Objawy złego solenoidu rozrusznika everything wszystko, co musisz wiedzieć

Objawy złego solenoidu rozrusznika everything wszystko, co musisz wiedzieć

solenoid rozrusznika jest odpowiedzialny za przenoszenie prądu elektrycznego z akumulatora do samego rozrusznika.

naprawy samochodów są drogie

chociaż nie jest to bardzo powszechne dla solenoid rozrusznika się zepsuć, może ulec uszkodzeniu z powodu nadmiernego ciepła, wilgoci lub złego okablowania.,

na szczęście solenoid rozrusznika powie Ci, kiedy ma się zepsuć, zanim jeszcze to zrobi.

Ten artykuł obejmuje najczęstsze objawy złego elektromagnesu rozrusznika, wraz z typowymi przyczynami uszkodzenia elektromagnesu. Zapewniamy również przewodnik krok po kroku, aby samodzielnie wymienić solenoid rozrusznika, aby zaoszczędzić na kosztach pracy.

co to jest solenoid rozrusznika?

solenoid rozrusznika jest jednym z najbardziej zapomnianych i ważnych elementów układu zapłonowego.,

Elektromagnes rozrusznika jest odpowiedzialny za odbiór zasilania akumulatora przekaźnika rozrusznika i aktywowanie rozrusznika, aby uruchomić silnik. Tak więc, bez Przekaźnika Rozrusznika, obwód elektryczny nie jest kompletny, a silnik nie może się uruchomić.

oprócz przenoszenia prądu akumulatora, solenoid rozrusznika jest odpowiedzialny za tworzenie siły elektromagnetycznej, aby wygenerować wymaganą siłę mechaniczną potrzebną do przesunięcia zębnika. Po przesunięciu koła zębatego koło zamachowe silnika zostaje uruchomione.,

solenoid rozrusznika jest bardzo trwały i bardzo rzadko radzi sobie ze złym solenoidem rozrusznika. To zostało powiedziane, solenoid rozrusznika nie trwa wiecznie i możesz poradzić sobie z sytuacjami złego solenoidu rozrusznika.

jakie są główne objawy złego elektromagnesu rozrusznika?

jak każdy inny element Twojego pojazdu, solenoid rozrusznika informuje cię, kiedy zepsuje się, zanim jeszcze to zrobi.,

istnieją bardzo powszechne oznaki złego elektromagnesu rozrusznika; niektóre z nich są łatwe do wykrycia, podczas gdy inne są nieco bardziej skomplikowane i wymagają pewnego poziomu ostrości przed ich wykryciem.

  • solenoid rozrusznika wydaje dźwięk szybkiego klikania

jako kierowca zawsze musisz pamiętać, że słyszenie dziwnego hałasu dochodzącego z pojazdu nie jest dobrym znakiem, niezależnie od tego, czy pochodzi on z elektromagnesu rozrusznika, czy z innych części.

gdy usłyszysz te dźwięki, musisz natychmiast podjąć działania i zlecić kontrolę i naprawę pojazdu profesjonalnemu mechanikowi., Podczas gdy niektóre z tych dźwięków mogą wystąpić z powodu prostych problemów, inne dźwięki mogą być bardzo poważne i mogą odnosić się do znacznych uszkodzeń.

jednym z pierwszych i najczęstszych objawów złego elektromagnesu rozrusznika jest słyszenie dziwnych dźwięków szybkiego klikania. Dźwięki te zdarzają się, gdy elektromagnes nie odbiera odpowiedniej ilości prądu elektrycznego.

jednym z głównych powodów tego problemu są luźne połączenia i problemy z okablowaniem.

  • rozrusznik obraca się

Po zwolnieniu przycisku rozrusznika lub wyłączeniu zapłonu rozrusznik powinien przestać się obracać., Jednak przy złym elektromagnesie rozrusznika Rozrusznik nie zrozumie, gdy wyłączysz przełącznik i kontynuujesz.

według ekspertów z branży motoryzacyjnej jedną z pierwszych przyczyn ciągłej rotacji rozrusznika jest stopiona lub uszkodzona powierzchnia elektromagnesu rozrusznika z powodu wysokiej temperatury.

problem ten należy rozwiązać, aby uniknąć skomplikowanych uszkodzeń wymagających bardzo wysokich kosztów naprawy.,

  • dźwięk klikania pochodzący z elektromagnesu bez obrotu rozrusznika

Po włączeniu klucza w obudowie klucza Elektromagnes rozrusznika porusza się, a następnie rozrusznik obraca się, aby uruchomić silnik.

gdy twój solenoid rozrusznika zepsuje się, możesz usłyszeć dźwięk klikania i niewielki ruch w solenoidzie rozrusznika, ale nie zobaczysz odpowiedniego obrotu rozrusznika, a tym samym silnik nie uruchomi się.

w tym przypadku winowajcą może być zerwane połączenie elektromagnetyczne z powodu erozji, pęknięcia lub zabrudzenia.,

  • Przekładnia kierownicza odwraca

zazwyczaj po uruchomieniu rozrusznika Przekładnia napędowa nie powinna się odwracać; w przeciwnym razie coś jest nie tak z solenoidem rozrusznika.

jednym z największych problemów korzeniowych, w tym przypadku, może być pęknięta sprężyna z powodu utraty energii elektrycznej.

jakie są typowe przykłady problemów z solenoidem rozrusznika?

jak wspomnieliśmy wcześniej, bardzo rzadko zdarza się radzić sobie ze złym solenoidem rozrusznika., Jeśli jednak solenoid rozrusznika zepsuje się z jakiegokolwiek powodu, oto, co naprawdę mogło pójść nie tak:

  • solenoid rozrusznika nie zresetuje się

gdy twój solenoid rozrusznika zepsuje się, jest bardzo prawdopodobne, że ta część utknie, a nie zresetuje. Nawet jeśli próbowałeś wyłączyć zapłon lub zwolnić przycisk rozrusznika, Elektromagnes rozrusznika nie byłby w stanie zresetować.

  • solenoid rozrusznika nie będzie działał jak zwykle

innym ważnym przykładem złego solenoidu rozrusznika jest to, że często traci zdolność do ssania.,

  • Przekładnia napędowa nie przywraca się we właściwym czasie

gdy solenoid rozrusznika zepsuje się, sprężyna powrotna może być słabsza i słabsza, co powoduje odwrócone działanie koła zamachowego silnika. To odwrócone działanie zwykle dzieje się, gdy Przekładnia napędowa nie przywraca się we właściwym czasie.

  • Elektromagnes rozrusznika nie jest w stanie uruchomić rozrusznika

wreszcie, gdy Elektromagnes rozrusznika zepsuje się, nie będzie już w stanie uruchomić rozrusznika. Zamiast tego rozrusznik wydaje ciągłe dźwięki, gdy silnik nie działa.,

co powoduje zły Elektromagnes rozrusznika?

istnieje wiele powodów powodujących zły Elektromagnes rozrusznika, w tym:

  • problemy z okablowaniem

bardzo często zdarza się radzić sobie z luźnymi lub nieprawidłowo podłączonymi przewodami w systemie rozrusznika pojazdu.

ponieważ te przewody zepsują się, solenoid rozrusznika nie otrzyma odpowiedniej ilości prądu, powodując jego uszkodzenie.,

  • problemy związane z wytwarzaniem ciepła

solenoid rozrusznika nie jest przystosowany do utrzymywania wysokich prądów przez dłuższy czas, ponieważ wysoki prąd generuje dużo ciepła, które może uszkodzić solenoid.

po pozostawieniu wyłącznika zapłonu w pozycji „on” przez długi czas, solenoid rozrusznika prawdopodobnie ulegnie uszkodzeniu z powodu długiego narażenia na działanie wysokiego prądu.

  • problemy ze zbyt dużą ilością wilgoci

podobnie jak większość części związanych z elektryką, nigdy nie chcesz, aby rozrusznik otrzymywał wilgoć, aby utrzymać jego żywotność.,

Jeśli wilgoć dotarła do solenoidu rozrusznika, zauważysz dźwięk kliknięcia, a następnie rozrusznik nie uruchamia się.

ta wilgoć powoduje korozję elektromagnetyczną, co powoduje znaczne zmniejszenie wydajności elektromagnesu.

  • nadmiernie dokręcone śruby

Elektromagnes rozrusznika jest jednym z tych elementów pojazdu, w których nie trzeba nadmiernie dokręcać z jakiegokolwiek powodu.

gdy dokręcisz śruby elektrozaworu rozrusznika, istnieje wysoki potencjał uszkodzenia lub zginania tych śrub wewnątrz samego elektrozaworu rozrusznika., W rezultacie prąd elektryczny, a tym samym sprawność elektromagnesu rozrusznika znacznie spada.

co zrobić, gdy solenoid rozrusznika się zepsuje?

Załóżmy, że zauważyłeś którąkolwiek z wymienionych wcześniej oznak złego elektromagnesu rozrusznika. W takim przypadku należy zabrać pojazd do profesjonalnego mechanika, poddać go kontroli i zadbać o wszelkie naprawy.

niektóre z tych napraw mogą być tak proste, jak wymiana niektórych systemów okablowania, podczas gdy inne naprawy mogą wymagać wymiany całej części elektromagnesu rozrusznika.,

przed podjęciem ostatecznej decyzji o naprawie należy najpierw potwierdzić z mechanikiem, że Elektromagnes rozrusznika jest sprawcą, ponieważ inne komponenty mogą wpływać na funkcjonalność elektromagnesu rozrusznika w systemie rozruchowym.

jak rozwiązać problem z solenoidem rozrusznika?

ważne jest, aby potwierdzić, że problem rozruchu jest związany z solenoidem rozrusznika przed podjęciem jakichkolwiek działań i jego wymianą.,coś nie tak z samą baterią

  • wróć do fotela kierowcy i włącz wyłącznik zapłonu podczas monitorowania świateł deski rozdzielczej
  • Przetestuj napięcie w przewodach średniej wielkości w baterii i upewnij się, że w przewodach średniej wielkości jest około 12 woltów
  • proszę wyjąć czerwony port podłączony do solenoidu rozrusznika i podłączyć go do przewodu zworki i obserwować iskry
  • mieć asystent włączyć przełącznik i słuchać Clunk wskazujący na włączenie silnika rozrusznika.,
  • jeśli nie odczytasz 12 woltów w woltomierzu i rozrusznik nie aktywuje się, występuje problem z solenoidem rozrusznika i musisz go wymienić.
  • Jak wymienić solenoid rozrusznika?

    Jeśli potwierdziłeś, że solenoid rozrusznika jest winowajcą w Twoim systemie rozrusznika, solenoid należy wymienić.

    ponieważ część elektrozaworu rozrusznika nie jest zbyt droga, warto nauczyć się samodzielnie wymieniać elektrozawór rozrusznika zamiast wydawać pieniądze na koszty pracy.,

    oto wskazówki krok po kroku, Jak wymienić Elektromagnes rozrusznika pojazdu:

    • Podnieś swój pojazd za pomocą gniazda i stojaka podnośnika. Jeśli nigdy wcześniej nie podnosiłeś pojazdu, ważne jest, aby zapoznać się z instrukcją obsługi pojazdu, aby uzyskać bardziej szczegółowe instrukcje. Jeśli nie masz kopii instrukcji, możesz pobrać ją z Internetu lub uzyskać kopię od lokalnego mechanika.
    • po uniesieniu pojazdu odłącz przewody akumulatora, aby zapobiec porażeniom elektrycznym podczas pracy z pojazdem.,
    • Zlokalizuj rozrusznik swojego pojazdu pod swoim pojazdem. Jeśli nie możesz go znaleźć wizualnie, możesz zapoznać się z instrukcją obsługi, aby uzyskać więcej informacji.
    • przed odłączeniem rozrusznika upewnij się, że zapisałeś notatkę lub zdjęcie i zanotowałeś, który przewód jest podłączony do której strony. Jeden z przewodów powinien być podłączony do akumulatora i nie chcesz przełączać tych przewodów podczas ponownej instalacji rozrusznika.,
    • odłącz rozrusznik za pomocą klucza i śrubokrętu, a jeśli to konieczne, wyjmij śruby montażowe rozrusznika
    • teraz odłącz Elektromagnes rozrusznika od samego rozrusznika, odkręcając dwie duże śruby
    • porównaj stary solenoid z nowym, aby upewnić się, że masz właściwy. Możesz również zapoznać się z instrukcją obsługi pojazdu, aby uzyskać bardziej szczegółowy opis tego, jaki solenoid powinieneś kupić.,
    • ponownie zainstaluj nowy solenoid, najpierw przesuwając go do rozrusznika, a następnie delikatnie wkręcając.
    • Zainstaluj ponownie rozrusznik w swoim pojeździe i upewnij się, że podczas łączenia dwóch przewodów przestrzegasz notatek.
    • Przetestuj swój pojazd i upewnij się, że wszystko działa poprawnie. Należy pamiętać, że jeśli pojazd nie uruchomił się, problem może nie być związany z niewłaściwą instalacją; może to być inny komponent w układzie rozrusznika, powodując problem.,

    czasami problem z uruchomieniem może być związany z samym rozrusznikiem, a nie tylko solenoidem rozrusznika. W takim przypadku, niestety, trzeba wymienić cały rozrusznik za około $430 do $700.

    przed wymianą rozrusznika należy ustawić z powrotem i upewnić się, że warto go wymienić. Innymi słowy, jeśli twój pojazd jest bardzo stary, a koszty naprawy zbliżają się do wartości pojazdu, możesz pomyśleć o złomowaniu tego pojazdu.

    na szczęście Kupujący auta gotówkowe płaci najwięcej za złomowane auta wraz z darmowym holowaniem! Zadzwoń do nas po więcej szczegółów.,

    wniosek

    solenoid rozrusznika jest odpowiedzialny za przenoszenie prądu elektrycznego z akumulatora do rozrusznika, aby uruchomić silnik.

    chociaż nie jest to bardzo częste, aby mieć zły Elektromagnes rozrusznika, istnieją wspólne oznaki złego elektromagnesu rozrusznika, w tym słysząc dźwięk szybkiego klikania z elektromagnesu rozrusznika, ciągły Obrót rozrusznika bez rozruchu silnika, rozrusznik nie może się obracać, a Przekładnia napędowa odwraca się.,

    Jeśli zauważyłeś którykolwiek z tych znaków, musisz najpierw sprawdzić pojazd przez profesjonalnego mechanika, aby potwierdzić Elektromagnes rozrusznika powodujący problem, a po drugie, aby rozwiązać problem.

    wadliwy Elektromagnes rozrusznika może być bólem głowy i może powodować poważne problemy z pojazdem. Dlatego musisz się nim zająć tak szybko, jak to możliwe.

    Dodaj komentarz

    Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *