NASCAR: ceea ce știm despre gama de șoferi 2021

NASCAR: ceea ce știm despre gama de șoferi 2021


în timp ce gama de șoferi din seria NASCAR Cup 2021 nu a fost încă solidificată, majoritatea scaunelor au confirmat șoferii pentru anul viitor.

începutul sezonului 2021 NASCAR Cup Series este încă aproximativ două luni și jumătate distanță, dar o mare parte din gama de șoferi pentru anul viitor a fost solidificată.

o mare parte din această linie a fost solidificată pe parcursul sezonului 36-race 2020, în timp ce mai multe locuri au fost confirmate pentru 2021 înainte de 2020.

Iată ce știm până acum.,intrând în an, Hendrick Motorsports îl avea deja pe Chase Elliott sub contract pentru a continua să conducă Chevrolet #9 prin 2022, iar în timp ce William Byron a semnat doar o prelungire prin sezonul 2022 târziu în sezonul regulat 2020, el fusese deja sub contract prin 2021.Joe Gibbs Racing a intrat în sezonul 2020 cu Denny Hamlin, Kyle Busch și Martin Truex Jr.deja sub contract prin sezonul 2021 pentru a continua să conducă Toyota #11, Toyota #18 și Toyota #19, respectiv.,Stewart-Haas Racing, care l-a semnat pe Cole Custer la o înțelegere pe mai mulți ani la sfârșitul sezonului 2019 pentru a conduce Ford-ul #41, l-a semnat și pe Kevin Harvick pentru a continua să conducă Ford-ul #4 prin sezonul 2023 chiar înainte de începerea sezonului 2020.Joey Logano a semnat o prelungire pe mai mulți ani cu echipa Penske care trece prin sezonul 2023 până în februarie 2017 pentru a continua să conducă Ford #22.,ambii piloți Richard Childress Racing, Austin Dillon și Tyler Reddick, au intrat în anul în care urmează să se întoarcă în spatele roților Chevrolet #3 și, respectiv, Chevrolet #8, în 2021. Când au apărut zvonuri că scrisoarea ar putea pleca pentru Hendrick Motorsports, el a confirmat că urmează să se întoarcă în 2021.

în Plus, Ricky Stenhouse Jr. este primul sezon în spatele roții de #47 Chevrolet la JTG Daugherty de Curse a fost primul dintr-o multi ani, ca a fost Quin Houff primul sezon în spatele roții de #00 Chevrolet la StarCom de Curse.,Ryan Preece este, de asemenea, setat să se întoarcă pentru un al treilea sezon la JTG Daugherty Racing și al doilea în spatele volanului #37 Chevrolet.ambii șoferi Roush Fenway Racing, Ryan Newman și Chris Buescher, sunt pregătiți să se întoarcă în echipa din spatele roților Ford-ului #6 și, respectiv, Ford #17, cu excepția oricăror schimbări neașteptate.

restul gamei 2021 care a fost confirmată până acum a fost confirmată în timpul sezonului 2020 în sine.echipa Penske a semnat Ryan Blaney la o prelungire a contractului pe mai mulți ani pentru a continua să conducă Chevrolet-ul #12 la începutul lunii martie., Apoi, pandemia coronavirusului a lovit, iar sezonul 2020 a fost întrerupt în mod neașteptat timp de 10 săptămâni.dar în timpul acelei pauze, Hendrick Motorsports și Alex Bowman au găsit timp să cadă de acord asupra unei prelungiri de un an. Bowman este setat pentru a trece de la # 88 Chevrolet la # 48 Chevrolet, care de șapte ori campion Jimmie Johnson a condus pentru mai mult 19 sezoane înainte de pensionare.

Din păcate, hiatus nu toată lumea a mers bine. Kyle Larson a folosit o insultă rasială și a fost concediat de Chip Ganassi Racing., Matt Kenseth l-a înlocuit la volanul Chevrolet-ului #42 într-o afacere de un an, iar Ross Chastain urmează să conducă mașina anul viitor.dar Larson este setat să se întoarcă, alăturându-se lui Hendrick Motorsports ca înlocuitor al lui Johnson, dar el este setat să conducă Chevrolet #5. Cu Bowman setat să conducă Chevrolet # 48, nu va exista un Chevrolet #88 în 2021.,

De atunci, Echipa Penske au re-semnat Brad Keselowski pentru a continua de conducere #2 Ford, și Joe Gibbs Racing au confirmat că Christopher Bell, care a concurat pentru Joe Gibbs Racing-afiliat Leavine Familie de Curse la volanul #95 Toyota în 2020, este setat pentru a înlocui Erik Jones în spatele roții de #20 Toyota de anul viitor. Leavine curse de familie au fost vândute și nu va funcționa anul viitor.,

de Asemenea, Stewart-Haas Racing re-semnat Aric Almirola pentru a continua de conducere #10 Ford, și-au semnat Chase Briscoe ca înlocuitor pentru Clint Bowyer în spatele roții de #14 Ford.Bubba Wallace urmează să-l părăsească pe Richard Petty Motorsports și să se alăture unei echipe co-deținute de Michael Jordan și Denny Hamlin, 23xi Racing, ca șofer al Toyota #23. 23xi Racing va avea o alianță tehnică cu Joe Gibbs Racing. Jones este setat pentru a înlocui Wallace la volanul #43 Chevrolet la Richard Petty Motorsports.,

Daniel Suarez este setat să se alăture Justin Marks noua echipa a lui, Trackhouse Racing Team, ca șofer de #99 Chevrolet, și Matt DiBenedetto este, de asemenea, setat pentru a reveni la Frații de Lemn de Curse la volanul #21 Ford. Echipa de curse Trackhouse va avea o alianță cu Richard Childress Racing.în cele din urmă, John Hunter Nemechek nu va fi din nou cu Motorsports rândul din față în spatele roții de #38 Ford, și Corey LaJoie este setat pentru a deveni Spire Motorsports ” primul șofer vreodată full-time la volanul #7 Chevrolet.,există încă câteva locuri fără drivere confirmate pentru sezonul 2021 NASCAR Cup Series, dar există încă o mulțime de timp pentru a solidifica aceste situații de linie cu aproape două luni și jumătate până când sezonul este programat să înceapă duminică, februarie 14 cu 63rd anual Daytona 500 la Daytona International Speedway.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *