goeleta Clotilda, sub comanda Căpitanului William Foster și care transportă o încărcătură de 110 sclavi Africani, a sosit în Golful Mobile, Alabama, în iulie 1860. Căpitanul Foster a fost de lucru pentru Timothy Meaher, un bogat Mobil naval proprietar și steamboat căpitan, care în 1855 sau 1856 a construit Clotilda, două catarge goeleta 86 metri (26 m), cu o raza de 23 de metri (7.0 m) și de cupru învelite hull, conceput pentru cherestea de comerț.,Meaher aflase că triburile din Africa de Vest erau în război și că regele Dahomey (acum Benin) era dispus să vândă prizonierii inamici ca sclavi. Forțele lui Dahomey au atacat comunitățile din interior, aducând captivi pe piața mare de sclavi din portul Whydah. S-a spus că Meaher a pariat un alt domn bogat din New Orleans, că ar putea contrabanda cu succes sclavi în SUA, în ciuda legii din 1807 care interzice importul de sclavi., plecând la 4 martie 1860, Foster a navigat de pe mobil cu un echipaj de 12, inclusiv el, transportând 9.000 de dolari în aur pentru a cumpăra sclavi. A ajuns în Whydah la 15 mai 1860, unde a echipat nava pentru a transporta sclavi, folosind materiale pe care le transportase. S-a oferit să cumpere 125 de africani în Whydah pentru 100 de dolari fiecare. Ei au fost în primul rând oameni Tarkbar luate într-un raid în apropiere de Tamale în prezent Ghana.el a descris întâlnirea cu un prinț African și a fost dus la curtea regelui, unde a observat unele practici religioase., Foster a scris în jurnalul său, în 1860, „Având agreabil tranzacționate afaceri cu Prințul ne-am dus la depozitul de unde le-au avut în detenție de patru mii de captivi într-o stare de nuditate din care mi-au dat libertatea de a alege una sută douăzeci și cinci de ca al meu oferindu-se să le marca pentru mine, de la care am preemptorily interzice; a început a lua marfa de negri , asigurarea cu succes la bord o sută zece.,în timp ce sclavii erau încărcați, Foster a văzut două vapoare în afara portului și, temându-se de capturare, a ordonat echipajului să plece imediat, deși doar 110 sclavi au fost asigurați la bord, lăsând în urmă ultimii 15. Ei au văzut un om o ” război în timpul trecerii ocean, dar au fost salvate atunci când o vijelie a venit și au devansat nava, ajungând la Abaco farul La Bahama banks până în iunie 30. Ca ei sa apropiat de Statele Unite, au deghizat goeleta de a lua în jos „squaresail de metri și prim-plan catarg”, în speranța de a trece drept un „montagne” care transportă sclavi în SUA în piața internă, comerțul de coastă.,Foster a ancorat-o pe Clotilda pe 9 iulie în afara punctului Pines din Grand Bay, Mississippi, lângă granița cu Alabama. El a călătorit pe uscat de cal și buggy la Mobile pentru a se întâlni cu Meaher. Temându-se de acuzațiile penale, căpitanul Foster a adus schoonerul în portul Mobile noaptea și l-a remorcat pe râul spaniol până la râul Alabama, pe insula Twelve Mile. El a transferat sclavii într-o barcă cu aburi de râu, apoi a ars-o pe Clotilda „la marginea apei” înainte de a o scufunda. El a plătit echipajul și le-a spus să se întoarcă spre nord.,
sclavii Africani au fost în mare parte distribuite financiare susținătorii Clotilda de risc, cu Timothy Meaher de fixare 30 sclavi pe proprietatea sa de la nord de Mobil, inclusiv Cudjo (aka Cudjoe) Lewis, cunoscut sub numele de Kossoula sau Kazoola. În ciuda ierarhiei rasiale din sudul adânc, africanii din Clotilda nu au putut fi înregistrați legal ca sclavi, deoarece au fost contrabandați; cu toate acestea, au fost tratați ca chattel., Unii dintre captivi au fost vânduți mai departe, inclusiv Redoshi (mai târziu cunoscut și ca Sally Smith) și un bărbat cunoscut mai târziu ca William sau Billy, care au fost vânduți lui Washington Smith, un plantator din Dallas County, Alabama. Mai târziu s-au căsătorit și au avut o fiică.în 1861, guvernul federal a judecat Meaher și Foster în Mobile pentru importul ilegal de sclavi, dar cazul a fost respins din cauza lipsei de dovezi din partea navei sau a Manifestului acesteia și, probabil, din cauza izbucnirii Războiului Civil.,deoarece căpitanul Foster a raportat că a ars-o și a scufundat-o pe Clotilda în delta de la nord de Golful Mobile, căutările arheologice au continuat în secolul XXI pentru epavă. Mai multe epave vizibile au fost menționate de localnici ca nava de sclavi. Epava de la Clotilda a fost găsită în 2018, dar Comisia istorică din Alabama a exclus constatările din cauza „diferențelor majore dintre cele două nave” și a lipsei aparente a oricăror daune provocate de incendiu., În Mai 2019, Comisia istorică din Alabama a anunțat că epava a fost găsită în cele din urmă de cercetătorul Ben Raines, arătând „dovezi fizice și medico-legale sugerează cu putere că aceasta este Clotilda.”
AfricatownEdit
Africanii de la Clotilda au fost efectiv emancipat la sfârșitul Războiului Civil. La fel ca mulți eliberați, Redoshi și William au rămas cu fiica lor la plantația din Bogue Chitto și au continuat să lucreze acolo.,
Multe dintre Meaher foștilor sclavi revenit la Revista Punct, și a terenurilor deținute de Meaher pe Mobil-Tensaw River Delta, la nord de Mobil și de pe malul de vest de Râul Mobile. Ei au fondat Comunitatea all-black din Africatown și au atras alți africani etnici să li se alăture în comunitatea independentă. Au adoptat reguli comunitare bazate pe obiceiurile tribale Takpa și au ales lideri, menținând utilizarea limbii lor Yoruba și a tradițiilor culturale în anii 1950.,copiii născuți în Comunitate au început să învețe limba engleză, mai întâi la biserică, apoi în școli care au fost înființate la sfârșitul secolului al XIX-lea. Cudjo Lewis a trăit până în 1935 și a fost mult timp considerat a fi ultimul supraviețuitor al Clotilda. În 2019, un nou studiu a stabilit că Redoshi (Sally Smith) a trăit până în 1937 în Bogue Chitto, și prin urmare, a fost considerat ultimul supraviețuitor. Dar în 2020 a fost anunțat că Matilda McCrear a supraviețuit până în 1940, când a murit în Selma, Alabama.,comunitatea Africatown a crescut la 12.000 ca noua industrie a atras muncitori la râul superior, inclusiv fabricile de hârtie construite după Al Doilea Război Mondial. dar cu industriile de închidere și pierderi de locuri de muncă, populația a scăzut la aproximativ 2.000 la începutul secolului XXI. În perioada postbelică, zona a fost în mare parte absorbită într-un cartier de Mobile, cu o parte din orașul vecin Prichard. În 2012, districtul istoric Africatown a fost recunoscut și listat în Registrul Național al Locurilor Istorice. Cimitirul lor este, de asemenea, listat.