Pacific Epave – PT-109

Pacific Epave – PT-109

Căpitan Lt(jg) John Fitzgerald Kennedy (salvat)
Echipajul Ensign Leonard Thom (salvat) Sandusky, OH
Echipajul Marinar Clasa a 2-Raymond Albert (salvat) Akron, OH
Radio John McGuire (salvat)
Gunner Raymond Starkey (salvat) CA
Gunner MOMM2c Harold W., Marney, 2127352 (MIA / KIA) Chiopee, MA
Echipajul TM2C Andrew John Kirksey, 6366765 (MIA / KIA) GA
Echipajul Gerald Zinser (salvat)
Echipajul William Johnson (salvat)
Echipajul Charles Harris (salvat)
Echipajul Patrick „Pappy” McMahon (salvat)
37mm George Ross (salvat)
– a Scufundat pe 2 August, 1943 la 1:30
Nava Istorie
Construit de Elco la Bayonne, New Jersey, ca cea de-a șaptea PT barca construit construit de Elco în Bayonne, NJ. Stabilit la 4 martie 1942 . Lansat 20 Iunie 1942. În iulie 10, 1942 livrate la US Navy (USN) ca PT-109. Finalizat 19 Iulie 1942.,
în timpul sfârșitul lunii August 1942 la Norfolk Navy Yard încărcate la bordul SS Joseph Stanton cu PT-107 și PT-108 ca punte de marfă și transportate spre sud în zona Canalului Panama (CZ). La 22 septembrie 1942 a fost repartizat la Escadronul cinci cu motor Torpedo Boat (MTBRon 5) sub comanda Lt.George A. Brackett. Până la începutul anului 1943, operat din zona Canalului Panama (CZ).
atribuit motor Torpedo Boat Squadron doi (MTBRon 2) și încărcate ca punte de marfă la bordul SS Joseph Stanton și transportate peste Oceanul Pacific la Nouméa apoi remorcat la Guadalcanal. În timpul lunii aprilie 1943 atribuit Lt (jg) John F. Kennedy.,
Pe 29 iunie, 1943 la 12:53 ancorate alături USS Zane (DMS-14) în Pepesala Golf de pe Insula Pavuvu în Russell Insule, în timp ce minesweeker angajat U. S. Armata de soldați și de marfă plecat la 1:14.
Scufundarea Istorie
Pe 1 August, 1943 la ora 4:00 a plecat Rendova Port sub comanda Lt(jg) Lt(jg) John F. Kennedy ca unul din cincisprezece PT Barci pe o noapte de patrulare a Blackett Strâmtoarea de pe Kolombangara. Divizia B a inclus PT-109, PT-157, PT-159 și PT-162., Între timp, distrugătoarele japoneze ale „Tokyo Express”, inclusiv Amagiri, au făcut o fugă peste noapte la Vila pe Kolombangara, livrând soldați și provizii. După ce și-au încheiat misiunea, distrugătorii au plecat spre Rabaul.
Pe 2 August 1943 la ora 1:30, în timp ce automobilism în Blacket Strâmtoare, PT-109 a fost lovit de distrugător Japonez Amagiri. Coliziunea a scufundat PT-109, împărțind vasul în două bucăți. Doi dintre echipajul Marney și Kirksey au dispărut în acțiune (MIA) în timpul coliziunii. McMahon a fost rănit în coliziune.,
soarta echipajului
echipajul PT-109 S-a agățat de epava arcului. În zori, echipajul rămas a înotat pe insula de budincă de prune, în timp ce Kennedy L-a remorcat pe McMahon, care a fost rănit de cureaua vestei de salvare în dinți. Au trecut câteva zile și oamenii au înotat apoi spre sud spre Insula Nauro. Între timp, scufundarea au fost respectate de către coastwatcher ‘Reg’ Evans, care a trimis doi al lui Solomon Island cercetași Biuku Gasa și ca pe pizza Kumana pentru a căuta supraviețuitori. Găsirea Kennedy, el zgâriat într-o coajă de nucă de cocos, care a fost livrat la Evans., Echipajul supraviețuitor a fost salvat de PT-157 și a transportat echipajul la Rendova.
memoriale
Marney a fost declarat oficial mort pe 2 August 1943. Kirksey a fost declarat oficial mort la 3 August 1944. Ambele sunt memorializate pe tăblițele celor dispăruți la Cimitirul American Manila. Ambele au, de asemenea, markeri memorial la Massachusetts Veterans Memorial Cemetery Kirksey la secțiunea M1, rândul C, site-ul 58. Marney la secțiunea M1, rândul C, site-ul 54.în mai 2002, Robert Ballard împreună cu Odyssey Enterprises pentru National Geographic au căutat acest naufragiu în Blacket Straight., La 1,200′ (360m) o bucată de epavă a fost identificată ca un tub torpilă de la un PT-barca, și a pretins a fi de la PT-109. Ulterior, constatările lor au fost confirmate ca fiind” cel mai probabil ” PT-109 de către USN.

Sursa Marinei-PT-109
Nara USS Zan jurnal de război iunie 1943 pagina 30(iunie 29, 1943)
(pagina 30) ” 1253 PT109 ancorat alături de tribord. 1314 PT 109 stânga de alături.
American Battle Monuments Commission (ABMC) – Harold W. Marney
American Battle Monuments Commission (ABMC) – Andrew J., Kirksey
FIndAGrave – Harold William Marney (fotografii, comprimate din lipsă)
FindAGrave – Harold William Marney (foto, memorial marker foto)
FindAGrave – Andrew Jackson Kirksey (fotografii, comprimate din lipsă)
FindAGrave – Andrew Jackson Kirksey (memorial marker foto)
La Sferturi Aproape PT Bărci în Marina Statelor Unite (1962) pagini 57, 95, 101, 103, 120, 123-125, 452, 456, 486, 488, 561 (index)
Muzeul Național al Marinei SUA, USS PT-109
National Geographic „În Căutarea lui Kennedy PT 109 (video)
Coliziune Cu Istoria: Căutare pentru John F., Kennedy ‘s PT 109
National Geographic” JFK ‘s PT-109 găsit, US Navy confirmă” 11 iulie 2002
National Geographic PT barca torpilă tub (foto)

contribuie informații
ești o rudă sau asociată cu orice persoană menționată?
aveți fotografii sau informații suplimentare de adăugat?

Ultima actualizare
9 Noiembrie 2020

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *