C-119, vyvinutý z WW II Fairchild C-82, byl určen pro přepravu nákladu, personálu, vrh pacientů, a mechanizované zařízení, a k poklesu nákladu a vojáků do padáku.
první C-119 uskutečnil svůj první let v listopadu 1947 a v době ukončení výroby v roce 1955 bylo postaveno více než 1 100 C-119. USAF během korejského konfliktu letoun značně využívalo a mnoho z nich bylo dodáno do USA., Námořnictvo a námořní pěchota a letectvo Kanady, Belgie, Itálie a Indie.
V Jižním Vietnamu, letadlo opět vstoupil do boje, tentokrát v roli pozemní podpory jako AC-119 „bojové“ montážní strana-zbraně schopné střelby až 6 000 ran za minutu na hlaveň. C-119 byl také použit v korejské Válce.
C-119 byl používán USAF Thunderbirds jako podpůrný letoun v letech 1954-1959.
letadlo by mohlo nést 30 000 liber nákladu nebo 62 plně vybavených výsadkářů., Dveře véčko v zadní části letadla by mohly být otevřeny pro rychlé nakládání a vykládání nákladu, které by mohly zahrnovat džípy, nákladní automobily a dělostřelectvo.
C-119 byl také letěl 434. leteckým tankovacím křídlem jako film recovery Air pro film z raných špionážních satelitů.