Der Startermagnet ist für die Übertragung des elektrischen Stroms von der Batterie zum Starter selbst verantwortlich.
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Obwohl es nicht sehr üblich ist, dass der Startermagnet schlecht wird, kann er durch übermäßige Hitze, Feuchtigkeit oder schlechte Verkabelung beschädigt werden.,
Zum Glück würde der Startermagnet Ihnen sagen, wann es schlecht wird, bevor es überhaupt geht.
Dieser Artikel behandelt die häufigsten Anzeichen eines schlechten Startermagnetfelds sowie die häufigsten Ursachen für die Beschädigung Ihres Solenoids. Wir bieten Ihnen auch eine Schritt-für-Schritt-Anleitung, um Ihren Startermagneten selbst zu ersetzen, um Arbeitskosten zu sparen.
Was ist der Startermagnet?
Der Startermagnet ist eine der wichtigsten und wichtigsten Komponenten des Zündsystems.,
Der Startermagnet ist dafür verantwortlich, die Batterieleistung des Starterrelais zu empfangen und den Starter zu aktivieren, um den Motor in Gang zu bringen. Ohne Starterrelais ist der Stromkreis daher nicht vollständig und der Motor kann nicht starten.
Neben der Übertragung des Batteriestroms ist der Startermagnet für die Erzeugung einer elektromagnetischen Kraft verantwortlich, um die erforderliche mechanische Kraft zu erzeugen, die zum Bewegen des Ritzels erforderlich ist. Sobald sich das Ritzel bewegt, wird das Schwungrad des Motors gestartet.,
Die starter magnet ist sehr langlebig, und es ist sehr ungewöhnlich zu deal mit einem schlechten starter magnet. Das wurde gesagt, der Startermagnet hält nicht ewig, und Sie könnten mit Situationen eines schlechten Startermagnets umgehen.
Was sind die Hauptmerkmale eines schlechten Startermagneten?
Wie jede andere komponente ihres fahrzeugs, die starter magnet sagt ihnen, wenn es schlecht geht, bevor es auch tut.,
Es gibt sehr häufige Anzeichen für einen schlechten Startermagneten; Einige von ihnen sind leicht zu erkennen, während andere etwas kniffliger sind und ein gewisses Maß an Schärfe erfordern, bevor Sie sie erkennen.
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Die starter magnet macht eine schnelle klick sound
Als fahrer, sie müssen immer daran denken, dass hören jede seltsame lärm kommen von ihrem fahrzeug ist nicht ein gutes zeichen, ob es kommt von der starter magnet oder andere teile.
Sobald Sie diese Geräusche hören, müssen Sie sofort Maßnahmen ergreifen und das Fahrzeug von einem professionellen Mechaniker inspizieren und reparieren lassen., Während einige dieser Geräusche aufgrund einfacher Probleme auftreten können, können andere Geräusche sehr ernst sein und sich auf erhebliche Schäden beziehen.
Eines der ersten und häufigsten Anzeichen eines schlechten Startermagneten hört seltsame schnelle Klickgeräusche. Diese Geräusche passieren, da der Magnet nicht die richtige Menge an elektrischem Strom empfängt.
Einer der Hauptgründe für dieses Problem sind lose Verbindungen und Probleme mit der Verkabelung.
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Der Anlasser dreht sich weiter
Wenn Sie den Anlasserknopf loslassen oder die Zündung ausschalten, sollte sich der Anlasser nicht mehr drehen., Bei einem schlechten Startermagneten versteht der Starter jedoch nicht, wie Sie den Schalter ausschalten und weitermachen.
Laut Automobilexperten ist eine der ersten Ursachen für einen kontinuierlich rotierenden Anlasser eine geschmolzene oder beschädigte Startermagnetfläche aufgrund hoher Hitze.
Dieses Problem muss behoben werden, um komplizierte Schäden zu vermeiden, die sehr hohe Reparaturkosten erfordern.,
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Ein Klickgeräusch vom Solenoid ohne Starterdrehung
Wenn Sie den Schlüssel im Schlüsselgehäuse einschalten, bewegt sich der Startermagnetventil, dann dreht sich der Starter, um den Motor in Gang zu bringen.
Wenn Ihr Startermagnet schlecht wird, hören Sie möglicherweise das Klickgeräusch und die leichte Bewegung im Startermagneten, aber Sie sehen keine entsprechende Starterdrehung, und daher startet der Motor nicht.
In diesem Fall könnte der Schuldige eine defekte Magnetverbindung aufgrund von Erosion, Bruch oder Schmutz sein.,
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Die fahrer getriebe reverse
typischerweise, einmal die starter beginnt rotation, die stick getriebe ist nicht soll reverse; sonst, es ist etwas falsch mit dem starter magnet.
Eines der größten Wurzelprobleme könnte in diesem Fall eine gebrochene Feder aufgrund von Stromverlust sein.
Was sind die häufigsten Beispiele für ein Startermagnetproblem?
Wie bereits erwähnt, ist es sehr selten, mit einem schlechten Startermagneten umzugehen., Wenn der Startermagnet jedoch aus irgendeinem Grund schlecht wird, könnte folgendes schief gelaufen sein:
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Der Startermagnet kann nicht zurückgesetzt werden
Wenn Ihr Startermagnet schlecht wird, ist es sehr wahrscheinlich, dass dieser Teil stecken bleibt und nicht zurückgesetzt wird. Selbst wenn Sie versuchen würden, den Zündschalter auszuschalten oder den Starterknopf loszulassen, kann der Startermagnet nicht zurückgesetzt werden.
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Der Startermagnet funktioniert nicht wie gewohnt
Ein weiteres wichtiges Beispiel für einen schlechten Startermagneten ist, dass er seine Saugfähigkeit häufig verliert.,
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Das Antriebsrad kann nicht zum richtigen Zeitpunkt wiederhergestellt werden
Wenn Ihr Startermagnet schlecht wird, kann die Rückholfeder immer schwächer werden, was zu einer umgekehrten Aktion des Schwungrad-Ringgetriebes des Motors führt. Diese umgekehrte Aktion tritt normalerweise auf, wenn das Antriebsrad nicht zum richtigen Zeitpunkt wiederhergestellt wird.
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Die starter magnet ist nicht in der lage zu erhalten die starter gehen
Schließlich, wenn die starter magnet geht schlecht, es wird nicht mehr in der lage zu erhalten die starter gehen. Stattdessen macht der Anlasser kontinuierliche Geräusche, während der Motor nicht funktioniert.,
Was verursacht einen schlechten Startermagneten?
Es gibt viele Gründe, die zu einem schlechten Startermagneten führen, darunter:
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Probleme mit der Verkabelung
Es ist sehr häufig, mit losen oder unsachgemäß angeschlossenen Kabeln im Startersystem Ihres Fahrzeugs umzugehen.
Da diese Drähte schlecht werden, erhält der Startermagnet nicht die richtige Menge an Stromversorgung, was zu einer Beschädigung führt.,
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Probleme im Zusammenhang mit der Wärmeerzeugung
Das Startermagnetventil ist nicht dafür ausgelegt, hohe Ströme über längere Zeiträume zu halten, da der hohe Strom viel Wärme erzeugt, die das Solenoid beschädigen könnte.
Wenn Sie den Zündschalter längere Zeit in der Position „Ein“ lassen, wird erwartet, dass der Startermagnet beschädigt wird, weil er lange Zeit dem hohen Strom ausgesetzt ist.
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Probleme mit zu viel Moister
Wie die meisten elektrischen Teile möchten Sie nie, dass der Anlasser Feuchtigkeit erhält, um seine Lebensdauer aufrechtzuerhalten.,
Wenn Feuchtigkeit zum Startermagneten gelangen würde, würden Sie ein Klickgeräusch bemerken, gefolgt von einem Starter, der nicht startet.
Diese Feuchtigkeit verursacht Magnetkorrosion, was zu einer signifikanten Reduzierung des Magnetwirkungsgrades führt.
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Über angezogen schrauben
Die starter magnet ist eine jener fahrzeug komponenten wo sie nicht brauchen, um über anziehen für jede grund.
Wenn Sie die Schrauben des Startermagneten überziehen, besteht ein hohes Potenzial, diese Schrauben innerhalb des Startermagneten selbst zu beschädigen oder zu biegen., Dadurch sinkt der elektrische Strom und damit der Wirkungsgrad des Startermagnetfelds erheblich.
Was soll ich tun, wenn der Startermagnet schlecht wird?
Angenommen, Sie haben eines der zuvor erwähnten Anzeichen eines schlechten Startermagneten bemerkt. In diesem Fall müssen Sie Ihr Fahrzeug zu einem professionellen Mechaniker bringen, es inspizieren lassen und sich um Reparaturen kümmern.
Einige dieser Reparaturen sind möglicherweise so einfach wie das Ersetzen einiger Verdrahtungssysteme, während bei anderen Reparaturen möglicherweise das gesamte Startermagnetteil ausgetauscht werden muss.,
Bevor Sie endgültige Reparaturentscheidungen treffen, möchten Sie zunächst mit dem Mechaniker bestätigen, dass der Startermagnet der Schuldige ist, da andere Komponenten die Funktionalität des Startermagneten innerhalb des Startsystems beeinträchtigen können.
Wie kann ich mein Startermagnet beheben?
Es ist wichtig zu bestätigen, dass das Startproblem mit dem Startermagneten zusammenhängt, bevor Maßnahmen ergriffen und ersetzt werden.,falsch mit der batterie selbst
Wie ersetze ich ein Startermagnet?
Wenn Sie bestätigt haben, dass der Startermagnet der Schuldige in Ihrem Startersystem ist, muss der Magnet ersetzt werden.
Da das Startermagnetteil nicht sehr teuer ist, kann es sich lohnen, zu lernen, wie man das Startermagnetteil selbst ersetzt, anstatt Geld für Arbeitskosten auszugeben.,
Hier finden Sie eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Ersetzen des Startermagneten Ihres Fahrzeugs:
- Heben Sie Ihr Fahrzeug mit einem Wagenheber und einem Wagenheberständer auf. Wenn Sie Ihr Fahrzeug noch nie angehoben haben, ist es wichtig, die Bedienungsanleitung des Fahrzeugs für detailliertere Anweisungen zu lesen. Wenn Sie keine Kopie des Handbuchs haben, können Sie eine aus dem Internet herunterladen oder eine Kopie von Ihrem lokalen Mechaniker erhalten.
- Sobald das Fahrzeug angehoben ist, trennen Sie die Batteriekabel, um Stromschläge zu vermeiden, während Sie mit dem Fahrzeug arbeiten.,
- Suchen Sie den Anlasser Ihres Fahrzeugs unter Ihrem Fahrzeug. Wenn Sie es visuell nicht finden konnten, lesen Sie bitte die Bedienungsanleitung für weitere Details.
- Bevor Sie den Anlasser trennen, notieren Sie sich eine Notiz oder ein Bild und notieren Sie, welcher Draht mit welcher Seite verbunden ist. Eines der Kabel sollte an die Batterie angeschlossen werden, und Sie möchten diese Kabel bei der Neuinstallation des Starters nicht wechseln.,
- Trennen Sie den Anlasser mit einem Schraubenschlüssel und einem Schraubendreher und falls erforderlich, nehmen Sie die Anlassermontagebolzen heraus
- Trennen Sie nun den Anlassermagneten vom Anlasser selbst, indem Sie die beiden großen Schrauben lösen
- Vergleichen Sie den alten Solenoid mit dem neuen, um sicherzustellen, dass Sie den richtigen haben. Sie können auch die Bedienungsanleitung des Fahrzeugs für eine detailliertere Beschreibung des Solenoids, das Sie kaufen sollten, lesen.,
- Setzen Sie den neuen Magnet wieder ein, indem Sie ihn zuerst zum Anlasser schieben und dann vorsichtig verschrauben.
- Installieren Sie den Anlasser wieder an Ihrem Fahrzeug und befolgen Sie Ihre Hinweise, wenn Sie die beiden Kabel anschließen.
- Geben Sie Ihrem Fahrzeug eine Probefahrt und stellen Sie sicher, dass alles ordnungsgemäß funktioniert. Denken Sie daran, dass das Problem möglicherweise nicht mit Ihrer unsachgemäßen Installation zusammenhängt, wenn das Fahrzeug nicht gestartet wurde.Es könnte eine andere Komponente im Startersystem sein, die das Problem verursacht.,
Manchmal hängt Ihr Startproblem möglicherweise mit dem Starter selbst und nicht nur mit dem Startermagneten zusammen. In diesem Fall müssen Sie leider den gesamten Starter für etwa 430 bis 700 US-Dollar ersetzen.
Bevor Sie den Anlasser austauschen, müssen Sie ihn zurückstellen und sicherstellen, dass er den Austausch wert ist. Mit anderen Worten, wenn Ihr Fahrzeug sehr alt ist und sich die Reparaturkosten dem Wert des Fahrzeugs nähern, könnten Sie daran denken, dieses Fahrzeug zu überholen.
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Der Startermagnet ist für die Übertragung des elektrischen Stroms von der Batterie zum Anlasser verantwortlich, um den Motor in Gang zu bringen.
Obwohl es nicht sehr üblich ist, ein schlechtes Startermagnetfeld zu haben, gibt es häufige Anzeichen für ein schlechtes Startermagnetfeld, einschließlich des Hörens eines schnellen Klickgeräusches vom Startermagnetfeld, einer kontinuierlichen Drehung des Starters ohne Motorstart Der Starter kann sich nicht drehen und das Antriebsrad kehrt sich um.,
Wenn Sie eines dieser Zeichen bemerkt haben, müssen Sie das Fahrzeug zuerst von einem professionellen Mechaniker überprüfen lassen, um den Anlasser zu bestätigen, der das Problem verursacht, und zweitens, um das Problem zu lösen.
Ein fehlerhafter Startermagnet kann Kopfschmerzen bereiten und zu erheblichen Fahrzeugproblemen führen. Daher müssen Sie sich so schnell wie möglich darum kümmern.