sandwichuri reprezintă roca de bază New Orleans. Casa shotgun din bucătăria din New Orleans, Po-boys sunt familiare, dar satisfăcătoare. Sandwich-ul este la fel de divers ca orașul pe care îl simbolizează. Pâinile crocante au servit ca o răscruce culinară, învelind cele mai pietonale și exotice alimente: creveți, stridii, somn, crabi cu coajă moale, precum și cartofi prăjiți și șuncă și brânză. Mâncarea de confort în alte orașe rareori atinge astfel de înălțimi.,ca și în cazul multor inovații culinare, bietul băiat a atras multe legende cu privire la originile sale. Cu toate acestea, dovezile documentare confirmă faptul că poveștile bunicilor dvs. despre un anumit restaurant au avut dreptate.
extras din documentarul Streetcar Stories cu informații și interviuri despre istoria Po-Boy-ului .Bennie și Clovis Martin și-au părăsit țara de curse, Louisiana, acasă în regiunea Acadiana la mijlocul anilor 1910 pentru New Orleans., Ambii au lucrat ca dirijori de tramvai până când au deschis standul de cafea și restaurantul Martin Brothers pe piața franceză în 1922. Anii pe care i-au petrecut lucrând ca operatori de tramvaie și membri ai Sindicatului Angajaților feroviari de stradă ar duce în cele din urmă la standul lor de cafea hole-in-the-wall devenind locul de naștere al săracului băiat sandwich.
În urma negocierilor contractuale din ce în ce mai aprinse, motormenii și conductorii tramvaiului au lovit începând cu 1 iulie 1929. Supraviețuirea Sindicatului carmen și a locurilor de muncă 1,100 era în discuție., Grevele de tranzit din întreaga națiune au provocat afișări emoționale de sprijin public, iar greva din 1929 se numără printre cele mai violente națiuni.
când compania a încercat să ruleze mașinile pe 5 iulie folosind „strike breakers” (criminali de carieră aduși din New York), brickbats și mulțimile batjocoritoare le-au oprit. Mai mult de 10.000 de noi Orleanieni s-au adunat în centrul orașului și au urmărit suporterii grevei dezactivând și apoi arzând prima mașină operată de un întrerupător de grevă.,
un public extrem de simpatic a participat în cel mai mare număr, evitând sistemul de tranzit, care a rămas închis timp de două săptămâni. Fostul Superintendent al Departamentului de Pompieri din New Orleans, William Mc Crossen, a experimentat greva ca adolescent: „nu îndrăzni—nimeni, nimeni nu ar călări tramvaiele. Numărul unu, erau pentru carmen. Numărul doi, era un pericol .”Brickbats a salutat puținele tramvaie care au fugit. Întreprinderile mici și mari au donat bunuri și servicii către Uniunea locală.,multe scrisori de sprijin au inclus una de la frații Martin promițând: „masa noastră este gratuită pentru orice membru al Diviziei 194.”Scrisoarea lor a concluzionat:” suntem cu voi până la îngheț, iar când se va întâmpla, vom furniza pături pentru a vă menține cald.”Martin Brothers scrisoare prin amabilitatea Louisiana Research Collection, Tulane University Libraries.pentru a-și menține promisiunea, martinii au oferit sandwich-uri mari greviștilor. Bennie Martin a spus: „I-am hrănit pe acei oameni gratuit până la sfârșitul grevei., Ori de câte ori am văzut unul dintre oamenii izbitoare vine, unul dintre noi ar spune, ” aici vine un alt băiat sărac.”
capetele înguste ale pâinii tradiționale franceze au însemnat că o mare parte din fiecare pâine a fost irosită, așa că martinii au lucrat cu brutarul John Gendusa pentru a dezvolta o pâine de 40 de inci care și-a păstrat forma uniformă, dreptunghiulară de la un capăt la altul. Această inovație a permis sandwich-uri cu jumătate de pâine de 20 de centimetri în lungime, precum și un standard de 15 inch și cele mai mici., Sandvișurile originale bietul băiat au oferit aceleași umpluturi ca și cum ar fi fost servite pe pâini franceze înainte de grevă, dar dimensiunea a fost uimitor de nouă.până la începutul Marii Depresiuni, carmen pierduse greva și locurile de muncă. Generozitatea continuă a familiei Martins, precum și mărimea sandvișurilor s-au dovedit a fi o decizie înțeleaptă de afaceri care le-a câștigat renumele și sute de clienți noi.
În 1931, restaurant mutat la 2000 bloc de St. Claude Avenue—la doar două blocuri de Gendusa de Panificație., Câțiva ani mai târziu și-au extins clădirea într-un restaurant mult mai mare, cu o sală de biliard atașată. Ca Depresia s-a agravat, multe New Orleans bucurat de posibilitatea de a se hrăni sau a familiilor lor, folosind faimoasa supradimensionate sandwichuri.Clovis și Bennie s-au despărțit până la sfârșitul anilor 1930. Bennie a avut loc în locația St.Claude, iar Clovis a dezvoltat alte câteva restaurante în tot orașul, cunoscute sub numele de Martin and Son Poor Boy Bar and Restaurant. Locațiile lor pe autostrăzile Gentilly și ale companiilor aeriene au durat cel mai mult., Clovis a murit în 1955, iar restaurantul St. Claude al lui Martin Brother a supraviețuit în anii 1970.până atunci numele sandwich s-a răspândit mult dincolo de New Orleans.
