Jeep Wrangler je SUV třídy B s pohonem všech kol. Třetí generace debutovala na Ashtosalonu v New Yorku 12. dubna 2006. Tento model je přímým dědicem a hodným potomkem prvního klasického SUV Jeepu.
Během druhé Světové Války, tím, aby AMERICKÉ letectvo, Wyllis Motor Co vynalezl první off-road vůz, který byl pojmenován CJ., Let později, nahradit CJ seriescame civilní verze s názvem Jeep Wrangler s indexem YJ. Auto udělalo svůjale na autosalonu v Ženevě v roce 1986. To může být naprosto správně zvažovánopředek éry SUV. Je to první vytrvalé a efektivní vozidlopro překonání silničních překážek a dobytí jemných cest. Nový model v mnoha ohledech zdědil rodinné rysy svého slavného předka, alepřední světla se stala čtvercovou.
jsou Jeep Wranglersreliable auta?,
ukazuje seže vlastnosti potřebné pro auto na silnici, jdou proti těm, které jsou potřebnésilnice. Auto se může pochlubit vysokou zemívzhled, velká kola, krátké převisy, minimální rozměry, maximální zavěšenípohyby. Ukázalo se, že je to vynikající terénní vozidlo – bez komfortua špatná manipulace na asfaltu, často jen nebezpečná při ostrých manévrech. V době, kdy „Jeep“ dostal civilní práci díky přijatelným silničním mravům.Jeho armáda nástupce „Ford M151“ bylo zakázáno používat na silnicích,a ne zavádět vlastenecké Yankees v pokušení, sloužil v armycars byly poškrábaný.,
Když přední náprava není svázaný s příčným stabilizátorem, obral wheelbecomes docela výzva. Vývoj džípu byl soubor pečlivých krokůod primitivního armádního vozidla až po auto pro aktivní odpočinek. Otevřené tělo na rám, závislé na zavěšení, pohon všech kol, vystouplé blatníky a náhradní kolo venku jsou všechny atributy opravdového Jeepu, který v 1986received jeho vlastní jméno, „Wrangler“., Toto americké slovo odkazuje na velmispecifický kovbojský charakter, často tvrdohlavý, nekompromisní a argumentační.
tyto vozymohou být dobrými spolehlivými vozidly, nicméně vše závisí na roce. Pokud jde o spolehlivost podle roku, Wrangler 2015 je nejspolehlivějšípodle spotřebitelských zpráv. Při nákupu použitého závisí hodně na tompředchozí majitelé. Celkově se mnoho majitelů džípů líbí svým řidičským zkušenostímjeho terénní cestovní schopnosti.
jaký je nejlepší Jeep tobuy používá?
JeepWrangler je opravdu vynikající auto daleko od bytí průměr., Je to jeden z mála modelů, které mluví samy za sebe. Ale stejně jako téměř všechny sériové vozy má toto americké SUV příliš mnoho průměrůfunkcí. Mnoho lidí se nelíbilo nové modely, protože všechny předchozí generationsof Wrangler, i když ne všechny z nich měl jméno, byl divoký andcolorful, a když vidíte nejnovější verzi , na první pohled nelze evenbelieve, že to je „Wrangler“., Nicméně, každý model má své prosand zápory, ale obvykle mezi nejoblíbenější modely jsou 2014 Jeep WranglerWillys Wheeler Vydání, 2012 Jeep GrandCherokee, 1988 Jeep Gladiator, 1996 Jeep Comanche a 2010 Jeep WranglerIslander.
Jak dlouho Jeep Wranglerslast najetých kilometrů?
samozřejmě není možné přesně určitpočet mil, protože existuje mnoho faktorů, které ji ovlivňují. Když máte anolder Wrangler a postarat se o to slušné, toto auto může trvat až 200.000 mil., Nebo si vezměme auto v perfektním stavu, řekněme, že si ho udržujete, v tomto případě může trvat až 400 000 mil. Vše závisína majiteli a údržbě.
jaký rok je JK Jeep?
na americkém Mezinárodním autosalonu 2006 v Detroitu představil Jeep nový modelový rok Wrangler 2007. Jedná se o třetí generaci, která získala interní JK index.
Pro první čas, to je diesel pod kapotou Rangler. Italský VM s velkým objemem 2.,8 litrů je překvapivě tažné i při nízkých rychlostech amnohem úspornější než benzínový motor. Jaké jsou rozdíly mezi novým „Jeep Rangler“ a předchozími modely? Samozřejmě, závěsje pružina-pružiny jsou odstraněny z poslední generace. To má výrazně lepší komfort. Zvýšené požadavky na manipulaci s vozovkou způsobily, že rám je tužší-oproti předchozí generaci se stal dvakrát tužším a jeden a půlkrát torzním. Vozidlo je uvnitř větší, zadní sedadlo stále představuje „ekonomickou třídu“.,
nový model je samozřejmě také širší a delší než jeho předchůdce na vnější straně. Alehlavní věc je, že palivová nádrž, dříve umístěná v zadním převisu, se přesunula do středu rámu. Toto uspořádání je nejen bezpečnější v případěkolize, ale také méně náchylné k překonání kamenného terénu.
a novýrangler je první se zakřiveným čelním sklem. Není snadné si toho všimnout, protože theradius je velmi velký,protože rám může být stále hoden na kapotu, i když bude muset tvrdě pracovat., Samozřejmě můžete také odstranit střechu-měkký “ Sunrider „nebo tvrdý“Freedom Top“. Ta je rozdělena na tři části: přední „polovinu“ a zadní část zcela –posádka se může opalovat a bez vzájemného souhlasu.
navigace