orice mașină constă din mai multe sisteme cheie, fără de care fie funcționarea sa este interzisă, fie șoferul nu va reuși. Printre aceste sisteme se numără direcția. Componenta cheie a acestui sistem este suportul de direcție.să analizăm în detaliu structura, principiul de funcționare, tipurile de amplificatoare, precum și unele defecțiuni comune ale mecanismului.,
istorie de crearea de servodirecție
prima reprezentanți ai vehiculele cu patru roți avut primitive de direcție. Roțile pivotante au fost fixate pe un fascicul, care a fost atașat la corp numai în partea centrală pe o balama – în conformitate cu principiul transportului tras de cai.,
un Astfel de mecanism nu permite auto-propulsate căruțe să fie ușor de manevrat, iar raza de cotitură a fost atât de mare, încât mașina s-ar putea schimba complet undeva pe piață. În plus, nu a fost necesară servodirecția pentru a finaliza virajul.de-a lungul timpului, s-au făcut ajustări ale sistemului de direcție pentru a minimiza unghiul de direcție al mașinii., Pentru a facilita șoferul (de fiecare dată când invenția a făcut ca volanul să devină mai strâns), au fost dezvoltate diverse opțiuni, de la creșterea diametrului volanului în sine până la introducerea diferitelor tipuri de angrenaje în sistem.ca urmare a multor ani de încercări și erori, inginerii au ajuns la concluzia că aspectul raftului de direcție este mijlocul de aur între simplitate, disponibilitate și cuplu crescut de la volan. În plus, un astfel de dispozitiv este compatibil cu servodirecția.,
Principiul de funcționare
raft în aparat este prezentat în formă de o bara cu dinti. Este conectat la mecanismul pivotant al volanului. Este acționat de arborele coloanei de direcție folosind un angrenaj sau un angrenaj cu melc.
atunci Când volanul este rotit, coloana de viteze se mută bara în funcție de direcția în care volanul este rotit., La marginile benzii, tijele de direcție sunt fixate, care la rândul lor sunt conectate la mecanismul de îmbinare pivotant al fiecăruia dintre volane.multe rafturi de direcție moderne sunt echipate suplimentar cu un amplificator pentru a facilita rotirea volanului. Datorită introducerii unui astfel de mecanism, confortul și siguranța în mașini au crescut.
Dispozitiv și componente principale
de cele Mai multe ori, o direcție cu cremalieră și pinion modificare este folosit în mașini., Dispozitivul unui astfel de mecanism include:
- volan – situat în cabina mașinii. Cu ajutorul său, șoferul stabilește direcția în timp ce mașina se mișcă;
- coloana de direcție – arată ca o tijă metalică prin care se transmite cuplul de la volan. Din motive de siguranță, acest element are una sau mai multe articulații cardanice (într-o coliziune frontală, coloana de direcție se îndoaie în mai multe locuri, ceea ce împiedică rănirea pieptului șoferului);
- rack de direcție zimțat. Acești dinți sunt angajați de arborele de vierme al coloanei de direcție., Construcția este într – o carcasă metalică;
- tija raftului de direcție-tije atașate la ambele capete ale șinei cu o conexiune filetată. La capetele tijelor există un fir pe care sunt înșurubate vârfurile cu balamale;
- vârfurile de direcție sunt un tub gol, pe o parte a căruia este realizat un fir interior (tija de direcție este înșurubată în ea), iar pe de altă parte, o balama conectată la articulația de direcție a roții.
Un rack de direcție modificări sunt echipate cu un amortizor., Acesta este situat între corpul raftului și tije. Scopul acestei părți este de a amortiza vibrațiile provenite de la roți atunci când mașina este condusă pe suprafețe rutiere inegale. Cel mai adesea, acest element este instalat pe șinele SUV-urilor.după cum am menționat anterior, elementele cheie ale suportului de direcție nu s-au schimbat de mai multe decenii. Se fac doar ajustări minore ale mecanismului, dar principiul rămâne același.,
singurul lucru care distinge toate unitățile de cazare de acest tip este amplificatorul cu mașina. Există trei modificări în total. Să luăm în considerare caracteristicile fiecăruia.
rack de direcție Mecanică
această modificare este clasică. Toate mașinile au fost echipate cu acesta până în momentul în care au fost create Amplificatoare hidraulice și electrice. Un suport mecanic de direcție este cel mai simplu tip de dispozitiv., Datorită dinților mici și a volanului mare în comparație cu ei, șoferul nu trebuie să depună mult efort pentru a întoarce mașina.
Există direcție rack-uri cu diferite rapoarte de transmisie. O transmisie de viteze cu o amplitudine mai mică este realizată în centrul barei, iar acest indicator crește la capete. Acest lucru face și mai ușor pentru șofer să întoarcă volanul la pornire sau la viraje la viteză mare., Și în parcări, când roțile trebuie să fie întoarse până la capăt, șoferul nu trebuie să întoarcă volanul de mai multe ori.
Hidraulice cu cremaliera de direcție
Această modificare diferă de cea anterioară în care dispozitivul are un mecanism suplimentar, care este cauza pentru acțiune hidraulică. Citiți mai multe despre principiul funcționării rapelului hidraulic. aici.,
amplificator hidraulic oferă finețe și, în același timp claritatea răspuns cremalierei de direcție pe amândoi în timp ce conduceți la viteze diferite și într-o mașină staționar. Acest rapel oferă, de asemenea, mai multă siguranță atunci când mașina se află într-o rutină. În acest caz, șansele ca la lovirea unei denivelări volanul să se scoată din mâinile șoferului sunt mult mai mici.
rack de direcție electrică
șina electrică este un amplificator similar., În locul unei acționări hidraulice, în proiectarea sa este instalat un motor electric, care îmbunătățește mișcarea suportului de direcție.în modificările bugetare ale rapelului electric, motorul se află în coloana de direcție. Cea mai sigură opțiune este considerată a fi cu un amplificator electric instalat în șina în sine. Această modificare este inclusă în pachetul de mașini premium.prima opțiune este cea mai nesigură, deoarece dacă amplificatorul nu reușește, va fi aproape imposibil să continuați să acționați mașina.,
în Comparație cu o putere de direcție, electric feroviar are mai multe avantaje:
- o mai Mare eficiență;
- mai Puțin vehicul resurse sunt consumate – fluidul care circulă în puterea de direcție în mod constant, de antrenare a pompei este conectat la fulia arborelui cotit și este oprit numai atunci când motorul este oprit., Electric booster funcționează numai atunci când volanul este rotit;
- funcționare a mecanismului nu depinde de temperatura aerului (nu este necesar să se încălzească lichidul pentru a crește fluiditatea);
- Mai puțină atenție este necesară pentru întreținere – nu este nevoie pentru a monitoriza nivelul de ulei, ca mecanism funcționează pe un principiu diferit;
- dispozitivul include mai puține garnituri diferite, și nu există furtunuri, sigilii, care poate rezista la presiune înaltă. Datorită acestui fapt, mecanismul este mai fiabil decât servodirecția., rotirea volanului sau în poziție centrală;
- volan se transformă în sine;
- După cotitură, volanul strâns revine la poziția inițială sau, în general, trebuie să fie forța avansat;
- Cu un volan mic amplitudine, roțile se transforma mult mai mult decât înainte;
- director juca a crescut;
- Creșterea recul la volan atunci când de conducere peste denivelări;
- Daca masina este echipata cu un amplificator hidraulic, lichidul curge de sub garnitura de ulei, la pornire sau la alte elemente ale mecanismului de ulei de contaminare.,
Dacă cel puțin unul dintre simptomele enumerate apare, ar trebui să diagnostica imediat aparatul și repara. Adesea este suficient să achiziționați un kit de reparații și să înlocuiți toate garniturile, garniturile și anterele pentru ca dispozitivul să înceapă să funcționeze corect.,
Aici sunt cele mai comune rack de direcție avarii și de reparații opțiuni:
| Defecțiune | Cum de a repara |
| de Lucru de pe bara de dinți sau în worm shaft | Recuperare a acestor elemente este imposibil, deci, acestea sunt înlocuite cu altele noi.,>Înlocuirea materialelor de etanșare din kitul de reparare |
| Deformarea sau ruperea tijelor sau sfaturi | piese Deteriorate sunt înlocuite |
| bucșa este uzat sau rupt, provocând un joc in coloana de direcție | Înlocuirea bucșei |
În plus, videoclipul spune despre avarii și de reparații opțiuni de direcție rafturi:
prevenirea Defecțiune
Rack de direcție este destul de fiabile și stabile mecanism. Defecțiunile sale apar cel mai adesea fie din cauza funcționării necorespunzătoare a vehiculului, fie ca urmare a nerespectării programului de întreținere de rutină., mașina, astfel încât mai puține șocuri sunt primite în mecanismul de direcție;