Die Beste Kraftstoff Injektor Reiniger Für Ihr Auto

Wie Tun Kraftstoff Injektoren Arbeit?

Pflegen sie ihre kraftstoff injektoren, und sie ‚ ll pflege optimale leistung. Als solch eine wichtige Komponente für Ihren Motor müssen Sie jedes mögliche Problem kennen, das auftreten kann, und wie Sie sie richtig reinigen, um sicherzustellen, dass es keine Wiederholungsfehler gibt. Hier sind einige Ihrer am häufigsten gestellten Fragen zur Reinigung Ihrer Einspritzdüsen.,

Was Kraftstoff Injektoren Tun

Ihre kraftstoff injektor ist ein kunstwerk. Es besteht aus einer Vielzahl von Komponenten, die zusammenarbeiten, um sehr präzise Kraftstoffmengen in Ihren Motor zu liefern.

In der Nähe der Oberseite des Kraftstoffinjektors in der Nähe der Kraftstoffschiene befindet sich der Kraftstofffilterkorb, der größere im Kraftstoff vorhandene Partikel effektiv daran hindert, das Pintle und den Sitz des Injektors zu passieren und zu verstopfen. Der Injektorkörper hält die verschiedenen internen Komponenten des Injektors zusammen., Die Spulenwicklung ist das, was den Injektor Pintle nach oben und weg vom Sitz zieht.

Der Pintle ist wie der Schieber des Kraftstoffinjektors. Wenn es von der Spulenwicklung angehoben wird, legt es einen Spalt zwischen ihm und dem Sitz frei. In dieser Lücke fließt Kraftstoff durch. Nun, verstehe, dass sich das Pintle nicht wirklich so viel bewegt — nur um ein paar Tausendstel Zoll. Der Sitz ist, wo das Pintle ruht, wenn nicht durch die Spulenwicklung angehoben. Es bildet eine Dichtung um das Pintle, so dass kein Kraftstoff durchläuft., Zusammen sind Pintle und Seat die Kernelemente des Kraftstoffinjektors, da sie die Durchflussrate des Kraftstoffs sowie das Sprühmuster des Kraftstoffs bestimmen.

Schließlich gibt es die Pintle-Kappe, die einen O-Ring hält, eine Dichtung bildet und den Rest des Kraftstoffinjektors vor der vom Motor erzeugten Wärme schützt.

Wie Einspritzdüsen verstopfen

Wenn Benzin oder Dieselkraftstoff durch das gesamte Kraftstoffsystem läuft, bleiben natürlich Kohlenstoffablagerungen zurück., Genau wie der Abfluss in Ihrer Küchenspüle manchmal mit Speiseresten verstopft wird, verstopfen auch Einlassventile und Brennräume mit Kohlenstoffablagerungen. Die Art des verwendeten Kraftstoffs kann sich auch darauf auswirken, wie sauber Ihr Kraftstoffsystem ist. Kraftstoff geringerer Qualität wird häufig mit Wasser gemischt, wodurch das Innere Ihres Kraftstoffsystems rosten kann, was zu einer Verringerung der Kraftstoffeffizienz und einer Verschlechterung des gesamten Kraftstoffsystems im Laufe der Zeit führt.

So reinigen Sie schmutzige Einspritzdüsen

Der einfachste Weg, Ihr Kraftstoffsystem zu reinigen, ist die Verwendung eines Kraftstoffeinspritzreinigers alle 3.000 Meilen oder so., Die besten Kraftstoffinjektorreiniger entfernen den Kohlenstoffaufbau und stellen Ihr gesamtes Kraftstoffsystem wieder her.

Was brauche ich zum Reinigen meiner Injektoren?

Sie benötigen folgendes:

• Die beste Kraftstoff injektor reiniger für ihr fahrzeug
• Kraftstoff manometer
• Schlauch für befestigung zu kraftstoff injektor und schiene
• U-rohr

Nichts anderes ist benötigt, um dies zu tun auf ihre eigenen, obwohl diese ist vorausgesetzt, sie haben grundlegende werkzeuge auf standby in fall sie stoßen andere probleme während der teilnahme an die kraftstoff injektoren., Dies ist der perfekte Zeitpunkt, um eine visuelle Diagnose an Ihrem Fahrzeug durchzuführen und eine Auswahl von Wartungsaufgaben zu erstellen, die Sie ausführen müssen, damit Sie Ihre Injektoren nicht grundlos reinigen.

Was macht ein Kraftstoff-Injektor-Reiniger?

Ein guter Kraftstoffeinspritzreiniger enthält bestimmte Additive, die in den Ventilen und in der Brennkammer des Motors Ihres Fahrzeugs Gas und Ablagerungen entfernen. Die Additive sind Wirkstoffe, die die Ablagerungen auflösen, die durch Ihr Kraftstoffeinspritzsystem aufgebaut werden, und sie dann durch die Abgasanlage Ihres Fahrzeugs beseitigen., Sie sind ziemlich einfach zu bedienen und können die Gesamtfunktionalität Ihres Kraftstoffsystems erheblich verbessern. Es kann auch helfen, Schäden zu verhindern, die Kohlenstoffaufbau verursachen kann. Die regelmäßige Verwendung von Kraftstoffinjektorreinigern führt zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz sowohl bei Benzin-als auch bei Dieselmotoren.

Wann Sollte ich einen Kraftstoff-Injektor-Reiniger?

In den meisten Fällen sehen Sie viele Debatten, die besagen, dass Sie keinen Injektorreiniger oder Kit benötigen, es sei denn, Sie stoßen auf Probleme., In Wahrheit können vorbeugende Maßnahmen 99% aller Probleme ausgleichen, daher wird dringend empfohlen, dies routinemäßig zu tun.

Sie können erwarten, dass Sie Ihre Einspritzdüsen einmal im Jahr gründlich reinigen, bis zu 30.000 Meilen. Alles darüber, und es wird empfohlen, sie wieder zu reinigen.

Woher weiß ich, ob ich einen verstopften Kraftstoffinjektor habe?

Es gibt einige Möglichkeiten festzustellen, ob Sie schlechte Einspritzdüsen haben oder nicht., Dies sind die offensichtlichsten Anzeichen dafür, dass Sie Ihre Einspritzdüsen reinigen müssen:

Niedriger Kraftstoffverbrauch

Wenn Sie ein digitales Messgerät in Ihrem Auto haben, das Ihren aktuellen MPG anzeigt, achten Sie mindestens einmal pro Fahrt darauf. Wenn Sie normalerweise die gleichen Routen fahren, z. B. jeden Tag zur und von der Arbeit, erhalten Sie ein klares Verständnis dafür, wie Ihr MPG sein sollte, sowohl im als auch außerhalb des Verkehrs, auf und neben der Autobahn. Wenn Sie feststellen, dass es einen signifikanten Rückgang gibt, z. B. 3-4 weniger MPG in Ihrem Durchschnitt, könnte dies ein Indikator für Kraftstoffeinsparungsprobleme sein.,

Dies ist nicht exklusiv für Kraftstoff-Injektor-Probleme. Eine geringere Gaskilometerleistung kann auf Fehlzündungen der Zündkerze, schlechte Luftfilter, falschen Reifendruck und mehr zurückzuführen sein. Sie sollten nicht sofort davon ausgehen, dass Ihre Einspritzdüsen das Problem sind, aber Sie sollten es auch nicht ausschließen.

Ihren Motor erzwingen

Wenn Sie das Gefühl haben, dass Ihr Motor nicht starten möchte, dass Sie jedes Mal Probleme haben, wenn Sie auf den Fahrersitz steigen, könnten Sie verstopfte Einspritzdüsen haben., Ihre Injektoren setzen einen Benzinnebel frei, und wenn einer oder mehrere nicht richtig brennen, führt dies zu unausgeglichenen Ergebnissen. Sie sollten in der Lage sein, ins Auto zu steigen, den Schlüssel zu drehen und ohne Sorgen unterwegs zu sein.

Nicht auf alle Zylinder feuern

Dieser Ausdruck hat seinen Namen von diesem Problem; Wenn Ihre Zylinder nicht richtig brennen, können Sie es hören. Egal, ob Sie 4, 6 oder 8 Zylinder haben, Sie werden es hören können. Wenn Sie kürzlich Ihre Motorhaube geöffnet haben und Benzin an Ihren Zündkerzen sichtbar sehen können, haben Sie definitiv einen verstopften Kraftstoffinjektor.,

So verwenden Sie einen Kraftstoffinjektorreiniger in sieben einfachen Schritten

Nachdem Sie das Layout Ihrer spezifischen Marken-und Modellmaschine in Ihrem Benutzerhandbuch überprüft haben, sollten Sie alles vorbereiten und sich darauf vorbereiten, sich die Hände schmutzig zu machen. Es wird empfohlen, während dieser Zeit Handschuhe zu tragen, um eine Benzin – / Ölaufnahme durch Ihre Haut zu vermeiden.

Abschaltung

Trennen Sie zunächst die Kraftstoffpumpe von den Einspritzdüsen., Dazu müssen Sie ein U-Rohr verwenden, um sicherzustellen, dass Benzin in den Tank oder die Kraftstoffrücklaufleitung zurückkehrt. Einige Fahrzeuge haben je nach Marke und Modell einen anderen Weg.

Trennen Sie die Druckregler Vakuum Linie

Normalerweise, diese ist gefunden etwas über ihre kraftstoff injektoren, obwohl es wird variieren je nach marke und modell. Achten Sie darauf, die Vakuumleitung beim Entfernen vollkommen intakt zu halten, und lehnen Sie sie vorsichtig über die Seite der Haube.,

Anschluss

Verwenden Sie den Schlauch, an dem Sie gerade gesessen haben; Schließen Sie ihn an den Kraftstoffdruckprüfanschluss an und sichern Sie ihn fest. Stellen Sie sicher, dass Kraftstoff jeglicher Art nicht ausgesetzt wird, indem Sie diese Schritte wiederholen und sicherstellen, dass alle Teile klar sind. Kraftstoff injektor reiniger ist brennbar; vorsicht.

Tankdeckel entfernen

Dies ist ein einfacher Teil des Prozesses — stellen Sie sicher, dass Sie ihn an einem Ort ablegen, an dem Sie ihn nicht verlieren.

Schalten Sie das Auto ein

Hier wird es etwas knifflig., Schalten Sie Ihr Auto ein, aber bevor Sie dies tun, seien Sie 100% sicher, dass die Kraftstoffpumpe ausgeschaltet ist, und greifen Sie dann ein. Der Reiniger aus Ihrem Kit beginnt durch den Motor zu laufen. Innerhalb von fünf bis zehn Minuten schaltet sich der Motor ab, wenn der Reiniger seinen Lauf genommen hat. Entfernen Sie nach diesem Punkt das Reinigungsrohr.

Wiederverbindung

Befestigen Sie nun die Kraftstoffpumpenstromversorgung sowie den Druckreglerschlauch wieder und tragen Sie dann Ihren Tankdeckel erneut auf.,

Qualitätsprüfung

Schalten Sie Ihr Auto wieder ein, um sicherzustellen, dass die Einspritzdüsen wieder angeschlossen sind und ordnungsgemäß funktionieren. Fahren Sie es um den Block für 5-15 Minuten, um wirklich sicher zu sein. Wenn Sie immer noch die gleichen Probleme wie zuvor bemerken und wissen, dass Ihre Einspritzdüsen sauber sind, müssen Sie sie möglicherweise ersetzen.,

Einfache Drei-Schritt Prozess für Weniger Invasive Verwenden

Wenn sie sind nicht zu scharf unter die haube, oder sie wollen nur geben ihr auto ein wenig TLC, sie können immer noch verwenden einige formeln von kraftstoff injektor reiniger ohne zu sezieren ein bereich von ihr auto, dass sie sind nicht vertraut mit.

Stellen Sie sicher, dass Ihr Tank fast leer ist

Sie möchten Ihre Lösung nicht in einem vollen Gastank verdünnen.,

Verwenden Sie die entsprechende Menge an Injektorreiniger

Dies hängt von der Kapazität Ihres Gastanks ab. Dies ist eine gute Zeit, um Ihre Bedienungsanleitung zu greifen und es zu lesen. Lesen Sie die Anweisungen für den von Ihnen ausgewählten Reiniger sorgfältig durch und passen Sie die empfohlene Menge an die Größe Ihres Tanks an.

Leer

Legen Sie den Inhalt Ihres Kraftstoffinjektorreinigers der Wahl in den Tank, fügen Sie Ihren normalen Kraftstoff hinzu (dies drückt den Reiniger beim nächsten Start durch Ihre Injektoren), und Sie können loslegen.,

Können Kraftstoffadditive meinen Injektoren helfen?

Kraftstoffadditive können aus zahlreichen Gründen hilfreich sein, aber wenn Sie Ihr Auto über einen langen Zeitraum aufbewahren – insbesondere wenn Sie stolzer Besitzer eines Oldtimers sind, der selten unter der Plane herauskommt—, benötigen Sie Kraftstoffinjektoradditive.

Diese verlängern die Lebenserwartung Ihres Kraftstoffs/Öls, sodass Sie sich keine Sorgen um Aufbau oder langfristige Korrosion machen müssen. Kraftstoffadditive helfen, Ihre Injektoren geschmiert und bereit zu gehen, wenn Sie sind.,

Vorteile von sauberen, frischen Einspritzdüsen

Kontrolle des Kraftstoffverbrauchs – Wie bereits erwähnt, können Sie eine Abnahme der MPG feststellen, wenn Ihre Einspritzdüsen nicht sauber sind. Wenn Sie ein wenig Mathe machen, erfahren Sie, dass ein alltäglicher Pendler eine Ersparnis von 52,50 USD pro Jahr oder 21 Gallonen Gas erzielen kann, wenn Sie mit Ihren Kraftstoffeinspritzdüsen herumfahren, die mit Aufbau und Schmutz beschichtet sind.

Verminderte Metall-Metall-Reibung – Ihr Motor besteht aus beweglichen Metallteilen, die jeweils speziell geschmiert sind, um miteinander zu arbeiten., Außer, wenn Aufbau auftritt, wird Ihr Motor ziemlich böse und Reibung springt langsam an den Arbeitsteilen Ihres Motors weg.

Reduzierte Emissionen — Unter der gleichen Regel, Ihren Kraftstoffverbrauch zu erhöhen, produzieren Sie weniger schädliche Emissionen. Es ist keine große Wirkung, aber dennoch eine Wirkung.

FAQ

Q: Können Kraftstoff Injektor Reiniger Fix Lecks?,

A: Alleine können sie es nicht — wenn Sie herausfinden, dass Sie ein Hauptleck haben, müssen Sie es von einem professionellen Mechaniker flicken lassen oder Öladditive verwenden (vorausgesetzt, das Leck ist unbedeutend genug). Die besten Kraftstoffinjektorreiniger können Ihnen helfen, ein Leck zu lokalisieren; Während des Reinigungsprozesses, wenn sich Druck aufbaut und Sie sich bereits unter der Haube befinden, können Sie feststellen, ob ein Leck vorliegt (insbesondere wenn sich Benzin auf Ihren Zündkerzen befindet).

Q: Tun Kraftstoff Injektor Reiniger Helfen Andere Motor Funktionen?,

A: Während der primäre fokus auf ihre kraftstoff injektoren, sie tun helfen mit einem einmal-über für andere teile der motor. Wenn Sie sich einen Moment Zeit nehmen und einen Lappen verwenden, können diese Reiniger Schmutz um Ihren Tankdeckel herum beseitigen (den Sie während des Reinigungsprozesses entfernen müssen). Es geht auch um mehr als nur die Reinigung des Abschnitts, in dem Ihre Injektoren Nebel antreiben.

Wir alle möchten glauben, dass alle Kraftstoffadditive, die die meisten von uns verwenden, den Trick bei der Beseitigung von Sedimentaufbau und verlangsamen die Produktion von Schmutz., Während sie helfen, ist es eine Fantasie zu glauben, dass sie alles tun können, und über lange Zeiträume.

Kraftstoff injektor reiniger ist in der lage zu schneiden durch diese hartnäckige chemische aufbau und schlamm in die motor. Es wird nicht sehr lange eine vorbeugende Maßnahme sein, aber die Beseitigung dieser Rückstände von Ihrem Motor und seinen beweglichen Teilen kann Ihnen sofortige Vorteile bringen, die Ihnen sonst entgehen würden.

Q: Sind Kraftstoff Injektor Reiniger und Öl – /Kraftstoff-Additive, die Gleiche Sache?,

A: Während einige Reiniger ähnliche Vorteile wie Öladditive oder Kraftstoffadditive haben, sind sie nicht dasselbe Produkt. Additive verbessern die Leistung Ihres Fahrzeugs, während Reiniger einfach die Leistung Ihres Kraftstoffs optimieren, indem Sie Verstopfungen von Ihren Innenteilen entfernen. Betrachten Sie sie als zwei Seiten derselben Medaille – Sie möchten, dass Ihre Additive ordnungsgemäß funktionieren, sodass Sie saubere Injektoren benötigen.

Q: Nach wie viele meilen sollten kraftstoff injektoren gereinigt werden?,

A: Alles hängt tatsächlich von einer Vielzahl von Faktoren ab, z. B. dem Alter Ihres Fahrzeugs, der Art oder Art des Kraftstoffs, den Ihr Motor verwendet, und der tatsächlichen Empfehlung direkt aus der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Zusätzlich zur Verwendung von Additiven wie Kraftstoffeinspritzreinigern ist es vorteilhaft, Ihre Kraftstoffeinspritzdüsen auch physisch zu reinigen.

In der Regel ist die Reinigung des Kraftstoffinjektors umso seltener, je neuer das Auto ist. Umgekehrt ist die Reinigung der Einspritzdüsen umso häufiger, je älter das Fahrzeug ist., Man muss verstehen, dass sich beim Verbrennen von Kraftstoff durch den Motor versehentlich Ablagerungen in den Oberflächen des Netzwerks von Ventilen, Rohren und anderen Geräten im Kraftstoffsystem des Fahrzeugs ansammeln. Im Laufe der Zeit bilden sich typischerweise immer mehr Ablagerungen und der Motor verliert auch einen Teil seiner Effizienz beim Verbrennen von Kraftstoff. Davon abgesehen verbrennt ein neueres Fahrzeug normalerweise Kraftstoff langsamer als ein Fahrzeug mit einem älteren Motor. Da der Motorwirkungsgrad bei älteren Fahrzeugen nicht mehr optimal ist, müssen sie häufiger gereinigt werden.,

Kraftstoffe mit hoher Oktanzahl neigen auch dazu, den Motorwirkungsgrad sowie die Leistung zu verbessern, was eine ausreichend geringere Reinigung der Einspritzdüsen erfordert. Andererseits erfordern Fahrzeuge, die mit Kraftstoffen mit niedriger Oktanzahl betrieben werden, möglicherweise eine häufigere Reinigung.

Vielleicht sind die besten Informationen darüber, wie viele Meilen Sie mit der Reinigung Ihrer Einspritzdüsen beginnen sollten, diejenige in Ihrer Bedienungsanleitung. Verschiedene Autohersteller verwenden unterschiedliche Motorlayouts und Spezifikationen, die eine Rolle bei der Ablagerungsrate spielen können., Im Allgemeinen steigt mit zunehmendem Alter des Fahrzeugs die Häufigkeit der Reinigung angemessen an.

Die meisten Autohersteller empfehlen, die Einspritzdüsen nach jeweils 30.000 Meilen zu reinigen, während andere nach jeweils 15.000 Meilen empfehlen. Nun, dies ist in der Regel für den mühsameren Aspekt der Reinigung Ihrer Einspritzdüsen. Wenn Sie jedoch die problemlose Methode anwenden, einfach den besten Kraftstoffinjektorreiniger in das Kraftstoffsystem Ihres Autos zu gießen, hängt alles vom Zweck der Reinigung ab.,

Wenn das Ziel darin besteht, die Laufleistung des Gases zu verbessern und die allgemeine Wartung zu gewährleisten, werden niedrigere Dosen eines geeigneten Reinigers empfohlen, der bei jedem anderen vollen Tank platziert wird. Wenn Sie kleinere Probleme lösen und Ihre Einspritzdüsen tiefer reinigen möchten, kann alle 3 bis 6 Monate eine höhere Dosis eines stärkeren Einspritzdüsenreinigers in Ihr System aufgenommen werden. Wenn das Ziel darin besteht, Kraftstoffinjektoren anzusprechen, bei denen der Verdacht besteht, dass sie verstopft sind, müssen Sie einmal im Jahr die größte Dosis des stärksten Kraftstoffinjektorreinigers in Ihr System aufnehmen.,

Q: Was verursacht ablagerungen und können sie verletzt mein fahrzeug?

A: Ablagerungen sind nichts weniger als Verunreinigungen im Kraftstoff, die zu einer Vielzahl von Problemen führen können. Es kann tatsächlich mit menschlichem Blut verglichen werden, das im ganzen Körper zirkuliert. Verunreinigungen im Blut können sich manchmal zu gefährlichen Mengen ansammeln, die sie in den Wänden der Blutgefäße bilden können, was einen effizienten Blutfluss behindert.,

Auf ähnliche Weise können Ablagerungen, die sich im Laufe der Zeit ansammeln, zu einer Vielzahl von Problemen führen, z. B. zu einer geringeren Laufleistung, harten Starts, schlechter Beschleunigung, Motorklopfen oder-ping, Leistungsverlust und sogar erhöhten Emissionen. Das Problem hängt tatsächlich von der Lage der Ablagerungen im Kraftstoffsystem des Autos ab.

Wenn es sich in den Injektoren befindet, können Probleme mit der effizienten Kraftstoffzufuhr auftreten, die zu Fehlzündungen, Zögern, grobem Leerlauf, erhöhten Kohlenwasserstoffemissionen und sehr schlechtem Kraftstoffverbrauch führen., Ein sehr mageres Kraftstoffgemisch kann auch zu einem erhöhten Detonationsrisiko führen. Diese Ablagerungen bauen sich im Allgemeinen viel schneller mit häufigeren Antriebszyklen und kürzeren Fahrten auf, da sich Ablagerungen normalerweise bilden, nachdem der Motor abgeschaltet wurde.

In der Drosselklappenflasche können sich auch Ablagerungen bilden, die häufig sekundär zu Kraftstoffdämpfen sind, die vom Ansaugkrümmer ausgehen und zu einem rauen Leerlauf führen.

Wenn die Einlassventile Ablagerungen bilden, kann es zu einem erheblichen Verlust an Hochgeschwindigkeitsleistung oder Beschleunigung kommen., Diese Ablagerungen resultieren normalerweise aus normalen Verbrennungsprodukten, obwohl gebrochene oder undichte Dichtungen oder Ventilführungen die Geschwindigkeit der Ablagerungsbildung verschlechtern oder beschleunigen können.

Wenn sich die Ablagerungen oben an den Kolben oder sogar innerhalb der Brennkammer bilden, kann dies zu einer signifikanten Erhöhung des Verdichtungsverhältnisses führen. Dies erhöht versehentlich den Bedarf an einem Kraftstoff mit viel höherer Oktanzahl. Wenn der entsprechende Anstieg der Kraftstoffoktanzahl nicht erreicht wird, besteht eine starke Wahrscheinlichkeit, dass eine Detonation des Zündklopfens auftreten kann., Wenn dies fortgesetzt werden kann, können die Kolbenringe, die Kopfdichtung und sogar die Stangenlager stark beschädigt werden, was zu kostspieligen Reparaturen führt. Als Kompensationsmechanismus sendet der Klopfsensor Signale an das PCM, um den Zeitpunkt des Funkens zu verzögern. Leider kann dies zu erhöhten Emissionen und definitiv zu einem schlechteren Kraftstoffverbrauch führen.

In ähnlicher Weise können Verbrennungskammerablagerungen zu Vorzündungsproblemen führen, die Ihren Motor ernsthaft beschädigen können. Dies ist auf die Bildung von Hot Spots zurückzuführen., Was passiert, ist, dass der Hot Spot den unerwünschten Funken an den Kraftstoff liefert, noch bevor der eigentliche Funke von der Zündkerze geliefert wird. Dies führt zu einem sehr starken Anstieg des Verbrennungsdrucks. Automobilexperten sagen, dass Preignition bei erhöhter Belastung und Drehzahl ein großes klaffendes Loch direkt durch die Kolbenspitze verbrennen kann.

Mit anderen Worten, die Sauberkeit und Reinheit Ihres Kraftstoffs muss sichergestellt werden, da sich diese Verunreinigungen sonst im Laufe der Zeit ansammeln und Ihnen größere Kopfschmerzen bereiten können, als Sie sich jemals vorstellen könnten.,

F: Wenn mein Mechaniker mir geraten hat, meine Einspritzdüsen auszutauschen, sollte ich das tun?

A: Es gibt wirklich keine einfache Möglichkeit, dies zu sagen, aber wenn es Ihr vertrauenswürdiger Mechaniker ist, der Ihnen sagt, dass Sie Ihre Einspritzdüsen ersetzen müssen, dann sollten Sie es vielleicht tun. Es ist jedoch oft am besten, einige der Anzeichen eines ausgefallenen Kraftstoffinjektors zu betrachten, damit Sie eine gute Vorstellung davon haben, ob diese wichtigen Komponenten Ihres Autos wirklich ersetzt werden müssen.,

Motorklopfen oder gar Detonation ist fast immer ein Hinweis auf ein ausgefallenes Kraftstoffeinspritzsystem. Raue Motorleistung sowie Buckeln und Wogen unter verschiedenen Lasten können ebenfalls auf ein fehlerhaftes System hinweisen. Schlechte Leistung, schlechter Leerlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch und erhöhter Rauch aus Ihrem Auspuffrohr sind weitere Anzeichen. Probleme mit dem Starten des Motors und dem Erreichen der vollen Drehzahl des Motors können auch einen schlechten Kraftstoffinjektor bedeuten.

Der Punkt hier ist, dass Sie das Wort Ihres Mechanikers nicht dafür nehmen., Sie sind derjenige, der Ihr Auto täglich fährt. Wenn Sie etwas aus, dann können Sie Ihr Handbuch konsultieren, um die wahrscheinlichste Ursache des Problems oder Probleme, die Sie erleben. Wenn alles auf einen ausgefallenen Kraftstoffinjektor hinweist, können Sie ihn austauschen lassen.

F:Wie lagern Sie Kraftstoffeinspritzdüsen richtig?

A: Einspritzdüsen haben unabhängig vom Typ nur einen gemeinsamen Feind – Korrosion. Dies liegt daran, dass die internen Komponenten von Einspritzdüsen aus einer Vielzahl von Stahllegierungen bestehen. Wenn sie den Elementen ausgesetzt sind, können diese leicht oxidieren oder rosten., Sobald der in den Injektoren verbleibende Kraftstoff austrocknet, können die Ablagerungen, die sich im Inneren angesammelt haben, tatsächlich aushärten. Dies kann dazu führen, dass das Pintle am Sitz des Injektors haftet. Wenn das passiert, haben Sie ein sehr teures Stück Müll — inoperabel. Es kann immer noch funktionieren, aber was Sie bekommen, ist ein undichter Injektor.

Wenn Sie sich dazu entschließen, Ihre Injektoren mit der Hoffnung herauszunehmen, sie nach einiger Zeit wieder einzusetzen, müssen Sie sie ordnungsgemäß aufbewahren. Dies kann durch Entfernen von Schmutz oder Ablagerungen erfolgen, die sowohl innerhalb als auch außerhalb der Injektoren vorhanden sind., Besprühen Sie alle Oberflächen mit dem entsprechenden Schmiermittel, bevor Sie diese in einen verschlossenen Behälter oder eine Plastiktüte geben. Bewahren Sie dies an einem Ort auf, an dem es kühl und trocken ist.

Q: Ist Meer Schaum die gleiche wie eine Kraftstoff-Injektor-Reiniger?

A: Sea Foam ist eine Marke, die viele verschiedene Produkte herstellt, darunter clean fuel system cleaner und fuel injector cleaner. Wofür sie am bekanntesten sind, ist ihre Meerschaummotorbehandlung, die einer der besten Kraftstoffsystemreiniger auf dem Markt ist., Der Unterschied zwischen ihren Motorbehandlungsprodukten und Kraftstoffinjektorreinigern besteht darin, dass ihr Motorbehandlungsprodukt im gesamten Kraftstoffsystem sowohl in Benzin-als auch in Dieselmotoren verwendet wird. Es funktioniert durch Verflüssigung von Schlamm, Teer oder Kohlenstoffablagerungen im gesamten Kraftstoffsystem, wodurch es einfacher wird, diese Verunreinigungen aus dem Motor zu spülen. Als solches passt es gut zu einem Kraftstoffeinspritzreiniger. Insgesamt könnte die Verwendung eines Kraftstoffeinspritzreinigers plus Kraftstoffsystemreinigers, wie die Behandlung von Meeresschaummotoren, die Leistung Ihres Fahrzeugs erheblich verbessern.,

Q: Können sie setzen zu viel kraftstoff injektor reiniger in ihr auto?

A: Es gibt gemischte Berichte darüber, ob eine übermäßige Menge Kraftstoffinjektorreiniger Ihren Motor beschädigen kann. Einige sagen, dass dies zu einer Überhitzung Ihres Motors führen kann, wodurch bestimmte Teile durch die Hitze beschädigt werden. Andere sagen, dass einige professionelle Mechaniker ein ganzes Kraftstoffsystem spülen, indem sie einen Systemreiniger und Stabilisator ohne Benzin betreiben., Wenn man bedenkt, wie extrem diese beiden Beispiele sind, kann man mit Sicherheit sagen, dass Sie Ihren Motor nicht beschädigen, wenn Sie die Anweisungen auf der Flasche befolgen. Im Allgemeinen reicht eine Flasche Kraftstoffbehandlung für einen Gastank aus.

Q: Können sie setzen kraftstoff injektor reiniger in eine volle gas tank?

A: Sie können kraftstoff injektor reiniger in eine volle tank von gas, obwohl machen sicher zu überprüfen sie die anweisungen auf die flasche, bevor sie dies tun., Es wird im Allgemeinen empfohlen, Kraftstoffsystemreiniger zu einem fast leeren Tank mit Gas hinzuzufügen, damit sich die Chemikalien beim Auffüllen Ihres Gastanks vollständig mit dem Kraftstoff vermischen können. Nur ein paar Gallonen Kraftstoff im Gastank würden ausreichen, um den Reiniger hinzuzufügen.

Q: Wie oft sollte ich einen Kraftstoff-Injektor-Reiniger?

A: Für die meisten Benzinmotoren wird empfohlen, alle 3.000 Meilen einen Kraftstoffsystemreiniger zu verwenden. Dies hält Ihren Motor sauber, erhöht die Kraftstoffeffizienz und verbessert die Gesamtleistung des Fahrzeugs., Für tägliche Pendler könnte dies von allen drei Monaten bis alle sechs Monate sein. Egal wie oft Sie fahren, es ist jedoch sicher, den Kraftstoffinjektorreiniger alle 3.000 Meilen bis 5.000 Meilen zu verwenden.

Q: Kann ICH die gleiche kraftstoff injektor reiniger auf eine benzin und diesel motor?

A: Einige der besten Kraftstoffinjektorreiniger können sowohl bei Benzinmotoren als auch bei Dieselmotoren verwendet werden. Einige sind jedoch spezifischer für eine bestimmte Art von Kraftstoff ausgelegt., Zum Beispiel funktioniert der Chevron mit Techron Concentrate Plus Fuel System Cleaner gut mit allen Arten von Fahrzeugen, von Autos über Motorräder bis hin zu Lastwagen und mehr. Es ist jedoch nicht für Dieselmotoren gedacht. Dies liegt daran, dass ein Kraftstoffsystemreiniger, der nur für einen Kraftstofftyp entwickelt wurde, eine bestimmte chemische Formel hat, um genau die Arten von Ablagerungen zu behandeln, die durch die Art des Brennstoffs erzeugt werden, auf den er abzielt. Wenn Sie also den besten Kraftstoffinjektorreiniger für Ihr Auto wünschen, finden Sie einen, der speziell für die Verwendung mit der Art des verwendeten Kraftstoffs entwickelt wurde.