Seit der Geburt von NASCAR im Jahr 1949 hat der Sport eine große Anzahl von Stars auf seinen Rennstrecken gesehen. In den frühen Tagen dominierten Fahrer wie Herb Thomas und Lee Petty den Sport, während Jimmie Johnson und Tony Stewart heute die Top-Fahrer sind.
Von den Anfängen des Sports bis heute hat jedes Jahrzehnt seine Stars. Einige dieser Fahrer sind mehrfache Champions und verfügen alle über einen beeindruckenden Lebenslauf voller Siege.
Aber welcher Fahrer war wirklich der Beste in jedem Jahrzehnt?, Welcher Pionier kann behaupten, der Beste der 50er Jahre zu sein? War es Pearson oder Petty, die die 60er dominierten? Und was ist mit den 90ern? Ist es Earnhardt oder Gordon, die den Spitzenplatz einnehmen?
In den kommenden Folien werde ich mir jedes der ersten sechs Jahrzehnte von NASCAR ansehen und ein für allemal feststellen, welcher Fahrer der Beste war.
Herb Thomas
Obwohl er nicht der berühmteste Name in der NASCAR-Geschichte ist, ist Herb Thomas einer der erfolgreichsten. Thomas war ein 48-facher Gewinner in der Sprint-Cup-Serie. Alle 48 Siege kamen zwischen 1950 und 1956.
Er ist zweifacher Serienmeister und gewann 1951 und 1953 den Titel. Und drei weitere Male beendete er als Vizemeister.
In 223 Starts während des Jahrzehnts verzeichnete Thomas 155 Top-10s, von denen 121 in den Top Five endeten. Seinen 21.,der 5-Gewinnprozentsatz ist der zweithöchste aller Zeiten unter den Fahrern mit mindestens 100 Starts in der Serie.
Lee Petty
Der Patriarch der Petty Racing Familie, Lee Petty war in den 1950er Jahren sehr aktiv als Fahrer. Er nahm an 373 Veranstaltungen über den Zeitraum von 10 Jahren teil und gewann 47 davon, darunter den ersten Daytona 500.
Petty gewann eine Serie-die besten drei Meisterschaften im Jahrzehnt und erzielte gleichzeitig die meisten Top-10s und Top-Fives in der Ära—292 bzw.,
Neben dem Gewinn von drei Meisterschaften hatte Petty auch einen zweiten Platz in der Jahreswertung und wurde im Laufe des Jahrzehnts nie schlechter als Vierter.
Weitere Ehrungen
Curtis Turner, Buck Baker und Fireball Roberts
Der größte Fahrer
Tim Flock
Ein anderer Name, der den heutigen Gelegenheits-NASCAR-Fans vielleicht nicht bekannt ist, Tim Flock war einer der ersten dominanten Fahrer im Sport. Als er auf einer Rennstrecke auftauchte, wurde er sofort zum Favoriten, und wenn er nicht gewinnen würde, war er fast eine Top-10-Garantie.
Flock erzielte in den 50er Jahren alle 39 seiner Karriere-Siege. Während seine Gesamtsiege geringer sind als die von Herb Thomas oder Lee Petty, gewann Flock fast so oft in deutlich weniger Starts als die anderen Konkurrenten. Sein Karrieresieg liegt bei 22.,5 Prozent, das ist der höchste unter allen Fahrern mit mindestens 100 Starts in der Serie.
Flock gewann 122 Top-10s während der 1950er Jahre, und nur 22 davon waren nicht Top-Five-Finishes.
Flock gewann sowohl 1952 als auch 1955 die Serienmeisterschaft. Er ist Teil der fünften Klasse, die in der NASCAR Hall of Fame verankert ist und 2014 aufgenommen wird.
1960er Jahre Lobende Erwähnung
David Pearson
David Pearson, einer der größten Fahrer des Sports, fand sowohl in den 1960er als auch in den 1970er Jahren viel Erfolg in NASCAR. In 332 Starts in den 60er Jahren gewann er alle drei seiner Serientitel und erzielte 57 seiner 105 Karriere-Siege.
Pearson erzielte 222 Top-10s während des Jahrzehnts, von denen 178 innerhalb der Top Fünf enden. Er führte die Serie in den 60er Jahren zweimal in Siegen an und erhielt im ersten Jahr des Jahrzehnts den Rookie of the Year Award.,
Pearson würde weiterhin der zweite All-Time Wins Leader des Sports werden und sich einen Platz in der Hall of Fame als Teil der zweiten Klasse verdienen, die 2011 eingeweiht wurde.
Ned Jarrett
Ned Jarrett spiegelte fast Pearsons Statistiken in den 1960er Jahren wider und war während seines zweiten vollen Jahrzehnts einer der dominierenden Fahrer des Sports. Jarrett nahm an 325 Veranstaltungen im Laufe des Jahrzehnts teil, obwohl seine Karriere nach der Saison 1966 zu Ende ging, als Ford sich aus dem Sport zurückzog.
In den 60er Jahren gewann er 48 seiner 50 Karriere-Events., Er erzielte 232 Top-10-Platzierungen und gewann zwei Serienmeisterschaften. Sein Titel im Jahr 1965 kam in seiner letzten Vollzeit-Saison im Sport.
Jarrett war 2011 Hall of Fame inductee.
Weitere Ehrungen
Junior Johnson und Joe Weatherly
Der größte Fahrer der 1960er Jahre
Richard Petty
Es überrascht nicht, dass Richard Petty der größte Fahrer der 1960er Jahre ist., Nach einer Handvoll Rennen bis Ende der 1950er Jahre wurde Petty ab 1960 zu einem NASCAR-Fixture. Er verdiente seine ersten drei Siege in dieser Saison, bevor er das Jahr auf Platz zwei in der Gesamtwertung beendete.
Im Laufe des Jahrzehnts führte Petty die meisten statistischen Kategorien an, mit Ausnahme von Serienmeisterschaften.
Seine 101 Siege, 319 Top-10-Platzierungen und 63 Top-Fives waren alle leicht die meisten im Sport während der 10-Jahres-Strecke.
Petty gewann die ersten beiden seiner sieben Serienmeisterschaften in den 60er Jahren., Er erzielte auch vier zweitplatzierte in der Gesamtwertung, zusammen mit zwei drittplatzierten Ergebnissen. Zwei seiner sieben Daytona 500-Siege kamen auch in dieser Zeit.
onorable Mentions
Cale Yarborough
Vor Jimmie Johnsons erstaunlichem Lauf von fünf aufeinanderfolgenden Meisterschaften war Cale Yarborough der einzige Fahrer, der jemals mindestens drei Titel in Folge gewann., Er vollbrachte diese Leistung von 1976 bis 1978.
Yarborough nahm in den 1970er Jahren an 234 Veranstaltungen teil.Er siegte 52 Mal und gewann 168 Top-10s. Nur 17 seiner Top-10s scheiterten an einem fünften Platz oder besser.
Während Yarborough eindeutig einer der größten Fahrer der 70er Jahre und aller Zeiten ist, ist er wohl am bekanntesten für seine Rolle in der 1979 Daytona 500.
Rennen um den Sieg Mit Donnie Allison stürzten die beiden Fahrer in der letzten Runde ab. Als die Fahrer aus ihren Autos auftauchten, versuchten sie, die Details des Geschehens zu klären., Donnie Bruder Bobby zog dann in das Infield, stieg aus seinem Auto und die Allison Brüder begannen eine Schlägerei mit Yarborough.
Dies war das erste 500-Meilen-Rennen, das live im nationalen Fernsehen übertragen wurde.
David Pearson
Zum zweiten Mal in so vielen Jahrzehnten ist David Pearson einer der Top-Fahrer des Sports, aber nicht der Beste.
Pearson nahm an fast halb so vielen Veranstaltungen teil wie in den 60er Jahren und erreichte fast seine Gewinnsumme aus einem Jahrzehnt zuvor. Er erzielte 47 Siege in nur 186 Starts und insgesamt 126 Top-10s. Bemerkenswert ist, dass 118 seiner 126 Top-10s in den Top Five endeten.,
Pearsons bestes Punkteergebnis in diesem Jahrzehnt war nur ein dritter Platz im Jahr 1974. Diese Stat kann jedoch ein wenig täuschen. Er nahm nie an mehr als 22 Veranstaltungen in einer Saison in den 70er Jahren teil.
Andere lobende Erwähnungen
Bobby Allison und Benny Parsons
Der größte Fahrer der 1970er Jahre
Richard Petty
Zum zweiten Mal in Folge verdient Richard Petty die Auszeichnung als NASCAR-Spitzenfahrer. In den 70er Jahren waren Petty ‚ s Win, Top-Five und Top-10-Prozentsätze deutlich höher als die, die er im letzten Jahrzehnt veröffentlichte.
Er machte 326 Starts zwischen 1970 und 1979. Er war ein 89-maliger Gewinner und verzeichnete 253 Top-10s, von denen erstaunliche 221 auf dem fünften Platz oder besser endeten.,
Petty gewann in den 70er Jahren fünf Serienmeisterschaften und belegte zwei zweite Plätze sowie einen vierten, fünften und sechsten Platz.
Er gewann den Daytona 500 viermal in den 1970er Jahren. Drei dieser Siege kamen in Saisons, wo er schließlich den Serientitel gewann.
der 1980er Jahre Lobende Erwähnungen
Dale Earnhardt
Der beliebteste Fahrer des Sports, Dale Earnhardt, gewann die erste Serienmeisterschaft der 1980er Jahre. Es war sein erster von drei während des Jahrzehnts.
Earnhardt nahm an allen 296 Veranstaltungen teil, die in den 80er Jahren stattfanden. Er erzielte 38 Siege in den 10 Jahren und beendete seinen Tag in den Top 10 bei 180 verschiedenen Gelegenheiten.
Nachdem Earnhardt den größten Teil des Jahrzehnts in einem gelb und blau von Wrangler Jeans gesponserten Auto verbracht hatte, übernahm er ab der Saison 1988 sein Markenzeichen Black Paint Scheme und Goodwrench Sponsoring.,
Bill Elliott
Nachdem er von 1976 bis 1982 in Teilzeit in der Sprint Cup Series gefahren war, wurde Bill Elliott ab der Saison 1983 ein Vollzeit-Konkurrent. Es war in dieser Saison, dass er seinen ersten Karriere-Sieg verdient und beendete die Saison auf dem dritten Platz in der Meisterschaft.
1983 begann ein Lauf von sechs Jahren in Folge, in dem Elliott Vierter oder besser in den Punkten wurde. Dies beinhaltete seinen einsamen Serientitel in 1988.
Insgesamt nahm er in den 80er Jahren an 249 Veranstaltungen teil.Er war 32-facher Sieger und landete 156 Mal in den Top 10.,
1980s Greatest Driver
Darrell Waltrip
Nachdem Darrell Waltrip in den späten 70er Jahren Erfolg hatte, trug er diese Dynamik in die 1980er Jahre. Seine beiden besten Staffeln kamen Anfang des Jahrzehnts, 1981 und 1982. In beiden Saisons gewann Waltrip 12 Rennen und wurde Serienmeister.
Insgesamt war der aktuelle Fox-Sender in den 80er Jahren ein 57-facher Gewinner., 198 Mal beendete er die Top 10 und 158 dieser Rennen führten zu einem Top-Five. Waltrip nahm an allen 296 Veranstaltungen des Jahrzehnts teil.
Er gewann auch einen weiteren Serientitel während des Jahrzehnts und nahm 1985 die Trophäe entgegen.
Während der 10 Saisons des Jahrzehnts beendete Waltrip nur einmal außerhalb der Top Fünf der Meisterschaftswertung,sein siebter Platz im Jahr 1988. Er gewann mindestens fünf Rennen in einer Saison sechs verschiedene Male in den 80er Jahren.,
1990er Jahre Lobende Erwähnung
Dale Earnhardt
Zum zweiten Mal in Folge ist Dale Earnhardt der zweitbeste Fahrer des Jahrzehnts. Seine Statistiken während der 1990er Jahre waren fast identisch mit denen, die er in den 80er Jahren veröffentlichte.
Earnhardt startete alle 309 Rennen während des Jahrzehnts und erzielte 37 Siege. Er beendete besser als 10th 195 mal mit 126 Top-Fives.,
Earnhardt gewann in den 90er Jahren vier Serientitel, darunter 1994 den letzten seiner Karriere. In dieser Saison sah er seine Karriere hoch in Top-10-Platzierungen mit 25. Er wurde siebenmal im Laufe des Jahrzehnts Fünfter oder besser in der Gesamtwertung.
Mark Martin
Ohne eine Strafe von 46 Punkten im zweiten Rennen des Jahrzehnts ist Mark Martin möglicherweise nicht als „der größte Fahrer, der noch nie einen Titel gewonnen hat“ bekannt.“In dieser Saison verlor er die Meisterschaft um 20 Punkte an Dale Earnhardt, was zum großen Teil auf den frühen Punkteverlust zurückzuführen war.,
Martin nahm in den 90er Jahren an allen 309 Rennen teil und erzielte in dieser Zeit 30 Siege. Die 217 Top-10s und 151 Top-Fives, die er erzielte, waren beide Serienhochs während des Jahrzehnts.
Während er nie eine Meisterschaft gewann, wurde Martin Sechster oder besser in der Gesamtwertung in jeder Saison der 90er Jahre. Er war der Zweitplatzierte dreimal, und weitere drei Mal, wurde er Dritter.
der 1990er Jahre Größte Driver
Jeff Gordon
Nach seinem Debüt im Saisonfinale 1992 wurde Jeff Gordon 1993 ein Vollzeit-Sprint-Cup-Teilnehmer. Nach einer respektablen Rookie-Saison festigte er sich in der folgenden Saison als Superstar.
Gordon war ein zweimaliger Gewinner während seiner zweiten Saison, einschließlich im ersten Rennen der Serie auf dem Indianapolis Motor Speedway.
Aber er hat die folgende Saison wirklich durchbrochen. 1995 gewann er sieben Mal und gewann den ersten Serientitel seiner Karriere.,
Insgesamt nahm Gordon während des Jahrzehnts an 223 Rennen teil. Er gewann 49 von ihnen und erzielte insgesamt 144 Top-10-Platzierungen. In den drei Jahren von 1996 bis 1998 gewann er erstaunliche 33 Rennen, eine Menge, die es in der Neuzeit noch nicht gab.
Neben seiner Meisterschaft 1995 Eroberung, Gordon gewann den Titel back-to-back in 1997 und 1998. Er war auch ein zweimaliger Daytona 500 Gewinner während des Jahrzehnts.
2000er Jahren Lobende Erwähnungen (Beinhaltet 2010 bis Heute)
Tony Stewart
Im Jahr 1999, ein junger rookie NASCAR Sturm erobert. Er gewann drei Rennen und wurde vierter in der Meisterschaft. Dieser Profi im ersten Jahr war Tony Stewart.
Nach einer der erfolgreichsten Rookie-Kampagnen der Geschichte trug Stewart diesen Schwung direkt in die heutige Zeit. Er hat mindestens einen Sieg in jedem Jahr seiner Karriere verdient.
Seit der Jahrtausendwende ist Stewart 45-facher Gewinner mit 269 Top-10s in 487 Starts., Er ist dreifacher Serienmeister und hat sich in neun Saisons acht Mal für die Jagd qualifiziert (ohne 2013, als er die letzten 15 Ereignisse des Jahres aufgrund eines gebrochenen Beins verpasste).
Jeff Gordon
Gordon dominierte die 1990er Jahre und war Anfang der 2000er Jahre immer noch einer der Top-Fahrer. Während seine jüngsten Ergebnisse zurückgegangen sind, ist seine Gesamtarbeit immer noch erwähnenswert.
Seit 2000 hat Gordon 39 Rennen gewonnen und 287 Top-10-Platzierungen erzielt.
Gordon gewann 2001 seine vierte und bis zu diesem Zeitpunkt letzte Meisterschaft., Seit der Umsetzung der Jagd hat er neun von 10 Jahren qualifiziert. In der Verfolgungsjagd wurde er dreimal Dritter oder besser.
Andere Ehrenvolle Erwähnungen
die Kyle Busch und Matt Kenseth
2000er Größten Treiber (Beinhaltet 2010 bis Heute)
Jimmie Johnson
Jimmie Johnson ist seit seinem Vollzeit-Beitritt zur Sprint Cup Series im Jahr 2002 fast unantastbar., Während seiner Rookie-Saison gewann er drei Rennen und wurde Fünfter in der Gesamtwertung. Und für den Fahrer des No. 48 Chevrolet ist es nur besser geworden.
Johnson hat seit seinem Debüt 2001 435 Rennen bestritten. Er hat 66 Mal gewonnen, leicht die meisten über diese Spanne. Er hat mehrere Veranstaltungen in jeder seiner Vollzeit-Saisons gewonnen, und in acht dieser 12 Jahre Sprint Cup Wettbewerb, Johnson hat mindestens fünf Mal gewonnen.
Johnson hat ein Händchen für die großen Rennen zu gewinnen., Er hat jedes der vier größten Rennen des Sports—Daytona 500, Brickyard 400, Coca Cola 600 und Southern 500—mindestens zweimal gewonnen.
2013 gewann Johnson seine sechste Meisterschaft in Serie. Die ersten fünf seiner Karriere kamen nacheinander von 2006 bis 2010. 2008 wurde er nur der zweite Fahrer, der drei Titel in Folge gewann, und 2009 wurde er der einzige Konkurrent von NASCAR, der mindestens vier Meisterschaften in Folge gewann.