- Cel mai sigur loc pentru a sta în cazul în care avionul are accident este cel mai probabil într-un loc de mijloc în apropiere de partea din spate a avionului.
- accidentele de avion sunt extrem de rare, astfel încât aceste incidente nu se întâmplă des.,
- dar datele din accidentele anterioare și testele de avarie arată că partea din spate a avionului este probabil cea mai sigură.accidentele de avion sunt extrem de rare.dar, după cum a arătat recenta defecțiune a motorului la zborul Southwest Airlines 1380, este încă posibil ca ceva să meargă prost.marți, un motor din avion s-a dezintegrat, pulverizând șrapnel care a depresurizat avionul și l-a obligat pe pilot să facă o aterizare de urgență în Philadelphia., Incidentul a dus la moartea unui pasager, care a fost prima fatalitate pe o companie aeriană americană de pasageri în mai mult de nouă ani.în cazul rar în care un avion coboară, unele cercetări indică faptul că cel mai sigur loc pentru a sta este într-un scaun din mijloc, lângă spatele unui avion.
nu au fost multe teste de avarie cu jetliners. Dar, în 2012, cercetătorii au decis să ia un Boeing 727 fără echipaj, să-l umple cu manechine și camere de testare și să-l zboare în deșertul Mexican. (Discovery Channel a făcut un documentar despre efort.,cercetătorii au îndreptat avionul spre sol ca și cum ar încerca o aterizare de urgență. După cum sa dovedit, partea din față a avionului nu a fost un loc bun pentru a fi.
Media nu este acceptată de AMP.
Atingeți pentru o experiență mobilă completă.cabina de pilotaj a fost ruptă și unele dintre scaunele din față au zburat sute de metri. Impactul, pleasna și distrugerea din fața avionului ar fi putut răni grav sau ucide pasagerii așezați în acea zonă — probabil cei din clasa întâi și scaunele mai dorite.,pasagerii din spate erau încă înghesuiți și, în unele cazuri, puteau suferi leziuni la cap, mai ales dacă nu purtau centuri de siguranță. Dar, în general, au fost mult mai bine.
aceste constatări se aliniază cu o analiză din 2015 realizată de revista Time a bazei de date CSRTG a Administrației Federale a Aviației. Privind datele de avarie din 17 accidente de avion cu diagrame de scaune care ar putea fi analizate, cercetătorii au descoperit că scaunele din treimea din spate a unui avion au avut o rată de fatalitate de 32% în aceste incidente. Scaunele din mijloc din spate aveau o rată de fatalitate de 28%.,pasagerii așezați în treimea mijlocie a avionului, în schimb, au avut o rată a mortalității de 39%, iar scaunele din culoar în mijlocul avioanelor au avut o rată a mortalității de 44%. Scaunele din treimea din față a avionului aveau o rată de 38%. Deși unii cercetători au calculat că scaunele culoarului pot fi mai sigure decât scaunele din mijloc sau din fereastră, analiza timpului a constatat că cel puțin în mijlocul avionului erau cele mai puțin sigure. Și scaunele din mijloc lângă spate păreau a fi cele mai sigure.desigur, toate accidentele sunt diferite., În cazul în care partea din spate a unui avion s-au lovit la sol în primul rând, ar fi cel mai probabil mai sigur să fie așezat în față. Dar din datele de accident disponibile pe care le avem până acum, oamenii din spate par să se descurce mai bine, mai ales dacă pot ajunge la o ieșire de urgență.merită să reiterăm faptul că zborul este mult mai sigur decât alte forme de transport. Șansele oamenilor de a muri într — un accident de mașină sunt de 1 la 112-aproape de 1%. Șansele de viață de a muri într — un accident de avion sunt 1 la 8,000-sau aproximativ 0.0125%.
dar dacă vă simțiți nervos, mergeți mai departe și rezervați unul dintre acele locuri din spate.,Chris Weller a scris o versiune anterioară a acestei povestiri.
Acum urmăriți: videoclipuri populare de la Insider Inc.
Acum urmăriți: videoclipuri populare de la Insider Inc.
