Clemson Vehicular Electronics Laboratory: Elektronische Drosselklappensteuerung

Clemson Vehicular Electronics Laboratory: Elektronische Drosselklappensteuerung


Elektronische Drosselklappensteuerung

Grundlegende Beschreibung

Wenn Sie bei herkömmlichen Fahrzeugkonstruktionen auf das Gaspedal treten, bewegt sich ein Kabel, das mechanisch mit einer Drosselklappe in der Drosselklappe des Motors verbunden ist. Die Position dieses Ventils steuert direkt die Luftmenge, die den Zylindern zugeführt wird, und bestimmt folglich die Motordrehzahl und das Drehmoment. Die meisten Fahrzeuge auf der Straße haben heute electronicthrottle Kontrollen., Bei diesen Fahrzeugen sendet das Treten auf das Gaspedal ein elektrisches Signal an das Motorsteuermodul (ECM). Das ECM verwendet diese Informationen, um ein Steuersignal an einen am Drosselklappengehäuse montierten Elektromotor zu senden, der die Position der Drosselklappe entsprechend einstellt. Ein Drosselklappensensor wird verwendet, um ein geschlossenes Steuersystem zu erstellen, um sicherzustellen, dass die Drosselklappe in die richtige Position geöffnet ist.,

Ein großer Vorteil einer elektronischen Drosselklappe besteht darin, dass sie leicht mit anderen Systemen wie Motorsteuerung, Traktionskontrolle, elektronischer Stabilitätskontrolle und Tempomat verbunden werden kann. Diese anderen Systeme sind in der Lage, bei Bedarf die Kontrolle über die Drosselklappe zu übernehmen, um die Fahrzeugsicherheit, den Komfort und den Kraftstoffverbrauch zu verbessern. Zum Beispiel hat die National Highway Traffic Safety Administration eine Regel vorgeschlagen, dass alle Autos bis September 2014 über ein Brems-Gas-Override-System (BTO) verfügen müssen., Das BTO-System würde den Bremseingängen Vorrang einräumen, wenn das Bremspedal und das Gaspedal gleichzeitig betätigt würden.

Wie alle elektronischen Systeme, die sicherheitskritische Funktionen in einem Fahrzeug steuern, sind elektronische Drosselklappensteuerungen mit bestimmten ausfallsicheren Funktionen ausgestattet, einschließlich redundanter Sensoren und Selbstdiagnosefunktionen. Das Bild rechts zeigt einen Magnetfeld-Immunitätstest, der an einem Gaspedal mit Hall-Effekt-Sensoren durchgeführt wird.

Eine einfache Demonstration, wie elektronische Drosselklappensteuerungen funktionieren, finden Sie hier.,

Sensoren Pedalpositionssensoren, Drosselklappenpositionssensoren Aktoren Motor auf Drosselklappengehäuse Datenkommunikation Typischerweise eine CAN-Bus-Verbindung zwischen dem ECM und anderen Systemen zur Steuerung der Drosselklappe. Hersteller Bosch, Continental, Delphi, Denso, Hitachi,KMS, Magneti Marelli Für weitere Informationen Elektronische Drosselklappensteuerung, Wikipedia. Elektronische Drosselklappensteuerung (Drive By Wire oder Fly By Wire), Pico Technology Website. Elektronische Drosselklappensteuerung, YouTube, Feb. 8, 2010. Elektronische Drosselklappensteuerung Fortschritte, Michael Knowling, Autospeed.com, 2001., Lexus-Sicherheits-Features von Elektronische Throttle Control Systems (ETCS), YouTube, Mar. 26, 2010. BMW Multi-Butterfly Drosselklappensteuerung, YouTube, Apr. 6, 2012. Elektronische Drosselklappensteuerung, YouTube, 8. Mai 2013.

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