su elección de estilos de carrocería. No todos los fabricantes ofrecen coches compactos en estos días, con Chevrolet, Ford, y Dodge haber salido recientemente del mercado. Los que permanecen generalmente ofrecen un solo estilo de carrocería, un sedán, aunque el Honda Civic, el Kia Forte, El Mazda Mazda3 y el Hyundai Elantra se encuentran entre las excepciones.
el Toyota Corolla 2021 es otro.
vuelve a sus raíces un poco al ofrecer más de un estilo de cuerpo por primera vez en más de una década., En 2019, se lanzó un hatchback, seguido de un sedán rediseñado al año siguiente. Incluso hay un híbrido Corolla, aunque revisamos ese modelo por separado.
claramente, Toyota cree que quedan muchos clientes en el segmento para justificar una familia Corolla más grande, y eso tiene sentido, ya que el modelo compacto ha sido un best seller durante la mayor parte de los últimos 20 años.
Hay algunas diferencias entre los dos estilos. El hatchback tiene un aspecto más deportivo y ofrece una alternativa de almacenamiento muy necesaria al sedán 13.,1 pie cúbico de espacio, entregando 18 pies cúbicos, y eso es antes de plegar el asiento trasero. Cuente con el hatchback si tiene un crossover en mente, pero no está listo para cortar la corbata a un automóvil.
pistas de rendimiento. El Corolla nunca ha sido un maven Callejero. Ese no es su propósito. Sin embargo, con un montón de estilo deportivo, el modelo actual sugiere que algo más puede estar en el trabajo. O al menos recibir un escrutinio serio de Toyota brass mientras dan forma al futuro del Corolla.
los modelos actuales se benefician de un cuerpo más rígido y suspensiones multilink., Los dos se combinan para proporcionar una conducción más compuesta con precisión de dirección que golpea por encima de lo que esperaría en este modelo. La Dirección asistida eléctrica es una alegría inesperada, ya que funciona sin esfuerzo y sigue la carretera sin mucho paseo.
Hay dos opciones de motor disponibles: un motor de cuatro cilindros de 1.8 litros con 139 caballos de fuerza y 126 libras – pie de torque no sorprenderá a nadie. No está diseñado para hacer eso. En cambio, trabaja diligentemente para cumplir con su clasificación de ahorro de combustible combinado de 33 millas por galón, según la EPA.
también disponible es 2.,0 litros de cuatro cilindros, que se ofrece con cada ajuste que tiene una » S » en su secuencia de letras. Esto incluye algunos modelos sedán y los dos modelos hatchback. Tiene 169 hp y 151 lb-pie de torque en el grifo.
eso no es un modelo zippy, y lo mejor que harás es 0-60 mph en 7.5 segundos. Esperamos que Toyota nos sorprenda algún día con un modelo que coincida con la gloria de rendimiento del Honda Civic Si.
en cuanto al hatchback, se beneficia de una caja de cambios manual estándar de seis velocidades que es un ejecutante hábil. Incluso puedes activar el ajuste de revoluciones, algo que los entusiastas anhelan.,
la Seguridad es su fuerte. Tienes que dárselo a Toyota. Poco después de luchar contra los problemas de seguridad una década antes, la compañía examinó detenidamente toda su línea de modelos e hizo algunos cambios drásticos. No han cesado, y la marca tiene posiblemente la mejor lista de características estándar en todo lo relacionado con la asistencia al conductor.
agregue esto a su clasificación estelar de selección de seguridad superior del IIHS, y el Corolla es fácil de recomendar solo en función de sus credenciales de seguridad. Este año, Toyota agrega dos bolsas de aire más y hace que el monitoreo del punto ciego esté más disponible.,
Cada Corolla 2021 con la suite Toyota Safety Sense 2.0, que se compone de advertencia de salida de carril, asistencia de mantenimiento de carril, frenado de emergencia automático, advertencia de colisión frontal, control de crucero adaptativo, asistencia de señalización vial y luces altas automáticas.
el adaptive cruise control Es especialmente bienvenido, una característica que suele ser una opción de gasto en modelos de la competencia e incluso con algunas marcas de lujo. Lo que no encontrará es un sistema de cámara de visión envolvente o una pantalla frontal. Estas características están reservadas para los modelos más costosos (léase: Toyota Camry).
finalmente, Android Auto., Toyota siguió a sus competidores en ofrecer compatibilidad de teléfonos inteligentes con Apple CarPlay llegando primero seguido por Android Auto solo este año.
La razón, como nos dijo Toyota, era garantizar que la información patentada en sus sistemas permaneciera libre del escrutinio de terceros. Toyota tardó unos años más en adoptar este popular dúo, pero encontrará ambos para 2021. Y están incluidos con el modelo base, algo que aplaudimos.
Cada ajuste también viene con Bluetooth y transmisión de audio. Una pantalla de 7 pulgadas es estándar, pero la mayoría de los modelos tienen una pantalla táctil de 8 pulgadas., La mayoría de las versiones vienen con un sistema de audio de seis altavoces, pero hay disponible un paquete JBL de nueve altavoces. La navegación está disponible, pero preferimos que las aplicaciones de teléfonos inteligentes nos lleven allí.
pensamientos finales. Recomendaríamos fácilmente el Toyota Corolla XLE sedan 2021 o el modelo hatchback estándar. Ambos están bien equipados y le cuestan menos de 2 25,000.
pero seríamos negligentes si no sugerimos un examen del híbrido Corolla, ya que ofrece un valor excepcional. El modelo base está en el mismo rango de costos y ofrece una excelente combinación de 52 mpg.
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