Pokud jste nasbíral více než několik hodin za volantem auta, šance jsou, že jste zažili zdržování. Ten obávaný thwak! z motoru, který na vás vyřízl, a auto se náhle vypnulo. V závislosti na tom, kde jste a s kým jste, je to chyba,která nás může nechat červenou tváří a modlit se, aby nás Země spolkla. Wao!,
ve skutečnosti však zastavení opravdu není tak velký problém. Každý, kdo se učí řidiče na ostřílené chlapce závodníky se zastaví své auto jednou za čas. Takže, zjemnit zdržování, my jsme dali dohromady tento šikovný malý průvodce vysvětlit, co přesně zdržuje je a jak můžete snížit šance, že se to děje. Uvízneme v tom!
co zdržuje?
Zdržování může ve skutečnosti odkazovat na řadu problémů, které způsobují, že motor zemřít., Pro účely tohoto článku se však držíme nejběžnější formy zastavení-to, co nastane, když spojka na ručním vozidle není správně uvolněna.
Chcete-li pochopit zastavení, musíte mít dobrý přehled o tom, jak spojka skutečně funguje. Spojkový pedál umožňuje připojit převodovku automobilu k motoru. Když je pedál spojky zvednut, je zapojena deska spojky a deska motoru.
jednou z nejdůležitějších lekcí, které se naučíte při zvládání jízdy, je, jak najít bod kousání. Toto je název pro okamžik, kdy se obě desky setkají., Nakonec budete mít možnost cítit, když se to stane, ale můžete také říct tím, že posloucháte změnu zvuku, který motor vydává. K zastavení dochází, když spojka (a do jisté míry akcelerátor) není správně provozována.
co způsobuje zastavení automobilu?
, Zatímco vaše auto běží, a dvě desky jsou spojeny, vyžadují stejnou rychlostí otáček za minutu, nebo RPM (které můžete ovládat výběrem správného vybavení) k udržení motoru v chodu. Pokud to není udržováno, auto se zastaví, což způsobí, že se motor vyřízne. Podobně uvolnění spojky příliš rychle způsobí, že se desky spojí, což také povede k zastavení.
boční poznámka: automatické převodovky
je běžnou mylnou představou, že není možné zastavit automatické auto., I když se to děje mnohem méně často, není to neslýchané. Automatické převodovky používají to, co se nazývá měnič točivého momentu, který řídí přechodovou kapalinu a zajišťuje, že motor zůstane v chodu během jízdy. Správná ozubená kola jsou pro vás vybrána, takže nepotřebujete pedál spojky.
motor automatického vozidla se však zastaví, pokud dojde k selhání měniče točivého momentu. Je zřejmé, že se jedná o mechanický problém, nicméně, a není obvykle chyba řidiče.,
Časté zdržování scénáře
Zastavení a spuštění
Když si myslíte o zdržování, často situaci, která přijde na mysl, je, že tam, kde jsi seděl a čekat na červené světlo, pro změnu s dlouhou line provozu ve frontě za vámi. Je špička, všichni jsou unavení po dlouhém dni v práci a lidé se chtějí dostat domů co nejdříve., Jak sekundy tikají, tlak na vás se vytváří a jakmile se objeví zelené světlo, pokusíte se nastartovat auto dopředu.
Bam! Motor se vypne a strach zapadne. To, co jste zde pravděpodobně udělali, je příliš rychle zvednutá spojka ve vaší dychtivosti vyrazit. V důsledku toho se desky srazí příliš tvrdě, aby se mohly synchronizovat. Někteří začátečníci dokonce zapomínají zapojit spojku vůbec při zastavení nebo rozjezdu, což je spolehlivý způsob, jak zaručit zastavení!,
Hill začíná
proces správného zapojení spojky může být obzvláště nesnesitelný, když jste nuceni zastavit a začít na kopci. Dosažení bodu kousání vyžaduje větší zrychlení, protože auto potřebuje dostatek oomph, aby ho pohánělo do kopce. Pokud to není k dispozici, motor nemá dostatek otáček a výřezy.
Kopce jsou také nepříjemné oblasti, protože zatímco jsme obvykle doporučujeme pracovat spojky s péčí, aby se zabránilo stánku, povědomí to příliš pomalu, v kombinaci s nedostatečným množstvím akcelerace způsobí, že auto vrátit zpět., Musíte najít perfektní střední cestu mezi příliš pomalým a příliš rychlým, nebo následky mohou být strašné!
Jízdě v nízkých rychlostech
Jak jsme se již zmínil, některé případy vynechávání jsou spojeny se řidič není ve správné vybavení. Přesněji řečeno, jízda v rychlostním stupni, který je příliš vysoký na rychlost, kterou cestujete, způsobí, že motor zemře.,
takže při jízdě velmi pomalu (například při provádění manévru) se ujistěte, že jste na prvním rychlostním stupni. Pro ty časy, kdy se auto jen stěží pohybuje dopředu, možná budete dokonce muset držet spojku mírně stlačenou, abyste se vyhnuli zastavení. Měli byste být extra přesné při řazení, jako ani omylem posuvné do neutrální, mohou způsobit, že auto zastavit, pokud jste pohybující se v pomalém tempu.
co byste měli dělat, když se auto zastaví?,
první věc k zapamatování je, zachovat chladnou hlavu. Ano, pocit studu, je těžko se třást, ale dostat se na upevnění a okamžik nebude trvat moc dlouho! Ignorujte ty lidi, kteří pípají nebo kroutí hlavou—zaručujeme vám, že byli ve stejné situaci dříve.
Zkuste si představit stánek jako rychlý reset. Jakmile se motor vypne, nasaďte ruční brzdu pro bezpečnost. Pak je to prostě případ nastartování auta, jak byste normálně., Umístěte vozidlo do neutrální polohy, zapněte motor, stlačte spojku, vyberte první rychlostní stupeň, zkontrolujte zrcátka a slepé místo a znovu se vydejte, pokud je to bezpečné.
je nezbytné, abyste před pokračováním v jízdě řádně pozorovali své okolí. I když se auto zastavilo jen na pár vteřin, to, co se děje na zbytku silnice, se vždy mění. Možná se objevila nová auta, chodci mohli přecházet silnici před námi a světla se mohla změnit na červenou. I když jste pravděpodobně svědění se dostat do pohybu, bezpečnost je prioritou., Zůstaňte klidní a proveďte proces hladce.
jak se můžete vyhnout zastavení?
i Když je pravda, že i zkušení řidiči se zastaví jednou za uherský rok, tam jsou určitá opatření, nově kvalifikovaní řidiči mohou brát, aby jejich stánku se spolehnout na minimum.
poznejte, jak se vaše spojka cítí, když je v bodě kousání. Praxe opravdu dělá perfektní s tímto., Čím více budete řídit konkrétní auto, tím více naladěni budete na jeho mechanismy. Je tu krátký okamžik, vidíte, když můžete cítit příchod stánku a zabránit tomu, aby se to stalo – buď zvýšením zrychlení nebo stlačením spojky o něco více. Je zřejmé, že když to děláte, musíte dávat pozor na provoz kolem vás!
vědět, kdy spustit ruční brzdu. Jakmile spojka dosáhne kousání bod, udržet stálý tlak na plyn a sundat ruční brzdu, pomalu zvyšovat spojky., Načasování spojky s handbrake takhle je skvělý způsob, jak udržet vše v synchronizaci.
nespoléhejte se na otáčky motoru extra tvrdě, když vyrazíte jako způsob, jak zabránit zastavení. I když možná zjistíte, že to funguje (pokud nezvedáte spojku příliš rychle), není to skvělá Jízdní praxe. Přehánění plynového pedálu odpady paliva a existuje riziko, že budete číhat dopředu příliš rychle. Jemně stiskněte akcelerátor, dokud nedosáhnete přibližně 1500 otáček a poté nezačnete zvedat spojku.
nezdaří se vám řidičský test, pokud zastavíte?,
Ahhh, otázka milionu dolarů. Kdybychom měli libru pokaždé, když se nás student zeptal! Měli bychom … milion liber. Vidíte, tam v obrovské propasti, která je internet, existuje mnoho kontrastních informací o této otázce. Tak, pojďme dát věci rovně jednou provždy!
zastavení během řidičského testu nemusí nutně znamenat selhání. Stejně jako u mnoha věcí v řidičském světě však vše závisí na situaci., Pokud motor automobilu vypadne, zkoušející bude sledovat, jak se s ním vypořádáte a jak to ovlivní ostatní účastníky silničního provozu.
Pokud se s ním vypořádáte bezpečně (zůstaňte v klidu, opravte pozorování, restartujte hladce atd.) a to nepředstavuje nebezpečí pro ostatní řidiče nebo chodce, pravděpodobně dostanete menší chybu nanejvýš. Pokud se naopak přesunete, aniž byste zkontrolovali, zda je silnice čistá nebo zastavíte auto více než jednou, získáte chybu. Opět platí, že to, zda se jedná o menší nebo hlavní, závisí na konkrétním scénáři.,
Vypínání: verdikt
nenechte se příliš na sebe pokud jste stánku auto—to není konec světa! Dýchejte, projděte výše uvedené kroky a pokračujte.
všichni bychom mohli dělat s tím, že trochu hezčí, když ostatní lidé zastaví na silnici, také! Až se to příště stane někomu před vámi, přemýšlejte o tom, jak špatně se v tomto scénáři cítíte. Zlobit se jen zhoršuje situaci! Smířit s několika sekund navíc přidává na vaší cestě a budete vydělávat nějaké dobré silniční karmu.