ce face uleiul de Motor?

ce face uleiul de Motor?

Get smart despre ulei auto

Family Handyman
Aflați ce este nou în ulei de motor (o mulțime!,), ce face și nu face uleiul, cât de des trebuie să îl schimbați și cum tipul potrivit poate ajuta performanța motorului.

De DIY experți de Familie Handyman Revista

s-ar putea dori, de asemenea: TBD

importanța ulei de masina

ulei de Masina a devenit mult mai bine de-a lungul anilor. Și, cu indicatorii de viață a uleiului auto pe mașinile mai noi, șoferii nu trebuie să ghicească când să își schimbe uleiul., Cu toate acestea, chiar și cu lumini de reamintire mai bune pentru schimbarea uleiului și a uleiului, atelierele de reparații raportează o creștere șocantă a numărului de motoare deteriorate de uzura și acumularea de nămol.se pare că mulți DIYers și chiar unele magazine de schimbare a uleiului folosesc uleiul de mașină greșit, iar șoferii merg pur și simplu prea mult între schimbările de ulei. La fel de îngrijorător, mulți șoferi au abandonat aproape complet sarcina de a-și verifica nivelul uleiului auto atunci când gazează și mulți alții provoacă daune motorului prin conducerea cu un nivel scăzut de ulei., Prea mulți șoferi par să-și urmeze propriile idei despre uleiul pe care îl pot folosi și cât timp îl pot rula în motorul lor. Dar asta duce la probleme. Indiferent dacă vă schimbați propriul ulei sau vă duceți vehiculul la un magazin, aveți nevoie de informații concrete chiar de la experți. Pune-ți centura. Este timpul pentru a obține inteligent despre ulei.

Ulei de Masina: e mai mult decât doar vâscozitate

Foto 1: Găsiți motorul specifice de ulei de masina

eticheta De sub capota acestei VW spune să utilizați numai ulei care respectă specificație VW 502.00., Pentru a găsi ulei care îndeplinește acest standard, căutați specificațiile de pe eticheta flaconului de ulei.manualul fiecărui proprietar enumeră vâscozitatea recomandată a uleiului pentru motor. Dar cunoașterea vâscozității corecte este doar punctul de plecare. Mașina dvs. poate necesita, de asemenea, ulei sintetic sau ulei care îndeplinește un anumit rating de servicii din industrie (API și ILSAC sunt două exemple). Cele mai recente evaluări sunt API-SN și ILSAC GF-5. Ambele sunt compatibile înapoi, deci dacă manualul dvs. prezintă o evaluare mai mică, puteți înlocui în siguranță uleiul mai nou.

dar nu toți producătorii de automobile folosesc aceste două servicii de evaluare a industriei., Producătorii auto europeni pot necesita un ulei obișnuit ACEA în unele motoare și un ulei diferit care să îndeplinească specificații mai rigide într-un alt motor. Uleiul specific producătorului și motorului este o tendință în creștere, iar atunci când un producător auto specifică un anumit ulei pentru un motor, acesta este singurul ulei pe care îl puteți utiliza (Foto 1).

într-adevăr se reduce la acest lucru: designerii de motoare știu mai mult decât tine sau prietenii tăi. Dacă utilizați uleiul de mașină greșit, vă puteți distruge motorul., Daunele nu vor fi acoperite de garanția trenului de putere din fabrică sau de garanția extinsă, chiar dacă schimbările de ulei au fost efectuate de un profesionist.

de unde să cumpărați ulei auto

Dacă utilizați un magazin pentru schimbări de ulei, asigurați-vă că are uleiul corect la îndemână. Magazinul poate percepe mai mult pentru uleiul special, dar vă va menține motorul mai lung. Când schimbați propriul ulei, este posibil să aveți probleme în a găsi uleiul potrivit la magazinele big box, dar îl puteți obține întotdeauna (sau îl puteți comanda) la orice magazin de piese auto.

ar trebui să utilizați ulei de mașină sintetic?,dacă mașina dvs. nu necesită ulei sintetic, iată de ce ar trebui să treceți la ea oricum. Uleiul sintetic este fabricat din gaze naturale sau stocuri de furaje de țiței care trec printr-o reacție chimică care are ca rezultat molecule de dimensiuni uniforme. Dimensiunea uniformă reduce frecarea, căldura și uzura motorului. Uleiul sintetic de marcă are aditivi de calitate superioară și de durată mai lungă, care vă mențin motorul mai curat. Și, din moment ce nu conține parafină (ceară) ca uleiul convențional, curge mai repede și crește presiunea mai repede la pornirea la rece., Sigur, costă câțiva dolari mai mult pe litru, dar este un lubrifiant mult mai bun. Merită costul suplimentar, mai ales dacă vă place mașina și/sau intenționați să o păstrați pentru anii următori.

Sfaturi pentru schimbarea uleiului

  • dacă motorul este rece, porniți-l și lăsați-l să funcționeze timp de cinci minute pentru a încălzi uleiul. Dacă este fierbinte, așteptați cel puțin 30 de minute pentru a evita arderea.
  • nu folosiți niciodată o cheie reglabilă sau o priză pe dopul de golire. Utilizați dimensiunea corespunzătoare caseta-end cheie, de obicei metrice, pentru plug.
  • utilizați întotdeauna standuri jack. Nu lucrați niciodată sub o mașină care este susținută doar de un jack.,
  • utilizați ulei nou pentru a acoperi garnitura filtrului de ulei înainte de a-l porni.
  • strângeți întotdeauna filtrul cu mâna. Nu folosiți niciodată o cheie de filtrare.
  • găsiți un centru de reciclare a filtrului de ulei/ulei lângă dvs. (Vezi mai jos).
  • aliniați toate sticlele de ulei de care veți avea nevoie pentru umplere, astfel încât să nu pierdeți numărul pe măsură ce turnați.

ce zici de ulei pentru mașinile mai vechi?

Foto 2: motoarele mai mari au nevoie de medicamente mai puternice,

Umple motoare mai vechi, cu randament kilometric ridicat, ulei sintetic pentru a le menține rulează cleaner și oferă o protecție maximă împotriva uzurii.,puteți argumenta că mașina dvs. veche a adunat 100.000 de mile foarte bine cu uleiul de mașină convențional. Grozav. Dar acum are o anumită uzură pe inelele pistonului și generează mai mult „suflare” (gazul de ardere alunecând de inelele pistonului). Această creștere în lovitură-prin mijloace mai acide, funingine, coroziune, lac și formarea nămolului în întregul motor. Tocmai de aceea trecerea la uleiul sintetic are atât de mult sens pentru mașinile mai vechi. Pachetul de aditivi mai robust este deosebit de potrivit pentru a menține un motor mai vechi mai curat și să funcționeze mai mult timp., Dacă schimbați propriul ulei, trecerea la sintetic costă doar aproximativ 10 USD pe Schimbare. Credem că merită costul suplimentar.Internet lore recomandă efectuarea unei spălări a motorului înainte de a trece la sintetic. E o idee oribilă. Doar scurgeți uleiul vechi și scoateți filtrul de ulei. Apoi pop pe un filtru premium și se toarnă în ulei sintetic. Și este timpul să întrerupeți vechea practică de adăugare a unui ulei cu vâscozitate mai mare pentru a combate presiunea scăzută a uleiului. Uleiul cu vâscozitate mai mare crește de fapt frecarea și reduce debitul, determinând uleiul (și motorul) să funcționeze mai fierbinte., Deci, veți ajunge Cu kilometraj mai mic de gaz, mai multă uzură și acumulare de nămol.uleiul sintetic Cu kilometraj mare conține aditivi de întărire a filmului pentru a îmbunătăți etanșarea inelului și presiunea uleiului. Multe mărci includ, de asemenea, balsamuri de etanșare pentru a înmuia sigiliile rigide, precum și aditivi anti-oxidanți, anticorozivi, anti-îmbrăcăminte și detergenți pentru a manipula crud în carter. Deci, dacă aveți mai mult de 100.000 de mile pe motor, treceți la un ulei Cu kilometraj mare. Costă doar aproximativ 1 dolar pe litru mai mult decât sintetic obișnuit.,

cumpărați filtrul de ulei potrivit

selectați un filtru de ulei care este proiectat să dureze atât timp cât intervalul de schimbare a uleiului. Filtrele de ulei economice durează aproximativ 3.000 de mile. Deci, dacă intervalul de schimbare este de 7.000 de mile, nu își va face treaba pentru ultimele 4.000 de mile. Pentru a obține un filtru care va dura atâta timp cât uleiul dvs., planificați să cheltuiți cel puțin 6 dolari. Căutați termeni precum „performanță extinsă” sau „viață extinsă” pe cutie.

când trebuie să schimbați uleiul auto?

toată lumea este plină de sfaturi despre cât timp puteți trece între schimbările de ulei., Dar dacă nu vă cunosc obiceiurile de conducere, acest sfat este doar aer cald. Pornirile frecvente la rece, călătoriile scurte (Mai puțin de 4 mile), conducerea stop-and-go, tractarea încărcăturilor grele și pornirile cu piciorul de plumb sunt incredibil de dure pe ulei și epuizează rapid aditivii. Manualul proprietarului dvs. enumeră un program diferit de schimbare a uleiului pentru acest tip de conducere severă, o categorie care include majoritatea șoferilor. Din păcate, aceiași șoferi își schimbă uleiul în conformitate cu programul „normal” optimist. Așadar, urmați programul de schimbare a uleiului care se aplică stilului dvs. de conducere., Sau, dacă aveți un vehicul mai nou cu un monitor de viață a uleiului, bazați-vă pe asta.

sunteți un șofer sever?credeți sau nu, majoritatea oamenilor se încadrează în clasificarea severă a conducerii. Centrul de siguranță Auto spune acest lucru:

intervalele extinse de schimbare a uleiului de 7.500 sau 10.000 de mile sau mai mult se bazează pe condiții de funcționare ideale, nu pe tipul de conducere cu călătorie scurtă, stop-and-go, care este tipic pentru mulți șoferi. În consecință, majoritatea șoferilor ar trebui să urmeze un program de întreținere a serviciului „sever”, mai degrabă decât unul „normal” pentru a-și proteja motoarele.,conducerea severă include:

  • majoritatea călătoriilor sunt mai mici de 4 mile.
  • majoritatea călătoriilor sunt mai mici de 10 mile atunci când temperaturile exterioare rămân sub îngheț.
  • conducere prelungită de mare viteză pe vreme caldă.
  • ralanti pentru perioade lungi de timp și funcționare continuă la viteză redusă (ca atunci când conduceți în trafic stop-and-go).
  • remorcarea unei remorci.
  • conducerea în zone cu praf sau puternic poluate.unele motoare, cum ar fi motoarele diesel, suferă mai multă suflare decât altele și, de obicei, necesită schimbări mai frecvente de ulei și filtru., Pentru majoritatea autoturismelor și diesel-urilor ușoare, uleiul ar trebui schimbat la fiecare 3.000 de mile fără excepție—în special în diesel turbo.motoarele pe benzină turbo necesită, de asemenea, schimbări mai frecvente de ulei din cauza temperaturilor ridicate din interiorul turbo, care pot oxida uleiul. Un interval de schimbare a uleiului de 3.000 de mile este, de asemenea, recomandat pentru toate motoarele pe benzină turbo.,

    zhao jiankang/

Încredere în mașina de schimbare a uleiului de lumină, dacă aveți unul

Unele autovehicule au un schimb de ulei memento lumina care se aprinde atunci când ați ajuns la un set de kilometraj. Aceste sisteme nu iau în considerare obiceiurile dvs. de conducere. Așadar, trebuie să ajustați intervalele de schimbare a uleiului în funcție de modul în care conduceți. Cu toate acestea, sistemele de monitorizare a vieții uleiului vă urmăresc obiceiurile de conducere., Computerul înregistrează numărul de porniri la rece, temperaturile ambientale și ale motorului în timpul pornirii, timpul de conducere între porniri, sarcina motorului și dacă kilometrii sunt autostrăzi sau stop-and-go. Rulează aceste date printr-un algoritm pentru a estima durata de viață rămasă a uleiului. Dacă faceți o mulțime de conducere în oraș cu călătorii scurte, lumina se va aprinde mai devreme decât dacă faceți navete lungi.

puteți avea încredere în sistemele de monitorizare a duratei de viață a uleiului de la producătorii auto numai dacă utilizați uleiul recomandat și nu utilizați aditivi aftermarket. Se toarnă în unele stabilizator de ulei miracol și toate pariurile sunt oprite.,

ce zici de acele uleiuri de motor pe distanțe lungi?

cum rămâne cu acele afirmații conform cărora anumite uleiuri pot parcurge 15.000 sau 25.000 de mile între schimbări? Există într-adevăr un ulei care vine cu o garanție de motor de 300.000 de mile? Deoarece conducerea severă degradează mai rapid aditivii de ulei, producătorii de ulei își califică adesea recomandările de schimbare a uleiului în amprenta fină. În unele cazuri, obiceiurile dvs. de conducere vă pot solicita să reduceți intervalul de kilometri anunțat cu până la jumătate. Deci, nu presupuneți că vă calificați pentru cel mai bun caz: citiți instrucțiunile și termenii de garanție., Și indiferent de promisiunile companiilor, dacă săriți intervalele de schimbare recomandate de producători auto, garanția din fabrică sau extinsă va fi nulă. Deci, va trebui să depindeți de producătorul de ulei pentru a plăti reparațiile.dacă faceți propriile schimbări de ulei și doriți să vă mențineți garanția din fabrică sau după punerea pe piață, va trebui să dovediți că ați schimbat uleiul la timp. E ușor de documentat.

Dacă aveți un magazin efectuați modificările de ulei, asigurați-vă că chitanța arată vâscozitatea uleiului și gradul de service.,

Verificați mașina nivelul de ulei

Foto 3: Verificați nivelul de ulei la fiecare 500 de km

Adauga mai mult ulei pentru a aduce nivelul de sus pentru întreaga linie, chiar dacă joja arată ulei este doar o jumătate de litru. Acest lucru va preveni degradarea rapidă a uleiului.

Foto 4: supraîncărcarea dăunează uleiului și motorului

supraîncărcarea creează spumă, care degradează rapid uleiul și provoacă uzură suplimentară a motorului. Spuma nu îndepărtează căldura la fel de eficient ca uleiul lichid, astfel încât motorul și uleiul devin mult mai fierbinți., Căldura suplimentară și aerul degradează rapid uleiul.

dacă nu dețineți un vehicul de lux echipat cu un senzor de nivel de ulei, vehiculul dvs. nu vă va spune când este scăzut de ulei, deoarece lumina sa de avertizare indică doar presiunea uleiului. Până când se aprinde lumina de avertizare, sunteți deja periculos de scăzut (sau complet în afara) uleiului.

Iată linia de jos: toate motoarele ard ulei. Și, cu intervale mai lungi între schimbările de ulei, puteți conta pe pierderea a până la un litru complet înainte de a fi timpul pentru următoarea schimbare de ulei., Conducerea unui litru scăzut pune un stres extraordinar asupra uleiului rămas, reducându-i dramatic durata de viață utilă. Așa că intrați în obiceiul de a verifica joja la fiecare altă umplere. Adăugați ulei pentru a ridica nivelul până la marcajul complet, chiar dacă este în jos doar o jumătate de litru (Foto 3). Dar nu supraîncărcați (Foto 4).

economisiți bani pe uleiul auto

cumpărarea uleiului de către ulcior economisește aproximativ 17 USD la schimbarea uleiului. Turnați uleiul uzat într-o cană goală și aruncați-l într-un centru de reciclare. Pentru a găsi cel mai apropiat centru de reciclare a uleiului de motor uzat, căutați „reciclarea uleiului” cu codul poștal., De asemenea, magazinele de piese Auto oferă serviciul sau vă pot spune unde să mergeți.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *