Oamenii Indigene Istoria Timpurie: pre-1764
zona care va deveni St. Louis este situat pe cea tradițională, de rudenie, și unceded teritoriul Illini Confederație, un grup de 12-13 triburi Nativ American în colțul din Mississippi River valley din America de Nord. Triburile au fost Kaskaskia, Cahokia, Peoria, Tamaroa, Moingwena, Michigamea, Chepoussa, Chinkoa, Coiracoentanon, Espeminkia, Maroa, și Tapouara., La momentul contactului European în secolul al 17-lea, ei au fost considerate a număra în zeci de mii de oameni, cu Marele sat din Illinois singur având o populație de aproximativ 20.000. De la mijlocul secolului al 18-lea, cu doar cinci principale triburi a rămas: Cahokia, Kaskaskia, Michigamea, Peoria, și Tamaroa. oamenii indigeni din zonă au construit numeroase temple și movile de pământ rezidențiale pe ambele maluri ale râului Mississippi. Cahokia Movile fiind centrul regional. Multe terasamente majore în limitele St Louis câștigat orașul porecla „Mound City”., Aceste movile au fost demolate în cea mai mare parte în timpul dezvoltării orașului.
Așezare Europeană: 1764-1803
Pierre Laclede Liguest, a primit un teren de la Regele Franței, și a lui de 13 ani, scout, Auguste Chouteau, selectate de site-ul de la St. Louis în 1764, ca o blană de post comercial. Laclede și Chouteau au ales locația deoarece nu a fost supusă inundațiilor și a fost aproape de confluența râurilor Mississippi și Missouri. Construcția unui sat, numit după Ludovic al IX-lea al Franței, a început în anul următor., Majoritatea primilor coloniști erau francezi; mulți erau asociați cu comerțul cu blănuri. Louis s-a transferat la spanioli în 1770, s-a întors în Franța în baza unui tratat secret cu Napoleon și, în urma achiziției Louisianei din 1803, a devenit parte a Statelor Unite. Conform legendei, în ziua transferului teritoriului în Statele Unite în 1803, St Louis a zburat sub trei steaguri într-o singură zi-franceză, spaniolă și Americană.,
Marea Migrație: 1803-1860
orașul a câștigat faima în 1803 ca punct de sărituri pentru expediția de cumpărare Louisiana a lui Meriwether Lewis și William Clark. După 1804, mai New England și alte Coasta de Est emigranți stabilit în St. Louis, dar populația a rămas predominant franceză până în secolul al 19-Lea. St. Louis încorporat ca oraș în 1823. În timpul secolului al 19-lea, St Louis a crescut într-un important centru de comerț și comerț, atragerea de mii de imigranți dornici să găsească o nouă viață la marginea frontierei.,între 1840 și 1860, populația a explodat odată cu sosirea multor imigranți noi. Germanii și irlandezii au fost grupurile etnice dominante care s-au stabilit în St.Louis, în special în urma revoluției germane și a foametei irlandeze de cartofi. St Louis a fost o locație strategică în timpul Războiului Civil American, dar a rămas ferm sub controlul Uniunii-în mare parte din cauza influenței germane extrem de loiale. Nici o bătălie majoră a fost luptat în sau în apropierea orașului, deși „Bătălia de la Camp Jackson” a fost o încăierare demn de remarcat a luptat pe locația modernă de zi a St.Louis University campus., Mai târziu, valuri de coloniști St. Louis a inclus italieni, sârbi, libanezi, sirieni, și greci, care s-au stabilit aici până la sfârșitul secolului al 19-lea.limitele actuale ale lui St Louis au fost stabilite în 1876, când alegătorii au aprobat separarea de Județul St Louis și stabilirea unei legi a regulilor de origine. St. Louis a fost națiunii primul oraș regula de origine, dar spre deosebire de cele mai multe, a fost separat de orice județ. Baltimore este, de asemenea, o metropolă divizată în mod similar. Deși această graniță se va dovedi în viitor o limitare severă a orașului St., Louis, la acea vreme era loc suficient pentru ca orașul să crească în limitele sale fixe. După Războiul Civil, St Louis și-a continuat creșterea rapidă, iar până în 1900 a fost un important centru de producție. Industries a crescut în St. Louis din cauza dominării orașului în regiune, accesul la transportul feroviar și de apă, și locația centrală a orașului în națiune. În 1874 de construcție a Eads Pod St. Louis o verigă importantă în creșterea continuă a transcontinentale feroviare de turism -, dar a venit prea târziu pentru a preveni Chicago de depășire a fi cel mai mare nod feroviar din țară., Până în anii 1890, St Louis era al patrulea oraș ca mărime al națiunii.
Lumea e Corect și Expansiune: 1904-1950
din Orașul momente de mare a venit în 1904, când a găzduit un Târg internațional: Louisiana Expoziție, în Forest Park și orașul marginea de vest. Jocurile Olimpice din 1904 au avut loc și în St.Louis, la Francis Field de la Universitatea Washington, împreună cu Târgul. Peste 20 de milioane de oameni au vizitat Târgul în timpul alergării sale de șapte luni, imortalizat în piesa „Meet Me in St.Louie, Louie.”Prin începutul secolului 20, St Louis a continuat să industrializeze., Popularitatea crescândă a automobilului a provocat congestie în zona centrală a orașului încă din anii 1920. au fost propuse scheme de tranzit Rapid, dar niciodată luate în considerare în mod serios. St. Louis a fost acasa, la națiunii prima stație de benzină și primul accident de automobile; astăzi, regiunea este al doilea în națiune numai în zona Detroit în producția de automobile. În timpul Migrației Mare, mii de Afro-Americani s-a mutat la St. Louis între primul Război Mondial și al doilea Război Mondial. Prin 1940, peste 800.000 de oameni au trăit în Orașul St. Louis.,după Al Doilea Război Mondial, populația orașului a ajuns la 856.000 de locuitori până în 1950. Acest oraș aglomerat nu mai aveau loc să crească în cadrul granițelor fixe, și o mare parte din stocul de locuințe au fost neglijate în timpul Marii Depresiuni din anii 1930 și în timpul al doilea Război Mondial. Astfel, orice nouă creștere a avut loc în suburbiile din St Louis County, care St Louis nu a putut anexa. Deși unii afro-americani din sud, precum și Sud-Est Missourians, a continuat să se mute în St.Louis, generațiile anterioare de imigranți sa mutat treptat în suburbia.,
Epoca Revitilizării: 1951-1999
eforturile de reînnoire urbană și programele de dezvoltare a locuințelor publice nu au putut stopa valul pierderii populației și, în unele cazuri, au contribuit la declin. Patru noi autostrăzi interstatale au tăiat blocuri largi prin cartiere, facilitând exodul către suburbii. Între timp, ultima linie de tramvai din St.Louis, Hodiamont, a încetat să funcționeze în 1966. La începutul anilor 1970, suburbanizarea populației afro-americane a început. Până în 1980, populația orașului a scăzut la aproximativ 450.000., cu toate acestea, construcția din 1965 a arcului Gateway și construcția din 1966 a stadionului Memorial Busch (casa echipei de baseball Cardinals) au contribuit la promovarea revitalizării districtului central de afaceri. A urmat un boom de treizeci de ani în centrul orașului, inclusiv proiecte precum Centrul de Convenții Cervantes în 1978, Union Station rehab în 1985 și St.Louis Center în 1986., Deși reforma fiscală din 1986 și recesiunea de la sfârșitul anilor 1980 și începutul anilor 1990 au încetinit considerabil creșterea, mai multe proiecte majore au fost finalizate, cum ar fi linia MetroLink light rail, extinderea Centrului de Convenții, Kiel Civic Center (Centrul de Blues) și piața Lafayette. – echipa de hochei), și Trans World Dome (Rams – echipa de fotbal)., Marea inundație a râului Mississippi din 1993 a diminuat oarecum eforturile de revitalizare urbană, dar majoritatea zonelor industriale joase ale orașului au fost protejate de un floodwall. Cele mai grave inundații în Oraș au avut loc de-a lungul Râului des Peres, un drainageway servire părțile de vest și sud ale Orașului și care se varsă în Râul Mississippi. Astăzi, în ciuda unui declin continuu al populației, eforturile de revitalizare a centrului și a cartierului au continuat în orașul St.Louis. Medicina la Barnes-evrei și St., Louis Spitale Universitare, berii de la Anheuser-Busch, bancare și de la Bank of America și Firstar Băncii au fost mai importante industrii din Oraș; cinci Fortune 500 de companii au sediul în limitele Orașului, și multe dintre cele mai vechi clădiri industriale din Oraș au fost servind ca incubatoare pentru afaceri mici. În ciuda provocărilor, orașul St Louis a fost pregătit să crească în secolul al patrulea.