Elijah McCoy był prawdziwym McCoy. Może.
wynalazca posiadał 57 patentów Stanów Zjednoczonych, głównie związanych z koleją. Jego wynalazki, które nie były znane poza dziedziną silników parowych, były tak kojarzone z jakością i dobrą funkcjonalnością, że ludzie zaczęli używać „The real McCoy”, aby odnosić się do produktów wysokiej jakości.,
podobnie jak wielu innych czarnych wynalazców, McCoy zmagał się z rasizmem i wykluczeniem w swojej pracy, ale jego długa kariera była udana.
McCoy urodził się tego dnia w 1843 roku w rodzinie George ' a i Emilii McCoy, byłych niewolników z Kentucky, którzy uciekli do Kanady na podziemnej kolei. Po kilku latach pobytu w Ontario rodzina przeniosła się do Detroit po wojnie secesyjnej. Elijah kształcił się w mieście i w Edynburgu w Szkocji.
w końcu wrócił do stanów i skończył pracę dla Michigan Central Railroad., Chociaż McCoy był wykształcony jako inżynier, pisze Canadian Railway Hall of Fame, dyskryminujący Zarząd kolei uważał, że czarny człowiek nie może być inżynierem i został zatrudniony do pracy w kotłowni pociągów jako strażak.
w 1872 roku McCoy wynalazł i opatentował automatyczne urządzenie do smarowania ruchomych części lokomotyw parowych, potocznie znane jako „kubek ociekowy.”
opatentowane urządzenie McCoya zostało szybko przyjęte przez kolejarzy, przez tych, którzy utrzymywali silniki parowe i wielu innych, którzy używali dużych maszyn” – pisze University of Michigan., „Urządzenie nie było szczególnie skomplikowane, więc konkurenci mogli łatwo produkować podobne urządzenia. Jednak urządzenie McCoya było oryginalnym opracowaniem i najwyraźniej miało najlepszą reputację.”Być może tak stało się popularne sformułowanie” prawdziwy McCoy ” – pisze Uniwersytet.
McCoy wykorzystał część pieniędzy z przedsięwzięć związanych z jego pierwszym patentem, aby kontynuować wymyślanie, wymyślając głównie wynalazki związane z koleją, ale także ulepszoną deskę do prasowania., Przeniósł się do Detroit Z Ypsilanti w stanie Michigan, w 1882 roku z Mary McCoy, jego żoną, pisze railway hall of fame, gdzie konsultował się z firmami i nadal wymyślał pomysły.
Kiedy miał 72 lata, w 1916 roku opatentował „smarownicę grafitową”, która była mieszaniną grafitu i oleju, która dobrze działała w lokomotywach „przegrzewaczy” z tego okresu, ale nie założył własnej firmy do produkcji niektórych swoich wynalazków aż do 1920 roku., Niestety, w 1922 r. został ciężko ranny w wypadku, w którym zginęła również jego żona, i, pisze railway hall of fame, zmarł w 1929 r. po problemach finansowych, fizycznych i psychicznych.
w ostatnich latach spuścizna McCoya została uhonorowana, gdy został wprowadzony do National Inventors Hall of Fame, a urząd patentowy w Detroit został nazwany jego imieniem. Jednak jego najbardziej znana spuścizna—zwrot „real McCoy”—jest mniej pewna. Chociaż niektóre współczesne źródła przypisują mu to wyrażenie, Kanadyjska encyklopedia mówi, że historia pochodzenia tego wyrażenia jest niejasna.,
„Wielu sugerowało, że wyrażenie to stało się powszechne wśród inżynierów mechaników, którzy odmówili zainstalowania podróbek smarownic w swoich lokomotywach, żądając zamiast tego oryginalnego projektu McCoya. Jednak równoległe mitologie otaczają szereg innych postaci z końca XIX i początku XX wieku.”Jest Charlie” Kid ” McCoy i Joseph McCoy oraz G. MacKay and Co., gorzelnia, która jako slogan promocyjny posłużyła „the real Mackay”. Może najbardziej szczodrą interpretacją jest stwierdzenie, że wszystkie były prawdziwe.