Las motocicletas son más que un medio de transporte: son un pasatiempo para muchos tejanos. Aunque las motocicletas son una manera divertida de moverse y disfrutar de un clima agradable en la carretera, es vital para los tejanos comprender las leyes estatales sobre Motocicletas. Conocer estas leyes no solo mantiene a los pasajeros más seguros en la carretera, sino que también ayuda a garantizar que los pasajeros cumplan con las normas y no tengan que preocuparse por multas o problemas legales debido a problemas de estacionamiento o mecánicos.,
Las motocicletas deben tener las mismas características mecánicas básicas que otros vehículos de motor: frenos, reflectores, luces delanteras y traseras, y otras partes típicas de un vehículo. Al igual que los automóviles de pasajeros, las motocicletas deben estar registradas y los pasajeros deben obtener la licencia de motocicleta adecuada. Algunos estados imponen restricciones a los decibelios de escape y silenciador por problemas de sonido, pero Texas no tiene tales leyes.
licencia
Si usted es un motociclista, entonces usted debe saber que los conductores de motocicletas tienen su propia clase de licencias de conducir, una clase M., Todos los motociclistas deben tener una licencia de clase M válida en el estado de Texas. Esta clase comprende también los ciclomotores. Para obtener su Licencia Clase M, debe presentarse al Departamento de Seguridad Pública y tomar una clase de seguridad de motocicleta, seguida de un examen escrito y un examen de manejo, todos los cuales pueden ser renunciados por un desempeño deficiente.
registro
cualquier vehículo, incluyendo motocicletas y ciclomotores, que conduzca en las carreteras públicas de Texas, debe registrarse a través del Recaudador de impuestos del Condado en su condado., Después de registrarse, la motocicleta o ciclomotor debe tener una etiqueta de registro válida y visible adjunta a su matrícula.
inspección
todos los vehículos, incluidas las motocicletas, en el estado de Texas deben recibir una inspección anual en una estación oficial de inspección de Vehículos Motorizados. Si su motocicleta pasa, el certificado de finalización debe colocarse cerca de la matrícula trasera. Este certificado tiene una validez de un año a partir del mes de la inspección.,
seguro
Las motocicletas deben mostrar un comprobante de seguro al registrarse, durante la inspección o al obtener una licencia de conducir oficial de Texas.
Estacionamiento
al igual que los automóviles de pasajeros, los motociclistas solo pueden estacionar sus bicicletas en espacios de estacionamiento para discapacitados si tienen la autorización adecuada y colocan una placa de matrícula o un cartel de parabrisas discapacitados en la bicicleta. Además, una placa de matrícula o placa de parabrisas deshabilitada no se puede dar o prestar a otros automovilistas.,
algunos Motociclistas creen que debido a que sus bicicletas son más pequeñas que los automóviles de pasajeros típicos, pueden estacionar en las áreas rayadas cerca de los espacios de estacionamiento para discapacitados u otras áreas similares de «no parar» del pavimento. Esto va contra la ley. Las motocicletas tampoco pueden estacionarse en las aceras.
ley de cascos
en Texas, se requieren cascos para cualquier ciclista menor de 21 años. Los pasajeros mayores de 21 años pueden renunciar a usar un casco si obtienen la certificación adecuada o la cobertura de seguro., Dichos pasajeros deben completar un curso de capacitación para operar Motocicletas aprobado por el Departamento de Vehículos Motorizados u obtener al menos 1 10,000 en seguro médico. Al igual que con el seguro de automóvil, estos pasajeros deben mantener una copia de su tarjeta de seguro médico en su persona mientras viajan o se guardan en la bicicleta. Sin embargo, a la policía de Texas no se le permite detener o detener a ningún pasajero únicamente para determinar si el pasajero ha completado un curso de entrenamiento o posee cobertura de seguro médico.,
aunque la decisión de usar un casco es a discreción del piloto si es mayor de 21 años, se ha demostrado que los cascos salvan vidas. Considere usar un casco aprobado por el Departamento de transporte mientras conduce.
pasajeros
en Texas, nadie menor de cinco años puede viajar como pasajero en una motocicleta. Los pasajeros mayores de cinco años y menores de 21 años deben usar un casco. Los pasajeros mayores de 21 años pueden optar por viajar sin casco si el conductor ha cumplido con los requisitos adecuados. Además, la motocicleta debe tener un asiento permanente para el pasajero.,
División de carriles
muchos motociclistas participan en una práctica conocida como «división de carriles», que es cuando un motociclista pasa a otros vehículos atravesando entre carriles de tráfico. Algunos denuncian esta práctica como peligrosa, y puede ser en ciertas situaciones, específicamente, cuando los pasajeros están dividiendo un carril con un vehículo más grande o a altas velocidades. La división de carriles no es legal en el estado de Texas.
Las motocicletas son fantásticas y divertidas, pero también son inherentemente más peligrosas que otros vehículos de motor porque los conductores están casi completamente expuestos., Los automóviles de pasajeros protegen a sus conductores de manera mucho más efectiva que las motocicletas. Por lo tanto, si usted conduce una motocicleta en Texas, tenga más precaución en la carretera que cuando conduce un vehículo motorizado normal. Seguir las reglas de la carretera y mantener estas leyes de Texas en mente reducirá su riesgo de lesiones graves.
otros sombreros/gafas
un parabrisas de motocicleta por sí solo no es suficiente protección. Las gafas de sol con lentes irrompibles protegen los ojos, pero no impiden que los ojos se rieguen., Se recomienda a los motociclistas usar gafas que protejan los ojos y bloqueen el viento. Las gafas de motocicleta adecuadas deben ser irrompibles, estar diseñadas de forma segura, ser ópticamente claras, resistir el impacto y la penetración, y no bloquear la visión periférica.
otra medida de protección para los motociclistas son los protectores faciales. Las investigaciones indican que los motociclistas que usan protectores faciales sufren menos lesiones faciales, incluso por rocas o insectos que golpean la cara. Un escudo facial debe estar diseñado de forma segura para el casco, libre de arañazos y resistir el impacto y la penetración.,
ropa de protección
La protección mientras se conduce una motocicleta no se detiene simplemente con un casco. La ropa completamente protectora puede marcar la diferencia cuando se enfrenta a lesiones de motocicleta, pero también protege al conductor de los riesgos diarios de conducir una motocicleta. La ropa protectora puede bloquear las quemaduras de sol, las quemaduras de viento, la lluvia, la deshidratación, el frío, partes de la motocicleta y proporcionar visibilidad y comodidad.
- El calzado de tacón Bajo debe cubrir el tobillo sin cordones o anillos colgantes. El calzado puede proporcionar un buen agarre en la carretera y en las clavijas.,
- Los guantes deben proteger las manos de cortes y moretones, ampollas, frío, viento y proporcionar un mejor agarre para el control.
- La ropa de colores brillantes debe ajustarse a una fijación cómoda y puede resistir abrasiones, así como aumentar la visibilidad para otros conductores.
- Los trajes de lluvia se recomiendan para clima lluvioso.
EQUIPMENT
en Texas, una motocicleta debe tener todos los siguientes equipos para ser legal y manejable.,
- Número de Identificación del vehículo
- Lámpara de matrícula
- Faro
- Un sistema de escape
- Conjunto de ruedas
- Lámpara de cola
- Lámpara de frenado
- bocina
- espejo
- Dirección
- frenos
- neumáticos
- reflector rojo trasero
lesiones de motocicleta
Si conoce o no las reglas de la carretera como motociclista puede marcar la diferencia en las lesiones de motocicleta. Los motociclistas consideran la diversión y la emoción de conducir una motocicleta, pero olvidan rápidamente el mayor riesgo de lesiones y muerte., Usar el equipo de protección adecuado, seguir las reglas de la carretera y asegurarse de que todas las partes de su motocicleta funcionen legalmente ayudan a prevenir lesiones, pero debido a su tamaño y la falta de protección exterior, las motocicletas son simplemente un mayor riesgo. En el caso de una lesión de motocicleta que desea un abogado con experiencia en casos de motocicleta. Estos casos requieren el conocimiento y la sensibilidad que un abogado de Texas puede proporcionar.