Cum Regine a Devenit New York City, cel mai Mare Târg

Un cartier nume par a fi glume. Unii au rămas în jur de secole, în ciuda conotațiilor schimbătoare. Unele schimbare cu vânturile de gentrificare. Bine ați venit la Blurred Lines,în care scriitorul Keith Williams studiază granițele cartierului în schimbare din New York.

De la un 1891 hartă., Observați cât de puține drumuri au fost construite în Queens în comparație cu Manhattan și Brooklyn. (NYPL)

anul trecut, v-am adus o postare despre evoluția municipalităților Kings County din 1664, când englezii au preluat-o pentru olandezi, prin anexarea sa de către New York City ca Borough of Brooklyn în 1898. În același interval, vecinul său de la nord și est, Queens County, a suferit, de asemenea, o serie de schimbări—inclusiv pierderea a aproape trei sferturi din suprafața sa.cu o suprafață de 109 mile pătrate, Queens este de departe cea mai mare dintre cele cinci cartiere. (Populația sa de 2.,3 milioane este al doilea la Brooklyn de 300.000.) Dacă Queens County și-ar fi menținut dimensiunea inițială, ar fi de aproape patru ori mai mare; ceea ce este cunoscut acum sub numele de Nassau County s-a rupt în 1899, făcând Comitatul Queens coterminous cu Borough of Queens, în vârstă de un an.înainte de a începe, este nevoie de un pic de fundal. În primul rând: la fel ca în Brooklyn și Manhattan, au existat o mulțime de terenuri de-a lungul anilor, astfel încât extremitățile geografice ale acestor hărți nu vor fi adevărate cu ceea ce erau în secolul al XIX-lea (Bună ziua, aeroporturi!)., În scopuri practice, schimbarea limitelor apei a fost lăsată în afara. Și în al doilea rând: câteva granițe s-au bazat pe golfuri acoperite acum și pe drumuri acum șterse. Ca atare, câteva dintre limitele de pe aceste hărți (în special cele care acoperă întregul județ) sunt aproximări brute.ca și regii, Queens County a fost înființată în 1683 ca unul dintre cele 12 județe originale ale coloniei din New York. A fost numită după Ecaterina de Braganza, Regina Portugheză consort a regelui Carol al II-lea al Angliei., La început, a constat din cinci orașe:

Hempstead (înființat de englezi în 1644): numit fie pentru orașul olandez Heemstede, lângă Haarlem și Amsterdam, fie pentru orașul englez Hemel Hempstead, casa unuia dintre cofondatori.

Flushing (olandeză, 1645): inițial Vlishing, din Vlissingen, un oraș olandez de la Marea Nordului. În 1657, 30 de rezidenți Vlishing au trimis un apel Directorului General Peter Stuyvesant, cerându-i să ridice interdicția asupra quakerilor. Mulți consideră acest document, cunoscut sub numele de Remonstrance Flushing, drept nașterea libertății religioase în Lumea Nouă.,Jamaica (olandeză, 1656): inițial Rustdorp („rest town”), mai târziu redenumit după Yameco, „beaver” în limba Lenape. Are o derivare distinctă din națiunea Caraibelor: care provine din cuvântul Arawak Xaymaca („pământ de lemn și apă”).Newtown (olandeză, 1652): inițial Middenburgh; populat de coloniști din apropiere Maspat (astăzi Maspeth). S-a schimbat la Hastings în 1663 după preluarea englezilor, apoi New Towne în 1665.,

Oyster Bay( engleză, 1667): după aproape treizeci de ani de dispute de graniță între coloniștii englezi și olandezi din zona dintre Hempstead și județul Suffolk de astăzi, guvernul englez din New York a încorporat orașul.

Înainte Britanic a preluat controlul asupra mai mare regiune în 1664, Oyster Bay (căi navigabile, care este de) a marcat linia de demarcație între europa de vest Long Island (New Amsterdam) și de est a Long Island (parte din Connecticut)., Această linie împarte mai mult sau mai puțin județele Nassau și Suffolk astăzi, dar când puterea olandeză a început să alunece, a existat o oarecare confuzie dacă orașele din viitorul Județ Queens vor face parte din New York sau Connecticut. (Tot Long Island a fost predat la New York în decembrie 1664.)

În 1784, partea de nord a Hempstead s-au rupt, oferindu-se inventiv nume de Nord Hempstead., Acest lucru a rezultat dintr-o diviziune Loialistă-Patriot în Războiul Revoluționar; jumătatea nordică a declarat „independența” în 1775, deoarece Hempstead dorea să rămână parte a Imperiului Britanic.sediul comitatului a fost inițial în Jamaica; după ce britanicii au ars tribunalul în revoluție, sediul s-a mutat în satul Mineola, în Hempstead de Nord, aproape de centrul geografic al județului. (Pentru context, Mineola este de aproximativ 10 mile spre est de astăzi Flushing Meadows-Corona Park,și 16 mile spre est de astăzi Long Island City waterfront—ca cioara zboară., Imaginați—vă că faceți această călătorie călare—sau pe jos-pe cărări șerpuite și noroioase.dar, pe măsură ce serviciul de feribot a devenit mai fiabil la începutul secolului al XIX-lea odată cu introducerea motorului cu aburi, reginele occidentale au devenit mai populare. Mult din această creștere a venit de la un loc numit Hunter ‘ s Point, care producător (și președinte al Uniunii Facultate) Elifelet Nott împărțit în loturi începând din 1830. Serviciu de feribot venit în 1858, permițând călătorilor, pentru prima dată, cu două locuri excursie din Manhattan (cu feribotul) pentru Spălare (cu trenul); prin 1869, Hunter ‘ s Point a dezvoltat o greutate proprie., Locuitorii clamored pentru încorporarea ca un sat, astfel încât acestea ar putea supraveghea propria lor dezvoltare, mai degrabă decât să asculte bigwigs din Newtown.

din Cauza opoziției de către producători, care se temeau de creșterea impozitelor, acest impuls a fost învins de către Legislativul de stat. Neîngrădit, Hunter ‘ s Point a format o alianță cu satele vecine, în special Astoria, iar anul următor a reușit să formeze o nouă entitate: Long Island City., Sediul comitatului s-a mutat acolo în 1874, spre disperarea locuitorilor comitatului rural Queens din Est.

granița între Long Island City și Newtown a fost un vechi drum numit Bowery Bay Road, care a fugit de la distrus Penny Pod peste Newtown Creek pentru Bowery Bay în Long Island Sound., În timp ce cea mai mare parte a traseului șerpuitor a fost șters de grila care a intrat în cele din urmă, rămân câteva vestigii, printre care Celtic Avenue din Woodside, hypotenuse of John Downing Park din Woodside, Hobart Street din Long Island City și 19th Road Din East Elmhurst. (Fapt distractiv: „Bowery „vine de la cuvântul olandez bouwerij,” fermă.”)

„oraș” a fost un pic de un termen impropriu pentru zona. Spre deosebire de orașul Brooklyn, care se apropia rapid de o populație de un milion, Long Island City avea doar 17,000 de locuitori până în 1880., Era de fapt doar o confederație de sate cu o mulțime de spațiu gol între ele.

De la un 1891 hartă. Observați cât de puține drumuri au fost construite în Queens în comparație cu Manhattan și Brooklyn. (NYPL)

guvernul orașului a fost practic sterilizat, deoarece a existat o limită foarte mică pentru câți bani ar putea strânge. În loc să utilizeze mijloace bugetare normale, funcționarii ar putea crea comisii pentru a aborda numeroasele probleme ale zonei în creștere, cum ar fi lipsa apei dulci și aplatizarea terenului deluros., Acest lucru a oferit o mulțime de oportunități pentru grefă. Câteva parcele de teren au fost smulse din Queens County în anii 1880: New York County (Manhattan) a luat North Brother Island (1881) și Rikers Island (1884), în timp ce în 1885, Lloyd Neck sa alăturat Suffolk County. South Brother Island va fi transferat în Bronx în 1964.

În anul 1896, de consolidare a fost profilează la orizont., Newtown și-a schimbat numele în Elmhurst pentru a se Distanța de pustiul cunoscut sub numele de Newtown Creek, care a fost un teren de dumping industrial de la Războiul Civil. Printre primii poluatori a fost Peter Cooper, căruia i s-a ordonat să-și mute fabricile de lipici din Manhattan în anii 1850.

votul pentru crearea unui oraș consolidat din New York a avut loc cu doi ani înainte, în 1894. În general, 62 la sută dintre alegătorii din viitorul cartier din Queens au fost în favoarea planului de consolidare, dar rezultatele au variat foarte mult între diferitele jurisdicții.,orașul Long Island, cu o populație de 35.000 de locuitori, a votat în majoritate covârșitoare pentru consolidare, cu 82% în favoarea sa. Mașina democratică a fost incredibil de coruptă, servind contracte umflate contribuitorilor și făcând o treabă teribilă îmbunătățind infrastructura. Alimentarea cu apă a fost atât de prost gestionată încât asigurarea de incendiu a fost mult mai mare decât în alte municipalități de-a lungul râului East. De remarcat în această parte a istoriei a fost de trei ori Primarul Patrick „Battle-Axe” „Paddy” Gleason, care a format o companie privată de apă în încercarea de a-și scoate propriii cetățeni, printre multe alte exploatări.,Flushing, pe de altă parte, a avut 55 la sută dintre alegători împotriva propunerii. Locuitorii se temeau de o incursiune din Tammany Hall; orașul a construit, de asemenea, o infrastructură avansată, inclusiv o alimentare constantă cu apă și sisteme de canalizare și gaze. Din păcate pentru ei, referendumul a fost pur și simplu consultativ.la 1 ianuarie 1898, partea de vest a Queens County—Long Island City, Newtown, Flushing, Jamaica, și porțiunea Rockaways din Hempstead—a devenit cartierul de Queens., Acest lucru a creat o situație ciudată pentru părțile rămase: ei au fost punct de vedere tehnic încă o parte din Queens County, dar cea mai mare parte a județului a fost acum controlat de New York City.la 28 aprilie 1898, legislativul statului a aprobat crearea unui nou comitat, pe care unii din jumătatea estică a fostului comitat Queens îl doreau de aproape 60 de ani.

Acesta a fost numit Nassau, luând numele original pentru Long Island, care a onorat William III de Casa de Orange-Nassau., A devenit al 61-lea județ din statul New York și primul creat în 45 de ani; doar Județul Bronx, care s-a despărțit de Județul New York în 1914, este mai tânăr.* multora din Queens nu le-a plăcut noua partiție, deoarece oficialii comitatului doreau să vândă terenuri în Nassau pentru a plăti datoriile suportate înainte de divizare. De fapt, în octombrie 1898, funcționarul județean a refuzat să acorde certificate candidaților pentru funcții alese în județul Nassau. În acest sens, el și-a citat convingerea că legislația care creează noul județ este neconstituțională., El a fost imediat respins în instanță și nu există dovezi că a urmărit problema mai departe (sau ulterior a mers la închisoare pentru dispreț).

Rawson-strada 33 pe linia de spălare IRT, 1917. Deschiderea podului Queensboro (1909) și finalizarea unui tunel feroviar sub East River (1910) au stimulat dezvoltarea și mai mult., În comparație cu astăzi, politicienii s-au gândit incredibil de înainte când a venit vorba de tranzit: linia IRT Flushing (trenul 7 de astăzi) a fost construită prin câmpuri deschise în așteptarea dezvoltării viitoare – cea mai bună modalitate de a obține terenuri ieftine.

au fost câteva modificări în ambele județe în secolul al 20-lea. În 1917, Glen Cove, pe Long Island Sound, s-a despărțit de Oyster Bay și a devenit un oraș independent. Hempstead a pierdut Long Beach în 1922., Și în 1925, Brooklyn și Queens și-au redefinit granița pentru a se alinia cu rețeaua stradală.

Chiar și astăzi, există memento-uri originale limitele de Queens. Coduri ZIP sunt în mare parte aliniată la aceste granițe: ceea ce a fost odată Long Island City este 111xx, Newtown și Spălare împărtășească 113xx, Jamaica este 114xx, și Far Rockaway (ceea ce folosit pentru a fi parte din Hempstead) este 116xx.

de fapt Distractiv de-a lungul acestor linii: Ridgewood și Glendale utilizate pentru a partaja codul POȘTAL 11227 cu Bushwick, Brooklyn., Dar după revolte în urma penei de curent din 1977, locuitorii au găsit ratele de asigurare în creștere, și ei a făcut o petiție Reprezentant Geraldine Ferraro a le acorda un 113xx cod POȘTAL.

*corecție: acest post a spus inițial Bronx County a fost separat de Westchester County în 1914. Ceea ce este acum Bronx County a fost inițial parte din Westchester County, dar terenul a fost anexat de New York County (acum coterminous cu cartierul Manhattan) în 1874 și 1895.

· linii neclare arhive