«Horas de servicio» se refiere a la cantidad máxima de tiempo que se permite a los conductores estar de servicio, incluido el tiempo de conducción, y especifica el número y la duración de los períodos de descanso, para ayudar a garantizar que los conductores se mantengan despiertos y alertas. En general, todos los transportistas y conductores que operan Vehículos Motorizados comerciales (CMV) deben cumplir con las regulaciones HOS que se encuentran en 49 CFR 395.
Vea un resumen de las regulaciones de HOS para conductores que transportan propiedad y pasajeros.,
hos Final Rule
el 1 de junio de 2020, FMCSA revisó cuatro disposiciones de las regulaciones de horas de servicio para proporcionar una mayor flexibilidad para los conductores sin afectar negativamente la seguridad. Los transportistas deben cumplir con las nuevas regulaciones de HOS a partir del 29 de septiembre de 2020.
¿Qué ha cambiado?,
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Short-haul ExceptionExpands the short-haul exception to 150 air-miles and allows a 14-hour work shift to take place as part of the exception. |
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Adverse Driving Conditions ExceptionExpands the driving window during adverse driving conditions by up to an additional 2 hours., |
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requisito de descanso de 30 minutosrequiere un descanso de al menos 30 minutos consecutivos después de 8 horas acumuladas de tiempo de conducción (en lugar del tiempo de servicio) y permite que un período de servicio/no conducción califique como el descanso requerido., |
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disposición de litera camamodifica la excepción de litera cama para permitir que un conductor cumpla con el requisito mínimo de 10 horas fuera de servicio al pasar al menos 7 horas de ese período en período de al menos 2 horas pasadas dentro o fuera del amarre, siempre que los dos períodos sumen al menos 10 horas. Cuando se usan juntos como se especifica, ninguno de los períodos de calificación cuenta contra la ventana de conducción de 14 horas., |
herramienta educativa para horas de servicio (ETHOS)
FMCSA lanzó una nueva herramienta en línea que permite a los usuarios ingresar los registros del Estado de servicio del conductor para ver si hay posibles violaciones con las nuevas regulaciones de horas de servicio.,
hojas informativas de la regla Final de HOS
preguntas frecuentes de HOS
Tarjeta de visera de HOS
grabación de Webinar de cambio de Regla de HOS (junio de 2020)
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diapositivas de Webinar compatibles con 508
answer session recording (July 2020)
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diapositivas de webinar compatibles con 508
hos question &answer session recording (September 2020)
conozca la nueva regla (español)
hoja informativa de hos (español)
¿preguntas?,
Si aún tiene preguntas después de revisar los materiales proporcionados anteriormente, envíe sus preguntas para su consideración en futuros seminarios web de HOS.
¿quién debe cumplir?
La mayoría de los conductores de vehículos de motor comerciales (CMV) deben cumplir., En general, un CMV es un vehículo que se utiliza como parte de un negocio y está involucrado en el comercio interestatal y se ajusta a cualquiera de estas descripciones:
- pesa 10,001 libras o más
- Tiene una clasificación de peso bruto del vehículo o una clasificación de peso combinado bruto de 10,001 libras o más
- está diseñado o utilizado para transportar 16 o más pasajeros (incluido el conductor) no para compensación
- está diseñado o utilizado para transportar 9 o más pasajeros (incluido el conductor) para la compensación
- Es el transporte de materiales peligrosos en una cantidad que requiere carteles