Die teuersten Autos zu pflegen

Die teuersten Autos zu pflegen

Das teuerste, was die meisten Amerikaner besitzen, nach ihrem Haus, ist ihr Auto. Im Durchschnitt geben Amerikaner 5% ihres Einkommens für den Kauf eines Autos aus. Weitere 5% fließen in laufende Wartungs-und Versicherungskosten.

Aber nicht jedes Auto kostet das gleiche, um es am Laufen zu halten. Und verschiedene Autos haben unterschiedliche Risiken, ihre Fahrer plötzlich immobilisiert zu lassen.

Bei YourMechanic haben wir einen umfangreichen Datensatz über Marke und Modell der von uns betreuten Autos und die Art der durchgeführten Wartung., Wir haben uns entschieden, unsere Daten zu verwenden, um zu verstehen, welche Autos am meisten kaputt gehen und die höchsten Wartungskosten haben. Wir haben auch untersucht, welche Arten von Wartung für bestimmte Autos am häufigsten sind.

Zunächst haben wir uns angesehen, welche großen Marken in den ersten 10 Lebensjahren eines Autos am meisten kosten. Wir gruppierten alle Jahre aller Modelle nach Marke, um ihre Mediankosten nach Marke zu berechnen. Um die jährlichen Wartungskosten zu schätzen, haben wir den Betrag für alle zwei Ölwechsel ermittelt (da Ölwechsel in der Regel alle sechs Monate durchgeführt werden).,

Luxus-Importe aus Deutschland, wie BMW und Mercedes-Benz, zusammen mit inländischen Luxusmarke Cadillac, sind die teuersten. Ein Toyota ist über 10 Jahre etwa 10.000 US-Dollar weniger teuer, nur in Bezug auf die Wartung.

Toyota ist mit Abstand der wirtschaftlichste Hersteller. Scion und Lexus, die zweit-und drittgünstigsten Marken, sind beide Toyota-Tochtergesellschaften. Zusammen liegen alle drei um 10% unter den Mediankosten.

die Meisten inländischen Marken, wie Ford und Dodge sind in der Mitte der Packung.,

Während Luxusautos die teuerste Wartung erfordern, rangieren viele Budgetfahrzeuge relativ hoch. Kia, eine Einstiegsmarke, überrascht mit 1,3-fachen Wartungskosten. In diesem Fall stellen die Aufkleberpreise keine Wartungskosten dar.

Es kann informativ sein, die relativen Wartungskosten von Marken zu kennen, aber es ist auch wichtig zu berücksichtigen, wie sich die Autokosten mit dem Alter ändern. Dieses Diagramm betrachtet die mittleren jährlichen Wartungskosten aller Marken.

Die Wartungskosten steigen mit zunehmendem Alter des Fahrzeugs., Ein stabiler, konsistenter Anstieg der Kosten von 150 USD pro Jahr besteht seit den Jahren 1 bis 10. Danach gibt es einen deutlichen Sprung zwischen 11 und 12 Jahren. Nach dem 13. Lebensjahr liegen die Kosten bei rund 2.000 US-Dollar pro Jahr. Dies liegt wahrscheinlich daran, dass Menschen ihre Autos ablehnen, wenn die Wartungskosten höher sind als der Wert ihrer Autos.

Auch innerhalb von Marken sind nicht alle Autos gleich. Wie vergleichen sich bestimmte Modelle direkt miteinander? Wir bohrten nach unten, indem wir alle Autos nach Modell aufteilten, um 10 Jahre Wartungskosten zu betrachten.,

Welche Automodelle kosten am meisten?,
14 Ford Mustang $11,900
15 Audi A4 $11,800
16 Volkswagen Passat $11,600
17 Ford Focus $11,600
18 Chevrolet Impala $11,500
19 Honda Pilot $11,200
20 Mini Cooper $11,200

The 20 priciest car models in term of maintenance cost all require, at a minimum, a staggering $11,000 to maintain over 10 years., Diese Schätzungen beinhalten teure Einmalkosten, wie einen Getriebeumbau, die den Mittelwert höher verzerren.

Nach unseren Daten ist Chryslers Sebring das teuerste zu wartende Auto, was wahrscheinlich einer der Gründe ist, warum Chrysler es 2010 überarbeitet hat. Deutsche Importe (wie BMW‘ s 328i und Mercedes-Benz‘ E350) zusammen mit vielen Herstellern ‚ Luxus-oder Full-Size-Modelle (wie der Audi A4 Quattro) sind auch ziemlich teuer.

Jetzt wissen wir, welche Autos Geldgruben sind. Welche Fahrzeuge sind also eine sparsame, zuverlässige Wahl?,

Welche Automodelle haben die niedrigsten Wartungskosten?,4 Honda Civic $6,600
15 Honda Accord $6,600
16 Volkswagen Jetta $6,800
17 Lexus RX350 $6,900
18 Ford Fusion $7,000
19 Nissan Sentra $7,200
20 Subaru Impreza $7,500

Toyota and other Asian imports are the least expensive cars to maintain, with the Prius living up to its well-known reputation for reliability., Zusammen mit vielen Toyota-Modellen halten Kia ’s Soul und Hondas Fit nahe an Prius‘ Low-Cost-Führung. Toyota Tacoma und Highlander sind auch auf der Low-Cost-Rangliste, obwohl die Liste von kompakten und mittelgroßen Limousinen dominiert wird. Toyota vermeidet die Liste der teuersten Modelle vollständig.

Was macht einige Marken konkret teurer als andere? Einige Marken haben eine höhere Inzidenz von Routinewartung. Aber manche Autos haben immer wieder die gleichen Probleme.,

Wir haben uns angesehen, welche Marken Wartungsanforderungen haben, die für diese bestimmte Marke ungewöhnlich häufig auftreten. Für jede Marke und jedes Problem verglichen wir die Häufigkeit mit dem Median aller von uns betreuten Autos.,

16x Chrysler Camshaft position sensor replacement 16x Jaguar Battery service 16x Cadillac Leaking coolant 16x Jeep Crankshaft position sensor replacement 15x Chrysler Engine mount replacement 15x Mercedes-Benz Crankshaft position sensor 15x

Mercury is the brand that suffered most chronically from a design flaw., In diesem Fall hatten Mercury-Autos am häufigsten Probleme mit der Kraftstoffpumpe (Mercury wurde 2011 von der Muttergesellschaft Ford eingestellt).

Wir können einige Probleme von Marke zu Marke innerhalb desselben Herstellers sehen. Zum Beispiel scheinen Dodge und Chrysler, die beide Teil des Fiat Chrysler Automobiles (FCA) – Konglomerats sind, ihre AGR-Ventile (Exhaust Gas Recirculation) nicht richtig funktionieren zu lassen. Ihr EGR muss auf etwa das 20-fache des nationalen Mediansatzes festgelegt werden.

Aber es gibt ein Problem, das Kunden mehr interessiert als jedes andere: Welche Autos weigern sich einfach zu starten?, Wir beantworten diese Frage in der folgenden Tabelle, die den Vergleich zu Autos begrenzt 10 Jahre alt oder weniger.,9

Scion 2x 20 Lincoln 2x 21 Nissan 2x 22 Mazda 2x 23 Volvo 2x 24 Infiniti 2x 25 Kia 2x

Obwohl dies ein Spiegelbild der Sorgfalt einiger Besitzer sein könnte was die Verarbeitungsqualität der Autos betrifft, sind die Ergebnisse dieser Liste ziemlich verdammt: Drei der fünf besten Marken wurden in den letzten Jahren eingestellt.,

Neben den mittlerweile aufgelösten Marken ist in dieser Liste auch das Premiumsegment (wie Mercedes-Benz, Land Rover und BMW) vertreten. Besonders fehlen viele der Marken aus der am wenigsten teuren Liste: Toyota, Honda und Hyundai.

Aber die Marke verrät nicht alles über ein Auto. Wir haben uns mit den bestimmten Modellen befasst, die nicht mit der größten Frequenz beginnen.,td>6x

20 Volvo S40 6x 21 BMW X3 6x 22 Pontiac G6 6x 23 Dodge Caliber 6x 24 Nissan Pathfinder 6x 25 Saturn Ion 6x

The worst cars failed to start 26 times as often as the median, perhaps explaining why some of these models got the axe: the Hyundai Tiburon, Hummer H3, and Chrysler Sebring (all in the top 10) were discontinued., Einige Premium-Modelle machen es auch in die beschämende Liste, darunter BMWs und mehrere Mercedes-Benz-Modelle.

Solange es Autos gibt, haben die Amerikaner über den Autobesitz und die Fragen nach Kosten und Zuverlässigkeit diskutiert. Diese Daten zeigen, welche Unternehmen ihrem Ruf nach Zuverlässigkeit (Toyota) gerecht werden, welche Marken Zuverlässigkeit für Prestige opfern (BMW und Mercedes-Benz) und welche Modelle es verdient haben, eingestellt zu werden (der Hummer 3).

Dennoch geht es bei der Fahrzeugwartung um viel mehr als die medianen Kosten., Faktoren wie, wie gut ein Auto gewartet wird, wie oft es gefahren wird, wo es gefahren wird und wie es gefahren wird, beeinflussen die Wartungskosten. Ihre Laufleistung kann variieren.

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