zużycie opon przednich na zewnętrznej krawędzi: przyczyny i rozwiązania

zużycie opon przednich na zewnętrznej krawędzi: przyczyny i rozwiązania

zużycie opon przednich na zewnętrznej krawędzi z powodu niewspółosiowości kół. Może to być spowodowane przesunięciem zawieszenia z jego właściwego położenia, jednak przyczyną mogą być inne Części Samochodowe.

są to potencjalnie uszkodzone części mechaniczne:

  • zużyte przeguby kulowe.
  • sprężyny zwisające.
  • wygięta rozpórka lub wrzeciono.
  • Wieża rozporowa.,
  • zużyte tuleje wahaczy.

przyczyny ostrzegawczy o zużyciu opon przednich kół na zewnętrznej krawędzi

koła niedopasowanie

kiedy upadek staje się dodatni, koło pochyla się, ciśnienie w zewnętrznej części ramiennej ją strzelać., Z czasem, gdy guma szybciej się ścierze na jednej krawędzi, opona rozwija nierównomierne zużycie, które może stać się niebezpieczne.

zawieszenie może się przesunąć po uderzeniu w dużą dziurę lub po wypadku. Sprawdzaj ustawienie kół po silnych uderzeniach, podczas instalowania nowych opon lub części zawieszenia oraz podczas obracania opon. Jeśli nie planujesz niczego zmieniać i nie masz wypadków związanych z zagrożeniem drogowym, sprawdzaj ustawienie co 6000-12 000 mil. W miarę starzenia się kół i zawieszenia inspekcje muszą być wykonywane częściej.,

Uwaga: wyrównania kół nie należy mylić z wyważaniem opon. Problemy z równowagą powodują pękanie, a nie Zużycie przednich opon na zewnętrznej krawędzi.

koszt osiowania kół

koszt osiowania kół 75-150 USD, w zależności od stanu, pojazdu i sklepu z oponami. Cena może wynosić do $200, jeśli zrobisz to w salonie i otrzymasz usługę od jednego do trzech lat. Niektóre dealerzy oferują również nieograniczoną gwarancję na około $170. Jeśli chcesz zaoszczędzić pieniądze, możesz również spróbować samodzielnie naprawić wyrównanie kół.,

części mechaniczne

zużyte Przeguby kulowe

zużycie opon przednich na zewnętrznej krawędzi, a także lekkie pióro bliżej środka, są pierwszymi oznakami zużycia i / lub awarii przegubu kulowego. Gdy część starzeje się i zużywa, sprawia, że koła są lekko skierowane na zewnątrz, co oznacza, że ustawienie toe osiowania koła jest na zewnątrz. W tym przypadku zużycie będzie mniej zauważalne, jak w przypadku pozytywnego pochylenia, ale nie jest mniej niebezpieczne. Zużycie pochylenia może być również połączone z problemem związanym z przegubem kulowym.,

noszone i fabrycznie nowe przeguby kulowe. Źródło obrazu: volvo850wagon.wordpress.com
koszt wymiany przegubów kulowych

Wymiana czterech przegubów kulowych i wyrównanie kół, aby wyeliminować zużycie opon przednich na zewnętrznej krawędzi, kosztuje około 600-700 dolarów. Jeśli musisz również wymienić ramię sterujące, koszt może wynosić około $1,400 – $1,500. Jeśli potrzebujesz wymienić jeden przegub kulowy, może to kosztować od 250 do 400 dolarów. Cena zależy od pojazdu, którym jeździsz. Lub możesz wymienić przeguby kulowe samodzielnie.,

Uwaga: dolne przeguby kulowe mogą zużyć się wcześniej, ponieważ przenoszą ciężar pojazdu przez cały czas, gdy jest na ziemi.

sprężyny zwisające

stałe obciążenie osłabia sprężyny, przez co tracą łuk (sprężyna liściowa) lub / i wysokość (sprężyna zwojowa). Zużycie opon przednich na zewnętrznej krawędzi jest zwykle wynikiem starzenia się sprężyn śrubowych. Ponieważ tracą wysokość, tak samo jak pojazd, powodując nieprawidłowe ustawienie całego zawieszenia, szczególnie w pochylni. Jeśli sprężyny są również zwiotczałe lub zużywają się, powodują niewspółosiowość kół, co może pogorszyć sytuację.,

stara przednia sprężyna zwojowa.
koszt wymiany sprężyny

wymiana pojedynczej sprężyny może kosztować od $215 do $439. Cena samej części może wynosić około $114 i $205, podczas gdy praca może wynosić $101 do $234, W zależności od miejsca. Cena może się różnić ze względu na podatki NIE wliczone w kosztorys. Możesz również spróbować samodzielnie wymienić sprężyny.,b55fa”>

wygięte rozporek i wrzeciona

przy dystansowe określić odchylenie położenia zawieszenia, i jeśli one są, układ się zmienia., W konsekwencji przednie opony zużywają się na zewnętrznej krawędzi lub wewnętrznej, w zależności od zmiany.

Zwykle górna część rozpórki lub śruba rozrządu na dole jest przesuwana lub obracana w celu uzyskania optymalnego pochylenia. Gdy część wygina się, a ustawienie wyrównuje się, najlepszą naprawą jest jej wymiana. Jednak niektóre sklepy z oponami oferują prostowanie, jeśli część nie jest zbytnio uszkodzona.,

stare i nowe rozpórki

w przypadku wrzecion nadmierny nacisk na piastę koła może spowodować wibracje, które mogą spowodować wygięcie. Gdy się wygina, może zmienić ustawienie koła, a jeśli nie zauważysz tego na czas, opona może rozwinąć nierównomierne zużycie.

koszt naprawy giętej Rozpórki lub wrzeciona

Jeśli przednie opony zużywają się na zewnętrznej krawędzi z powodu problemu z wrzecionem, naprawa może kosztować około 200 USD, a instalacja nowego może wynosić około 300 USD., Obejmuje to cenę części około 140 USD i koszty pracy, które mogą zależeć od sklepu z oponami, do którego idziesz. Dodatkowe szkody mogą znacznie zwiększyć cenę. Na przykład, jeśli wał jest również uszkodzony, być może będziesz musiał zapłacić nawet 4000 USD, aby go naprawić.

Wieża rozporowa poza pozycją

Wieża rozporowa może przesunąć się z pozycji ze względu na wiek, ponieważ metal rdzewieje i osłabia. Kiedy to nastąpi, ustawienie pochylenia koła staje się niewspółosiowe, powodując zużycie przednich opon na zewnętrznej krawędzi., Wieże rozporowe pomagają ustabilizować pojazd, szczególnie przy dużych prędkościach, więc możesz mieć również trudności z kontrolowaniem samochodu. Jeśli wieża zawiedzie, możesz całkowicie stracić kontrolę nad pojazdem.

Wieża rozporowa z pozycji
koszt naprawy wieży rozporowej

naprawa wieży rozporowej może kosztować około 300 USD, w tym cenę części i poród. Cena może szybko wzrosnąć do około $3,000, jeśli trzeba wymienić całą wieżę. Możesz to zrobić sam, kupując wcześniej wszystkie potrzebne materiały., Można to również zrobić za pomocą zestawu naprawczego, który kosztuje około $50, a specjalny klej za około $55.

zużyte Tuleje ramienia sterującego

Tuleje działają jak chrząstka między częściami zawieszenia, a gdy są zużyte, ramię sterujące przesuwa się z właściwej pozycji, powodując niewspółosiowość koła. Ponieważ ustawienie pochylenia najbardziej cierpi z powodu takich uszkodzeń, można zauważyć zużycie przednich opon na zewnętrznej krawędzi.

tuleje mogą się przedwcześnie zużyć z powodu trudnych warunków drogowych, soli, stresu i ciepła., Jeśli pękną lub ulegną zużyciu i zauważysz to, rozważ wymianę całej części, ponieważ może ona również zostać uszkodzona.

zużyte tuleje ramienia sterowania i fabrycznie nowe
koszt naprawy tulei ramienia sterowania

koszt może wahać się od $211 do $669, w tym koszt pracy około $96 do $256 i cena części od $115 do $413. Nie wliczając podatków i dodatkowych opłat, cena może ulec zmianie w zależności od miejsca i modelu pojazdu., Możesz również samodzielnie zainstalować nowe tuleje i zaoszczędzić pieniądze na pracy.

ryzyko zużycia opon przednich na zewnętrznej krawędzi

im bardziej zużyta zewnętrzna krawędź opony, tym większe ryzyko wydmuchu opony. Ponadto, gdy opona się zużyje, może zejść poniżej legalnej minimalnej głębokości bieżnika 2/32″. Należy rozważyć takie opony łysy i wymienić je JAK NAJSZYBCIEJ. Jeśli nie zostaną wymienione, mogą odsłonić przewody, co jest poważnym uszkodzeniem, które może spowodować przebicie opony. Aby upewnić się, że żadna z ważnych części nie jest uszkodzona, należy je sprawdzić przed każdym ustawieniem koła lub rutynową konserwacją.,

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *