- nejbezpečnější místo k sezení, pokud vaše letadlo má havárii je s největší pravděpodobností v prostřední sedadlo v zadní části letadla.
- letecké havárie jsou extrémně vzácné, takže se tyto incidenty nestávají často.,
- ale data z minulých havárií a nárazových testů ukazují, že zadní část letadla je pravděpodobně nejbezpečnější.
havárie letadla jsou výjimečně vzácné.
ale jak ukázala nedávná porucha motoru na letu Southwest Airlines 1380, je stále možné, že se něco pokazí.
V úterý, jeden motor na letadlo rozpadl, stříkání šrapnel, že odtlakován letadla a donutila pilota nouzově přistát ve Philadelphii., Incident vyústil ve smrt cestujícího, což byla první smrtelná událost na americké osobní letecké společnosti za více než devět let.
ve vzácném případě, že letadlo spadne, některé výzkumy naznačují, že nejbezpečnější místo k sezení je na Středním sedadle poblíž zadní části letadla.
s jetlinery nebylo mnoho nárazových testů. Ale v roce 2012 se vědci rozhodli vzít nesestříhaný Boeing 727, naplnit ho figuríny a kamerami crash test a letět do Mexické pouště. (Discovery Channel natočil dokument o úsilí.,)
vědci nasměrovali letadlo do země, jako by se pokoušelo o nouzové přistání. Jak se ukázalo, přední část letadla nebyla dobrým místem.
média nejsou podporována AMP.
klepnutím získáte plný mobilní zážitek.
kokpit byl odtržen a některá sedadla vpředu letěla stovky stop. Dopad, zranění a zkázy v přední části letadla by mohla vážně zraněn nebo zabit cestující sedící v této oblasti — pravděpodobně ty v první třídě a více žádoucí místa.,
cestující vzadu byli stále rozhozeni a v některých případech pravděpodobně utrpěli zranění hlavy, zejména pokud neměli bezpečnostní pásy. Ale celkově na tom byli mnohem lépe.
tato zjištění jsou v souladu s analýzou 2015 časopisu Time z databáze leteckých nehod Federálního úřadu pro letectví CSRTG. Při pohledu na údaje o havárii ze 17 leteckých havárií s grafy sedadel, které by mohly být analyzovány, vědci zjistili, že sedadla v zadní třetině letadla měla v těchto incidentech úmrtnost 32%. Střední sedadla poblíž zad měla 28% úmrtnost.,
cestující sedící ve střední třetině letadla naproti tomu měli 39% úmrtnost a sedadla uličky uprostřed letadel měla 44% úmrtnost. Sedadla v přední třetině letadla měla sazbu 38%. Ačkoli někteří vědci vypočítali, že sedadla uličky mohou být bezpečnější než sedadla ve středu nebo v okně, analýza času zjistila, že alespoň uprostřed letadla byly nejméně bezpečné. A prostřední sedadla vzadu se zdála být nejbezpečnější.
samozřejmě všechny pády jsou různé., Pokud by zadní část letadla dopadla na zem jako první, bylo by s největší pravděpodobností bezpečnější sedět vpředu. Ale z dostupných údajů o havárii, které máme dosud, se zdá, že se lidem vzadu daří lépe, zejména pokud se mohou dostat k nouzovému východu.
stojí za to zopakovat, že létání je mnohem bezpečnější než jiné formy dopravy. Celoživotní šance lidí na smrt při autonehodě jsou 1 ze 112-téměř 1%. Celoživotní šance na smrt při letecké havárii jsou 1 z 8 000-nebo asi 0,0125%.
ale pokud se cítíte nervózní, pokračujte a rezervujte si jedno z těch zadních sedadel.,
Chris Weller napsal předchozí verzi tohoto příběhu.