pentru autoturisme și camioane ușoare
programul de inspecție a siguranței vehiculelor din statul New York vă ajută să vă asigurați că fiecare vehicul înmatriculat în această stare îndeplinește standardele minime pentru funcționarea în siguranță pe străzile publice și autostrăzile. În plus, majoritatea vehiculelor sunt supuse unei inspecții a emisiilor pentru a ajuta la reducerea poluării aerului.
un vehicul întreținut corespunzător este mai sigur, funcționează mai bine, folosește combustibilul mai eficient și economisește banii proprietarului., Vă puteți ajuta efectuând propriile verificări de siguranță ale echipamentului între inspecțiile anuale și urmând un program de întreținere regulată a vehiculului, conform recomandărilor producătorului.
această publicație evidențiază cerințele de inspecție a siguranței și emisiilor pentru autoturisme și camioane ușoare. Alte autovehicule, inclusiv motociclete și remorci, trebuie să îndeplinească cerințe diferite pentru inspecția anuală.,
cerințe de inspecție a vehiculelor din statul NEW YORK:
autovehiculele sunt obligate, prin lege, să fie în stare de funcționare sigură ori de câte ori sunt conduse pe o stradă publică sau pe carosabil în statul New York.
fiecare vehicul înmatriculat în statul New York trebuie inspectat cel puțin la fiecare 12 luni. Inspecția trebuie făcută înainte de data de expirare a autocolantului de inspecție curent și ori de câte ori vehiculul devine înregistrat cu un alt nume.,
când se solicită o inspecție a vehiculului, o stație de inspecție trebuie să inspecteze orice vehicul pe care este autorizat să îl inspecteze sau trebuie să furnizeze, în scris, o dată de programare care este în termen de opt zile lucrătoare. Dacă se face o programare, stația poate solicita un depozit care nu poate depăși taxa de inspecție.
inspecția trebuie făcută într-o stație de inspecție autorizată care afișează un semn oficial și trebuie efectuată de un inspector certificat pentru autovehicule.
dacă vehiculul dvs. nu reușește inspecția de siguranță și / sau emisii, stația de inspecție trebuie să aibă permisiunea dvs. înainte de a începe reparațiile.,
nu vi se cere să aveți vehiculul reparat sau re-inspectat la stația care a efectuat inspecția inițială. Vehiculul dvs. poate fi dus la orice atelier de reparații înregistrat sau puteți efectua singur reparațiile necesare. Vehiculul dvs. trebuie apoi să treacă o nouă inspecție, la o stație de inspecție la alegere, înainte de a fi emis un autocolant de inspecție.
este un delict pentru un inspector să emită cu bună știință, sau un automobilist să accepte cu bună știință, un autocolant de inspecție, cu excepția cazului în care a fost efectuată o inspecție completă și adecvată.,
elementele de siguranță inspectate pe autoturisme și camioane ușoare
centurile de siguranță
inspectați funcționarea și ancorarea corespunzătoare.
- anii modelului 1969 și mai noi – este necesară o centură de siguranță pentru fiecare poziție de ședere
- anii modelului 1967 și 1968 – sunt necesare două centuri de siguranță față (poziția șoferului inclusă) și o centură de siguranță pentru fiecare poziție de ședere în altă parte a vehiculului
- anii modelului 1965 și 1966 – sunt necesare două centuri de siguranță față (poziția șoferului inclusă)
lampa operațiunea., Veți fi informat dacă lampa de avertizare air bag a vehiculului este aprinsă sau nu funcționează. Acesta este doar un sfat și nu un motiv de respingere.
frâne
cel puțin o roată din față trebuie scoasă pentru a inspecta frânele.,pneuri (cu excepția pieselor de rezervă)
- adâncimea benzii de rulare – trebuie să fie de cel puțin 2/32 inch atunci când sunt măsurate în două caneluri adiacente majore ale benzii de rulare care prezintă cea mai mare uzură
- starea anvelopei – verificați dacă există rupturi sau tăieturi de material pe lungimea sau lățimea de 1 inch, umflături vizibile, umflături sau noduri și orice denumire de utilizare restricționată pe anvelopă
- presiunea în anvelope – veți fi informat dacă presiunea în anvelope a vehiculului nu se încadrează în recomandările producătorului., Acesta este doar un sfat și nu un motiv de respingere.
lumini
toate luminile trebuie să fie de tip aprobat și inspectate pentru funcționare, montare corectă și lentile rupte sau lipsă. Lămpile de poziție laterale, lămpile de staționare și lămpile de virare intermitente suplimentare montate pe partea laterală a vehiculului nu sunt inspectate.,lămpi
Parbriz și Alte tipuri de Sticlă
- Toate windows
- Verificați pentru siguranță aprobate de sticlă sau plastic rigid și starea
- Verificați pentru fereastra tentă
- Parbrize
- Verificați prezența și starea
Nici o fisura de 11 centimetri mai lung sau mai este permisă în cazul în care orice parte a fisurii este în zona compensate prin ștergătoarelor de parbriz.,
Ștergătoarele de Parbriz și Lame
(Nu inclusiv luneta sau a farurilor stergatoare)
- Stergatoare – verificați pentru prezența și funcționare
- Lame – verificați starea
Cornul
Verificați montarea și funcționarea
Oglinzi
Verifica oglinda locații pentru montarea corectă, crapaturi, rupturi, și/sau modificări de culoare.,
- Modelul anului 1970 și noi – trebuie să aibă o oglinda exterioară stânga și un interior oglinda, sau ambele stânga și la dreapta oglinzi exterioare
- Modelul anului 1968 și noi – trebuie să aibă o oglinda exterioară stânga
- 1967 și mai mari – trebuie să aibă o oglindă care este fie o oglindă în interiorul sau o oglinda exterioară stânga
Notă: Orice vehicul care are o permanentă obstrucție de vedere prin fereastra din spate (Exemplu: un camion sau van) trebuie să aibă atât o stângă și o dreaptă în fața oglinzii.
scurgeri de combustibil
orice scurgere de combustibil care cauzează picurarea sau punerea în comun nu este acceptabilă.,
inspecțiile emisiilor pentru autoturisme și camioane ușoare
Legea federală a aerului curat din 1990 impune statului New York să efectueze un program de inspecție pentru a ajuta la reducerea emisiilor nocive de la majoritatea autoturismelor și camioanelor ușoare. Inspecția emisiilor se face în același timp cu inspecția anuală de siguranță. Este posibil ca vehiculele care nu efectuează inspecția emisiilor să nu poată fi înmatriculate sau, dacă sunt deja înmatriculate, înmatricularea nu poate fi reînnoită.
La bord diagnosticare generație ii (OBDII) inspecție., Cele mai multe vehicule 1996 sau mai noi pe benzină și cele mai multe vehicule 1997 sau mai noi pe motorină care au o greutate brută a vehiculului (GVWR) mai mică de 8,501 de lire sterline sunt supuse inspecției emisiilor OBDII. Această încercare examinează lampa indicatoare de defecțiune (MIL), cunoscută și sub denumirea de lumină „verificați motorul”, pentru funcționare/iluminare și verifică rezultatele încercării sistemului de „diagnosticare a emisiilor la bord” al vehiculului.
inspecție îmbunătățită redusă., Pentru majoritatea celorlalte vehicule este necesară o inspecție a emisiilor „cu un nivel scăzut de îmbunătățire”, cu excepția cazului în care acestea fac obiectul încercării OBDII sau sunt scutite de toate inspecțiile privind emisiile. Această inspecție este necesară pentru toate vehiculele din și inclusiv modelul anului 1995 și mai în vârstă, prin și inclusiv vehiculele care sunt de până la 25 model de ani, și care cântărește 18.000 lbs. sau mai puțin.
fiecare inspecție a emisiilor pentru vehiculele pe benzină confirmă prezența și conectarea dispozitivelor de control al emisiilor necesare ale vehiculului., Aceasta include asigurarea faptului că capacul de gaz al vehiculului este prezent, este în stare bună și se potrivește corect.,
următoarele dispozitive de control al emisiilor sunt examinate dacă vehiculul a fost inițial fabricat cu ei:
- convertor Catalitic (PISICA)
- supapă recirculare gaze de ardere (EGR)
- Pozitiv sistemul de ventilare a carterului (PCV)
- sistem de injecție de Aer (AIS)
- prin Evaporare de control al emisiilor (EVAP)
- de Carburant admisie restrictor (BRAD)
- Termostat filtrului de aer (TAC)
puteți ajuta vehicul trece un OBDII emisiilor de inspecție prin menținându-l întreținute în mod corespunzător., Dacă lampa indicatoare a defecțiunii vehiculului (MIL sau lampa „verificați motorul”) indică existența unei defecțiuni sau a unei alte probleme, reparați vehiculul în mod corespunzător. Un vehicul bine întreținut, care funcționează corect, utilizează mai puțin combustibil și creează mai puține emisii de evacuare.,majoritatea vehiculelor diesel care au un GVWR mai mare de 8,500 de lire sterline și sunt înregistrate în zona metropolitană New York (unul dintre cele cinci județe cu New York City sau județele Nassau, Suffolk, Rockland sau Westchester) sunt supuse unui test de opacitate a fumului.,nu puteți reînnoi o înregistrare a vehiculului decât dacă DMV are o înregistrare computerizată conform căreia vehiculul a trecut de inspecția necesară a emisiilor în ultimele 12 luni sau puteți furniza dovada inspecției furnizând o copie a raportului de inspecție al vehiculului.dacă nu sunteți mulțumit de calitatea unei inspecții sau reparații a vehiculului sau de serviciul furnizat de un dealer de autovehicule, încercați mai întâi să rezolvați problema cu conducerea afacerii., Păstrați o evidență scrisă a tuturor contactelor cu conducerea, pe lângă detalii despre inspecție, reparație sau vânzare. Copiile comenzilor de lucru și ale facturilor sunt dovada încercărilor dvs. de a rezolva problema.
Daca o rezoluție acceptabilă nu este atins și doriți să depuneți o plângere, trebuie să prezinte o Siguranță a Vehiculelor Plângere Raport (PDF) (VS-35), împreună cu orice documente justificative pentru DMV de Consum & Servicii de Facilități Plângere Unitate. Pentru a trimite în format electronic, descărcați raportul de reclamație disponibil la linkul de mai sus pe dispozitivul dvs. personal., Atașați și apoi e-mail raportul completat, precum și orice documente justificative la . Vă rugăm să rețineți că personalul DMV va comunica cu dvs. prin e-mail.important: personalul DMV nu va investiga o plângere până când nu a fost primit un raport complet de plângere VS-35. Departamentul nu investighează plângerile care au fost depuse anonim. Există o limită de 90 de zile pentru raportarea incidentelor legate de un atelier de reparații NYS. Nu putem accepta reclamații împotriva atelierelor de reparații care depășesc limita de 90 de zile sau 3.000 de mile (oricare dintre acestea survine mai întâi)., DMV nu poate rezolva disputele privind termenii garanțiilor sau garanțiilor producătorului sau ale terților. Dacă simțiți că aveți o plângere Nys Lemon Law, vă rugăm să consultați plângerile Lemon Law.
odată ce reclamația dvs. a fost depusă, un reprezentant al serviciilor pentru consumatori (CSR) de la DMV va fi desemnat să se ocupe de reclamația dvs. Dacă CSR nu poate rezolva plângerea dvs., cazul va fi trimis unui Inspector de instalații auto pentru o investigație formală și, eventual, o audiere. În funcție de plângere, acest proces ar putea dura câteva săptămâni până la câteva luni pentru a fi rezolvat., Formularele, adresele stațiilor de inspecție certificate din zona dvs. și „Întrebări frecvente” sunt de asemenea disponibile pe site-ul web DMV.
pentru informații suplimentare, consultați cerințele de inspecție