kolik hodin může řidič kamionu řídit?

kolik hodin může řidič kamionu řídit?

spousta nových řidičů kamionů se ptá: „kolik hodin může řidič kamionu řídit?“Podle Federální správy bezpečnosti motorových vozidel může řidič kamionu řídit maximálně 11 hodin denně.

Mnozí řidiči jsou nadšeni myšlenkou, tahání dlouhé hodiny na otevřené silnici. Nejenže si užívají scenérie a pocit svobody, ale také si při tom vydělávají spoustu peněz., Existují však některá velmi vážná rizika, která přicházejí s jízdou po celé hodiny a hodiny. Pojďme se podívat na některé právní a zdravotní problémy, které obklopují dálkovou nákladní dopravu

kolik hodin může řidič kamionu řídit? Zeptejte se FMCSA

i když přepravující náklad, který udržuje země běží hladce, je důležité, bezpečnost na silnicích a dálnicích je nekonečně důležitější. Federální úřad pro bezpečnost motorových vozidel, nebo FMCSA, sdílí tento sentiment. Proto jasně uvádějí, že řidiči kamionů mohou řídit maximálně 11 hodin.,

limit 11 hodin je obecné pravidlo, které bylo implementováno, aby se zabránilo únavě řidiče. Přestože lidé pravidelně jezdí unavení,“ ospalá jízda “ může být stejně nebezpečná jako řízení pod vlivem alkoholu. Podle National Sleep Foundation:

“ ospalá jízda je nebezpečná, protože deprivace spánku může mít na vaše tělo podobné účinky jako pití alkoholu. Být vzhůru po dobu 18 hodin rovně vás nutí řídit, jako byste měli hladinu alkoholu v krvi .05 (pro informaci, .08 je považován za opilý)., Pokud jste byli vzhůru celých 24 hodin a řídit-řekněme, po noci, kdy jste prostě nemohli usnout-je to jako byste měli hladinu alkoholu v krvi .10.“

řízení ospalosti znamená, že máte špatnou reakční dobu, zhoršené rozhodování a vidění tunelu. Tyto tři účinky jsou hlavní nebezpečí na silnici, a oni dát svůj život a životy ostatních motoristů v ohrožení. Proto je důležité dodržovat tento časový rámec.

nyní zní maximálně 11 hodin docela jednoduše, ale je toho mnohem víc., FMCSA zavedla 11 hodinový limit jako součást svých předpisů o hodinách provozu.

jaké jsou limity hodin služby?

provozní limity stanoví několik základních pravidel pro řidiče užitkových motorových vozidel. Stručně řečeno, musíte vždy dodržovat maximální limity 3:

  • limit 14 hodinového jízdního okna. Limit 14 hodin určuje maximální délku vašeho „pracovního dne“.“To znamená, že máte 14 hodinové okno, ve kterém můžete řídit až 11 hodin, ale až poté, co jste byli mimo minimálně 10 po sobě jdoucích hodin., Jednou 14 hodin je, bez ohledu na to, zda nebo ne jste řízený na 11 hodin, je třeba k odpočinku po dobu 10 hodin nebo více, než máš dovoleno jet znovu.Je důležité si uvědomit, že ve 14 hodin začíná, jakmile začnete jakoukoliv práci, není to jen o jízdě. Měli byste také vědět, že časový limit 14 hodin se nezastaví, pokud si uděláte přestávku nebo dokonce zdřímnete.
  • limit 11 hodin jízdy. 11 hodin je oficiální limit pro to, kolik hodin může řidič kamionu řídit do 14 hodin. Je však třeba poznamenat, že je nezákonné řídit těchto 11 hodin po sobě., Po 8 hodinách jízdy (v okně 14 hodin) musíte před pokračováním provést minimálně 30 minutovou přestávku. Takže pokud jsme konkrétní, řidiči kamionů mohou řídit maximálně 8 hodin v kuse.
  • limit 60 hodin/7 dnů a 70 hodin / 8 dnů. Tento limit není založen na dnech v týdnu. Spíše je založen na“ válcování “ 7 nebo 8 denní období. Pravidla pro toto mohou být trochu složitá, ale jednoduše to vysvětlit, můžete řídit maximálně 60 hodin za 7 dní a 70 hodin za 8 dní. Podle zákona musíte dodržovat 1 z těchto 2 limitů., Na konci 7 nebo 8 dnů, musíte trvat nejméně 34 hodin mimo službu, než budete moci pokračovat v jízdě.

oficiální dokument, který tyto předpisy podrobně vysvětluje a poskytuje příklady, naleznete zde na webových stránkách FMCSA.

musím dodržovat tyto předpisy?

Pokud řídíte užitkové motorové vozidlo zapojené do mezistátního obchodu, musíte dodržovat předpisy FMCSA.,

obchodní motorového vozidla je definována jako náklaďák nebo traktor-přívěs s přívěsem, že:

  • Váží, včetně zatížení, 10,001 liber nebo více
  • Má GVWR (celková hmotnost vozidla) nebo GCWR (hrubého kombinované hmotnosti klientů) z 10,001 liber nebo více
  • Transporty dost nebezpečné materiály vyžadují štítky

Nyní, abychom plně porozuměli definici užitkových motorových vozidel, budeme stručně definovat „mezistátní obchod.,“Mezistátní obchod se týká přepravy nákladu mezi dvěma nebo více státy. Druhý náklad opouští distributora, považuje se za mezistátní obchod, dokud nebude doručen na místo určení.

Pokud tedy vůz, který jedete, splňuje tyto požadavky na hmotnost nebo náklad a přepravujete náklad mezi více než jedním státem, musíte absolutně dodržovat předpisy FMCSA o hodinách provozu.

na druhé straně“ intrastate commerce “ zahrnuje náklad, který je přepravován ve státě., Technicky, pokud jste tahání intrastate obchodu, hodiny-of-service předpisy se nevztahují na vás. Každý stát má však přísné předpisy týkající se doby jízdy, které musíte dodržovat, abyste se vyhnuli únavě řidiče.

co jiného bych měl vědět?

než budeme pokračovat, pojďme diskutovat o denních protokolech řidiče.

abyste mohli sledovat svůj čas, musíte vyplnit denní protokol řidiče. Ty mají být vyplněny vámi, pokud váš čas je elektronicky zaznamenána pomocí palubní zařízení., Váš protokol musí pokrývat všech 24 hodin každý den, a musíte nechat nic ven.

vládní inspektoři pravidelně kontrolují protokoly řidičů nákladních vozidel, aby zajistili, že fungují v rámci federálních předpisů. Nedodržení protokolu nebo předložení neúplného nebo padělaného protokolu bude mít za následek porušení, která by mohla vést k pokutám, pozastavení nebo dokonce ke ztrátě vašeho CDL.

kolik hodin může řidič kamionu řídit? Zjistěte více na Truck Driver Institute

jak můžete vidět, řízení nákladních vozidel není tak jednoduché jako skákání do sedadla a plavba po silnici., Existují přísné předpisy, které obklopují vše, co děláme. Tyto předpisy jsou zavedeny k ochraně naší bezpečnosti a bezpečnosti ostatních. Nedodržení se trestá sankcemi, nebo — ještě hůře — zranění nebo smrt vás nebo kolegy řidičů.

Truck Driver Institute vás naučí vše, co potřebujete vědět o řízení velkých nákladních automobilů, včetně non-řízení činnosti, jako je vedení protokolů, dělat jiné papírování, a zbývající souladu s federálními předpisy. Dáme vám nástroje, které potřebujete, abyste se stali bezpečným, sebevědomým a zručným řidičem.,

Chcete-li se dozvědět více o získání CDL s TDI, kontaktujte nás ještě dnes. Jsme rádi, že slyším od vás!

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *