Uśmiechnij się na mile! It's najlepsze motocykle turystyczne 2021

Uśmiechnij się na mile! It's najlepsze motocykle turystyczne 2021

opublikowano: 07 październik 2020aktualizowano: 05 styczeń 2021

jazda motocyklem jest jedną z najbardziej satysfakcjonujących i przyjemnych rzeczy, które można zrobić na dwóch kołach. Chociaż prawdą jest, że możesz jeździć na wszystkim, od superbike ' a po 125, ta lista skupi się na rowerach zaprojektowanych do tego zadania.,

wyróżniającymi cechami roweru turystycznego są na ogół wygoda, dobre zaopatrzenie w bagaż i / lub poduszkę oraz dobry zasięg zbiornika. W tym celu podzieliliśmy rowery na cztery kategorie: ciężki, sportowy, przygodowy i lekki.

Touring nie jest uniwersalną działalnością, więc nie oceniliśmy rowerów, ale są one jednymi z najlepszych motocykli turystycznych, które można kupić za pieniądze.,>Najlepsze motocykle turystyczne fro 2021

  • Honda Gold Wing
  • Harley-Davidson Road Glide
  • BMW K1600GT
  • Kawasaki Ninja H2 SX
  • KTM 1290 Super Duke GT
  • Kawasaki Ninja 1000SX
  • BMW R1250GS
  • Ducati Multistrada 1260
  • Yamaha Super Ténéré 1200
  • Yamaha Tracer 700
  • Suzuki V-strom 650
  • Honda CB500X

najlepsze turystyczne motocykle heavyweight

Heavyweight tourers mają duże, niewymuszone silniki, wystawną jazdę, dużo miejsca dla dwóch osób, szafy przymocowane do boku i wiele ochrony przed warunkami atmosferycznymi.,

2018 Honda GL1800 Gold Wing (£15,300 używany – £22,399 nowy)

Spec: 1833cc / 125bhp / 378kg / 744mm wysokość siedzenia

Top-end wersje Honda Gold Wing na przestrzeni lat zawierały funkcje od systemów stereo po poduszki powietrzne i otwory wentylacyjne na gorące powietrze żeby cię ogrzać.

poduszka jest niezwykle pluszowa, a wysoka masa startowa i płaski silnik o pojemności 1800 cm3 sprawiają, że przenoszenie dużych ilości bagażu to pestka. Jeśli planujesz podróżować w luźny sposób z dużą ilością bagażu i poduszką, idealnym rozwiązaniem może być full-dress tourer.,

Jeśli nie możesz znieść ceny 30 699 funtów (2020) Gold Wing Tour z DCT i air-bag, są tańsze wersje dostępne, jednak nie oczekuj, że będą tanie. Skrzydełko modelu base da ci na przykład 22 399 zł.

  • przeczytaj naszą pełną recenzję Honda Gold Wing tutaj

2020 Harley-Davidson Road Glide (£20,000 używany – £24,695 nowy)

Spec: 1868cc / 89bhp / 423kg/735mm wysokość siedzenia

zza stawu masz Harley-Davidson, którzy mają prawdopodobnie był panującym królem wszystkich rzeczy Bagger przez około 60 lat., Ich największe maszyny, takie jak Road Glide Limited, otrzymały dużą aktualizację na 2020 r., która obejmuje fantazyjną elektronikę, ale nie są tanie. Road Glide Limited zaczyna się od £24,695, chociaż oferują również mini-bagger Sport Glide za £15,295.,

  • przeczytaj naszą recenzję Harley-Davidson Road Glide tutaj

2017 BMW K1600GT (£13,500 używane – £18,745)

Spec: 1649cc / 160bhp / 344kg / 810mm wysokość siedzenia

Jeśli masz ochotę na coś europejski, można również rozważyć gamę BMW K1600, z jego 1649cc sześciocylindrowy silnik-Plus wszystkie mod – cons można się spodziewać, legendarny BMW build-jakość i sześciocylindrowy soundtrack przypominający początku nughties m3. Może to być idealna zabawka do pracy na odległość.,

Jak to często bywa w przypadku BMW, katalog opcji dla całej gamy K1600 jest ogromny, więc zwróć uwagę na używane przykłady z dużą ilością dodatków.

model 2017 GT był standardowo w pełni załadowany z adaptacyjnymi reflektorami, dynamicznym ESA, światłami do jazdy dziennej, ABS Pro, systemem Audio z przygotowaniem GPS ,wstecznym biegiem (po raz pierwszy), dynamiczną kontrolą trakcji, kontrolą startu i kontrolą ciśnienia w oponach.,

  • przeczytaj naszą recenzję BMW K1600GT tutaj

Najlepsze motocykle sports tourer

Sport-tourers mają wiele atrybutów pochłaniania Mil ciężarów, ale są nieco bardziej zabawne na właściwych drogach, gdy dotrzesz do celu ze sportową obsługą (stąd nazwa) i wyższym prześwitem.

2018 Kawasaki Ninja H2 SX (£11,400 używany – £15,599 nowy)

Spec: 998cc / 197bhp / 260kg/835mm wysokość siedziska

jednym z najlepszych turystów sportowych na rynku musi być Kawasaki H2 SX., Doładowany, 197KM Kawasaki może nie brzmi jak idealne narzędzie do wycieczki rowerowej, ale to jest dokładnie to, co to jest.

Jeśli masz na to portfel, wersja SE+ zawiera oszałamiającą gamę technologii i gadżetów, ale najlepszą cechą jest silnik i to samo, niezależnie od modelu, w którym się wybierasz.

redaktor MCN, Rich Newland, wziął swój długoterminowy testowy rower Kawasaki H2 SX na 715-milową przejażdżkę po Wielkiej Brytanii w ciągu jednego dnia i powiedział: „dokładnie 18-godzin w siodle z niczym, ale przerwami na paliwo-i czuję się dobrze.”Jeśli to nie jest dowód na to, że rower ma uprawnienia turystyczne, to co to jest?,

  • przeczytaj naszą recenzję Kawasaki Ninja H2 SX tutaj

2020 Kawasaki Ninja 1000SX (£10,300 używane – £10,999)

Spec: 1043cc / 140bhp / 235kg / 835mm wysokość siedzenia

powinieneś rozważ również własny ninja kawasaki 1000SX, który został myląco wprowadzony do 2020 jako zamiennik do serii Z1000SX.,

Kawasaki Z1000SX był fenomenalnym sukcesem firmy: ich najlepiej sprzedający się rower w Wielkiej Brytanii w ciągu ostatniej dekady i najlepiej sprzedający się Sport-tourer w Europie co najmniej od trzech lat, więc jeśli nie chcesz rozciągnąć się na nowy rower, to na rynku jest mnóstwo używanych Zs.

mniej wydajny młodszy brat H2 wciąż oferuje 140KM, więcej niż wystarczająco do jazdy w prawdziwym świecie, zwłaszcza podczas trasy. Wersja 2020 oznaczała poprawę obsługi w stosunku do poprzednich wersji, szczególnie przy niskich prędkościach.,

Ninja 1000SX standard spec jest wysoki i podstawowy model jest wyposażony w tempomat, quickshifter/autoblipper i kolorowy TFT desce rozdzielczej z łącznością Bluetooth. Modele Z1000SX z 2017 roku mają również ABS na zakrętach i kontrolę trakcji, a także przebijające białe reflektory LED.,

  • przeczytaj naszą recenzję Kawasaki Ninja 1000SX tutaj

2019 KTM 1290 Super Duke GT (£11,000 używany – £16,799 nowy)

Spec: 1301cc / 175bhp / 209kg / 835mm wysokość siedzenia

jeśli czterocylindrowe silniki nie łaskoczą ogórka, można też rozważyć bijącego bliźniaka-w postaci KTM ' a 1290 Super Duke gt.

Super Duke GT może wyglądać trochę jak sport przygodowy, ale nie daj się zwieść., Pakując ponad 170 KM z jego 1301cc V-Twin elektrowni, elektronicznie regulowane zawieszenie WP, i uderzające trójpalczaste podwozie trellis, nie trzeba kopać bardzo głęboko, aby znaleźć jego sportowy potencjał.

dzieli bardzo dużo z poprzednią generacją KTM 1290 Super Duke R, na której się opiera. Jeśli odchodzisz od sportów motorowych, ale nadal pożądasz występu, to jest droga do zrobienia.,

  • przeczytaj naszą recenzję KTM 1290 Super Duke GT tutaj

najlepsze rowery adventure do turystyki

rowery Adventure wzrosły rozmiary i stają się coraz bardziej wydajne w ostatnich latach, a producenci zauważyli, że wiele z nich było używanych głównie – a nawet wyłącznie – na drodze.

2019 BMW R1250GS (£11,995 używany – £13,845 nowy)

Spec: 1254cc / 134bhp / 249kg / 850mm wysokość siedzenia

niezaprzeczalnym królem gatunku jest BMW R1250GS, które przejęło od R1200 w 2019 roku jako flagowy rower przygodowy niemieckiej marki., Od początku swojego istnienia wygrał wszystkie testy MCN group, w których brał udział. Nowością na rok 2019 był R1250GS Adventure, który oferował 30-litrowy zbiornik paliwa, zapewniający więcej mil między zatankowaniem, drucianymi kołami i zawieszeniem o długim skoku.

chociaż wygląda jak zarośnięty trailie, big GS jest również bardziej niż zdolny do radzenia sobie na drodze, a duży silnik bokser i napęd wału sprawiają, że jest niewiarygodnie niezawodny.,

  • przeczytaj naszą recenzję BMW r1250gs tutaj

2018 Ducati Multistrada 1260s (£13,000 używany – £17,395 nowy)

Spec: 1262cc / 156bhp / 235kg / 825mm wysokość siedzenia

w dzisiejszych czasach dostępne są multistrady o różnych kształtach i rozmiarach, w tym mniejsze i lżejsze 950, aż po topową edycję Pikes Peak.

1260S ma grunty i torquey duży silnik V-twin, wyrafinowana Elektronika i sprzęt top-spec i naprawdę można uznać za zrobić coś superbike., Dzięki odlewanym kołom zamiast szprych, prawie magicznemu, adaptacyjnemu zawieszeniu Ducati działającemu w tle, a system DVT utrzymujący cię w mocy przy wszystkich obrotach, możesz szybko zmiażdżyć kontynenty.

  • przeczytaj naszą recenzję Ducati Multistrada 1260s tutaj

2010 Yamaha Super Ténéré 1200 (£5500 używany – £12547 nowy)

Spec: 1199cc / 109bhp / 261kg / 845mm wysokość siedzenia

Yamaha Super Ténéré może być trochę długi w zębie w porównaniu do innych rowerów tutaj, ale oferuje ekonomiczną alternatywę dla wielu konkurencji high-end., Jest również w stanie zabrać Ciebie i Twój dobytek tak daleko, jak zdecydujesz się iść.

spójrz na opinie właścicieli Super Tén na MCN udowodni, że bardzo ich uwielbiasz, co po prostu pokazuje, że nie musisz koniecznie najnowszego all-singing-all-dancing machine do zabawy.,

  • przeczytaj naszą recenzję Yamaha Super Ténéré tutaj

najlepsze lekkie motocykle turystyczne

wreszcie lekkie motocykle turystyczne tracą trochę możliwości przełykania innych kategorii, ale nadrabiają to praktycznością, ekonomicznością, przystępnością cenową i codzienną użytecznością.,

2020 Yamaha Tracer 700 (£5900 używany – £7947 nowy)

Spec: 689cc / 72bhp / 196kg / 835mm wysokość siedzenia

Yamaha Tracer 700 wykorzystuje ten sam silnik równoległy bliźniak jak jego bardziej off-road koncentruje się Ténéré 700 i sportier MT-07 rodzeństwo i, właściwie, można wycieczka całkiem szczęśliwie na którymś z nich.

Tracer dostał facelifting na 2020 (i wygląda o wiele lepiej dla niego), ale także stał się wygodniejszy, ostrzejszy w zakrętach i płynniejszy na przepustnicy, też.,

Yamaha poszerzyła poprzeczki i dała grubsze siedzisko, aby ułatwić pozostanie w siodle przez długi czas, dzięki czemu jeszcze bardziej nadaje się do touringu. W katalogu jest też mnóstwo dodatków, więc zwróć uwagę na używane modele.

  • przeczytaj naszą recenzję Yamaha Tracer 700 tutaj

2016 Suzuki V-Strom 650 XT (£6500 używany – £7999 nowy)

Spec: 645cc / 71bhp / 216kg / 830mm wysokość siedzenia

silnik V-Strom 645cc V-twin nie ma naprawdę wiele się zmieniło przez dwie dekady., Przez cały ten czas był używany w Suzuki SV650 i trafił do V-stroma w 2004 roku. To ma dużą aktualizację w 2011 roku, a następnie wersja XT pojawiła się w 2016 roku.

solidne, niezawodne i zdolne opisać V-Strom doskonale, ale to nie będzie poruszyć duszę każdego tak bardzo, jak niektóre z konkurencji.,

  • przeczytaj naszą recenzję Suzuki V-Strom 650 XT tutaj

2019 Honda CB500X (£4400 używany – £6119 nowy)

Spec: 471cc / 47bhp / 197kg / 830mm wysokość siedzenia

Honda CB500X może mniej mocy w porównaniu z każdym innym motocyklem tutaj, ale nie od razu go zapisuj. Na początek, kto powiedział, że nie możesz zwiedzać tylko dlatego, że masz prawo jazdy na A2?

motocykl ma całą jakość budowy, jakiej oczekiwaliśmy od Hondy przez lata, zapakowany w elegancki pakiet., 47bhp parallel-Twin silnik ma mnóstwo grunt off linii dzięki Honda bawi się z rozrządu zaworu i zwiększenie wielkości airbox w stosunku do poprzedniego modelu.

19-calowe przednie koło oznacza, że CB500X jest w stanie parać się odrobiną off-roadingu na szutrowych szlakach, ale prawdopodobnie stanie się nietknięty w mokrym błocie, więc jeśli rozważasz mniejszą, lżejszą opcję, ponieważ masz ochotę na jazdę off-roading, poszukaj gdzie indziej (Yamaha Ténéré 700 lub KTM 790 Adventure być może).,

  • przeczytaj naszą recenzję Motocykla Honda CB500X tutaj

powiązane artykuły na temat MCN

  • najlepsze kaski motocyklowe sportowo-turystyczne poniżej 300 funtów
  • najlepsze gry wideo dla motocyklistów
  • przewodnik MCN po najlepszych zamkach i łańcuchach

autor: Ben Clarke

scenarzysta, Hick For Life, Two cylinders max

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *