Semnele unui Solenoid de pornire rău ❤️ tot ce trebuie să știți

Semnele unui Solenoid de pornire rău ❤️ tot ce trebuie să știți

solenoidul de pornire este responsabil pentru transferul curentului electric de la baterie la demarorul propriu-zis.

Reparatii Auto Sunt SCUMPE

în Timp ce nu este foarte comun pentru solenoidul demarorului să merg prost, s-ar putea deteriora din cauza la căldură excesivă, umiditate, sau cabluri proaste.,din fericire, solenoidul de pornire vă va spune când este pe cale să meargă rău înainte de a face chiar. acest articol acoperă cele mai frecvente semne ale unui solenoid de pornire rău, împreună cu cauzele comune ale deteriorării solenoidului. De asemenea, vă oferim un ghid pas cu pas pentru a înlocui solenoidul dvs. de pornire pentru a economisi costurile forței de muncă.

ce este solenoidul de pornire?

solenoidul de pornire este una dintre cele mai uitate și importante componente ale sistemului de aprindere.,

solenoidul de pornire este responsabil pentru primirea puterii bateriei releului de pornire și activarea demarorului pentru a porni motorul. Astfel, fără un releu de pornire, circuitul electric nu este complet, iar motorul nu poate porni. pe lângă transferul curentului bateriei, solenoidul de pornire este responsabil pentru crearea unei forțe electromagnetice pentru a genera forța mecanică necesară pentru deplasarea pinionului. Odată ce pinionul se mișcă, volantul motorului pornește.,

solenoidul de pornire este făcut să fie foarte durabil și este foarte neobișnuit să se ocupe de un solenoid de pornire rău. Acestea fiind spuse, solenoidul de pornire nu durează pentru totdeauna și s-ar putea să vă ocupați de situațiile unui solenoid de pornire rău.

care sunt principalele semne ale unui solenoid de pornire rău?

ca orice altă componentă a vehiculului dvs., solenoidul de pornire vă spune când merge rău înainte de a face chiar.,există semne foarte frecvente ale unui solenoid de pornire rău; unele dintre ele sunt ușor de detectat, în timp ce altele sunt puțin mai complicate și necesită un anumit nivel de ascuțire înainte de a le detecta.

  • solenoidul de pornire face un sunet rapid de clic

ca șofer, trebuie să vă amintiți întotdeauna că auzul oricărui zgomot ciudat care vine de la vehiculul dvs. nu este un semn bun, indiferent dacă vine de la solenoidul de pornire sau de la alte părți.odată ce auziți aceste zgomote, trebuie să luați măsuri imediate și să inspectați și să reparați vehiculul de către un mecanic profesionist., În timp ce unele dintre aceste sunete pot apărea din cauza unor probleme simple, alte sunete pot fi foarte grave și s-ar putea referi la daune semnificative. unul dintre primele și cele mai frecvente semne ale unui solenoid de pornire rău este auzul unor sunete ciudate de clic rapid. Aceste sunete se întâmplă deoarece solenoidul nu primește cantitatea potrivită de curent electric. unul dintre principalele motive pentru această problemă este conexiunile libere și problemele cu cablajul.

  • demarorul continuă să se rotească

când eliberați butonul de pornire sau opriți contactul, demarorul trebuie să se oprească din rotire., Cu toate acestea, cu un solenoid de pornire rău, demarorul nu va înțelege pe măsură ce opriți comutatorul și continuați.potrivit experților auto, una dintre primele cauze ale unui starter Rotativ continuu este o suprafață solenoid de pornire topită sau deteriorată din cauza căldurii ridicate.această problemă trebuie să fie luate de îngrijire pentru a evita care se ocupă cu daune complicate care necesită costuri de reparații foarte mari.,

  • un zgomot de clic care vine de la solenoid fără rotirea demarorului

când porniți cheia în carcasa cheii, solenoidul de pornire se mișcă, apoi demarorul se rotește pentru a porni motorul.

pe măsură ce solenoidul dvs. de pornire merge prost, este posibil să auziți sunetul de clic și mișcarea ușoară a solenoidului de pornire, dar nu veți vedea o rotație corespunzătoare a demarorului și, astfel, motorul nu va porni. în acest caz, vinovatul ar putea fi o conexiune solenoid ruptă din cauza eroziunii, ruperii sau murdăriei.,de obicei, odată ce demarorul începe rotația, angrenajul de antrenare nu trebuie să se inverseze; în caz contrar, există ceva în neregulă cu solenoidul de pornire. una dintre cele mai mari probleme de rădăcină, în acest caz, ar putea fi un arc rupt din cauza pierderilor de energie electrică.

care sunt exemplele comune ale unei probleme solenoid de pornire?

după cum am menționat mai devreme, este foarte rar să se ocupe de un solenoid de pornire rău., Cu toate acestea, dacă solenoidul de pornire merge prost din orice motiv, iată ce ar fi putut merge prost:

  • solenoidul de pornire nu reușește să reseteze

când solenoidul de pornire merge prost, este foarte probabil ca această parte să se blocheze și să nu se reseteze. Chiar dacă ați încercat să opriți comutatorul de aprindere sau să eliberați butonul de pornire, solenoidul de pornire nu ar putea să se reseteze.

  • solenoidul de pornire nu va funcționa ca de obicei

un alt exemplu important de solenoid de pornire rău este că își va pierde capacitatea de a suge frecvent.,

  • angrenajul de antrenare nu reușește să se restabilească la momentul potrivit

când solenoidul de pornire merge prost, Arcul de întoarcere poate deveni din ce în ce mai slab, rezultând o acțiune inversată din angrenajul inelului volantului motorului. Această acțiune inversată se întâmplă de obicei, deoarece angrenajul de antrenare nu reușește să se restabilească la momentul potrivit.

  • solenoidul de pornire nu este capabil să facă demarorul să meargă

în cele din urmă, când solenoidul de pornire merge prost, nu va mai putea să pornească demarorul. În schimb, starterul va scoate sunete continue în timp ce motorul nu funcționează.,

ce cauzează un solenoid de pornire rău?

există o mulțime de motive care rezultă într-un solenoid de pornire rău, inclusiv:

  • probleme cu cablajul

este foarte frecvent să se ocupe de fire libere sau conectate necorespunzător în sistemul de pornire al vehiculului. deoarece aceste fire merg prost, solenoidul de pornire nu va primi cantitatea potrivită de alimentare cu curent, ceea ce duce la deteriorarea acestuia.,

  • probleme legate de generarea de căldură

solenoidul de pornire nu este făcut să stea curenți mari pentru perioade mai lungi, deoarece curentul ridicat generează o mulțime de căldură care ar putea deteriora solenoidul.când lăsați comutatorul de aprindere pe poziția „Pornit” pentru o lungă perioadă de timp, solenoidul de pornire este de așteptat să se deterioreze din cauza expunerii la curentul ridicat pentru o perioadă lungă de timp. la fel ca majoritatea pieselor legate de electricitate, nu doriți niciodată ca demarorul să primească umiditate pentru a-și menține durata de viață.,dacă umiditatea a ajuns la solenoidul de pornire, ați observa un sunet de clic urmat de un demaror care nu a pornit. această umiditate provoacă coroziunea solenoidului, ceea ce duce la o reducere semnificativă a eficienței solenoidului.

  • șuruburi Supra-strânse

solenoidul de pornire este unul dintre acele componente ale vehiculului în care nu trebuie să strângeți prea mult din orice motiv. pe măsură ce strângeți șuruburile solenoidului de pornire, există un potențial ridicat de deteriorare sau îndoire a acestor șuruburi în interiorul solenoidului de pornire., Ca urmare, curentul electric și, astfel, eficiența solenoidului de pornire scade semnificativ.

ce ar trebui să fac atunci când solenoidul de pornire merge prost?să presupunem că ați observat oricare dintre semnele menționate anterior ale unui solenoid de pornire rău. În acest caz, trebuie să vă duceți vehiculul la un mecanic profesionist, să îl inspectați și să aveți grijă de orice reparații. unele dintre aceste reparații ar putea fi la fel de simple ca înlocuirea unor sisteme de cablare, în timp ce alte reparații ar putea necesita înlocuirea întregii părți a solenoidului de pornire., înainte de a lua orice decizie finală de reparație, doriți să confirmați Mai întâi cu mecanicul că solenoidul de pornire este vinovatul, deoarece alte componente pot afecta funcționalitatea solenoidului de pornire în cadrul sistemului de pornire.

cum pot depana solenoidul meu de pornire?

este important să confirmați că problema de pornire este legată de solenoidul de pornire înainte de a lua orice acțiune și de ao înlocui.,ceva in neregula cu bateria în sine

  • Du-te înapoi la scaunul șoferului și porniți comutatorul de aprindere în timp ce monitorizarea lumini bord
  • verificați tensiunea în mărime medie firele bateriei și asigurați-vă că există aproximativ 12 volți în mărime medie fir
  • Vă rugăm să luați roșu port conectat la solenoidul demarorului și conectați-l la o punte cu fir fuzibil și de ceas pentru o scânteie
  • un asistent activați comutatorul și de a asculta pentru o bubuitură indicând starter motor de logodnă.,
  • dacă nu citiți 12 volți în voltmetru și demarorul nu se activează, există o problemă cu solenoidul de pornire și trebuie să îl înlocuiți.
  • cum să înlocuiți un solenoid de pornire?

    dacă ați confirmat că solenoidul de pornire este vinovatul în sistemul dvs. de pornire, solenoidul trebuie înlocuit. deoarece partea solenoidului de pornire nu este foarte scumpă, ar putea fi util să învățați cum să înlocuiți solenoidul de pornire de unul singur, în loc să cheltuiți bani pentru costurile forței de muncă.,

    iată instrucțiuni pas cu pas despre cum să înlocuiți solenoidul de pornire al vehiculului:

    • conectați vehiculul cu o mufă și un suport pentru mufă. Dacă nu ați ridicat vehiculul înainte, este important să consultați manualul de utilizare al vehiculului pentru instrucțiuni mai detaliate. Dacă nu aveți o copie a manualului, puteți descărca unul de pe internet sau puteți obține o copie de la mecanicul local.
    • odată ce vehiculul este ridicat, deconectați cablurile bateriei pentru a preveni orice șocuri electrice în timp ce lucrați cu vehiculul.,
    • localizați demarorul vehiculului sub vehicul. Dacă nu l-ați putea găsi vizual, puteți consulta manualul de utilizare pentru mai multe detalii.
    • înainte de a deconecta demarorul, asigurați-vă că luați o notă sau o imagine și notați ce fir este conectat la ce parte. Unul dintre fire trebuie conectat la baterie și nu doriți să comutați aceste fire la reinstalarea demarorului.,
    • Deconectați starter folosind o cheie și o șurubelniță și, dacă este nevoie, scoate șuruburile de fixare a demarorului
    • Acum, deconectați conectorul solenoidului demarorului de pornire în sine, prin unbolting cele două șuruburi mari
    • Compara vechiul electromagnetice cu unul nou pentru a face sigur că ai făcut bine. De asemenea, puteți consulta manualul proprietarului vehiculului pentru o descriere mai detaliată a solenoidului pe care ar trebui să îl cumpărați.,
    • reinstalați noul solenoid glisându-l mai întâi la demaror și apoi înșurubându-l ușor.
    • reinstalați demarorul pe vehiculul dvs. și asigurați-vă că urmați notele la conectarea celor două fire.
    • dați vehiculului dvs. un test drive și asigurați-vă că totul funcționează corect. Rețineți că, dacă vehiculul nu a pornit, este posibil ca problema să nu fie legată de instalarea necorespunzătoare; ar putea fi o altă componentă a sistemului de pornire, provocând problema., uneori, problema dvs. de pornire ar putea fi legată de demarorul în sine și nu numai de solenoidul de pornire. În acest caz, din păcate, trebuie să înlocuiți întregul starter pentru aproximativ 430 până la 700 USD.înainte de a înlocui demarorul, trebuie să vă întoarceți și să vă asigurați că merită înlocuirea. Cu alte cuvinte, dacă vehiculul dvs. este foarte vechi și costurile de reparație se apropie de valoarea vehiculului, s-ar putea să vă gândiți la junking acest vehicul.din fericire, Cash Cars Cumpărătorul plătește cei mai mulți bani pentru mașinile junk împreună cu remorcarea gratuită! Dă-ne un apel pentru mai multe detalii.,

      concluzie

      solenoidul de pornire este responsabil pentru transferul curentului electric de la baterie la demaror pentru a porni motorul. deși nu este foarte frecvent să aveți un solenoid de pornire rău, există semne comune ale unui solenoid de pornire rău, inclusiv auzirea unui sunet rapid de clic de la solenoidul de pornire, rotirea continuă a demarorului fără pornirea motorului, demarorul nu se poate roti și angrenajul de antrenare se inversează.,dacă ați observat oricare dintre aceste semne, trebuie să obțineți vehiculul inspectat de un mecanic profesionist în primul rând pentru a confirma solenoidul de pornire care cauzează problema și, în al doilea rând, pentru a rezolva problema.

      un solenoid de pornire defect poate fi o durere de cap și poate duce la probleme semnificative ale vehiculului. Astfel, trebuie să aveți grijă de ea cât mai curând posibil.

    Lasă un răspuns

    Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *