Tybee Island, Georgia (Română)

Tybee Island, Georgia (Română)

nativii americani, folosind canoe dugout pentru a naviga pe căile navigabile, au vânat și au campat în insulele de coastă din Georgia de mii de ani. Tribul Euchee a locuit probabil pe insulă în anii precedenți sosirii primilor exploratori spanioli în zonă în secolul al XVI-lea. Tybee este cuvântul euchee pentru „sare”.în 1520, spaniolii au revendicat ceea ce este acum Insula Tybee și au numit-o Los Bajos. Era la capătul nordic al provinciei misionare Guale din Florida spaniolă., În acea perioadă insula a fost frecventată de pirați care au folosit insula pentru a se ascunde de cei care i-au urmărit. Pirații au folosit mai târziu căile navigabile interioare ale insulei pentru o sursă de apă dulce. După fondarea Carolina de Sud în 1670, războiul a crescut între englezi și aliații lor pirați și spanioli și aliații lor nativi americani. În 1702, James Moore din Carolina de Sud a condus o invazie a Floridei spaniole cu o armată indiană și o flotă de nave cu echipaj de miliție. Invazia nu a reușit să ia capital din Florida, St. Augustine, dar distruge Guale și Mocama misionar provincii., După o altă invazie a Floridei spaniole de către Carolina de Sud în 1704, spaniolii s-au retras la St.Augustin și Pensacola; Insulele Mării au fost depopulate, permițând stabilirea de noi așezări engleze, cum ar fi Colonia Georgiei.,

LighthouseEdit

articolul Principal: Tybee Island Stația de Lumină

Tybee Island Stația de Lumină în 2004

Tybee Island poziție strategică, aproape de gura de la Savannah River a făcut punctul nordic al insulei locatia ideala pentru un far din Georgia devreme perioada de decontare. Construit pentru prima dată în 1736, farul a fost făcut din cărămidă și lemn și a avut o înălțime de 27 m, ceea ce îl face cea mai înaltă structură din America la acea vreme. Farul original a fost înlocuit de mai multe ori., Al doilea far a fost construit în 1742 când eroziunea plajei a amenințat-o pe prima. O parte din al treilea far de la site-ul, construit în 1773, încă mai stă ca partea de jos 60 picioare (18 m) din prezentul far. Primele 94 de picioare (29 m) ale farului actual au fost adăugate în 1867.astăzi, Farul Tybee este o destinație turistică populară, având toate clădirile sale de sprijin pe situl de 5 acri (20.000 m2) conservate istoric. Marcajele actuale ale turnului alb-negru sunt o revenire la marca sa de a patra zi, folosită pentru prima dată în 1916., Stația de lumină Tybee Island este una dintre doar o mână de faruri din secolul al XVIII-lea încă în funcțiune în America de Nord.

Civile WarEdit

Robert K. Sneden hartă care arată Uniunii baterii de pe Insula Tybee

articol Principal: Bătălia de la Fort Pulaski

în Timpul Războiului Civil, Armata Uniunii plasat asediu baterii de-a lungul coastei de nord Tybee Island care a ajutat în lor de succes bombardament și de captare de la Fort Pulaski, în perioada 10-11 aprilie 1862., Aceasta a fost prima utilizare semnificativă a tunurilor ghintuite împotriva fortificațiilor de zidărie și a demonstrat că fortificațiile de zidărie erau învechite. Recent, orașul Tybee Island a luat măsuri pentru a comemora semnificația istorică a lui Tybee în Războiul Civil. În 2005, orașul a obținut o subvenție federală pentru a achiziționa două terenuri unde soldații Uniunii au lansat atacul împotriva Fort Pulaski.,Fort Screven a fost comandat pentru prima dată în 1898 și a fost numit după generalul de brigadă James Screven, un erou de război revoluționar care a fost ucis în acțiune lângă Midway, Georgia, în 1778. Fortul a servit ca o parte valoroasă a apărării de coastă până când a fost dezafectat în 1947. Fort Screven este cel mai notabil pentru unul dintre foștii ofițeri de comandă, General de Armată George C. Marshall, mai târziu, arhitectul Planului Marshall, care a ajutat reconstrui Europa de Vest după al doilea Război Mondial. Aproximativ 70 fort clădiri rămân., Întregul cartier Fort Screven a fost plasat în Registrul istoric național în 1982. Una dintre cele mai importante structuri rămase este Teatrul Tybee Post care a fost construit în 1930. A fost unul dintre primele teatre din Georgia care au caracteristici sonore și a fost punctul culminant al activităților recreative pentru fort. Alte clădiri rămase includ casa de pază recent restaurată, brutăria (acum o casă privată) și barăcile (acum apartamente)., Ruinele fortificațiilor de pe plajă sunt, de asemenea, existente, iar dintre cele șase baterii originale, Battery Garland (construită în 1899) este accesibilă publicului. Battery Garland găzduiește Muzeul Tybee. O altă zonă rămasă este Officer ‘ s Row, un grup impresionant de case originale care au o vedere panoramică asupra oceanului. Una dintre aceste case este acum un pat și mic dejun.în timpul sfârșitului secolului al XIX-lea, la apogeul Revoluției Industriale, locuitorii orașelor mari și poluate căutau frecvent plaje îndepărtate pentru escapade de vară., Clare, briza de apă sărată au fost considerate a fi remedii pentru numeroase boli, inclusiv astm și anumite alergii. Vapoarele au început să transporte pacienți și turiști pe insula Tybee imediat după Războiul Civil. În 1887, Calea Ferată centrală a Georgiei a finalizat o linie spre Insula Tybee, deschizând Insula unui val de turiști de vară. Calea ferată a construit Pavilionul Tybrisa în 1891, iar până la sfârșitul deceniului, câteva sute de căsuțe de vară au punctat Insula.în anii 1920, S. U. A. Route 80 a fost finalizată, conectând Insula Tybee prin drum cu continentul., Pavilionul Tybrisa a devenit o oprire populară pentru turneele Big band, iar dezvoltarea a împins spre vârful sudic al insulei. Până în 1940, Insula avea patru hoteluri, inclusiv hotelul Desoto și Hotelul Tybee, și numeroase Loji mai mici. Pavilionul Tybrisa a ars în 1967 și a fost înlocuit de Tybee Pier and Pavilion în 1996.Cecil B. Day a deschis primul Days Inn pe insula Tybee în 1970.

Tybee BombEdit

Articol principal: 1958 Tybee Island B-47 crash

pe 5 februarie 1958, un S. U. A., Air Force B-47 Stratojet de la Homestead Air Force Base, Florida, a aruncat o armă nucleară (în special, o Marca de 15 bombe cu hidrogen) de pe coasta de Tybee Island în timp ce efectuează exerciții de formare cu o USAF F-86 Sabrejet. Aeronava s-a ciocnit, pilotul luptătorului ejectându-se și echipajul bombardierului efectuând o aterizare de urgență la Baza Aeriană Hunter din apropiere. Arma pierdută, cunoscută popular sub numele de” bomba Tybee”, a rămas o preocupare de securitate de câțiva ani, deși forțele aeriene susțin că bomba nu are o capsulă nucleară și nu reprezintă o amenințare gravă., În 2004, colonelul locotenent al Forțelor Aeriene din Statele Unite, Derek Duke, a luat parte la o căutare privată a bombei. Potrivit unui articol din Savannah Morning News, Duke a concluzionat că au existat „niveluri ridicate de radiații și citiri neobișnuite ale magnetometrului” într-un anumit punct din Wassaw Sound, chiar lângă coasta Tybee. Duke a concluzionat, din aceste lecturi, că bomba ar putea fi prezentă „într-un punct chiar lângă vârful sudic al Little Tybee”, o insulă barieră nedezvoltată lângă Insula Tybee. Ca răspuns, Forțele Aeriene au lansat o căutare de nouă luni pentru bomba Tybee în 2004., Echipa de căutare a investigat în mod specific zona Wassaw Sound în care Duke a localizat niveluri ridicate de radiații. Forțele Aeriene au raportat mass-media în 2005 că sursa radiației ridicate este probabil să fie monazită, un mineral care este în mod natural ridicat în radiații. Titlul de la Savannah Morning News era „Duke Found Dirt”.în iunie 15, 2016, consiliul local Tybee a votat 4-1 pentru a reține numerele de atac ale rechinilor în cazul în care atacurile nu au dus la pierderea vieții., Potrivit unui articol din „Savannah Morning News”, votul a fost un rezultat direct al presiunii din partea întreprinderilor locale care au înregistrat o scădere a turismului din cauza activității rechinilor raportate recent.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *