de la nașterea NASCAR în 1949, sportul a văzut un număr mare de stele grație pistelor sale de curse. În primele zile, șoferi precum Herb Thomas și Lee Petty au dominat sportul, în timp ce astăzi, Jimmie Johnson și Tony Stewart sunt șoferii de top.
de la începuturile sportului până astăzi, fiecare deceniu are stelele sale. Unii dintre acești șoferi sunt campioni multi-time și toți au un CV impresionant plin de victorii.dar care șofer a fost cu adevărat cel mai bun în fiecare deceniu?, Care pionier poate pretinde a fi cel mai bun din anii ’50? Pearson sau Petty au dominat anii ‘ 60? Și ce zici de anii ‘ 90? Earnhardt sau Gordon ocupă primul loc?
în diapozitivele din față, voi arunca o privire la fiecare dintre primele șase decenii ale NASCAR și, o dată pentru totdeauna, voi indica care șofer a fost cel mai bun din grămadă.
Herb Thomas
deși nu este cel mai faimos nume din istoria NASCAR, Herb Thomas este unul dintre cele mai de succes. Thomas a fost un câștigător de 48 de ori în ceea ce este acum seria Sprint Cup. Toate cele 48 de victorii au venit între 1950 și 1956.este campion de două ori în serie, câștigând titlul în 1951 și 1953. Și de alte trei ori a terminat ca alergător al Campionatului.în 223 de începuturi pe parcursul deceniului, Thomas a postat 155 de top-10, cu 121 dintre cele care se termină în primele cinci. Lui 21.,Procentul de câștig 5 este al doilea cel mai mare din toate timpurile în rândul șoferilor cu cel puțin 100 de porniri din serie.Lee Petty patriarhul familiei Petty racing, Lee Petty a fost foarte activ ca șofer în anii 1950. el a concurat în 373 de evenimente pe parcursul perioadei de 10 ani, câștigând 47 dintre ele, inclusiv inaugural Daytona 500.Petty a câștigat o serie-cele mai bune trei campionate în deceniu, marcând, de asemenea, cele mai multe top-10s și top—fives în era-292 și 203 respectiv.,
În afară de câștigarea a trei campionate, Petty a avut și un singur loc în clasamentul de la sfârșitul anului și nu a terminat niciodată mai rău decât al patrulea în timpul deceniului.
Alte Mentiuni
Curtis Turner, Buck Baker și Fireball Roberts
1950 mai Mare pilot
Tim Turma
un Alt nume care nu poate fi familiar pentru astăzi casual fani NASCAR, Tim Turma a fost una dintre primele dominantă drivere în sport. Când a apărut la o pistă de curse, a devenit instantaneu favorit să câștige, iar dacă nu avea de gând să câștige, era aproape o garanție de top-10.Flock a postat toate cele 39 de victorii din cariera sa în anii ’50. în timp ce câștigul său total este mai mic decât cel al lui Herb Thomas sau Lee Petty, Flock a câștigat de aproape tot atâtea ori în mai puține starturi decât ceilalți concurenți. Procentul său de câștig în carieră este 22.,5 la sută, care este cel mai mare dintre toți șoferii cu cel puțin 100 de porniri din serie.
Flock a câștigat 122 de top-10s în anii 1950, și doar 22 dintre acestea nu au fost top-cinci finisaje. Flock a câștigat campionatul de serie atât în 1952, cât și în 1955. El face parte din clasa a cincea care va fi consacrat în NASCAR Hall of Fame și va fi introdus în 2014.
1960 Mentiuni
David Pearson
David Pearson, unul dintre sport all-time drivere mai mare, a găsit o mulțime de succes în NASCAR atât în timpul anilor 1960 și 1970. În 332 începe în anii ’60, el a câștigat toate cele trei titluri de filme și a câștigat 57 din 105 cariera victorii.
Pearson a marcat 222 de top-10 pe parcursul deceniului, cu 178 dintre cei care se termină în primele cinci. El a condus seria În victorii de două ori în anii ’60 și a câștigat Premiul Rookie of the Year în primul an al deceniului.,
Pearson va deveni cel de-al doilea lider de victorii all-time al sportului și va câștiga un loc în Hall of Fame ca parte a celei de-a doua clase, inaugurată în 2011.aproape oglindind statisticile lui Pearson în anii 1960, Ned Jarrett a fost unul dintre piloții dominanți ai sportului în timpul celui de-al doilea deceniu complet. Jarrett a concurat în 325 de evenimente în timpul deceniului, deși cariera sa s-a încheiat după sezonul 1966, când Ford s-a retras din sport.a câștigat 48 din cele 50 de evenimente ale carierei sale în anii ’60., El a postat 232 de finisaje top-10 și a câștigat două campionate de serie. Titlul său în 1965 a venit în ultimul său sezon cu normă întreagă în sport.Jarrett a fost un membru al Hall of Fame din 2011.
Alte Mentiuni
Junior Johnson și Joe Weatherly
1960 mai Mare pilot
Richard Petty
Nu este surprinzator, Richard Petty este cel mai mare pilot din anii 1960., După ce a rulat o mână de curse pentru a pune capăt anilor 1950, Petty a devenit un dispozitiv NASCAR începând cu 1960. El a câștigat primele trei victorii în acel sezon înainte de a încheia anul clasat pe locul doi în clasament.de-a lungul deceniului, Petty a condus cele mai multe categorii statistice, cu excepția campionatelor de serie.cele 101 victorii ale sale, 319 finisaje de top-10 și 63 de top-fives au fost cu ușurință cele mai multe din sport în timpul întinderii de 10 ani. Petty a câștigat primele două din cele șapte campionate ale seriei în anii ‘ 60., El a marcat, de asemenea, patru clasate în clasament, împreună cu două rezultate pe locul trei. Două dintre cele șapte victorii ale sale Daytona 500 au venit și în această perioadă.
1970 Mentiuni
Cale Yarborough
Înainte de Jimmie Johnson alerga uimitor de cinci campionate consecutive, Cale Yarborough a fost singurul pilot care a câștigat cel puțin trei titluri la rând., El a realizat că feat din 1976 prin 1978.
Yarborough concurat în 234 de evenimente în timpul anilor 1970. El a fost victorios de 52 de ori și a obținut 168 de sus-10s. Doar 17 din top 10 nu a reușit să-end într-un al cincilea loc sau mai bine.în timp ce Yarborough este în mod clar unul dintre cei mai mari șoferi ai anilor ’70, precum și din toate timpurile, el este probabil cel mai amintit pentru rolul său din 1979 Daytona 500.curse pentru victorie cu Donnie Allison, cei doi șoferi s-au prăbușit în turul final. Când șoferii au ieșit din mașinile lor au încercat să rezolve detaliile a ceea ce sa întâmplat., Fratele lui Donnie, Bobby, a tras apoi în teren, a ieșit din mașină și frații Allison au început o luptă cu Yarborough.aceasta a fost prima cursă de 500 de mile transmisă în direct la televiziunea națională.pentru a doua oară în tot atâtea decenii, David Pearson este unul dintre șoferii de top ai sportului, dar nu și cei mai buni.
concurând în aproape jumătate din numărul de evenimente ca în anii ’60, Pearson aproape că și-a egalat totalul câștigurilor cu un deceniu înainte. El a câștigat 47 victorii în doar 186 începe și un total de 126 top-10s. Remarcabil, 118 de sale 126 top-10s sa încheiat în interiorul top cinci.,
Pearson ‘ s best points finish during the decade was only a third-place effort posted in 1974. Acest stat poate fi un pic înșelător, cu toate acestea. El nu a concurat în mai mult de 22 de evenimente într-un sezon în anii ’70.
Alte Mentiuni
Bobby Allison și Benny Parsons
1970 mai Mare pilot
Richard Petty
Pentru al doilea an consecutiv deceniu, Richard Petty câștigă distincția de a fi NASCAR top driver. În anii ’70, procentele lui Petty, top-five și top-10 au fost semnificativ mai mari decât cele pe care le-a postat în deceniul precedent.el a făcut 326 începe între 1970 și 1979. El a fost un câștigător de 89 de ori și a postat 253 de top-10, cu un uimitor 221 dintre cei care se termină pe locul cinci sau mai bine.,Petty a câștigat cinci campionate de serie în anii ‘ 70, și a postat, de asemenea, două clasate, împreună cu un al patrulea, al cincilea și al șaselea loc.a câștigat Daytona 500 de patru ori în anii 1970. trei dintre aceste victorii au venit în sezoane în care a câștigat în cele din urmă titlul seriei.
1980 Mentiuni
Dale Earnhardt
sportul cel mai popular driver, Dale Earnhardt, a câștigat prima serie a campionatului 1980. A fost primul dintre cele trei pe parcursul ultimului deceniu.
Earnhardt a concurat în toate cele 296 de evenimente care au avut loc în anii ’80. El a postat 38 de victorii în 10 ani și și-a încheiat ziua în top 10 la 180 de diferite ocazii.după ce a petrecut cea mai mare parte a deceniului într-o mașină sponsorizată de blugi Wrangler galben și albastru, Earnhardt a adoptat schema sa de vopsea neagră și sponsorizarea Goodwrench începând cu sezonul 1988.,după curse part-time în Sprint Cup Series din 1976 prin 1982, Bill Elliott a devenit un concurent full-time începând cu sezonul 1983. În acel sezon a câștigat prima sa victorie în carieră și a terminat sezonul pe locul trei în clasamentul campionatului.1983 a început o cursă de șase ani consecutivi în care Elliott a terminat pe locul patru sau mai bine în puncte. Aceasta a inclus titlul său de serie singuratic în 1988.în total, a concurat în 249 de evenimente în anii ’80. a fost un câștigător de 32 de ori și a terminat în top 10 de 156 de ori.,
1980 mai Mare pilot
Darrell Waltrip
După ce a constatat succes la sfârșitul anilor ’70, Darrell Waltrip realizat acest impuls în anii 1980. Lui două sezoane a venit mai devreme, în zece ani, în 1981 și 1982. În ambele sezoane, Waltrip a câștigat 12 curse și a fost campion de serie.în total, actualul radiodifuzor Fox a fost un câștigător de 57 de ori în anii ’80., 198 ori, el a terminat în interiorul top 10, și 158 din aceste curse a dus la un top-cinci. Waltrip a concurat în toate cele 296 de evenimente de-a lungul deceniului.
De asemenea, a câștigat un alt titlu de serie în timpul deceniului, luând trofeul în 1985. în cele 10 sezoane ale deceniului, Waltrip a terminat doar în afara primelor cinci clasamente ale Campionatului o singură dată, locul al șaptelea în 1988. A câștigat cel puțin cinci curse într-un sezon de șase ori diferite în anii ’80.,
1990 Mentiuni
Dale Earnhardt
Pentru al doilea sezon consecutiv, Dale Earnhardt este al doilea cel mai bun driver de deceniu. Statisticile sale din anii 1990 au fost aproape identice cu cele pe care le-a postat în anii ’80.
Earnhardt a început toate cele 309 curse în timpul deceniului și a înregistrat 37 de victorii. A terminat mai bine decât 10th 195 ori cu 126 top-fives.,Earnhardt a câștigat patru titluri de serie în anii ‘ 90, inclusiv ultimul din cariera sa în 1994. În acel sezon l-au văzut post cariera sa de mare în top-10 termină cu 25. A terminat al cincilea sau mai bine în clasament de șapte ori pe parcursul deceniului.dacă nu pentru o penalizare de 46 de puncte suferită în timpul celei de-a doua curse a deceniului, este posibil ca Mark Martin să nu fie cunoscut drept „cel mai mare pilot care nu a câștigat niciodată un titlu.”În acel sezon, a pierdut campionatul cu 20 de puncte față de Dale Earnhardt, mulțumită în mare parte pierderii timpurii a punctelor.,Martin a concurat în toate cele 309 curse din anii ’90. a obținut 30 de victorii în acea perioadă. Cele 217 top-10s și 151 top-fives pe care le-a marcat au fost ambele maxime ale seriei în timpul deceniului.în timp ce nu a câștigat niciodată un campionat, Martin a terminat pe locul șase sau mai bine în clasament în fiecare sezon al anilor ’90. el a fost al doilea de trei ori, și încă de trei ori, a terminat al treilea.