Prices subject to change without notice – September 2020 Rates.
Aircraft (Solo rates per hour – wet) |
|
| Bellanca 7ECA (Citabria) | $155.00 |
| Cessna 172P | $170.00 |
| Cessna 172R | $177.00 |
| Cessna 172S | $177.,00 |
| Cessna 172SP G1000 | $185.00 |
| Cessna 182T G1000 Note: Block Time Rate Available on this aircraft inquire at for more details | $260.00 |
| Piper Seminole (PA-44) | $320.00 |
Simulator |
|
| TruFlite Simulator – Frasca 142 (FTD) rate includes flight instructor | $127.00 |
| RedBird Simulator – FMX 1000 (Full Motion FTD) rate includes flight instructor | $127.,00 |
Instruction |
|
| Recreational & Private Pilot Instruction | $73.00 |
| Commercial & Single IFR Instruction | $78.00 |
| Multi-Engine rating & Instrument | $78.00 |
| Instructor rating instruction | $85.00 |
| Private aircraft instruction | $85.00 |
| Flight test | $85.,00 |
Ground School Tuition |
|
| Private ground school | $399.00 |
| Commercial ground school | $650.00 |
| Instructor ground school | $2000.00 |
Associate/Membership Fees |
|
| Initiation fee (New members) | $25.00 |
| Yearly | $185.,00 |
| membru de familie Suplimentar (Copil 18 & sub care trăiesc la domiciliu sau Soț) | $50.00 |
| Viata | 3.300 dolari.00 |
| Susținerea (Inițiere) | $200.00 |
vă Rugăm să rețineți că calitatea de membru și masă taxele de școlarizare sunt non-rambursabile. Prețurile aeronavelor și instrucțiuni bazate pe rata orară.,
Flota Noastră
parcul Nostru auto este format din 4 Cessna 172P modele, 14 Cessna 172R/s modele, 1 Cessna 182T, 2 Piper Seminole, 1 Taildragger 7ECA și 172SP G1000. Avem, de asemenea, un dispozitiv de formare de zbor Frasca 142 și Full Motion RedBird la fața locului.
noastre Cessna 172 P
(BFC nu garantează că aceste greutăți, brațe, și momente sunt cele mai recente., Singura modalitate de a vă asigura că aveți greutatea corespunzătoare și echilibrul informații de referință a documentelor aeronavei înainte de zbor)
Cessna 172 R e
(BFC nu garantează că aceste Greutăți, de Braț, și Momente sunt cele mai recente. Singura modalitate de a vă asigura că aveți greutatea corespunzătoare și echilibrul informații de referință a documentelor aeronavei înainte de zbor)
Cessna 172S
(BFC nu garantează că aceste Greutăți, de Braț, și Momente sunt cele mai recente., Singura modalitate de a vă asigura că aveți greutatea corespunzătoare și echilibrul informații de referință a documentelor aeronavei înainte de zbor)
Cessna 172SP G1000
(BFC nu garantează că aceste Greutăți, de Braț, și Momente sunt cele mai recente. Singura modalitate de a vă asigura că aveți informațiile corespunzătoare privind greutatea și echilibrul este să consultați documentele aeronavei înainte de zbor.)
Cessna 182t G1000
(BFC nu garantează că aceste greutăți, brațe și momente sunt cele mai recente., Singura modalitate de a vă asigura că aveți informațiile corespunzătoare privind greutatea și echilibrul este să consultați documentele aeronavei înainte de zbor.)
| Înregistrare | An | PEA (lb) |
Moment (în kg) |
Brat (în) |
Echipamente | de Combustibil Utilizabil (US gal) |
| C-GBFY | 2004 | 1982.93 | 75767.76 | 38.,21 | S/C | 92/87 |
Noastre Piper Seminole
(BFC nu garantează că aceste Greutăți, de Braț, și Momente sunt cele mai recente. Singura modalitate de a vă asigura că aveți greutatea corespunzătoare și echilibrul informații de referință a documentelor aeronavei înainte de zbor)
Frasca TruFlite 142
142 este un cockpit închis de Formare de Zbor Dispozitiv (FTD), cu 170 de grade înfășurați în jurul valorii de sistemul vizual. Deși această unitate este fixată, induce un sentiment de zbor prin înfășurarea vizuală., Este un nivel certificat de Transport Canada 2 FTD care permite credite de formare de zbor în programele de formare PPL, CPL, IFR și instructor de zbor.configurația cockpit-ului 142 poate fi schimbată de la un C172 la un PA44, în funcție de nevoia de antrenament cu un singur motor sau cu mai multe motoare.
Redbird FMX 1000
FMX este un dispozitiv de pregătire a zborului în cabina de pilotaj (FTD) cu imagini vizuale de 200 de grade. Această unitate are mișcare completă și induce o senzație realistă, dar nu arogantă de zbor., Este un nivel certificat de Transport Canada 2 FTD care permite credite de formare de zbor în programele de formare PPL, CPL, IFR și instructor de zbor. În plus, este aprobat și de Transport Canada pentru a efectua teste de zbor de reînnoire IFR.
FMX are capacitatea de a fi configurat ca 3 pilotaj configurații, acestea sunt: C172 Tradiționale panoul de Instrumente, C182 G1000 panoul de instrumente, și PA44 tradiționale panoul de instrumente.vezi acest articol la learntofly.ca pentru mai multe detalii despre FMX