Bisi Ezerioha (Română)

Bisi Ezerioha (Română)


Trageți RacingEdit

2016: Un eveniment câștiga

2015: Trei evenimente victorii, Lumea e mai rapid n/un FWD Unibody 1/8 mile timp la 5.87 secunde

2014: Un eveniment câștiga; Lume cel mai rapid Hyundai rula la 178 km / h; Lume cel mai rapid 1976 Porsche 930 la 156pmh

2013: eveniment de Două victorii, Unibody FWD aspirat natural record mondial cu 9.,20 la 152 mph

2011: două câștiguri de evenimente

2010: un câștig de eveniment

2009: cinci victorii de evenimente; A stabilit recordul mondial al primului FWD aspirat natural pentru a rula 150 mph într-un sfert de milă; a rupt recordul mondial pentru cel mai rapid FWD aspirat natural cu un timp scurs de 9,36 2007: patru victorii eveniment; international Drag Racing Association (Idra) pro campion stoc

2006: opt victorii eveniment; 1 mondial a confirmat 9 secunde n/o trecere pe benzină (9.,97 la 135 mph) Primul non-VTEC Honda tot motorul pentru a rula 9s în sfert de milă ; Internaționale Drag Racing Circuit (IDRC)Pro Stoc Campion

2005: Un eveniment câștiga

2004: Trei evenimente câștigă

2003: Șase eveniment câștigă; Internaționale Drag Racing Circuit (IDRC) toate cu motor de campion mondial; au Votat „Lumea e favorit pro stock racer” de către International Drag Racing Association (IDRA)

2001: Un eveniment câștiga

2000: Un eveniment câștiga

1999: în Primul rând non-VTEC Honda tot motorul pentru a rula 11s în sfert de milă. Cel mai rapid și mai rapid din lume n/a 1.,5L

1998: cea mai rapidă stradă din lume aspirată natural SOHC (12.,ngineering marea BRITANIE

CES 2016 show: 701 cp Hyundai Tucson Turbo pentru Harman Karden/JBL

SEMA 2015: 400 cp RWB Porsche pentru Nevoia de viteză Electronic Arts, o companie de jocuri Video; 250 cp HR-V de la American Honda; 700 cp Turbo Tucson, Hyundai Motors America; 900 cp Mustang pentru Ford Motor Company; 500 cp Turbo RWB Porsche 911 pentru Toyo Anvelope

2014 SEMA: 400 cp și spec curse se Potrivește, pentru American Honda; 888 cp Turbo Sonata pentru Hyundai Motor America; 500 cp Porsche 911 Turbo pentru PurOl Lubrifianți; 481 cp Twin turbo Porsche Cayman, pentru NGK Bujii; 609 cp Twin Turbo Porsche pentru Spec Ambreiaj ., 2013 SEMA: 1029 CP Turbo Odyssey Minivan, pentru American Honda; 1022 CP twin turbo Genesis coupe, pentru Hyundai Motor America; 400 CP single turbo Porsche 911 pentru NGK Bujii; 850 CP Porsche 911 pentru Spec ambreiaj., pentru Hyundai Motor America

SEMA 2011: hp 771 Porsche 911 turbo pentru NGK bujii; 1004 hp Civic Si, pentru American Honda

SEMA 2010: 2011 533 cp Hibrid CR-Z, pentru American Honda

2008 SEMA: 1988 724whp Honda Civic Wagon, Pentru Honda Clasic la jumătatea distanței

SEMA 2007: 2006 420 cp Honda Insight trageți Mașina

2006 SEMA: Superstreet Castrol Syntec 360 cp, motor construi

Alte Motorsport ActivitiesEdit

În 2015, Bisimoto Hyundai Sonata a fost recunoscut ca cel mai puternic Sonata sedan din istorie, cu un record 888 cp, mult mai mare decât Dodge Challenger Hellcat.,în 2014, Bisimoto Honda Odyssey a fost prezentat în episodul Top Gear din SUA „Cool Cars for Grownups” pe 8 iulie 2014.în 2012, Bisimoto a proiectat și construit un Porsche 911 Twin Turbo Cabriolet de 530 CP recunoscut ca fiind primul motor Porsche răcit cu aer drive-by-wire din lume, cu CAN BUS. Bisimoto Engineering este invitat de Honda alături de DSO Eyewear / MAD Industries pentru a participa la Programul Honda Accord Project Vehicle 2013.,

în 2011, după lansarea de către Honda a unui nou program de curse la nivel local, au invitat trei tuneri auto independenți să-și construiască și să-și afișeze conceptele Civic Si la SEMA Show din Las Vegas, NV. Tunerii au fost rugați să împingă limitele performanței și stilului cu construcțiile lor, iar vehiculele expuse să demonstreze potențialul personalizat al coupe-ului și sedanului.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *