Beste Straßenlenker: So wählen Sie den besten Lenker für Ihr Fahrrad aus

Das Finden des besten Straßenhandels für Ihr Fahrrad kann einen großen Unterschied für Ihre Fahrt machen. Durch die Änderung der Breite können Sie die Passform Ihres Fahrrads verbessern und gleichzeitig die Fahreigenschaften und Stabilität Ihres Fahrrads erheblich beeinflussen. Ein Upgrade auf Carbon kann zu Verbesserungen der Aerodynamik, Gewichtsreduzierung und je nach Ihren Vorlieben führen, kann entweder mehr Vibrationen dämpfen, bevor es in Ihre Hände gelangt, oder die Steifigkeit erhöhen, um die Präzision Ihrer Handhabung zu maximieren., Selbst die besten Rennräder profitieren von einem verbesserten Cockpit.

In Kombination mit dem besten Stabband kann ein Upgrade Ihres Rennradlenkers erhebliche Komfortverbesserungen bieten, aber trotz aller möglichen Vorteile werden viele Menschen einfach mit dem Lenker auskommen, der auf ihrem Rennrad kommt.

Wenn Sie es noch nicht getan haben, kann die Wahl der besten Rennrad Lenker für Ihr Fahrrad wie ein großer Schritt ins Unbekannte fühlen., Es stehen verschiedene Breiten zur Auswahl, verschiedene Reichweiten-und Fallmessungen, eine Auswahl an Formen und unterschiedliche Aufflackerungs-und Rückenfluggrade zu berücksichtigen. Sie müssen auch sicherstellen, dass Sie den richtigen Klemmdurchmesser für Ihren Schaft haben, Ihr Fahrrad möglicherweise integrierte Kabel verwendet und es auch einteilige Bar-Stem-Combos gibt.

Zum Glück sind wir hier, um zu helfen. Skip to road LENKER erklärt für eine detaillierte übersicht über alles, was Sie wissen müssen, oder scrollen Sie nach unten, um unsere Auswahl der besten Straße LENKER, die heute verfügbar sind.,

Best road handlebars: Carbon fibre

Eine Weiterentwicklung der Ergonova, die SuperErgo-Stangen von 3T sind alle neu, mit Ausnahme der Oberteile, von denen die Marke sagt, dass Kunden und gesponserte Profis sie gleichermaßen aufforderten, sich nicht zu ändern. Mit einem ovalen Profil verteilt es den Druck in Ihren Händen, wenn Sie sich hinsetzen.

Hergestellt aus unidirektionalem Carbon, haben die Stäbe eine enge Biegung und einen allmählichen Abfall, der für eine Vielzahl von Handgrößen geeignet ist., In der Nähe der Hauben befindet sich ein neuer Eckgriff, mit dem Sie den Druck auf Ihre Handflächen entlang der Stange besser verteilen können.

Die unterseite der bar hat bestimmungen zu laufen kabel innen, aber koaxialkabel und gehäuse durch kann explosive-induzierende.,

Lenker mit Aero — Oberteilen sind nichts Neues, und viele Marken haben vor langer Zeit erkannt, dass Sie ein paar Watt sparen können, indem Sie eine weitere Vorderkante des Fahrrads optimieren-aber es ist nicht der Rahmen, sondern die Komponenten, die den größten Teil des Widerstands des Fahrrads ausmachen.,

Es ist jedoch der Körper des Fahrers, der den größten Teil des gesamten Windwiderstands erzeugt, und wir haben gelernt, dass das Fahren in den Hauben mit gebeugten Ellbogen die effizienteste Position ist. Die SES Aero-Stäbe von ENVE sind an den Hauben 5 cm schmaler als an den Tropfen und zwingen Sie, Ellbogen und Schultern hineinzustecken, während die zusätzliche Breite unten Kontrolle für Sprinten und Absteigen bietet.

In typischer ENVE-Form besteht die SES Aero Road Bar aus unidirektionalem Carbon und verfügt über eine Verlegung für interne Kabel und eine Anschlussdose am Stabende., Während die ENVE-Stäbe selbst möglicherweise nicht ganz mit einem integrierten Setup im Windkanal übereinstimmen, müssen Sie, wenn Sie Ihren Schaft wechseln möchten, Ihre Stäbe nicht zu wechseln oder Ihr Fahrrad neu zu verkabeln.

Mit kurzer Reichweite bestehen die SL-K-Stangen von FSA aus einer Mischung aus Carbon und Kevlar, die in einem Monocoque geformt sind., Der SL-K ist einer der preisgünstigeren Kohlenstoffstäbe von FSA und bietet eine kurze Reichweite und einen flachen Abfall.

Die Form bietet eine Vielzahl möglicher Handpositionen, und das Carbon-und Kevlar-Layup unterdrückt Vibrationen, die sonst Ihre Hände ermüden würden.

Sie sind immer noch nicht billig, aber für diejenigen, die eine kompakte Form und zusätzliche Dämpfung suchen, ist das Preisschild leichter zu schlucken als eine ganze Reihe von Carbon-Optionen.,

Nach Vision, die Metron 5D bar ist die steifste und meisten aero bar sie kaufen können. Mit einer flachen Oberseite sieht die Stange einen leichten Anstieg und einen 10-Grad-Vorwärtsgang, der dem natürlichen Winkel Ihrer Hände entspricht, und ermöglicht es Ihnen, sich wirklich auf die Stäbe zu legen, während Sie nach den Hauben greifen.

Über die Aero Shaping hinaus kann die Innenseite der Vision Bars Kabel von den Hebeln direkt in den Rahmen führen, ohne jemals den Wind zu sehen., Der Übergang zum integrierten Minus-Sechs-Grad-Schaft ist bullig und beseitigt einige der scharfen Winkel, die das interne Routing erschweren. Da es alles ein einzelnes Stück Kohlenstoff ist, viel Glück, es zum Biegen zu bringen.

Während der Metron 5D ein super sauberes Frontend schafft, ist das Problem mit integrierten Cockpits, wenn Sie die Stiellänge, den Winkel oder die Stangenform nicht mögen, Sie suchen eine teure Rechnung, um es zu ersetzen.,

Hergestellt aus unidirektionaler Kohlefaser, Ritcheys WCS (World Championship Series) Neoklassische Stäbe verfügen über eine traditionelle Biegung, die niedrige Hauben aufnehmen kann, aber einen kürzeren Tropfen und eine kürzere Reichweite bietet, was wahrscheinlich dem Old-School-Fahrer gefällt, der einfach nicht mehr so flexibel ist wie früher.

Erhältlich in drei größen, die bars haben 128mm von drop, 73mm von erreichen und sind kompatibel mit Shimano der bar-end Di2 junction box.,

Die Spannbereiche sind strukturiert, um ein Verrutschen zu verhindern, und wie Sie es von jedem Produkt erwarten würden, das als World Championship Series gekennzeichnet ist, sind sie mit einem Gewicht von 260g (Größe 42) Top-Performer und viel steif.,

Best road handlebars: Aluminium

Wenn Sie an Zipp denken, ist Legierung nicht das erste Wort, das in den Sinn kommt, aber seine Service Course SL Bars sind fast so leicht wie einige Carbon-Optionen und opfern keine Festigkeit oder Steifigkeit.

Die aus 7050 Aluminium gefertigten Stäbe kippen die Waage je nach Größe auf etwa 250g-die Form ermöglicht eine neutrale Handgelenkposition in den Tropfen und einen Übergang der Flachbremshaube., Benannt nach seiner 80mm Reichweite (sie kommen auch in 70mm Reichweite), sehen die Stäbe einen 125mm Tropfen, der die Hebel im Griff hält und die Tropfen bequem für diejenigen, die nicht über ein hohes Maß an Flexibilität verfügen.

Mit einer abgerundeten Oberseite sind die Zipp SLs auch mit Clip-on Aero Bars kompatibel, wenn das Ihre Geschwindigkeit ist.,

Der klassische Tropfen wird zu einer Seltenheit, da sich viele Marken in kompaktere Formen verlagert haben. Für diejenigen, die die eckige holprige Biegung bevorzugen, kombiniert der Deda Zero 100 Anatomic jedoch mehrere verschiedene Formen.

Die Biegung erzeugt zwei unterschiedliche Handpositionen in den Tropfen und mit einer 86mm Reichweite und 142mm Drop schaffen sie eine aggressive Position auf dem Fahrrad.,

Deda macht sie nur so schmal wie 40cm, und sie sollen je nach Größe etwa 260g wiegen.

Nicht jeder Lenker muss teuer sein, und wenn Sie nur eine neue Biegung oder Breite ausprobieren möchten, ist eine billigere Legierungsstange ein guter Anfang.

Ritcheys Comp Curve Compact Road Bar ist in den Größen 38cm bis 44cm erhältlich und verfügt über eine 73mm Reichweite und 128mm Drop., Ritchey stellt die Comp-Level-Leiste jedoch in verschiedenen Formen und Größen her, und mit einem relativ niedrigen Preis gibt es viele Möglichkeiten zum Experimentieren, ohne sie neu sortieren zu müssen.

Die Energieriegel von FSA sind sowohl in kompakter als auch in Ergo-Form erhältlich., Während der klassische Tropfen mit einem gewissen ästhetischen Elan kommen könnte, haben Fahrer und Fahrradmonteure gleichermaßen schnell ihre Anbetung für die Form und Biegung des moderneren, kompakten Tropfens bekennen.

Mit 125 mm Fallhöhe, 80 mm Reichweite und einigen Aufflackerungsgraden setzen sich Ihre Hände in eine bequeme Position, in der Sie die Hebel noch erreichen können, während die abgeflachten Spitzen eine aufrechtere Position ermöglichen.,

Die Stangen selbst sind aus doppelt gebuttertem und verjüngtem 7050 Aluminium gefertigt und verfügen über einen 120mm Klemmbereich, so dass viel Platz für Clip-On-Aero-Stangen, Leuchten und Halterungen für Fahrradcomputer ist.,

Mit seinem polierten Silberfinish ist der Ritchey NeoClassic ein großartig aussehender Lenker, der ein rundes Profil mit einem traditionellen Tropfen kombiniert, aber mit einer etwas kürzeren Reichweite und einem flacheren Tropfen.

Ritchey hält die Dinge hier einfach, verzichtet auf jeglichen Backsweep oder Flare, und dachte, es ist nicht das leichteste bei circa 300 Gramm, es ist für die Kompatibilität mit einer Di2 Bar End Junction Box gebohrt. Es ist in 40, 42 oder 44 cm breit, und die mitte spannbereich ist die häufig-gefunden 31,8 mm.,

Der einzige Nachteil ist, dass der britische UVP im Vergleich zu Europa und den USA unverhältnismäßig hoch ist, aber oft mit einem Rabatt erhältlich ist, der diesen Schlag erleichtern sollte.

Diese Legierungslenker sind möglicherweise nicht aero im Design, aus Kohlefaser oder mit neumodischer Kabelintegration, und bei 340 Gramm sind sie alles andere als leicht, aber hören Sie uns zu.,

Einer der häufigsten Gründe, warum Menschen ihren Lenker wechseln, ist eine andere Breite. Wenn Sie erwägen, zum ersten Mal schmalere oder breitere Lenker zu testen, sind Sie wahrscheinlich nicht ganz sicher, ob Sie Ihre neue Position mögen werden, geschweige denn die unterschiedlichen Handhabungseigenschaften. Hier kommen diese Lenker zur Geltung. Mit den Größen 40, 42 und 44cm, die zu einem so niedrigen Preis erhältlich sind, haben Sie, wenn Sie zu Ihrer früheren Position zurückkehren, keine Tonne Geld für einige Kohlenstoffstäbe verschwendet, die Sie jetzt bei eBay verkaufen müssen., Wenn Sie später entscheiden, dass Sie mit der Position zufrieden sind und auf etwas mit etwas mehr Leistung aufrüsten möchten, können Sie mit Zuversicht fortfahren, dass die Position für Sie richtig ist.

Zusätzlich kommt für viele Menschen nach einem Unfall ein Lenker-Upgrade aus der Notwendigkeit. Wenn Sie das sind und einfach das beste Preis-Leistungs-Verhältnis wollen, dann können Sie bei diesem Preis nicht viel falsch machen.,

Straßenlenker erklärt

Breite

Traditionell wurde die Lenkerbreite basierend auf der Breite Ihrer Schultern bestimmt, und die allgemeine Faustregel bei der Suche nach den richtigen Größenstangen besteht darin, den Abstand zwischen Ihren AC-Gelenken (dem Knochen, der aus der Oberseite Ihrer Schulter herausragt) zu messen.)

Dies ist jedoch nur ein Ausgangspunkt, und von dort aus müssen Sie berücksichtigen, was Sie mit diesem neuen Satz von Balken erreichen möchten., Schmale Stangen helfen Ihnen dabei, Ihre Ellbogen für eine Aero-Position einzulegen, beschleunigen aber auch die Handhabungseigenschaften Ihres Fahrrads. Auf der anderen Seite bieten breitere Stäbe mehr Stabilität und öffnen möglicherweise sogar Ihre Brust ein wenig, um Ihnen beim Atmen zu helfen.

Natürlich ist alles in Maßen, wenn Ihre Schultern 40mm messen, wird eine 48mm-Stange oder eine 32mm-Stange Sie wahrscheinlich unbequem machen, aber ein paar Zentimeter in beide Richtungen werden Sie wahrscheinlich nicht schmerzen.

Wenn es zweifel, konsultieren ein fahrrad monteur für beratung.,

Reach and drop

Reach ist der Abstand vom horizontalen Teil des Lenkers zur äußersten Kante der Drops und bestimmt, wie weit die Hebel entfernt platziert werden. Größere Fahrer benötigen eine größere Reichweite, während kürzere Fahrer sich mit einer kleineren Figur wohler fühlen.

Drop bezieht sich auf den Abstand von Ihren Spitzen zu Ihren Tropfen. Die meisten Menschen sind besser für einen kürzeren Tropfen geeignet, da dies nicht so viel Flexibilität erfordert, aber ein niedrigeres Frontend sollte theoretisch zu einem kleineren Frontbereich führen, der wiederum weniger Watt für schnellere Geschwindigkeiten benötigt., Alles in Maßen, da Sie 10 Aero-Watt sparen, kommt Ihnen nicht zugute, wenn Sie aufgrund von Beschwerden 20 verlieren.

Form

Die Form der Tropfen variiert von Marke zu Marke, sie sind jedoch grob in drei Kategorien unterteilt. Kompakt, traditionell und ergo.

Traditionelle Balken erwarten Sie auf Old-School-Rennrädern mit einer langen, sanften Kurve, die einen tiefen Fall und eine niedrige Position erzeugt., Kompakte Stäbe sind etwas gerader und setzen die Hauben flach inline mit den Spitzen; Die Biegung in die Tropfen ist enger, was bedeutet, dass es auch höher ist. Ergo Bars scheinen irgendwo in der Mitte zu fallen und verfügen über eine flache Stelle Teil des Weges nach unten den Tropfen.

Die Stangenform ist sehr persönlich, und Sie möchten nach Stangen suchen, die beim Greifen der Tropfen die geringste Biegung in Ihrem Handgelenk erzeugen — wie Sie Ihre Hauben positionieren möchten, wird ebenfalls ins Spiel kommen.

Material

Die uralte Frage, wenn es um Fahrradkomponenten geht, ist Legierung oder Kohlenstoff., Kohlenstoffstäbe sind typischerweise leichter, dämpfen mehr Vibrationen als Legierungen und können in eine Aero-oder ergonomische Form geformt werden. Sie werden jedoch als zerbrechlicher angesehen – sie biegen oder beugen sich nicht, bevor sie brechen, und sind anfällig dafür, durch zu festgezogene Stielbolzen zerquetscht zu werden.

Legierung bars sind in der regel ein bisschen schwerer und wird eine härtere gefühl als carbon bars, aber nicht sehen jede weniger leistung — in der tat, sie werden finden legierung bars weit verbreitet in die pro peloton dank ihrer haltbarkeit und auswirkungen-widerstand.,

Spanndurchmesser

Der Spanndurchmesser bezieht sich auf den Durchmesser der Stange in der Mitte, wo der Schaft sie festklemmt. Heutzutage kommen die meisten Straßenlenker mit ‚übergroßen‘ Durchmesser, die weithin als 31,8 mm akzeptiert wird. Ältere Fahrräder (bis etwa Ende der 90er Jahre) werden in der Regel mit 25,4 mm Breite kommen.

Das einzige, was Sie hier tun müssen, ist sicherzustellen, dass Ihr Schaft und Lenker den gleichen Klemmdurchmesser verwenden.,

Halterungen für lichter, computer, kameras etc

Wenn sie reiten mit einem radfahren computer, lichter, eine GoPro oder mehr, sie können müssen betrachten die verfügbar immobilien für montage diese tech. Besonders wenn Sie die Breite in schmalere Stäbe ändern oder sich für aerodynamisch geformte Optionen entscheiden.

Die meisten aftermarket klemmen werden für runde bars mit einem 31,8 mm durchmesser, so dass, wenn die wahl für aero bars, überlegen, wie viel runde bar sie sind immer vor dem übergang zu einem flacher mehr aero profil., Alternativ bieten immer mehr Unternehmen sauberere Vorbauoptionen an, die auf dieses Problem verzichten. Wenn Sie sich für eine einteilige Bar-Stem-Kombination entscheiden, hat der Hersteller dies in der Regel in Betracht gezogen und es wird oft mit einer Out-Front-Montagemöglichkeit geliefert, oder zumindest, wird mit Vorkehrungen für Aftermarket-Halterungen geliefert.

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