RV Poradenství
správně zachovat a prodloužit životnost vašeho RV baterie, musíte mít základní znalosti o tom, co baterie je a jak to funguje. Baterie používané v RVs jsou olověné baterie, což znamená, že mají několik článků zapojených do série. Každá buňka produkuje přibližně 2,1 voltů, takže 12voltová baterie se šesti články v sérii produkuje out napětí 12,6 voltů., Olověné baterie jsou vyrobeny z desek, olova a oxidu ponořených v elektrolytu, který je 36% kyseliny sírové a 64 procent vody. Olověné baterie nevyrábějí elektřinu, kterou ukládají elektřinu. Velikost olověných desek a množství elektrolytu určuje množství nabíjení, které může baterie uložit.
nyní je velmi důležité použít správnou baterii pro typ aplikace. Baterie použitá ke spuštění a spuštění motoru se označuje jako baterie podvozku nebo startovací baterie., Startéry vozidel vyžadují na krátkou dobu velké spouštěcí proudy. Startovací baterie mají velké množství tenkých desek pro maximalizaci plochy desky vystavené elektrolytu. To je to, co poskytuje velké množství proudu v krátkých dávkách. Startovací baterie jsou hodnoceny v studených spouštěcích zesilovačích (CCA). CCA je počet zesilovačů baterie může dodávat při 0 stupních F po dobu 30 sekund a neklesne pod 7,2 voltů. Startovací baterie by se neměly používat pro aplikace s hlubokým cyklem.
baterie nebo baterie používané k napájení 12 voltů do samotného RV se běžně označují jako domácí baterie., Domácí baterie musí být baterie s hlubokým cyklem, které jsou navrženy tak, aby poskytovaly stabilní množství proudu po dlouhou dobu. Startovací baterie a námořní baterie by se v této aplikaci neměly používat. Skutečné baterie s hlubokým cyklem mají mnohem silnější desky a jsou navrženy tak, aby byly hluboce vybity a opakovaně nabíjeny. Tyto baterie jsou hodnoceny v Amp hodin (AH) a více nedávno rezervní kapacity (RC).
hodnocení hodin amp je v podstatě, kolik zesilovačů může baterie dodat za kolik hodin před vybitím baterie. Zesilovače krát hodiny., Jinými slovy, baterie, která dokáže dodat 5 zesilovačů po dobu 20 hodin před vybitím, by měla hodnocení 100 amp hodin 5 zesilovačů X 20 hodin = 100amp hodin. Stejná baterie může dodat 20 zesilovačů po dobu 5 hodin 20 zesilovačů X 5 hodin = 100 amp hodin. Hodnocení rezervní kapacity (RC) je počet minut při 80 stupních F, které může baterie dodat 25 zesilovačů, dokud neklesne pod 10, 5 voltů. Chcete-li zjistit hodnocení amp hour, můžete znásobit hodnocení RC o 60 procent. RC X 60 procent
dva hlavní konstrukční typy baterií s hlubokým cyklem jsou zaplavené olověné kyseliny a ventil regulované olověné kyseliny., Zaplavené olověné baterie jsou nejběžnějším typem a přicházejí ve dvou stylech. Opravitelné s odnímatelnými uzávěry, takže můžete kontrolovat a provádět údržbu nebo bezúdržbový Typ. V bateriích VRLA je elektrolyt zavěšen buď v gelu nebo v laminátové podložce. Gelové baterie používají kyselinu baterií ve formě gelu. Jsou odolné proti úniku a díky tomu fungují dobře pro námořní aplikace.
existuje několik nevýhod pro gelové baterie pro aplikace RV. A co je nejdůležitější, musí být nabíjeny pomaleji a nižším napětím než zaplavené baterie., Jakékoli přebíjení může způsobit trvalé poškození buněk. Absorbovaná skleněná rohož nebo technologie AGM používá mezi deskami vláknitou rohož, která je 90 procent namočená v elektrolytu. Jsou dražší než standardní baterie s hlubokým cyklem, ale mají některé výhody. Mohou být nabíjeny stejně jako standardní olověná baterie, neztrácejí žádnou vodu, nemohou unikat, jsou prakticky bezúdržbové a je téměř nemožné je zmrazit.
délka života vašich RV baterií závisí na vás., Jak jsou používány, jak dobře jsou udržovány, jak jsou vybité, jak jsou znovu nabité a jak jsou uloženy, to vše přispívá k životnosti baterií. Baterie cyklu je jeden úplnému vybití ze 100 procent na zhruba 50 procent, a pak re-nabitá zpět na 100 procent. Jedním z důležitých faktorů pro životnost baterie je, jak hluboko je baterie cyklována pokaždé. Pokud je baterie vybíjena na 50 procent každý den, bude trvat dvakrát tak dlouho, dokud bude cyklována na 80 procent. Mějte to na paměti, když uvažujete o hodinovém hodnocení baterie., Hodnocení amp hour je opravdu sníženo na polovinu, protože nechcete baterii úplně vybít před dobíjením. Délka života baterie závisí na tom, jak brzy se vybitá baterie dobije. Čím dříve se dobíjí, tím lépe.
Co to všechno pro vás znamená? To záleží na tom, jak používáte RV. Pokud se většina vašeho kempu provádí tam, kde jste připojeni k elektrickému zdroji, pak je vaším hlavním zájmem jen správné udržování baterií s hlubokým cyklem., Ale pokud se opravdu chcete dostat pryč od toho všeho a děláte nějaké vážné suché kempování, budete chtít nejvyšší amp hodinové kapacity, které se vejde do vašeho RV.
baterie s hlubokým cyklem jsou dodávány ve všech různých velikostech. Některé jsou označeny podle velikosti skupiny, jako je skupina 24, 27 a 31. V podstatě, čím větší je baterie, tím více hodin zesilovače získáte. V závislosti na vašich potřebách a množství místa, které máte k dispozici, existuje několik možností, pokud jde o baterie.
můžete použít jednu 12voltovou 24 skupinovou baterii s hlubokým cyklem, která poskytuje 70 až 85 AH.,
můžete použít dvě 12voltové 24 skupinové baterie zapojené paralelně, které poskytují 140 až 170 AH. Paralelní zapojení zvyšuje amp hodin, ale ne napětí.
Pokud máte v místnosti, můžete dělat to, co mnoho RVers a přepnutí ze standardního 12-voltové baterie, aby dva větší 6-volt golfový vozík baterie. Tyto páry 6voltových baterií musí být zapojeny do série, aby vytvořily požadovaných 12voltů a poskytnou 180 až 220 AH. Série zapojení zvyšuje napětí, ale ne amp hodin.,
Pokud se to stále nebude splňovat vaše požadavky, můžete stavět větší baterie, banky pomocí čtyři 6-voltové baterie v sérii / paralelní, které vám 12-voltů a zdvojnásobit svou AH kapacity.
dvě nejčastější příčiny selhání baterie RV jsou nedostatečné nabíjení a přebíjení. Undercharging je výsledkem baterie byl opakovaně propuštěn a plně nabít mezi cykly. Pokud se baterie nenabíjí, začne se síranový materiál, který se váže na vybité části desek, vytvrzovat do krystalů., Postupem času nelze tento sulfát převést zpět na aktivní deskový materiál a baterie je zničena. K tomu také dochází, když baterie zůstane vybitá po delší dobu. Sulfatace je příčinou selhání baterie číslo jedna. Druhou hlavní příčinou selhání baterie je přebíjení. Přebíjení baterií má za následek vážné ztráty vody a koroze desek. Dobrou zprávou je, že oba tyto problémy jsou nevyhnutelné.
připraveni vyrazit na silnici ve vašem RV? Rezervujte si dnes v kempu KOA!,
Rezervace RV Stránky
KOA je rezidentem RV expert, Značka Polk, a jeho manželka Dawn začala RV Vzdělávání 101 v roce 1999. Od té doby RV Education 101 pomohl vzdělávat miliony majitelů RV a nadšenců RV o tom, jak správně a bezpečně používat a udržovat jejich RV. Markovy oblíbené minulé časy jsou RVing v jejich 35-noha type a motorhome, a obnovení vintage RVs, klasické automobily a nákladní automobily. Pro více informací o tom, jak se dozvědět o RVs snadný způsob, navštivte RV Education 101. Ujistěte se, podívejte se na jejich RV on-line školení příliš!