Nejlepší Vstřikovače Paliva, Čisticí prostředky Pro Vaše Auto

Jak Udělat Vstřikovače Paliva Fungovat?

Udržujte vstřikovače paliva a budete udržovat optimální výkon. Jako zásadní součást motoru, musíte znát všechny možné otázky, které mohou pop-up, a jak správně čistit je, aby zajistil, že neexistují žádné opakování chyb. Zde jsou některé z vašich nejčastěji kladených otázek o čištění vstřikovačů paliva.,

jaké vstřikovače paliva dělají

váš vstřikovač paliva je umělecké dílo. Skládá se z různých komponent, které spolupracují na dodávce velmi přesného množství paliva do vašeho motoru.

se Nachází v blízkosti horní části vstřikovače paliva blízkosti rozdělovače paliva je palivový filtr koš, který účinně pasti větší částice přítomné v palivu z průchodu a ucpání vstřikovačů čepu a seat. Tělo vstřikovače drží různé vnitřní součásti injektoru pohromadě., Vinutí cívky je to, co táhne vstřikovač pintle nahoru a pryč od sedadla.

čep je jako šoupátko vstřikovače paliva. Při zvedání vinutím cívky odhaluje mezeru mezi ním a sedadlem. Tato mezera je místo, kde prochází palivo. Nyní pochopte, že se pintle opravdu tolik nepohybuje — pouze o několik tisícin palce. Sedadlo je místo, kde se čep opírá, když není zvednut vinutím cívky. Vytváří těsnění kolem čepu tak, aby palivo neprošlo., Společně Čep a sedadlo jsou hlavními prvky vstřikovače paliva, protože určují rychlost toku paliva a také vzor postřiku paliva.

konečně je tu čepička, která drží O-kroužek, tvoří těsnění a chrání zbytek vstřikovače paliva před teplem generovaným motorem.

Jak Vstřikovačů Dostat Ucpané

Jako benzín nebo naftu vede přes celý palivový systém, karbonové usazeniny přirozeně jsou pozadu., Stejně jako odtok v umyvadle někdy dostane ucpané s jídlem částice, tak i sací ventily a spalovací komory dostat ucpané s karbon. Typ paliva, který používáte, může také ovlivnit, jak čistý je váš palivový systém. Paliva nižší kvality se často mísí s vodou, která může rezit vnitřek palivového systému, což vede ke snížení palivové účinnosti a degradaci celého palivového systému v průběhu času.

Jak čistit vstřikovače špinavého paliva

nejjednodušší způsob čištění palivového systému je použití čističe vstřikování paliva každých 3000 mil., Nejlepší čističe vstřikovačů paliva odstraní nahromadění uhlíku a obnoví celý palivový systém.

co potřebuji k čištění vstřikovačů?

Budete potřebovat následující:

• nejlepší čistič Paliva vstřikovače pro vaše vozidlo
• Paliva měřidlo tlaku
• Hadice, pro připevnění na vstřikovače paliva a zábradlí
• U-trubice

Nic jiného, je potřeba to udělat na vlastní pěst, i když je to za předpokladu, že máte základní nástroje v pohotovostním režimu v případě, že narazíte na nějaké další otázky, zatímco účast na vstřikovače paliva., To je ideální čas spustit vizuální diagnostiku na vašem vozidle, a udělat seznam úkolů údržby, které potřebujete k dokončení, takže nebudete čištění vstřikovačů pro žádný důvod.

co dělá čistič vstřikovače paliva?

dobrý vstřikování paliva cleaner obsahuje některé přísady, které se zbavit všivák a stavět-up na ventily a spalovací komory vašeho motoru vozidla. Přísady jsou aktivní složky, které rozpouštějí usazeniny, které jsou vytvářeny prostřednictvím systému vstřikování paliva, a poté je odstraňují výfukovým systémem vašeho vozidla., Jsou poměrně snadno použitelné a mohou výrazně zlepšit celkovou funkčnost vašeho palivového systému. Může také pomoci zabránit jakémukoli poškození, které může způsobit nahromadění uhlíku. Používání čisticích prostředků pro vstřikování paliva pravidelně vede ke zlepšení účinnosti paliva v benzínových i naftových motorech.

kdy mám použít čistič vstřikovače paliva?

Ve většině případů, uvidíte spoustu diskusí uvádějící, že ty nepotřebuješ injector cleaner nebo kit, pokud narazíte na problémy., Ve skutečnosti mohou preventivní opatření kompenzovat 99% všech otázek, takže se důrazně doporučuje, aby se k tomu pravidelně přistupovalo.

můžete očekávat hluboké čištění vstřikovačů paliva jednou ročně, až 30 000 mil. Cokoli nad tím, a doporučuje se je znovu vyčistit.

Jak mohu vědět, jestli mám ucpaný vstřikovač paliva?

existuje několik způsobů, jak zjistit, zda máte špatné vstřikovače paliva., Tyto jsou nejvíce zjevné příznaky, které je třeba vyčistit vstřikovače paliva:

Snížila spotřeba Paliva

Pokud máte digitální metr v autě, které zobrazuje vaši aktuální MPG, dávejte pozor na to alespoň jednou za jízdu. Pokud obvykle cestujete stejnými trasami, jako je cesta do A Z práce každý den, dostanete pevné pochopení toho, co by mělo být vaše MPG, a to jak v provozu, tak mimo dálnici. Když si všimnete, že dochází k výraznému poklesu, například o 3-4 méně MPG v průměru, může to být ukazatel problémů s úsporou paliva.,

nejedná se výhradně o problémy s vstřikováním paliva. Nižší počet najetých kilometrů může být důsledkem selhání zapalovací svíčky, špatných vzduchových filtrů, nesprávného tlaku v pneumatikách a dalších. Neměli byste okamžitě předpokládat, že problémem jsou vstřikovače paliva, ale také byste to neměli vyloučit.

Nutí Motor

Pokud můžete cítit, že motor nechce začít, že má problémy pokaždé, když budete hop do sedadla řidiče, můžeš mít ucpané vstřikovače., Vaše vstřikovače uvolňují mlhu benzínu, a když jeden nebo více nestřílí správně, dává nevyvážené výsledky. Měli byste být schopni skočit do auta, otočit klíčem a být na cestě bez obav.

Ne na plné Obrátky

frázi, Že dostal své jméno od tohoto problému; když vaše lahve nejsou střelby správně, můžete slyšet. Ať už máte 4, 6 nebo 8 válců, budete to moci slyšet. Pokud jste nedávno otevřeli kapotu a viditelně vidíte benzín na zapalovacích svíčkách, určitě máte ucpaný vstřikovač paliva.,

Použití Čistič Paliva Vstřikovače v Sedmi jednoduchých Krocích

Po přezkoumání uspořádání vaší konkrétní značku a model motoru v příručce uživatele, byste měli dostat vše připraveno a připravte se na dostat své špinavé ruce. Během toho se doporučuje nosit rukavice, aby se zabránilo absorpci benzínu/oleje kůží.

odpojení

začněte odpojením palivového čerpadla od vstřikovačů paliva., To bude vyžadovat, abyste použili u-trubku, abyste zajistili, že se benzín vrátí do nádrže nebo zpětného potrubí paliva. Některá vozidla budou mít jiný způsob, jak to udělat v závislosti na vaší značce a modelu.

odpojte vakuové vedení regulátoru tlaku

normálně se to nachází mírně nad vstřikovači paliva, i když se bude lišit v závislosti na vaší značce a modelu. Dbejte na to, aby vakuová linka byla po vyjmutí dokonale neporušená, a jemně ji opřete o stranu kapoty.,

připojení

použijte hadici, u které sedíte; připojte ji k portu zkoušky tlaku paliva a pevně ji zajistěte. Zajistěte, aby nedošlo k vystavení palivu jakéhokoli druhu tím, že tyto kroky přehodnotíte a zajistíte, že všechny části budou jasné. Čistič vstřikovače paliva je hořlavý; buďte opatrní.

odstraňte uzávěr palivové nádrže

Jedná se o jednoduchou část procesu-stačí si být jisti, že ho někde ztratíte.

zapněte Auto

zde je to trochu složitější., Zapněte auto, ale než to uděláte, buďte 100% jisti, že palivové čerpadlo je vypnuté a pak se zapojte. Čistič z vaší soupravy začne běžet motorem. Během pěti až deseti minut se motor vypne, když čistič poběží. Po tomto bodě vyjměte trubici čističe.

opětovné připojení

nyní znovu připojte napájecí zdroj palivového čerpadla a hadici regulátoru tlaku a poté znovu použijte víčko paliva.,

Kontrola Kvality

Proměňte svůj vůz zpátky na zajištění paliva vstřikovače jsou připojeny a správně funguje. Jeďte kolem bloku po dobu 5-15 minut, abyste si byli jisti. Pokud si stále všimnete stejných problémů jako dříve a víte, že vaše vstřikovače paliva jsou čisté jako píšťalka, možná je budete muset vyměnit.,

Jednoduchý Tři-Proces Kroku pro Méně Invazivní Použití

Pokud si nejste příliš zájem pod kapotu, nebo si jen chcete dát vašemu autu trochu TLC, můžete stále používat některé vzorce z vstřikovač paliva, čisticí prostředky, aniž by museli pitvat prostoru vašeho vozu, který nejste obeznámeni s.

Zajistili, že Vaše Nádrž je Téměř Prázdná

nechcete ředit roztok v celé nádrži; zajistit, že máte jeden galon plynu nebo méně je důležité, aby použití této metody.,

použijte odpovídající množství čističe vstřikovačů

to bude záviset na kapacitě vaší plynové nádrže. To je ten správný čas, abyste si vzali příručku svého majitele a přečetli si ji. Pečlivě si přečtěte pokyny k čističi, který jste si vybrali, a přizpůsobte doporučené množství velikosti nádrže.

Prázdné

obsah čistič paliva vstřikovače volby do nádrže, přidejte své pravidelné paliva (to bude tlačit čistič přes vaše vstřikovače na další spuštění), a máte dobré jít.,

mohou přísady paliva pomoci mým vstřikovačům?

přísady do Paliva, může být užitečné pro z mnoha důvodů, ale pokud jste ukládání své auto na dlouhou dobu – zvláště pokud jste hrdým majitelem vintage auto, které jen zřídka jde ven z pod plachtou — budete chtít, vstřikovače paliva a přísad.

tyto prodlužují životnost vašeho paliva / oleje, takže se nebudete muset obávat nahromadění nebo dlouhodobé koroze. Přísady do paliva pomáhají udržovat vstřikovače mazané a připravené k pohybu, když jste.,

Výhody Čisté, Čerstvého Paliva Vstřikovače

Ovládání Spotřeba Paliva – Jak již bylo zmíněno dříve, můžete si všimnout, pokles MPG pokud vaše vstřikovače paliva nejsou čisté. Dělat rychlý kousek matematiky vám řekne, že pokud budete jezdit s vstřikovače paliva potažených nahromadění a špíny, každodenní dojíždějící mohl vidět úspory $52.50 za rok, nebo 21 galonů plynu.

Snížil kov na Kov Tření – motor je vynález pohyblivé kovové díly, každý zvlášť mazány pracovat jeden s druhým., Kromě toho, když dojde k nahromadění, váš motor skončí docela ošklivý, a tření pomalu odštěpuje pracovní části vašeho motoru.

snížené emise-za stejného pravidla zvyšování spotřeby paliva budete produkovat méně škodlivých emisí. Není to obrovský dopad, ale přesto dopad.

FAQ

Q: mohou čističe vstřikovačů paliva opravit netěsnosti?,

A: Na jejich vlastní, nemohou — pokud zjistíte, že máte mainline úniku, budete muset mít profesionální mechanik patch, nebo používat olejové přísady (za předpokladu, že únik je zanedbatelný dost). Nejlepší vstřikovače paliva, čisticí prostředky mohou pomoci najít únik; během procesu čištění, když se vytváří tlak, a už jste pod kapotou, budete moci říct, jestli tam je únik, (zejména v případě, že je benzín na zapalovací svíčky).

Q: pomáhají čističe vstřikovačů paliva jiným funkcím motoru?,

: Zatímco primární zaměření je na vaše vstřikovače paliva, pomáhají s jednou-za další díly vašeho motoru. Pokud budete mít chvilku a používat hadr, tyto čisticí prostředky mohou odstranit špínu zastavěné kolem plynu cap (které budete muset odstranit během čištění). Jsou také o víc než jen o čištění sekce, kde vaše vstřikovače pohánějí mlhu.

všichni bychom chtěli věřit, že všechny přísady do paliva, které většina z nás používá, dělají trik při odstraňování nahromadění sedimentů a zpomalují výrobu špíny., I když pomáhají, je to fantazie věřit, že to všechno dokážou, a po dlouhou dobu.

čistič vstřikovačů paliva je schopen proříznout ty tvrdohlavé chemické nahromadění a kal v motoru. Nebude to preventivní opatření po velmi dlouhou dobu, ale odstranění zbytků z motoru a jeho pohyblivých částí vám může poskytnout okamžité výhody, které by vám jinak unikly.

Q: jsou čisticí prostředky na vstřikování paliva a přísady do oleje / paliva stejné?,

a: zatímco některé čističe budou mít podobné výhody jako olejové přísady nebo přísady do paliva, nejsou stejným produktem. Přísady jsou tam pro zvýšení výkonu vašeho vozidla, zatímco čističe jednoduše optimalizují výkon vašeho paliva odstraněním ucpávek z vnitřních částí. Přemýšlejte o nich jako o dvou stranách stejné mince-chcete, aby vaše přísady fungovaly správně, takže potřebujete čisté vstřikovače.

Q: po kolika kilometrech by měly být vstřikovače paliva vyčištěny?,

A: Vše, co ve skutečnosti závisí na různých faktorech, jako je stáří vozidla, druh nebo druhy paliva motor používá, a skutečné doporučení vycházející přímo z vašeho vozidla, návod k obsluze. Kromě použití přísad, jako je čistič vstřikování paliva, je výhodné také fyzicky vyčistit vstřikovače paliva.

čím je vůz novější, tím méně časté je čištění vstřikovače paliva. Naopak, čím starší je vozidlo, tím častější je čištění vstřikovačů paliva., Jeden musí pochopit, že jako motor spaluje palivo, vklady nechtěně vybudovat uvnitř plochy sítě ventily, elektronky, a jiné chytrosti ve vozidle je palivový systém. S postupem času se stále více usazenin obvykle hromadí a motor také ztrácí část své účinnosti při spalování paliva. Jak již bylo řečeno, novější vozidlo obvykle spaluje palivo pomaleji ve srovnání s vozidlem se starším motorem. Protože účinnost motoru již není u starších vozidel optimální, budou potřebovat častější čištění vstřikovačů paliva.,

High-oktanové paliva, také mají tendenci zlepšit účinnost motoru, stejně jako výkon, vyžadující dostatečně méně čištění vstřikovačů paliva. Na druhou stranu, vozidla, která běží na nízkooktanových palivech, mohou vyžadovat častější čištění.

možná nejlepší informace o tom, kolik mil byste měli začít čistit vstřikovače paliva, budou ty, které se nacházejí v návodu k obsluze. Různí výrobci automobilů používají různá rozvržení a specifikace motoru, které mohou hrát roli v rychlosti nahromadění vkladů., Obecně platí, že jak vozidlo stárne, je úměrný zvýšení frekvence čištění.

Většina výrobců automobilů doporučují čištění vstřikovačů paliva po každých 30 000 kilometrů, zatímco jiní doporučují po každých 15 000 km. Nyní je to obvykle pro únavnější aspekt čištění vstřikovačů paliva. Ale pokud budete používat bezproblémovou metodu jednoduše nalití nejlepšího čističe vstřikovačů paliva do palivového systému vašeho automobilu, pak vše skutečně závisí na účelu čištění.,

pokud je cílem zlepšit počet najetých kilometrů plynu a pro celkovou údržbu, doporučuje se nižší dávky vhodného čističe umístěného u každé jiné plné nádrže. Pokud je vaším cílem vyřešit drobné problémy a poskytnout hlubší čištění vstřikovačů paliva, může být do vašeho systému přidána vyšší dávka silnějšího čističe vstřikovačů paliva každé 3 až 6 měsíců. V případě, že cílem je řešit vstřikovače paliva, které jsou podezřelé, že jsou ucpané, budete potřebovat největší dávku nejsilnější čistič paliva vstřikovače, které mají být přidány do vašeho systému jednou ročně.,

Q: Co způsobuje vklady a mohou ublížit mému vozidlu?

a: usazeniny nejsou ničím menším než nečistoty přítomné v palivu, které mohou vést k různým problémům. To může být ve skutečnosti přirovnáno k lidské krvi, která cirkuluje po celém těle. Nečistoty v krvi se někdy mohou hromadit na nebezpečné úrovně, které mohou vytvářet zátky uvnitř stěn cév, což brání účinnému průtoku krve.,

stejným způsobem, usazenin, které se hromadí v průběhu času může vést k řadě problémů, jako jsou nižší, plynu najetých kilometrů, těžko začíná, špatná akcelerace, klepání motoru, nebo ping, ztráta energie, a dokonce i zvýšené emise. Problém skutečně závisí na umístění usazenin v palivovém systému automobilu.

Pokud je umístěn uvnitř vstřikovače, může mít problémy s efektivní dodávky paliva vedoucí k motoru vynechává, váhání, hrubý volnoběh, zvýšení emisí uhlovodíků, a velmi špatná paliva., Velmi chudá palivová směs může také vést ke zvýšenému riziku detonace. Tyto vklady obvykle vybudovat mnohem rychleji s častějšími řídit cykly a kratší výlety jako vklady tvoří obvykle po vypnutí motoru.

Vkladů může také tvořit uvnitř škrticí klapky láhev často sekundární palivové výpary, které vycházejí ze sacího potrubí, což vede k hrubé volnoběhu.

pokud sací ventily tvoří usazeniny, může dojít k podstatné ztrátě vysokorychlostního výkonu nebo zrychlení., Tyto usazeniny obvykle vyplývají z běžných produktů spalování, i když rozbité nebo netěsné těsnění nebo vodítka ventilů mohou zhoršit nebo urychlit rychlost tvorby usazenin.

Pokud ložiska se tvoří v horní části pístů, nebo dokonce uvnitř spalovací komory, to může vést k výraznému zvýšení kompresního poměru. To neúmyslně zvyšuje potřebu mnohem vyššího oktanového paliva. Pokud není dosaženo přiměřeného zvýšení oktanu paliva, existuje silná šance, že může dojít k detonaci jiskrového klepání., Pokud je to dovoleno pokračovat, mohou se pístní kroužky, těsnění hlavy a dokonce i ložiska tyčí vážně poškodit, což vede k nákladným opravám. Jako kompenzační mechanismus posílá snímač klepání signály do PCM, aby zpomalil načasování jiskry. Bohužel to může vést ke zvýšení emisí a rozhodně horší spotřebě paliva.

podobně mohou ložiska spalovací komory vést k problémům s přednastavením, které mohou vážně poškodit váš motor. To je způsobeno tvorbou horkých míst., Stává se, že horká skvrna dodává nežádoucí jiskru do paliva ještě předtím, než je skutečná jiskra dodána zapalovací svíčkou. To má za následek velmi strmé zvýšení spalovacího tlaku. Automobilový odborníci říkají, že preignition, vzhledem ke zvýšenému zatížení a OTÁČEK, může spálit velké zející díru rovně přes píst nahoru.

jinými slovy, čistotu a čistotu paliva musí být zajištěna jinak, tyto nečistoty se mohou hromadit v průběhu času a přinese vám větší bolesti hlavy, než si dokážeš představit.,

Q: pokud mi můj mechanik doporučil vyměnit vstřikovače paliva, měl bych to udělat?

A: opravdu to není snadný způsob, jak to říci, ale pokud je to váš důvěryhodný mechanik, který vám říká, že musíte vyměnit vstřikovače paliva, možná byste to měli udělat. Často je však nejlepší podívat se na některé příznaky selhávajícího vstřikovače paliva, které vám pomohou mít spravedlivou představu o tom, zda je skutečně třeba tyto důležité součásti vašeho automobilu vyměnit.,

zaklepání motoru nebo dokonce detonace je téměř vždy známkou selhání systému vstřikování paliva. Hrubý výkon motoru, stejně jako vzpírání a stoupání při různých zatíženích může také znamenat selhání systému. Špatný výkon, špatný volnoběh, zvýšená spotřeba paliva a zvýšený kouř přicházející z výfukového potrubí jsou další známky. Problémy se spuštěním motoru a motor nedosahující jeho plné otáčky mohou také znamenat špatný vstřikovač paliva.

jde o to, že za to neberte slovo svého mechanika., Ty jsi ten, kdo řídí vaše auto na denní bázi. Pokud něco, pak se můžete poradit se svým manuálu jako k nejpravděpodobnější příčinu problému, nebo problémy, které jste zažívá. Pokud vše poukazuje na selhávající vstřikovač paliva, můžete jej vyměnit.

Q: Jak správně skladujete vstřikovače paliva?

a: vstřikovače paliva, bez ohledu na typ, mají pouze jednoho společného nepřítele-korozi. Je to proto, že vnitřní součásti vstřikovačů paliva jsou vyrobeny z různých ocelových slitin. Při vystavení prvkům mohou snadno oxidovat nebo rez., Jakmile palivo ponechané uvnitř vstřikovačů vyschne, usazeniny, které se uvnitř vytvořily, mohou skutečně ztvrdnout. To může vést k přilnutí čepu k sedadlu vstřikovače. Pokud k tomu dojde, máte velmi drahý kus nevyžádané pošty-nefunkční. To může ještě fungovat, ale to, co dostanete, je děravý vstřikovač.

Jako takové, pokud se rozhodnete, aby se vaše vstřikovače s nadějí, že jejich uvádění zpět po nějaké době, budete muset ukládat je správně. To lze provést odstraněním nečistot nebo nečistot, které jsou přítomny uvnitř i vně vstřikovačů., Před vložením do uzavřené nádoby nebo plastového sáčku nastříkejte všechny povrchy vhodným mazivem. Skladujte to někde, kde je chladno a sucho.

Q: je mořská pěna stejná jako čistič vstřikovačů paliva?

a: Sea Foam je značka, která vyrábí mnoho různých produktů, včetně čističe čisticího palivového systému a čističe vstřikovačů paliva. To, co jsou nejvíce dobře známé, je jejich ošetření motoru z mořské pěny, což je jeden z nejlepších čisticích prostředků palivového systému na trhu., Rozdíl mezi jejich Motorické Léčba produkty a vstřikovače paliva čističe je, že jejich Motorické Zacházení je výrobek používán v průběhu celého palivového systému v obou benzínových a dieselových motorů. Funguje tak, že likviduje veškeré usazeniny kalu, dehtu nebo uhlíku v celém palivovém systému, což usnadňuje vyplachování těchto nečistot z motoru. Jako takový se dobře spáruje s čističem na vstřikování paliva. Celkově pomocí vstřikování paliva cleaner plus palivového systému čistší, jako Mořská Pěna Motorová Léčby, může výrazně zlepšit výkon vašeho vozidla.,

Q: můžete do auta vložit příliš mnoho čističe vstřikovačů paliva?

A: existují smíšené zprávy o tom, zda nadměrné množství čističe vstřikovačů paliva může způsobit poškození motoru. Někteří říkají, že by to mohlo vést k přehřátí motoru, což by způsobilo poškození určitých částí teplem. Jiní říkají, že někteří profesionální mechanici propláchnou celý palivový systém spuštěním čističe systému a stabilizátoru bez benzínu vůbec., Vzhledem k tomu, jak extrémní jsou tyto dva příklady, je bezpečné říci, že nezpůsobíte žádné poškození motoru, pokud se ujistíte, že budete postupovat podle pokynů na láhvi. Obecně řečeno, jedna láhev zpracování paliva stačí na jednu nádrž plynu.

Q: můžete dát čistič vstřikovače paliva do plné plynové nádrže?

A: čističe vstřikovačů paliva můžete umístit do plné nádrže plynu, ale před tím zkontrolujte pokyny na láhvi., To je obecně doporučuje přidat palivového systému čističe do téměř prázdné nádrže tak, že chemické látky mohou plně smíchejte s palivem, jak si naplnit své nádrže. K přidání čističe by stačilo jen několik galonů paliva v plynové nádrži.

Q: Jak často mám používat čistič vstřikovače paliva?

A: pro většinu benzínových motorů se doporučuje používat čistič palivového systému každých 3 000 mil. To udrží váš motor čistý, zvýší účinnost paliva a celkově zlepší výkon vozidla., Pro každodenní dojíždějící, to by mohlo být kdekoli od každé tři měsíce až každých šest měsíců. Bez ohledu na to, jak často řídíte, je však bezpečné používat čistič vstřikovačů paliva každých 3 000 mil až 5 000 mil.

Q: mohu použít stejný čistič vstřikovače paliva na benzínovém a naftovém motoru?

A: některé z nejlepších čističů vstřikovačů paliva lze použít jak na benzínové motory, tak na dieselové motory. Některé jsou však specifičtěji navrženy pro určitý typ paliva., Například Chevron s čističem palivového systému Techron Concentrate Plus funguje dobře se všemi typy vozidel, od automobilů po motocykly až po nákladní automobily a další. Nemá se však používat s dieselovými motory. Je to proto, že čistič palivového systému určený pouze pro jeden typ paliva bude mít specifický chemický vzorec, který bude přesně řešit druhy ložisek vytvořených typem paliva, na které se zaměřuje. Pokud tedy chcete pro své auto nejlepší čistič vstřikovačů paliva, najděte ten, který je speciálně navržen pro práci s typem paliva, které používáte.