyścigową niż na prawdziwy samochód wyścigowy – co brzmi całkowicie szalenie, dopóki nie zaczniesz liczyć na to, co faktycznie kosztuje rywalizacja w prawdziwym świecie., Nie ma też sposobu na Wyjaśnienie rodzaju odmiany dostępnej w komponentach symulatora wyścigowego-pomyśl o regulowanych pedałach, skórzanych kołach i innych. Sposób inny niż typowa konfiguracja konsoli do gier.
ścigam się już prawie 20 lat i przez ten czas przetestowałem wiele kół od wielu firm. Wskakuj, a my znajdziemy najlepsze koła wyścigowe i pedały ustawione na twój budżet. Lista ta jest okresowo aktualizowana.
miejsce do gry
zanim zaczniesz kupować kierownicę wyścigową na PC, ważne jest, aby dowiedzieć się dokładnie, gdzie będziesz jeździć. Jeśli masz już swój komputer skonfigurowany przy biurku, mocowanie koła wyścigowego jest prawdopodobnie najłatwiejszym-a na pewno najtańszym-sposobem. Jednak nie jest to dla wszystkich, zwłaszcza jeśli nie lubisz mieć dodatkowych kabli zawieszonych wokół miejsca pracy.
dodatkowo, wiele kół o wyższej mocy nie może być przymocowanych do biurka, po prostu dlatego, że są zbyt mocne., Tak więc, jeśli masz budżet i przestrzeń, dedykowany kokpit sim racing ze stojakiem na koła i nie tylko robi wielką różnicę. Możliwość po prostu usiąść i rozpocząć jazdę oznacza, że będziesz spędzać mniej czasu majstrując przy kablach i więcej czasu jazdy. Ponadto możesz zacząć dostosowywać kokpit, korzystając z miejsc siedzących, kapsuł z przyciskami i różnego rodzaju zabawnych rzeczy.
jest to zdecydowanie obszar, w którym zalecenia są trudne, ponieważ wstępnie skonstruowane kokpity sim różnią się znacznie pod względem ceny, wielkości, konstrukcji i przeznaczenia., Dla moich potrzeb chciałem czegoś solidnego, aby móc przetestować koła o dużej mocy. Potrzebowałem jednak małego śladu, aby nie rezygnować z zbyt dużej części mojego biura. Nie miałem też tysięcy do wydania.
zdecydowałem się na kolejny poziom wyścigów GTtrack. To tylko 21 cali szerokości, więc szczeliny ładnie obok mojego biurka, ale jest wystarczająco wytrzymały, aby obsługiwać najmocniejsze koła z napędem bezpośrednim na rynku. Jest również łatwo konfigurowalny, dzięki otwartej konstrukcji z ramą pudełkową z dużą ilością odsłoniętych otworów i powierzchni do dodawania, co chcesz., Można również uaktualnić do platformy ruchu w dół drogi, jeśli masz ochotę dodać trochę pędu do platformy.
nasze ulubione koła PC i pedały do Sim racing
Zobacz wszystkie zdjęcia
za 899 dolarów to nie jest tani, ale Next Level Racing ma inne, bardziej przystępne opcje, takie jak $499 F-GT, nadaje się do średnich kół, a nawet $299 F-GT Lite, które można złożyć i rzeczy w szafie.,
są to trzy świetne opcje, ale jeśli chcesz zaoszczędzić trochę pieniędzy i nie masz nic przeciwko, aby przejść trasę DIY, Open Sim Racing ma dziesiątki planów, które opierają się na niedrogich wyciskanych sekcjach aluminiowych, co oznacza, że możesz stworzyć prawdziwie niestandardową konfigurację.
Logitech Driving Force G920, G29
dla początkujących polecam Logitech G920 — lub G29., Jedno i drugie wystarczy, bo to w zasadzie to samo koło . pierwsze jest dla Xbox One, drugie dla PS4, a oba są kompatybilne z PC.
Jeśli robisz tylko iRacing i tym podobne na PC, możesz wybrać albo, ale powiem, że koło Logitecha ma więcej przycisków i pokręteł, co czyni go nieco lepszym wyborem. To niewielka różnica.
tak czy inaczej, otrzymujesz dobrze zbudowaną kierownicę wyścigową o głównie metalowej konstrukcji i obszytym skórzanym opakowaniem., 900 stopni obrotu koła poradzi sobie z niczym innym, jak z symulatorem wyścigów big-rig, a force feedback jest całkowicie odpowiedni.
jest jednak kilka niedociągnięć. Po pierwsze, Średnica koła jest mniejsza niż 10,5 cala, co oznacza, że to koło wyścigowe wydaje się nieco zabawkowe w porównaniu z prawdziwym — lub, rzeczywiście, niektóre z późniejszych kół wspomnę. Większy problem jest jednak z pedałami. Pedał hamulca wykorzystuje potencjometr, środek do cyfrowego wykrywania stopnia obrotu.,
Potencjometry działają dobrze na pedał przepustnicy i sprzęgła, ale hamulce hydrauliczne w prawdziwym samochodzie działają nie na to, jak daleko naciskasz pedał, ale jak mocno. Ponieważ Potencjometry mierzą tylko ruch, dokładne modulowanie hamulców może być wyzwaniem. Firma Logitech próbowała odtworzyć odczucie ogniwa obciążnikowego, ograniczając skok pedału hamulca, ale jeśli już, to tylko zmniejsza precyzję.
ale w tej cenie to jedyna mucha w maści. Logitech G920 i G29 to doskonałe koła zapewniające wspaniałe wrażenia z wyścigów., Korzysta z nich wielu iracerów, co jest tak dobrym wotum zaufania, jak tylko można uzyskać. Ścigałem się z G27 przez lata i, jeśli $ 400 jest poza budżetem, Gorąco polecam uderzenie w eBay dla używanego G27 lub nawet używanego G25. Są w dużej mierze tym samym kołem, a zdrowa społeczność modderów zapewni, że będą działać przez wiele lat.
Logitech
Jeśli robisz trochę Forza Motorsport z boku i potrzebujesz kierownicy do konsoli Xbox One, G920 kompatybilny z konsolą Xbox One jest dla Ciebie.,
Logitech
Jeśli bardziej interesuje cię gra Gran Turismo i szukasz kierownicy do PS4, G29 z obsługą PS4 to twój wybór.
Thrustmaster
masz trochę więcej do wydania? Sprawdź Thrustmaster T300, szczególnie w integralnym wykończeniu Thrustmaster Ferrari. Thrustmaster racing wheel zaczyna się od $500 i oferuje koła o większej średnicy, owinięte Alcantarą, które bardziej przypominają prawdziwe lub skórzane koło., To koło można również wymienić, jeśli chcesz coś innego po drodze.
Fanatec
dla tych, którzy chcą bardziej poważnie podchodzić do wyścigów sim, Fanatec ma gamę produktów gwarantowanych wyzwanie najzdrowszych budżetów. W mojej książce Podstawa koła Clubsport V2. 5 uderza w słodki punkt między luksusem, osiągami i ceną.
jego wnętrze napędzane pasem dostarcza moc z silnika o wysokim momencie obrotowym umieszczonego w atrakcyjnej, aluminiowej podstawie anodyzowanego., Okno na górze odsłaniające wnętrze jest miłym akcentem, pokazującym tutaj dbałość o szczegóły. Jego 6 Funt stóp momentu obrotowego sprawia, że prawie cztery razy tak potężny jak Logitech, ale jeśli to zbyt dużo, jest wyposażony w obszerny pakiet oprogramowania tuningowego, co oznacza, że można go wybrać, jak chcesz.
polecam sparowanie tego z felgą BMW GT2 za 300 dolarów Fanatec, która przy 12,6 cala jest pełnowymiarowa i owinięta Alcantarą, jak w rzeczywistości, i oferuje zdrowy wybór przycisków i kontrolek., Jednak ustawienie tych przycisków pozostawia trochę do życzenia (wiele z nich jest zbyt daleko, aby można było do nich dotrzeć za pomocą szybkiego naciśnięcia kciuka), a Dźwignia Zmiany Biegów Z Tyłu jest strasznie niejasna.
Podstawa koła Clubsport V2.5 trafia w sedno między luksusem, osiągami i ceną.
W końcu na parkiecie trudno pobić zestaw pedałów Clubsport V3. Całkowicie metalowa konstrukcja oznacza biznes i są wyposażone w dwa zestawy powierzchni pedałów. Płaskie montowane domyślnie można łatwo zastąpić pedałami w kształcie litery D, które są moje preferencje., Mają nawet silniki haptyczne, które brzęczą, aby odtworzyć ABS.
co najważniejsze, hamulec w zestawie pedałów Clubsport wyposażony jest w czujnik obciążenia. W przeciwieństwie do potencjometru, mierzy siłę, a nie ruch, dzięki czemu można precyzyjnie zmniejszyć prędkość poruszania się przez T1 i T2 w Suzuka i poradzić sobie z tym hamowaniem Szlaku, które jest tak ważne w iracingu.
Jeśli jest jedna wada, to koszt. Podstawa koła Fanatec Clubsport V2. 5 kosztuje 550 dolarów, co może nie brzmi tak źle, z wyjątkiem tego, że będziesz musiał zapłacić dodatkowe 300 dolarów za kierownicę BMW GT2 i dalsze 360 dolarów za zestaw pedałów., Całkowity koszt? Fajne 1210 zł.
Fanatec
Jeśli twój budżet nie osiągnął jeszcze punktu krytycznego, Witamy na Podium. Podczas gdy Clubsport to średni produkt Fanatec, Podium jest na szczycie, a $1,200 DD1 to mój wybór na tym poziomie cenowym. 14,7 kg.- WP z momentu obrotowego do twojej dyspozycji, może dosłownie wyrwać kierownicę z rąk. Więc bądź ostrożny. etykiety ostrzegawcze na tym czymś nie są na pokaz.,
ten moment obrotowy jest miłym punktem rozmowy, może nawet potrzebnym dla tych, którzy pragną maksymalnego realizmu podczas symulacji zabytkowych samochodów bez wspomagania kierownicy. Dla mnie moment obrotowy obniżam do około 65% podczas jazdy z moim DD1. Dlaczego? Większa siła z kół wyścigowych nie sprawi, że będziesz szybszy. Jeśli już, to może sprawić, że będziesz wolniejszy podczas walki z kołem.
dla mnie prawdziwą atrakcją DD1 jest wierność doznań. Podczas gdy wszystkie koła, o których do tej pory dyskutowałem, polegają na zębatkach lub pasach, aby uzyskać siłę do koła, DD oznacza tutaj bezpośredni napęd., Oznacza to, że kierownica jest mniej więcej bezpośrednio przymocowana do wału silnika elektrycznego. Dotyk jest idealnie gładki, tak jak w prawdziwym samochodzie.
jest to zestaw premium i coś, z czego dobrze się czuję, ale główną częścią części Fanatec jest to, że kupujesz zdrowy i stale rozwijający się ekosystem. Można tu używać kierownic, których używasz w oparciu o Koła Clubsport, podobnie jak pedały i inne elementy, takie jak zewnętrzna Dźwignia Zmiany biegów, hamulce ręczne i wiele, wiele innych. Tak więc, jak twoje umiejętności i potrzeby rosną, tak też może Twoja konfiguracja.