Jak se Naučit Řídit jako Dospělý

nechtěl jsem se naučit řídit, dokud já jsem byl 27. Vyrůstal jsem v městech, tak tam nebyla velká potřeba, a co je důležitější, byl jsem kámen chladný strach: když jsem se snažil řídit můj přítel je auto v 18 letech, jsem křičel krvavé vraždy pokaždé, když jsem zabrzdil a zavřít oči během zatáček. To dělalo pro rušný výlet do recyklačního závodu.,

přestěhoval jsem se do Chicaga na vysokou školu a snadno jsem se dostal do dalších deseti let jako řidič. Pak jsem se vydal na pracovní cestu do Minnesoty, kde -20° vítr vyl na okna mého Econolodge. Neřízená jízda vytvořila jedinečně mrazivý kruh pekla: spolupracovník mě ráno zvedl a v noci mě vysadil. Cítil jsem se tak úzkostlivě a neklidně, jako jsem měl na střední škole; neměl jsem kontrolu nad svým životem, můj čas nepatřil ke mně., Přihlásil jsem se na hodiny řízení, jakmile jsem se vrátil domů. Deset minut po mé první lekci mi instruktor, veselá babička jménem Dominga, řekl, že jsem zamilovaný do strachu. Měla pravdu. Ale zvládli jsme osm lekcí a fungovalo to: mohu legálně řídit ve státě Illinois.

vaše situace se může lišit, ale mnoho dospělých řidičů sdílí společné boje. Vím to, protože jsem je měl všechny. Také jsem mluvil s pár ostatními, stejně jako Andrew Daněk, majitel Illinois autoškoly, a psycholog Fabrice Lubin, který se specializuje na léčbu úzkosti., Tak naskočte, pozdní bloomer-jedeme řídit.

rozhodněte se, že se chcete naučit řídit

ne každý musí vědět, jak řídit. Nejezdím často: vždy jsem žil ve městě s dobrou veřejnou dopravou a plánoval jsem zemřít v jednom. Za 60 nebo 70 let. Promiň, to je morbidní. Dovolte mi přeformulovat: nemám v plánu přesunout na předměstí, venkovské oblasti,nebo metropole bez 24/7 metro a noční autobus. Pro mě je důležité se nikdy cítit uvězněni, alespoň ne dopravou: vědět, jak řídit prostředky, které mohu teoreticky obejít většinu částí země a světa., Ale pro mnoho dalších důvody přesahují pocit.

„jsem se přestěhoval do velkého města, se špatnou veřejnou dopravou,“řekla Kate Merena, který se naučil na 42 po odchodu z Chicago do San Diego. Dokonce i pohybu ve městě může změnit své myšlení: „jsem se přestěhoval dál od práce a oblasti, kde bydlím dělal to rozumné koupit auto,“ řekl Patrick Davila, který se naučil na 35., „Také se zabývám přetrvávajícími zdravotními problémy a vlastnictví motorového vozidla s tím pomáhá.“Pro některé, jako Sarah (který dával přednost být identifikován pouze křestní jméno), to nebyl problém, na umístění tolik jako nezávislost: naučila se ve 30 po rozvodu. Přestože žije v Chicagu (a proto“ nepotřebuje “ auto), dříve počítala s tím, že její ex bude řídit své rodiče, když je navštívili ve venkovské Pensylvánii. „Jsem jediné dítě a moji rodiče nemají mnoho přátel nebo jiné rodiny v této oblasti., Vždycky jsem čekala, že kdyby se něco stalo mým rodičům, že bych mohla počítat s tím, že bude řidičem,“ vysvětlila, „bez něj jsem musela přehodnotit. Věděl jsem, že jediným skutečným řešením je konečně se učit.“

ať už je vaše touha řídit praktická, osobní nebo nějaká kombinace těchto dvou, řízení není jen užitečnou dovedností, ale posilující: pomáhá vám pomoci sami sobě (a ostatním!), dělá nové místo méně děsivé a dostane vás tam, kam potřebujete jít — ať už to znamená cokoli., A identifikace vaší motivace může pomoci vzít „měl bych se naučit řídit“ z nejasného úkolu visícího nad hlavou na aktivní položku na vašem seznamu úkolů.

Získejte svůj řidičák

Většina států bude vyžadovat, že máte řidičák, než budete moci získat plný řidičský průkaz, což znamená, že nemůže legálně dostat do auta a řídit, aniž by jeden. Pravděpodobně se nemusíte starat o legálně nařízené hodiny za volantem, protože jak jsme zjistili, nejste nezletilý—pokud nejste ve stavu, který vyžaduje tyto hodiny bez ohledu na věk., Chcete-li si být jisti, zkontrolujte své místní zákony, ale bez ohledu na to, kde žijete, jakmile skončíte 18, získání povolení nebo licence přichází s menšími požadavky. Vem si to, puberťáci!

to nás přivádí k dalšímu kroku: studium pro test povolení. Udělej to, bude to znamenat rozdíl. Na webových stránkách místního DMV by měl být k dispozici studijní průvodce, příručka řidiče nebo podobný zdroj. Písemný test povolení má zajistit, že máte základní znalosti dopravních zákonů a bezpečných jízdních technik, a není to těžké, ale také to není snadné., Opakuji: musíte to studovat, pokud nejste savant, který zná tvar každé dopravní značky (nejste) a jaký by měl být váš alkohol v krvi, když jedete přes státní hranice se dvěma ne-řidiči na zadním sedadle. Tuto otázku jsem si vymyslel, ale není to daleko—otázky jsou formulovány zvláštním a spletitým způsobem, který by pochopil pouze někdo, kdo četl příručku řidičů. Poprvé jsem neuspěl v testu povolení, šel domů, přečetl si pravidla silnice, vrátil se druhý den a prošel., Bylo to docela v pohodě vidět stejnou ženu na DMV stole jen 24 hodiny později, a vůbec ne trapné. Jakmile získáte povolení, můžete řídit, pokud jste doprovázeni licencovaným řidičem, a jsou způsobilí provést silniční test a získat licenci. Existuje však mnoho výhod pro výuku jízdy.

*Přesná pravidla se liší po celé zemi: Maryland, Connecticut, Florida, a některé další státy mají specifické požadavky, budete muset splnit poté, co si vaše povolení, a to i pokud jste starší 18 let., Podívejte se na své webové stránky místní samosprávy, nebo snížit na pronásledování a volání. To je jediný čas, kdy jsem, jako senior millennial, preferuji telefon, protože vládní webové stránky jsou notoricky špatně navržené a obtížně navigovatelné.

Zapsat v licenci a státu schválené autoškole

Téměř každý dospělý řidič mluvil jsem zpíval chválí autoškoly. Layne Lebahn se naučil řídit na 28, a řekl, že „placení profesionální, aby mě učit, namísto spoléhání se na přátele nebo rodinu,“ udělal zkušenost nesrovnatelně lepší., Slída Alaniz, kteří se naučili na 32, opakoval toto: „Vaše přátelství a vztahy jsou příliš cenné, a to zejména jako dospělý, aby na ně něco jako stresující, jako je tento. Odborné školy budou lepší a rychlejší a zaměří se na věci, které potřebujete nebo se chcete naučit.“

učení od neutrální třetí strany může mít velký rozdíl. Zde je proč:

• učí tím, že přítele nebo člena rodiny může být stresující, a vy riskujete, že zdědí špatné řidičské návyky, jako tvůj bratranec je patentovaný three-lane U-turn.,
• instruktor jízdy je s větší pravděpodobností klidný a trpělivý a může vás naučit bezpečně a dobře řídit.
• na určité úrovni se instruktor naučí silničnímu testu, ale mohou přizpůsobit vaše lekce pro konkrétní oblasti zájmu nebo potřeby, jako je paralelní parkování nebo jízda po dálnici.
• zavázat se k lekcím, které jste zaplatili, zvyšuje šanci, že budete pokračovat.
• instruktoři řízení viděli všechno. Nejsi ten nejhorší řidič, kterého učili.,

Autoškola se liší od tříd za volantem, které jste mohli absolvovat na střední škole. Nemusíte sedět v přeplněné třídě a sledovat smrt na dálnici. V závislosti na pravidlech vašeho státu, možná nebudete muset sedět ve třídě vůbec: mnoho států umožňuje lidem starším určitého věku snížit přímo na cvičení s licencovaným řidičem. Google + “ Autoškola pro dospělé „a zkontrolujte školy s částí nazvanou“ programy pro dospělé „nebo“třídy pro dospělé“ —nebo zavolejte a zeptejte se, zda mají třídy, které specificky vyhovují demografické skupině starší 18 let., To je možná nejméně sexy používání termínu „Dospělé“, ale to neznamená, že nebudete být soustředěné do stejné kategorie jako někdo odstřelil kyselé Skittles a obav o ples. Třídy pro dospělé obvykle znamenají soukromé, individuální lekce od učitele, který může pracovat s vaším dospělým plánem a potřebami. Lekce se obvykle konají během 4-8 týdnů-mnoho škol doporučuje nebo vyžaduje minimálně šest hodin lekcí-a stojí mezi 200 a 800$.

Je třeba říci, že ne každý rozhovor se dozvěděl prostřednictvím autoškoly., Cinnamon Cooper, který se naučil ve věku 21 let, poznamenal, že“ mít někoho pacienta, aby mě naučil a udržel mě v klidu“, udělal obrovský rozdíl. Jiní, kteří šli cestou mimo školu, opakovali podobné pocity: pracujte s někým trpělivým, klidným a povzbuzujícím.

věnujte pozornost svému okolí

pro Davilu byla jednou z nejtěžších částí učení Životní prostředí. „Jízda v Queensu je poměrně obtížná: mnoho ulic je úzkých se zaparkovanými vozy na obou stranách, mnoho obytných ulic není jednosměrné a řidiči taxi a rideshare jsou velmi agresivní.,“Jessica Palmer připomenout, že „Moje první jízda byla v Bostonu, a můj instruktor mě donutil jet přes Harvard Náměstí. Pořád nemůžu uvěřit, že to byla moje první lekce.“Rychle poukázala na to, že nikdo nezemřel, ale živě si pamatuje její soud ohněm ve věku 24 let.

i když jste na klidnějším předměstí nebo malém městě, je klíčové vědět, co se kolem vás děje. Podle instruktor Andrew Daněk, jeden z nejčastějších problémů, dospělí studenti čelit, je věnovat pozornost, buď proto, že mají strach (nikdy předtím jsem neřídil!) nebo příliš sebevědomý (mám to.)., „Existuje jen velmi málo věcí v životě, které vyžadují trochu pozornosti, že řízení auta,“ řekl mi, a toto zaměření je klíčem.,auta, sanitky a hasičské vozy

podívejte se na zem pro linky, pruhy, výmoly a retardéry

Naučit se předvídat slepé skvrny: na kopci nebo pod mostem, kolem křivky, nebo v minulosti truck

Budování tento druh povědomí začíná rozhlížet, ale nekončí tím, že:

„To je velmi důležité, že oči jsou pořád v pohybu, když jste řízení auta, při pohledu na věci,“ řekl Daněk, „spousta lidí tam jen tak sedět, čekat, až se něco stane, a pak nemají dostatek reakční doby., To je to, co způsobuje nehody. Pokud vaše oči dělají to, co mají dělat…to je vaše základní pojištění.“Aktivně soustředit se znamená zaměřit se na to, co se děje kolem vás, což znamená, žádné posílání sms zpráv nebo mluvit, jíst nebo pít, nebo si hrát s rádio nebo GPS. Jestli to potřebuješ udělat, zastav.

praxe, praxe

je to pořekadlo z nějakého důvodu: čím více řídíte, tím lépe a pohodlněji budete., Daněk říká, že řízení není nejtěžší: „skutečná fyzická kontrola vozu —zastavení, otáčení, změna jízdních pruhů a parkování—většina z toho se dá naučit.“Tvrdá část aktivně věnuje pozornost, rychle přemýšlí a má dobré reflexy-a dostává se do bodu, kdy se vše stává instinktivním. Aby pomohl dostat se do tohoto bodu, naléhá na nové řidiče, aby našli auto, které mohou pravidelně používat, a řídit co nejčastěji. Váš stav může nebo nemusí vyžadovat hodiny za volantem, ale učení se nové dovednosti jako dospělý vyžaduje čas— zvláště když je to duševní, fyzický, a má skutečné sázky.,

jedna věc, která mi pomohla, byla jízda na krátké, známé vzdálenosti, jako obchodník Joe je pět bloků od mého domu. Věděl jsem, že to zvládnu pět bloků, aniž bych se ztratil, a parkoviště přidalo bonusovou výzvu 10th circle of hell. Krátká jízda byla dobrým způsobem, jak procvičit základy: otáčení, slučování, navigace v ulicích města s nízkým až středním množstvím provozu. Bylo to rozcvičení., Když jsem se dostal do obchodu, musel jsem zaparkovat, což znamenalo vysoký stupeň pozornosti, protože nikdo jiný nebyl; něco o tom, že obchodník Joe nutí lidi nechat mozek za rozumnými cenami kytic. Lidé putují, ztrácejí se na travnaté ploše mezi obchodem a jejich vozidlem. Existují spandex-zabalené chlápci na kolech, svištící kolem bez ohledu na jiná vozidla nebo lidi. Existují náhodné nákupní vozíky. Někde se žena nečinně otáčí, zatímco protahuje tašku pro skandinávské plavce a nikoho nesleduje., Najít parkovací místo vyžaduje trpělivost, orlí oči, a rychlost, nic z toho jsem měl v hojnosti. Ale na rozdíl od těch Gummi ryb, někdy budete muset skočit do hlubokého konce a plavat. Nebo křičet do volantu, vzdát se a zaparkovat na ulici. Ať tak či onak, to dělalo pro dobré cvičiště.

také jsem se dostal hodně z cvičení na hřbitově: bylo ticho, klid, a přinutil mě jet pomalu. A jak můj přítel, který mě vzal na trénink, zdůraznil: „všichni už jsou mrtví.“Pravda! Zábavný bonus: můžete narazit na skupinu lidí, kteří se účastní skutečného pohřbu., Neotáčejte se zběsile, udeřte něco, co zní hodně jako náhrobek, a znovu se zběsile otočte. Nebyl to náhrobek. Byla to značka cesty. Ale přesto-zůstaňte v klidu, i když se snažíte nezničit posvátný obřad.

Promluvte si s terapeutem

začal jsem vidět terapeut no, než jsem se naučil řídit; mi a úzkost, měli bychom jít zpátky. To hrálo velkou roli v tom, proč jsem se nenaučil, a dělal řízení velmi obtížné., Práce s terapeutem vám může pomoci překonat duševní překážky spojené s řízením a dokonce toto myšlení aplikovat na situace za volantem. Psycholog Fabrice Lubin doporučuje hledá pro terapeuta nebo duševní zdravotní programy, které se specializují na Přijetí Závazku Terapie; DBT (dialektická behaviorální terapie); emocionální nařízení; specifické fobie (k určení, zda nebo ne vaše pocity jsou generalizované úzkosti nebo související stačí k jízdě); nebo jakékoliv kognitivně behaviorální terapie., Radí ptát na následující otázky, které pomohou zjistit, jestli jsou pravé,

– Můžete mi poskytnout představu o své zkušenosti z práce s úzkostí nebo specifické fobie?

– můžete mi dát popis průběhu / toku léčby? Jak často se setkáváme?

– Jak bych měl nebo měl zjistit, zda tato léčba funguje pro mé potřeby? tj.: jak budu vědět, že to funguje?

– Co nebo jak můžete poskytnout další podporu? Byl byste ochotný jet se mnou a pozorovat?, Měl bych se připojit ke skupině nebo se účastnit programu, který se konkrétně zaměřuje na tuto úzkost nebo strach?

ve své vlastní praxi pracuje na tom, aby klientům pomohl holisticky přijmout jejich pocity a vidět je za to, čím jsou.

„úzkost není binární-pokud není přítomna, neznamená to“ vše jasné! Všechno je v bezpečí a nic špatného se už nikdy nestane, “ říká. „Přítomnost úzkosti neznamená,“ všechno je špatné a určitě se pokazí.“Naše pocity jsou jako pouliční značky: mohou nás informovat o směru, kterým směřujeme, ale nejsou samotným cílem.,“

pokud jde o cvičení a zdrojů, se doporučuje meditace a všímavost aplikace; box dýchací techniky; otevřeně diskutovat o své úzkosti s instruktorem; kniha „Dostat z hlavy a Do Vašeho Života; vizualizace sám sebe řídit, i když nejste, a upozorňuje, mapovat a dokumentovat své pocity státy před jízdy, jak jste odjel, a po jízdě, aby vám umožní sledovat nebo oznámení, když vaše úzkost hroty nebo kapky na základě podnětů z prostředí.,

Ačkoliv přesné mechanismy zvládání se může lišit podle individuální, obecně Lubin vyzývá lidi, aby se zabránilo myšlení, pokud jde o odstranění, snížení nebo odstranění úzkosti, a upozorňuje, že „emocionální reakce nemůže být přímo cílená a odstraněny. Mým úkolem je pomáhat při vytváření prostoru pro zkušenosti-dobré nebo špatné-a najít nové způsoby, jak se zapojit do představivosti, zvědavost, a hodnoty současně s pocity jako úzkost.,“

Získat licenci

legálně řídit sami, budete muset splnit testování a/nebo za volantem požadavky ve vašem státě (je-li použitelné), zajít na odbor dopravy ve vašem stavu, a předat silniční test. Trvá to asi 20 minut a není neobvyklé, že poprvé selžete. Dobrá zpráva: test můžete provést tolikrát, kolikrát je potřeba projít. Pokud se vám to nepodaří, možná budete muset počkat, než ji znovu vezmete., Některé státy upravují, jak často můžete znovu otestovat, a některé mají zvláštní požadavky, pokud test několikrát selžete, ale prozatím to nepřehánějte.

prošel jsem, ale také jsem plakal před testovacím proctorem, který vypadal vyděšeně a řekl mi, abych si nechal vyfotit svou novou licenci. Snažím se ti říct, že to bude v pořádku.

přesně to, na čem jste testováni, se bude lišit podle stavu a mírně zkušebním zkoušejícím—pokud jste pracovali s místním instruktorem jízdy, měli by vám být schopni dát pocit, co ve vaší oblasti očekávat., Můžete se také podívat Driving-Tests.org pro obecnou představu, ale opět-praxe stojí za víc než výzkum.

pokračujte v pohybu

přestože nikdy nezapomenete, jak řídit (slibuji), pravidelná praxe je skvělý způsob, jak udržet své dovednosti ostré., Některé zábavné způsoby, jak to udělat:

• cross-country výlet, kompletní s epické seznamy skladeb
• Nákup a doprava velkých kusů nábytku
• Vytáhněte na odlehlé venkovské silnici a líbat se svým partnerem, jako teenager
• Hit Taco Bell drive-through, kdykoliv budete chtít,
• Koupit v mnoha případech je pivo nebo sycené vody

Libují ve svobodě, aby se vaše oči na silnici, a nezapomeňte obnovit vaše licence., A nikdy nezapomeňte, že jste to udělali a můžete to udělat znovu, nebo slovy Mereny, “ děti to dělají. Doslovné 15leté děti. Máš to!”