Punta Gorda, Florida (Română)

Punta Gorda, Florida (Română)


începuturile așezăriimodificare

„Spiritul de Punta Gorda” monument de comemorare a uscatului de Uraganul Charley

numele De Punta Gorda („Punct de Grăsime”) a fost pe hărți cel puțin din 1851, referindu-se la un punct de terenuri care se extinde în Charlotte Harbor, un estuar de pe Golful Mexic. La sfârșitul anilor 1800, primii coloniști au început să sosească în ceea ce este zona actuală Punta Gorda.,Frederick și Jarvis Howard, veterani ai Armatei Uniunii, au condus o zonă la sud de râul Păcii, lângă Punta Gorda de astăzi, la aproximativ un deceniu după încheierea Războiului Civil. În 1876, James și Josephine Lockhart au cumpărat terenuri și au construit o casă pe o proprietate care se află acum în centrul orașului. Aproximativ doi ani mai târziu, Lockhart și-a vândut cererea lui James Madison Lanier, un vânător și un trapper, care a trăit acolo doi ani.,în 1879, a fost înființată o cartă pentru o cale ferată cu termini la Charlotte Harbor și Lake City, Florida, sub numele de Gainesville, Ocala și Charlotte Harbor Railroad. Acesta a fost preluat de Florida Southern Railroad, care a reafirmat portul Charlotte ca un terminus în propria sa cartă. 30.8 de acri (12,5 ha), Apoi în 1883, Lanier vândut pământul său lui Isaac Trabue, care au achiziționat bunuri suplimentare de-a lungul portului și regizat împletit de un oraș (de Kelly B. Harvey) numit „Trabue”. Harvey a înregistrat plat pe 24 februarie 1885., La acea vreme, Isaac se afla în Kentucky, iar vărul său, John Trabue, se ocupa de vânzarea loturilor. Pentru a asigura succesul dezvoltării sale, Trabue a convins Florida Southern Railway să-și aducă drumul în orașul său din partea de sud a portului Charlotte.Calea Ferată a intrat în orașul Trabue în August 1886, iar odată cu aceasta au venit primii dezvoltatori de terenuri și primul lot de turiști din sud-vestul Floridei. Punta Gorda a devenit cea mai sudică oprire de pe calea ferată Florida Southern, până când a fost construită o extensie la Fort Myers în 1904, atrăgând industriile care au propulsat creșterea inițială.,în 1887, nemulțumiți de lipsa de dezvoltare a infrastructurii orașului Trabue, 34 de orășeni s-au întâlnit la Salonul de biliard al lui Hector pentru a discuta despre încorporare. Grupul a votat încorporarea și redenumirea orașului după numele spaniol pentru Punctul pe care se afla „Punta Gorda” la 3 decembrie 1887. Odată ce Punta Gorda a fost încorporată oficial la 7 decembrie 1887, au avut loc alegeri pentru primărie și s-a format un consiliu. Primul primar, W. H. Simmons, a fost ales.fosfatul a fost descoperit pe malurile râului pace chiar deasupra Punta Gorda în 1888., Fosfatul extras din valea râului Peace a fost aruncat pe râul Peace spre Punta Gorda și Port Boca Grande, unde a fost încărcat pe nave pentru expediere în întreaga lume. În 1896, Florida Times-Union a raportat că mineritul de fosfat a fost industria principală a Punta Gorda și că Punta Gorda a fost cel mai mare punct de transport de fosfat din lume. Prin 1907, o cale ferată a fost construită direct la Port Boca Grande, care se încheie boom-ul de transport maritim fosfat scurt de la Punta Gorda.în 1890, primul postmaster, Robert Meacham, un afro-American, a fost numit de Isaac Trabue ca un afront deliberat la adresa lui Kelly B., Harvey și cei care au votat pentru a schimba numele orașului de la Trabue La Punta Gorda.Punta Gorda Herald a fost fondată de Robert Kirby Seward în 1893 și publicată săptămânal în primii săi ani. Ziarul a acoperit evenimente precum rularea romului, alte activități de contrabandă și nelegiuirea în general. A suferit multe schimbări atât în proprietate, cât și în nume de-a lungul timpului, iar astăzi este cunoscută sub numele de Charlotte Sun Herald.Punta Gorda timpurie seamănă foarte mult cu climatul social modern al diferitelor clase care trăiesc împreună și lucrează împreună., În timp ce hotelul regal Punta Gorda, la un moment dat deținut parțial de Cornelius Vanderbilt, reflecta clasa superioară, Punta Gorda era un oraș destul de dur, așa cum erau majoritatea orașelor de frontieră. Locația lui Punta Gorda la capătul liniei de cale ferată a sporit rata criminalității, rezultând în aproximativ 40 de crime între 1890 și 1904. Aceasta a inclus Mareșalul orașului John H. Bowman, care a fost împușcat și ucis în salonul său din față la 29 ianuarie 1903, având în vedere familia sa.în 1925, un bungalou a fost construit de Joseph Blanchard, un căpitan de mare afro-American și pescar., Muzeul Blanchard House este încă un muzeu, oferind educație pentru istoria vieții Afro-Americane din clasa de mijloc din zonă.Punta Gorda în secolul XX a menținut încă o creștere constantă. Charlotte County a fost format în 1921 după DeSoto County a fost divizat. Tot în 1921, a fost construit primul pod care leagă Punta Gorda și portul Charlotte de-a lungul noului traseu Tamiami. Acest pod mic a fost înlocuit de Podul original Barron Collier în 1931, apoi de actualul pod Barron Collier și Podul Gilchrist care traversează râul Păcii.,în timpul celui de-al doilea război mondial, un aerodrom al armatei americane a fost construit în Punta Gorda pentru a antrena piloții de luptă. După război, aerodromul a fost predat județului Charlotte. Astăzi, vechiul aerodrom este Aeroportul Punta Gorda, care oferă atât aviație comercială, cât și generală.următoarea fază de creștere intensă a Punta Gorda a început în 1959 cu crearea unui cartier de site-uri de acasă din fața canalului, Punta Gorda Isles, de către un trio de antreprenori, al Johns, Bud Cole și Sam Burchers., Ei au pus 55 mile de canale 100 picioare lățime și 17 picioare adâncime folosind nisip dragat pentru a ridica nivelul terenului din fața canalului. Acest lucru a oferit site-uri de acasă uscate cu acces la portul Charlotte și Golful Mexic. Johns a continuat să dezvolte alte câteva comunități în Punta Gorda, printre care au fost Burnt Store Isles, o altă comunitate de pe malul apei cu teren de golf și Seminole Lakes, o comunitate de teren de golf. Aceste comunități au oferit case pe malul apei sau pe terenul de golf pentru pensionari, cu acces la un centru cu cumpărături, restaurante și parcuri.,la începutul anilor 1980, pe locul vechilor docuri de pescuit de pe strada Maud, a fost construit un nou Complex comercial, restaurant și port, satul pescarilor, care continuă să fie una dintre atracțiile principale din sud-vestul Floridei.,

21 centuryEdit

Punta Gorda Primăria Anexa

Veterans Memorial în Punta Gorda

În 2004, un uragan, Uraganul Charley, s-a mutat prin Punta Gorda, distrugând mai multe clădiri, dar, de asemenea, creează o oportunitate pentru revitalizarea atât în centrul istoric al orașului și de malul mării., În prima parte a secolului XXI, Punta Gorda a continuat să crească și să se îmbunătățească, adăugând un nou Harborwalk care continuă să se extindă, un parc liniar care trece prin oraș, multe restaurante noi și cartiere.o replică a Memorialului Veteranilor din Vietnam a fost dedicată pe 5 noiembrie 2016. Orașul are, de asemenea, statuia uriașă șoaptă, o sculptură de artă publică a feței unui bărbat nativ American și a unei femei Native americane.,

Istoric sitesEdit

sunt multe locuri istorice în Punta Gorda, inclusiv zece locuri în Registrul Național al Locurilor Istorice:

  • A. C. Freeman Casa
  • Charlotte Liceu
  • Clarence L. Babcock Casa
  • H. W. Smith Clădire
  • cea mai Veche Banca Națională a Punta Gorda (de asemenea, cunoscut sub numele de Old Merchants Bank din Punta Gorda)
  • Punta Gorda Coasta Atlantică Linie de Depou
  • Punta Gorda fabrică de Gheață
  • Punta Gorda Cartier Rezidențial
  • Punta Gorda Femeie Club
  • Vila Bianca

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *