Vše, co Potřebujete Vědět O NetJets

Když se mluví o soukromé letecké dopravy, je nemožné, aby o tom mluvit bez zmínky NetJets®—často považována za společnost, která to všechno začala. A to z dobrého důvodu: s více než 50 let zkušeností v oboru, to byl první hybatel v mnoha svých milníků, od demokratizace soukromého letectví, aby v koncepci sdíleného vlastnictví.,

pro takovou inovativní organizaci by se pak člověk divil, jak se do tohoto bodu rozrostla. Bylo řečeno, podíváme se do historie, služby, a výhody, které NetJets nabízí.

historie

než se společnost stala Netjety, které každý zná a miluje, prošla řadou iterací a akvizic. Chcete-li věci usnadnit, zde je rychlá časová osa vrcholů programu, která vám pomůže seznámit se s ním:

• 1964., Executive Jet Aviation (EJA), NetJets‘ předchůdce, je založil Generál Curtis LeMay a Generál Paul Tibbets US Air Force, spolu s Zdravotníka Bruce Sundlun AMERICKÉ Armády. Stává se jednou z prvních společností pro správu letadel na světě.
  • brigádní generál letectva Dick Lassiter se nakonec stal prezidentem a předsedou společnosti, zatímco Arthur Godfrey a James Stewart by sloužili jako zakládající partneři.
• 1984. EJA je zakoupena Richardem Santullim, který by ji nakonec proměnil v Program NetJets pomocí dat shromážděných předchozími hlavami., S předchozí zkušenosti leasing komerčních letadel a vrtulníků v obou Goldman Sachs a RTS Kapitálu, Služeb, Santulli přináší v koncepci částečného vlastnictví s programem uprostřed listiny a plné vlastnictví trzích.
• 1995. Warren Buffet, Předseda představenstva a generální ředitel společnosti Berkshire Hathaway, se stává členem NetJets. Na počátku 90. let dochází k ekonomické recesi a myšlenka částečného vlastnictví začíná získávat trakci.
• 1998., Poté, co společnost utrpěla téměř bankrot kvůli klesajícímu soukromému leteckému trhu, stále stojí a je největším provozovatelem v průmyslu podle bufetu.
  • Buffet, ohromený provozem NetJets, se rozhodl koupit společnost, zatímco Santulli pokračuje jako předseda představenstva a generální ředitel do roku 2009.
• 2009. David Sokol je po odchodu Santulliho novým generálním ředitelem NetJets a má za úkol firmu otočit poté, co firma kvůli ekonomickým podmínkám přijde o miliony dolarů.,
  • Reuters poznamenává, že Sokol snížil počet zaměstnanců a prodal stará letadla, aby snížil náklady.
• 2010. Marquis Jet Partners, známý pro poskytování 25hodinových proudových karet, které prodávají letový čas na letadlech NetJets, získává společnost NetJets.

s řadou strategických služeb, obratů a akvizic není divu, že NetJets nadále zůstává silný navzdory všem finančním potížím, které ji dříve trápily. Nyní je však otázka: jak dobré jsou služby NetJets?,

NetJets Frakční Vlastnictví Model

odpovědět Na otázku, užitečnost a účinnost NetJets služby, musíme se nejprve obrátit na program, který to všechno začal. Revoluční model, zpět v den, frakční vlastnictví umožňuje svým zákazníkům koupit „podíl“ flotily, která je opravňuje k pohodlí a výhody, vlastnictví nabízí. Termín „částečné vlastnictví“ je sám o sobě vysvětlující—vlastníte zlomek flotily.,

Ale s tím bylo řečeno, jak se hlavně zlomek vozového parku—jako protiklad k mít v letadle nebo při charterové lety—dát výhodu nad ostatními druhy soukromého letectví? Jsme rozebrat to pro vás níže:

• soukromé tryskové vlastnictví a chartery mají vlastní omezení: pro soukromé tryskové vlastnictví, je vysoký počáteční kapitál a vysoké fixní náklady. U charterových letů je to neschopnost zaručit lety a konzistenci kvality.,
• Frakční vlastnictví, na druhé straně, dokáže řešit oba tyto problémy prostřednictvím následujících možností:
  • Protože vlastníte zlomek vozového parku, to znamená, že můžete sdílet náklady s ostatními frakční vlastníků. Kapitálové náklady a fixní náklady jsou tedy účinně sníženy.
    • kromě toho již máte k dispozici připravenou flotilu různě velkých letadel, což znamená, že nemusíte procházet drahým úsilím o budování a od nuly.,
  • kromě toho vlastnictví zlomku flotily znamená, že máte větší kontrolu nad tím, jaké letadlo budete používat, váš letový plán a vaše létající preference. Efektivně, budete mít výhody soukromého vlastnictví za nižší cenu, to vše při řízení mimo jiné nákladné výdaje, které tryskáč majitel by jinak vzniknout, jako je údržba nebo zaměstnanci a platy posádek.
    • od přírody vyžaduje frakční vlastnictví mnoho lidí na palubě a přináší další bonus-soukromé vlastnictví pro všechny.,

to vše říká, jak můžete požádat o program částečného vlastnictví NetJets? Zde je několik rychlých kroků, Jak začít:

1. rozhodněte se, jak velký zlomek chcete získat. Každý zlomek odpovídá počtu letových hodin, které budete používat, s nejmenším podílem-kolem 1/16 flotily-ve výši 50 hodin letového času. Největší procento se rovná 400 letovým hodinám.
2. Vyberte, jak dlouho budete ochotni se zavázat k programu. NetJets nabízí 2-3 roční smlouvy, často v závislosti na velikosti letadla., Na konci závazku získáte možnost prodat svůj podíl.
3. zaplatit akviziční poplatek. Naštěstí to budete muset zaplatit pouze jednou za smlouvu. Kapitálová cena se pohybuje od $550,000.00 do $4.4 milionů v závislosti na tom, jak velký je podíl. Pokud se zdá, že počáteční cena je příliš vysoká, nabízí NetJets také další možnosti financování a leasingu, kde můžete zpočátku dát 20% hodnoty a poté zaplatit ve splátkách.,

výhody a nevýhody modelu částečného vlastnictví NetJets

po přezkoumání historie a služeb NetJets není divu, proč je společnost i nadále jednou z nejlepších soukromých leteckých společností na světě. Pro náročného kupujícího však nemusí stačit celkový přehled—je také důležité prozkoumat výhody i nevýhody každého z nich a zda odpovídají preferencím., To znamená, že se znovu podíváme na model částečného vlastnictví NetJets a uvidíme, zda se stále drží:

výhody

• levnější než běžné vlastnictví. Jak již bylo zmíněno dříve, protože vlastní jen zlomek flotily, budete moci okamžitě přístup různých letadel mise chuti, bez nákladné úsilí, budování vozového parku sami.
• není omezen na jeden typ letadla pro misi., Protože ty už mají část flotily, se na své nohy, to znamená, že nemusíte mít strach o splátkovém kalendáři nebo změnu letadla v případě jakýchkoliv bezprecedentní události změnit svou misi, ať už jsou to lidé, vycouvat nebo měnící se povaze vaší cesty.
• větší kontrola vašeho rozvrhu. S flotilou tak velkou, jako je NetJets, zaručená dostupnost není jen možnost, ale absolutní. Můžete se rozloučit s plánovací gymnastikou, která přichází s charty a plným vlastnictvím.

nevýhody

• není tak flexibilní., Navzdory mnoha příležitostem přizpůsobit, které program částečného vlastnictví NetJets nabízí, flexibilita, kterou poskytuje, má svá omezení, protože se budete muset několik let svázat, abyste využili výhod a služeb programu.
• nízká prodejní hodnota akcií po dokončení smlouvy. Jak jsme již zmínili, na konci dohody máte možnost prodat své akcie, což může pomoci zachránit trochu částky, kterou jste za ni utratili. Pokud jste ji však pravidelně využívali, můžete očekávat, že ji prodáte za méně, než bylo původně zakoupeno.,
• bude stále muset zaplatit dodatečné poplatky, které nejsou zahrnuty v ceně. Další nevýhodou je, že i přes jeho jednotné ceny, náklady na proud karty—zejména se základním programem—vylučuje některé poplatky, jako jsou paliva, doplňkových služeb, příplatků a mezinárodní posádky poplatky.

syntéza

v některých aspektech má program částečného vlastnictví NetJets inkluze na podporu vysoké ceny. Velká část jeho odvolání pramení převážně z pohodlí a snadné přizpůsobitelnosti, kterou může znamenat., Pro ostatní-zejména pro ty, kteří příliš často necestují—to však může být drahé úsilí, které může způsobit více škody než užitku.

když NetJets frakční vlastnictví letadel dává smysl vs. on-Demand Charter

to vše na mysli, jak NetJets ‚ frakční vlastnictví modelu jízdné proti charterované lety? Z větší části to opravdu záleží na vašem stylu a potřebách cestování. Rozbít věci dolů, aby něco trochu jednodušší pochopit, budeme rozdělit do následujících aspektů: cestování frekvence, flexibilita a cena.,

Cestování frekvence

• Frakční Vlastnictví: Pokud jste typ, který tráví 50-400 hodin cestování za rok, ať už pro volný čas nebo pro práci, to je nejlepší režim pro vás.
• on-Demand Charter: na druhou stranu, pokud necestujete tolik-asi 25 hodin nebo méně ročně—charterové lety by pro vás mohly být lepší volbou.

Flexibilita

• Frakční Vlastnictví: Pokud hledáte něco více stabilní a jsou schopni se zavázat k dlouhodobé dohody, pak frakční vlastnictví je 2-3 letý závazek by mohl být volbou pro vás., Zvláště užitečné, pokud také hodně cestujete a potřebujete zaručenou dostupnost.
• Soukromé Letadlo Na Vyžádání Charty: Na druhou stranu, pokud jste sporadické cestovatel a 2-3 roky by mohlo být příliš dlouhé, aby se zavázaly, pak byste měli být lépe hodí pro flexibilitu na vyžádání charty. Všimněte si však, že byste mohli mít trochu větší potíže se zajištěním dostupnosti vašich letů, zejména při rezervaci na poslední chvíli.,

Cena

• Frakční Vlastnictví: a Konečně, pokud máte relativně velký rozpočet a vysoké využití, pak částečného vlastnictví může poskytnout ideální průsečík obou aspektů pro vás.
• On-Demand Listiny: Na druhou stranu, pokud máte napjatý rozpočet, nemají často létat, a touha větší flexibilitu, pokud jde o létající ujednání, pak na vyžádání charty může být volba pro vás.,

NetJets Marquis Jet Kartu a jeho Náklady

Na první pohled, NetJets‘ frakční vlastnictví se zdá být optimální volbou z různých soukromých leteckých možnosti. Ale i když má co nabídnout, přesto má svůj podíl omezení. Pro jednoho, i když je stále levnější než plné vlastnictví nebo pronajaté lety v průběhu času, je to stále nákladné, zejména pokud je používáte příliš často nebo vůbec., Pro další, stejně jako jakýkoli jiný způsob vlastnictví, můžete narazit na některé problémy s dlouhodobým závazkem, jako je omezená flexibilita letu nebo schopnost odhlásit se. Diskutujeme o tom na délku zde.

naštěstí, s akvizicí Marquis Jet v roce 2010, měl NetJets službu, která by mohla tyto strasti odpočívat: Marquis Jet Card. (Je důležité si uvědomit, že NetJets držel Název markýze pro program až do nedávné doby, se spuštěním karty NetJets Elite.,)

program jet card skutečně zmírnil velkou část problémů, které trápily nastavení frakčního vlastnictví, částečně díky flexibilitě, kterou přináší. Místo svěření se do 3-leté smlouvy, které mohou vzniknout sankce, když brzy ukončena, nebo odešel s sdílet s nízkým prodávat hodnotu, místo toho jsou zdarma, aby až 25 hodin doby letu, s další výhodou nákupu hodin navíc, když je potřeba.

pokud jde o údaje o programu jet card NetJets, mluvili jsme o nich v délce zde., Zde jsou však některé významné body:

• závislé na letadlech. Jedna věc, kterou je třeba zvážit před získáním tryskové karty s NetJets, je, že její cena do značné míry závisí na velikosti letadla. Naštěstí program nabízí další možnosti, které vám pomohou dále využívat vaše členství, jako je jeho možnost Combo karty a balíček NetJets Elite.
• jednotné a inkluzivní ceny. Naštěstí, zatímco relativně vysoká, balíček Marquis Jet Card přesto udržuje poměrně jednotnou, a v některých bodech je dokonce včetně dalších poplatků, jako jsou poplatky za trajekt., Nicméně, základní Marquis Jet kartu cen je následující:
  • Lehká trysky: až $172,000.00
  • Mid-velikost trysky: až $210,000.00
  • Těžká trysky: až $363,900.00

Co Přesně je Private Jet Card, a kdy dává Smysl, aby Nákup?

program jet card se pak jeví jako ideální poloviční bod mezi frakčním vlastnictvím a charterem na vyžádání. Ale co je opravdu soukromá jet Karta, a proč koupit jeden, pokud byste mohli využít dalších možností?, V tomto segmentu, budeme zkoumat tento rozdíl krátce, a mluvit o tom, kdy by bylo nejlepší koupit v různých režimech soukromého letectví.

stručně řečeno, jet card je typ sdíleného leteckého programu, který využívá debetní kartu s zakoupenými letovými hodinami. Někteří poskytovatelé proudových karet se však mohou rozhodnout, že je budou cenit podle velikosti letadla (jako to dělá NetJets) a přeložit je do letových hodin poté.

často tyto tryskové karty přicházejí v 25hodinových krocích, jako je karta Marquis Jet. Ale v závislosti na vašem poskytovateli a typu karty to může překročit 25hodinový limit., Mohou také vzít na další jména a být uváděny na trh jako následující:

• Přístup
• Pre-nákup
• Členství

Pokud jste pak zájem o tyto druhy opatření, jako s Markýzem Jet kartu, existuje několik věcí, které musíte zvážit a podívat se do před nástupem jet kartu vlak:

• Jsou hodiny přidělené dost pro vaše cestování frekvenci?, Jak již bylo zmíněno dříve, jet karty obvykle pracují pod určitým počtem hodinových přírůstků, než budete muset obnovit a platit znovu. Bylo řečeno, zvažte, kolik opravdu cestujete za rok—trvá to 25 hodin, nebo velmi dobře pod? Pokud je to situace, ve které se ocitnete, možná budete chtít přehodnotit další možnosti soukromého letectví.
• stojí sazba za hodinu více, než kdybyste létali charterem? Kromě pohledu na hodinové přírůstky je další zásadní věc, kterou je třeba zvážit, zda je cenový bod. Zvažte, kolik musíte zaplatit za let:je to nad Vaším rozpočtem?, Byly by vaše platby lépe využity, pokud letíte charterem nebo převezmete částečné vlastnictví?
• potřebujete aktivum pro daňové účely? Vlastnictví odpisujícího aktiva vám může umožnit odpočet daně, což vám dává dvojí výhodu, že můžete létat vlastním tempem a zároveň snižovat výdaje. Tryskové karty, bohužel, nemají stejnou výhodu, jako nemáte technicky vlastní aktivum. To znamená, že pokud daňový odpočet je to, co hledáte, pak byste pravděpodobně lépe hledali další možnosti.,

NetJets Alternativy pro Zdatné Cestovatele

a Skutečně, po bližším pohledem do NetJets historie a služeb, to není těžké pochopit, proč je v současné době stojí jako jeden z nejznámějších a dobře-miloval soukromé letecké společnosti—dědictví to bude bezpochyby i nadále udržet. To však neznamená, že NetJets je každý šálek čaje. Někteří, například, by to mohlo být příliš drahé pro jejich vkus, zejména program jet card společnosti. Jiní by mohli považovat požadavky určitých služeb za příliš únavné pro jejich vkus.,p>

• Frakční Vlastnictví: Omezené pružnosti, pokud jde o smlouvy, cena není úplně inclusive o další poplatky, mohou být drahé v nižší sazby využití, prodávat, cena je výrazně snížena na vyšší míru využití
• Marquis Jet Karta: Drahé na vyšší míru využití, základní program není tak včetně dalších poplatků, může být povinna platit výše uvedený typ letadla třeba na některé mise, není tak flexibilní, pokud jde o vyhrazení typ letadla

díky, že řekl, co by bylo jiné alternativy k této pro cestování-důvtipný?, Stručně řečeno, většina problémů, s oběma frakční vlastnictví a NetJets jet kartu program většinou pramení z vysoké ceny, která přichází s následující:

1. přímé náklady
2. zachování plateb v nižší využití (pro frakční vlastnictví),
3. po přiděleném hodin (pro jet karet),
4. platí pro letadla buď příliš velké nebo příliš malé pro vaše mise.

Pokud se ocitnete ve stejné situaci, můžete se rozhodnout pro něco, co platí za cestu, což vám umožní volně si vybrat typ letadla., Jednou z těchto možností je na vyžádání charty, která působí na tyto principy a efektivně odpovědi na tyto časté omezení:

1. rozloučit se platí vysoké počáteční náklady na členství, vše, co musíte udělat, je zaplatit za hodiny budete lítat—a s dost dobrým poskytovatel platby může také zahrnovat dodatečné náklady typického letu vzniknou.
2. on-demand chartery jsou ideální pro ty, kteří zřídka létají, protože vše, co musíte udělat, je zaplatit za let. Nedělejte si starosti s přechodem nebo v rámci určených letových hodin, protože je to především na vás.,
3. A charterové lety, nemusíte se bát, je omezena na konkrétní typ letadla—výběr typu letadla, budete internátní dodáván spolu s rezervaci letu.

je NetJets tou nejlepší volbou pro vás?

Se všemi to řekl, otázka, která zbývá, je toto: je NetJets opravdu nejlepší volbou pro vás? A to může být v případě, že možnosti a cena jsou správné. Diskutovali jsme výše jak o jeho částečném vlastnictví, tak o nabídkách Marquis Jet Card, z nichž každá má své vlastní sady kladů a záporů., Nakonec se však opravdu scvrkává na to, kolik jste ochotni utratit.

V předchozím článku jsme mluvili o rozdíly v nákladech mezi frakční vlastnictví a chartery pomocí Gulfstream G450 jako srovnávací bod. Jako on-demand chartery nedostatek, potřeba kapitálu, fixní náklady, a zbylé náklady, je to lepší z frakční vlastnictví cena-moudrý, i přes druhý je levnější v variabilní náklady ($6,500.00/hodinu pro frakční, 7000 dolarů.00/hodinu pro listiny).,

A pokud bychom měli porovnat Marquis Jet Kartu, program, cena-moudrý standardní listinou—zejména v těžkých jet kategorie, jako jsme využili G450 v předchozím příkladu—provozní náklady by se rovnaly neuvěřitelných $14,556.00 za hodinu, na rozdíl od listiny $7,000.00/hodinu. A i když to může zahrnovat nezbytné poplatky za palivo, stále existují některé další poplatky, které budete muset zaplatit, jako je Fet a palivový příplatek.,

To bylo řečeno, pokud jste ochotni vysolit peníze na výdaje potřebné pro oba zlomky a Markýz, můžete najít sami odměněni výhody NetJets má co nabídnout. Nicméně, na praktičtější poznámku, on-demand chartery jsou vaše nejlepší sázka. A jak již bylo zmíněno dříve, se správným operátorem, můžete se dokonce ocitnout s kvalitním zážitkem, který může konkurovat soukromému vlastnictví.,

na závěr

z větší části kvalita často vyvolává cenu, protože každý dolar pokrývá veškeré úsilí, aby se zajistilo, že máte produkt nebo službu světové úrovně. Ale v době, kdy se ekonomické bohatství neustále mění, je stále důležitější najít dostupnější možnosti, které neohrožují kvalitu. Zatímco NetJets a své nabídky mohou mít služby a cena na boot, to může být těžší dovolit pro každodenní prostředníka, což by mohlo být nevýhodou ve světě, kde letectví se rychle stala potřebovat., Ale naštěstí, Charty na vyžádání jsou tam, aby vyplnily tuto potřebu, jako je Jettly.

máte-Li jakékoli dotazy nebo potřebujete pomoci učinit informované rozhodnutí pro vaše individuální potřeby, neváhejte kontaktovat tým letu úspěch manažerů v Jettly.com. Můžete nám zavolat přímo 24 hodin denně 365 dní v roce na 1-866-448-2358, nebo můžete předložit letový žádost online.

p. s. hledáte dohodu o soukromých tryskových prázdných nohách? Hledat.

Disclaimer: Jettly není v žádném případě spojen s NetJets. NetJets je registrovaná ochranná známka společnosti NetJets a Berkshire Hathaway.