Předpisy EU 2019/947 a 2019/945 stanoví rámec pro bezpečný provoz dronů v Evropské nebe (EU a EASA a Členských Států). Přijímají přístup založený na riziku a jako takový nerozlišují mezi volnočasovými nebo komerčními aktivitami. Berou v úvahu hmotnost a specifikace dronu a operaci, kterou má provádět.
nařízení EU 2019/947, které bude plně použitelné od 30.Prosince 2020, zajišťuje většinu typů operací a jejich úroveň rizika., Definuje tři kategorie operací: Kategorie „open“, „specific“ a „certified“.
Kategorie „open“ se zabývá operacemi v nižší rizikové skupině, kde je zajištěna bezpečnost za předpokladu, že provozovatel dronu splňuje příslušné požadavky na zamýšlený provoz. Tato kategorie je rozdělena do tří dalších podkategorií nazývaných A1, A2 a A3. Provozní rizika v kategorii „open“ jsou považována za nízká, a proto není před zahájením letu vyžadováno žádné povolení.,
Kategorie „specifické“ se vztahuje na rizikovější operace, pokud je bezpečnost zajištěna provozovatelem dronu, který před zahájením operace získá povolení k provozu od příslušného vnitrostátního orgánu. K získání povolení je provozovatel dronu povinen provést posouzení bezpečnostního rizika, které určí požadavky nezbytné pro bezpečný provoz dronu(dronů).
v kategorii „certified“ je bezpečnostní riziko tak vysoké, že pro zajištění bezpečnosti je vyžadována certifikace operátora dronu a letadla, jakož i licence vzdáleného pilota(pilotů).,
řízení provozu dronů bude zajištěno prostřednictvím u-space.
u-space je další rameno regulačního rámce dronů. Vytváří a harmonizuje nezbytné podmínky pro bezpečný provoz letadel s posádkou a bezpilotních letadel ve vzdušném prostoru U, aby se zabránilo kolizím mezi letadly a aby se zmírnila letecká a pozemní rizika. Regulační rámec U-space, podporovaný jasnými a jednoduchými pravidly, by měl umožnit bezpečný provoz letadel ve všech oblastech a pro všechny typy bezpilotních operací., Jedná se o architekturu vzdušného prostoru a služby, které zajistí bezpečný let dronů jednou za letu. V současné době se diskutuje o regulačním rámci U-Space, jehož zveřejnění je plánováno na rok 2021.
Jak být kompatibilní od 31. Prosince 2020
jakmile nařízení vstoupí v platnost 31.Prosince 2020, vaším prvním krokem jako operátor drone/ vzdálený pilot bude registrace v zemi, ve které žijete, nebo mít své hlavní místo podnikání. Další podrobnosti naleznete v seznamu odkazů na webové stránky dronů podle zemí „drony – Národní letecké úřady“.,
potřebuji zaregistrovat svůj drone?
co se stane, jakmile se zaregistruji?
bude moje registrace jako operátora uznána po celé Evropě?
vaším druhým krokem je zajistit, abyste jako operátor dronu nebo vzdálený pilot věděli o pravidlech a rizicích spojených s operací. Operátor drone je osoba, která je registrována a je zodpovědná za operaci. Dálkový pilot je osoba, která skutečně ovládá dron. Operátor dronu může být také dálkovým pilotem nebo může zaměstnat jednoho nebo více vzdálených pilotů., Vzdálený pilot musí mít odpovídající výcvik pro provedení operace. Podrobnosti naleznete v FAQ.
požadavek na školení“ otevřít „Kategorie
požadavek na školení“ specifická “ kategorie
budete také muset zajistit, že jste získali požadované správné pojištění pro váš drone. Doporučujeme vám zkontrolovat požadavek na pojištění se svým NAA. Podrobnosti naleznete v FAQ.
V neposlední řadě se před vstupem do oblasti (zeměpisné oblasti) informujte u svého NAA, kde máte oprávnění k letu a kde potřebujete mít povolení k letu., Nahlásit zpět Naa jakýkoli incident nebo nehodu, kterou jste svědky nebo jste součástí, když to způsobilo zranění osoby nebo když se jednalo o letadlo s pilotem na palubě.