Auto de duminică este un participant în programul de Amazon Associates LLC Servicii Program, un program de publicitate afiliat conceput pentru a oferi un mijloc pentru site-urile de a câștiga publicitate taxele de publicitate și legarea la Amazon.com.
coliziuni Rutiere și alte impactul legate de accidente pot duce la un îndoit camion cadru., În cazul în care gradul de îndoire este prea mare, se poate împiedica vehiculul inutil. Ca atare, s—ar putea să vă întrebați-poate fi reparat sau nu un cadru de camion îndoit?din fericire pentru majoritatea proprietarilor de camioane, un cadru de camion îndoit poate fi fixat de un Mecanic instruit excepțional, care are setul potrivit de instrumente. Majoritatea tehnicienilor de reparații folosesc, de asemenea, mașini de cadru și berbeci hidraulici pentru a readuce cadrul deteriorat în forma sa originală.
în medie, îndreptarea cadrelor pentru camioanele deteriorate poate costa oriunde între 800 și 1.200 USD., Acest preț variază în funcție de gravitatea curbei și de timpul total necesar pentru repararea acesteia. din fericire pentru dvs., dacă este doar o adâncitură, puteți remedia acest lucru în garajul dvs. cu costuri minime. Obțineți kitul de tragere Gliston Auto Dent pentru reparații simple ale danturii.tabelul nu a putut fi afișat.
cuprins
cum să spuneți dacă cadrul este îndoit pe camion
dacă camionul dvs. a fost implicat recent într-o coliziune sau în orice accidente legate de impact, trebuie să evaluați imediat amploarea pagubelor., Puteți face acest lucru prin inspecție oculară, care constă în verificarea exterioară și interioară a mașinii.
1. Plimbați-vă în jurul mașinii și căutați orice cute, fisuri și semne de rugină în cadrul sau exteriorul mașinii. Apoi, du-te sub camion și de căutare pentru orice semne de deteriorare pe partea de jos a Masinii. Dacă vehiculul dvs. pare să tragă într-o direcție, atunci este un semn că cadrul a fost îndoit în timpul coliziunii.
2. Când conduceți, încercați să ascultați orice scârțâit, scârțâit sau orice zgomote neobișnuite., Rețineți că aceste zgomote pot veni din față, Din spate și din ambele părți ale vehiculului. Dacă observați sunete suspecte, verificați cadrul vehiculului dvs. la magazinul local de caroserie auto.
3. Un alt mod în care puteți spune o curbă potențială în mașina dvs. este atunci când conduceți drept, mașina dvs. ar putea țese un pic. Coliziunile pot provoca o aliniere greșită a suspensiei mașinii dvs. și vă pot afecta experiența de conducere și siguranța.
4. Căutați alte probleme care vă pot afecta conducerea. Un camion îndoit poate provoca, de asemenea, roțile pentru a urmări slab., Când se întâmplă acest lucru, puteți simți că mașina dvs. se mișcă în diagonală, în loc să înainteze. dacă bănuiți că părți ale cadrului dvs. au suferit o îndoire în timpul unei coliziuni recente, cel mai bine este să îl verificați la atelierul local, unele companii au chiar echipamente cu ultrasunete pentru a face un diagnostic și pentru a determina amploarea pagubelor. înrudit: toate camioanele de preluare au cârlige?,
cele Trei Tipuri de Daune în Cadru
Dacă bănuiți că există o curbă în cadru, cel mai bine este să duceți autovehiculul la un auto frame shop imediat. Un Mecanic vă poate spune unele dintre primele semne de deteriorare a cadrului mașinii și cum pot fi rezolvate astfel de probleme pentru o taxă rezonabilă.
mai jos sunt cele trei tipuri de deteriorări pe care le-ar putea avea cadrul:
1. Deteriorarea balansului
această deteriorare a cadrului tinde să apară atunci când vehiculul este lovit în colț., Coliziune poate provoca unele Nealiniere, în care masina ta se va apleca spre o parte. Puteți utiliza un anti-Swaybar Belltech o dată tot ceea ce este pătrat departe., 1-3/4″ Față Sway Bar
Roadmaster 1139-146 Spate Anti-Sway Bar
Roadmaster 1139-145 Anti-Sway Bar
Roadmaster 1139140 1-3/4″ Față Sway Bar
2., Cadre Saggy sau răsucite
Dacă vehiculul dvs. a fost lovit destul de tare, poate provoca unele lacune în caroserie. Dacă este lăsat nesupravegheat, poate purta anvelopele și bobinele mașinii mult mai repede. Unele dintre semnele de care trebuie să aveți grijă sunt dificultatea de a vă întoarce și instabilitatea atunci când atingeți viteze mari.
3. Acest tip de deteriorare se poate întâmpla la coliziunile din spate sau la cap; în care zonele crumple se prăbușesc pe sine. De cele mai multe ori, costul va fi pronunțat din cauza gradului de deteriorare., Mecanica poate recomanda chiar înlocuirea pieselor deteriorate pentru altele noi.
în Afară de aceste semnificativ de tipul de cadru daune, coliziunile pot, de asemenea, cauza unele probleme grave în alte părți, cum ar fi:
Masina fața bender
Cadru feroviar
Masina panou
Subcadru
Vehiculului de bază
auto body shop poate recomanda, de asemenea, dacă prejudiciul poate fi reparat sau dacă vehiculul trebuie să fie distrusă. Există, de asemenea, cazuri în care costul reparației este prea mare, că este mai practic să cumpărați o unitate nouă.,
Unele din evidente motive care te-ar face să timid departe de repararea unei îndoite camion cadru sunt:
costul De a repara vehiculul este în valoare de mai mult decât mașina în sine
nu au bani pentru reparații
masina nu ar putea fi la fel de sigur după ce a fost fix
Ai fost de gând să faceți upgrade la o mașină nouă în curând
Pentru mai multe informații despre baza de reparații auto, a verifica afară de Reparații Auto pentru Dummies.
RELATED: sunt camioanele practice? Lumea reală pro și contra
Ladder Frame vs., Construcția Unibody
mașina dvs. are sistemul său scheletic cunoscut sub numele de cadru, care sprijină ajută la menținerea formei și structurii sale. Majoritatea vehiculelor din SUA sunt construite folosind un design de construcție unibody sau un cadru de scară (aka body-on-frame).
construcția cadrului scării
cadrul scării este una dintre cele mai vechi structuri de proiectare pentru vehicule. Structura miezului este de obicei realizată de două șine simetrice care au aceeași lungime ca și vehiculul dvs. și sunt conectate prin mai multe secțiuni încrucișate.,
Ca atare, acest aspect a permis șasiu și corp să fie separate. Ca atare, producătorii de mașini ar putea experimenta diferite modele de caroserie fără a fi nevoie să modifice întregul vehicul. Datorită rigidității sale și a rezistenței mai bune la forțele de răsucire, cadrul scării este cel mai potrivit pentru vehiculele off-road, cum ar fi pickup-urile și SUV-urile.cele mai multe camioane de pe piață au, de asemenea, acest tip de cadru, deoarece este mult mai ieftin de a construi și repara., Cu toate acestea, aceste cadre sunt, de asemenea, mai puțin sigure, deoarece adesea nu au zone de deformare care absorb impactul unei coliziuni. Deoarece sunt puțin mai substanțiale, ele pot afecta și economia de combustibil a vehiculului dvs. pe de altă parte, construcția unibody utilizează o singură unitate integrală sudată cu diferite piese înlocuibile. Cadrele Unibody au, de asemenea, zone crumple, care se prăbușesc pe sine ori de câte ori vehiculul se ciocnește cu o altă mașină sau obiect., Acest design permite îmbunătățește siguranța pasagerului mașinii, deoarece absoarbe o mare parte din forță departe de locul în care sunt așezate. de obicei, zonele care primesc o mulțime de daune pentru vehiculele cu design unibody sunt barele de protecție. De asemenea, puteți rezolva asta în confortul propriei case. Ia kitul de reparare a barei de protecție BELEY pentru asta.,
BELEY Bara de protecție Auto Reparare de Plastic Sudor Kit, 110V Fierbinte Capsator Plastic Arma de Sudare Mașină cu 600PCS…
VOTOER Hot capsator plastic masina bara de reparații Kit caroserie Fender Carenaj Sudor gun Professional…
Jounjip Kit de reparații de sudură din Plastic pentru bara de protecție, caiac, Canoe – 2 Sfaturi, 20 de tije din plastic negru, 2 ochiuri,…,
BELEY Bara de protecție Auto Reparare de Plastic Sudor Kit, 110V Fierbinte Capsator Plastic Arma de Sudare Mașină cu 600PCS…
VOTOER Fierbinte Capsator Plastic Bara de protecție Auto Kit de Reparare Caroserie Carenaj Aripa Sudor Pistol Profesional…,
Jounjip Plastic Welding Repair Kit pentru Bara de protecție, Caiac, Canoe – 2 Sfaturi, 20 De Plastic Negru Tije, 2 Ochiuri,…
în zilele noastre, masini care folosesc construcție unibody sunt mai frecvente decât cele care sunt construite pe o scara-pe-aspect cadru. În general, acestea sunt considerate mult mai sigure decât vehiculele cu caroserie., În plus, datorită centrului său de greutate mai mic, aceste vehicule oferă, de asemenea, o călătorie mai lină și au șanse mai mici de răsturnare. cu toate acestea, construcția unibody are și câteva dezavantaje, cum ar fi manipularea slabă a forțelor de răsucire. Prin urmare, aceste vehicule tind să tracteze sarcini mai ușoare în comparație cu mașinile cu caroserie. De asemenea, sunt mai scumpe de reparat, deoarece deteriorarea unei părți a cadrului tinde să dăuneze și celorlalte secțiuni ale vehiculului.,
în Afară de acestea două, există, de asemenea, alte tipuri de cadru pentru vehicule, cum ar fi:
Vertebrală tub
X-frame
Platforma cadru
cadru Perimetral
Subcadru
cadru de Spațiu
atunci Când cumpără un camion, trebuie să știți ce tip de cadru țintă vehicul folosește. În afară de performanțele de conducere, poate afecta și lucruri precum costurile de siguranță și reparații. De asemenea, ar trebui să luați în considerare mai întâi modul în care ați utiliza vehiculul și dacă puteți suporta costurile de reparație în cazul în care acesta este deteriorat.,
RELATED: depanarea unui camion care nu merge în viteză
este sigur să conduceți un camion cu deteriorarea cadrului? deși puteți conduce în continuare un vehicul cu deteriorarea cadrului, acesta poate reprezenta, de asemenea, un risc semnificativ de siguranță pentru șofer și pasagerii săi. Coliziunile pot provoca, de asemenea, daune pe care nu le veți observa imediat. De exemplu, alinierea roților poate fi ușor oprită sau este posibil ca unele piulițe și șuruburi să se fi slăbit. din acest motiv, este întotdeauna recomandabil să aveți mașina verificată ori de câte ori este implicată într-o coliziune., În unele cazuri, deteriorarea cadrului ar putea fi minore că șinele sunt intacte, iar cadrul este, în general, bine. Danturile mici, de exemplu, nu afectează performanțele de conducere ale mașinii dvs., dar au un impact asupra aspectului acesteia. cu toate acestea, în cazuri mai severe, deteriorarea cadrului ar fi putut afecta unele dintre părțile cruciale, mai ales dacă mai multe zone de deformare sunt deteriorate. Conducerea unui vehicul cu deteriorarea cadrului vă pune, de asemenea, într-un pericol mai mare, deoarece nu știți când problemele mașinii își vor întoarce capul urât. înrudit: cum să oprești ușile camioanelor să nu Zăngănească?,
FOTOGRAFIE DE: Tim Tosino prin intermediul Flickr
Concluzie
Camioane sunt, probabil, cel mai versatil tip de vehicul în piața auto de pasageri. Cu toate acestea, în ciuda corpului său rigid, o mașină poate avea un cadru de camion îndoit ca urmare a unei coliziuni. Din fericire, magazinele de caroserie auto cu echipamentul potrivit și mecanicii instruiți pot rezolva această problemă în cel mai scurt timp.
întrebări similare
Ce ar trebui să fac dacă cadrul meu nu poate fi îndreptat?,magazinul de caroserie auto vă oferă, de obicei, o mulțime de opțiuni despre ce să faceți în acest moment. O metodă de reparație pe care o pot sugera este să taie bucățile cadrului care au fost îndoite și sudate în piese metalice noi. Cu toate acestea, acest lucru poate afecta integritatea structurii și poate, de asemenea, să vă pună în pericol polița de asigurare dacă este făcută incorect.
puteți repara un cadru de camion unibody îndoit?Da, puteți, mai ales dacă este o îndoire minoră. Cu toate acestea, dacă o anumită secțiune a cadrului se rupe, este adesea mai rentabil să înlocuiți pur și simplu partea deteriorată., Deoarece fundamentele și întregul corp al unui SUV crossover unibody fac parte din structură, orice deteriorare pe o zonă poate afecta semnificativ performanța vehiculului.
un cadru de mașină îndoit înseamnă că este totalizat?un cadru de mașină îndoit nu este ceva ce ți-ai dori pentru mașina ta. Cu toate acestea, doar pentru că este strâmb, nu înseamnă că vehiculul dvs. trebuie să fie totalizat. Cel mai bine este să aveți vehiculul inspectat de un mecanic profesionist și să-l evaluați părțile deteriorate.
