extraer pernos rotos
por Mark Hamilton
eliminar pernos rotos es uno de esos trabajos molestos que pocas personas esperan. Este es uno de esos métodos de «Pruébalo-te-gustará». Durante muchos años de trabajo con Automóviles y maquinaria, este método ha demostrado ser muy exitoso.
el campeón de los métodos para la eliminación de pernos rotos persistentes es perforarlos, utilizando una broca izquierda y un taladro reversible., (Los modelos de buena calidad, velocidad variable, 3/8″, que producen un buen par a bajas RPM, funcionan mejor.) Como siempre con los agujeros de perforación, perfore un pequeño «agujero piloto» primero, luego perfore un agujero más grande a través del sujetador roto. (Es más fácil perforar centrado y recto usando un taladro pequeño primero, pero tenga cuidado de no romper el taladro pequeño!) La mayoría de los pernos salen antes de que se termine la operación de perforación del agujero. (Entonces no hay necesidad de» salidas fáciles», que a veces se rompen en el agujero perforado y empeoran las cosas.,)
acabamos de tener algunos pernos y tuercas muy oxidados, que se rompieron al intentar quitar las tuercas. El proyecto consistía en montajes del guardabarros trasero en un FORD Modelo A de 1930. Estos pernos están roscados en accesorios en el cuerpo, detrás de la rueda trasera, donde setenta años de suciedad de la carretera salpicaron sobre ellos. Y en aquellos años, las tuercas y los pernos no se recubrían con zinc u otros recubrimientos antioxidantes, como a menudo lo son nuestros sujetadores modernos. Las tuercas estaban casi soldadas a los espárragos por óxido, y los espárragos estaban igualmente oxidados en hilos en el cuerpo., Era imposible quitar los guardabarros sin romper los espárragos. Este fue el peor caso posible de sujetadores corroídos y oxidados.
en las fotos, mostraremos la eliminación de los postes viejos, y también las herramientas que utilizamos para este trabajo.
El primer paso es aplanar la superficie al final de el roto de repente. Donde los pernos se han roto, la superficie a menudo está dentada e inclinada, lo que hará que la broca se desvíe fuera del centro, al intentar perforar el agujero., El espárrago en la foto estaba roto justo por encima de la superficie, y usamos una amoladora para aplanar la superficie en el espárrago roto. Cuando un perno se rompe debajo de la superficie de un orificio roscado, una rotura dentada a menudo se puede aplanar con punzones para obtener una mejor superficie para perforar.
utilizamos un martillo pesado y un punzón central para dejar una «abolladura» para que el taladro siguiera. Sin el Centro de perforación primero, sería imposible mantener el taladro en el centro del perno.
antes de este paso, perforamos un pequeño orificio piloto con un taladro de 1/8 de pulgada., (El taladro de diámetro pequeño es más fácil de mantener recto y centrado que un taladro de diámetro grande. Luego usamos un taladro de ¼ de pulgada para terminar con este perno de 5/16 pulgadas.
El taladro intentará agarrar el perno justo cuando se rompe a través de la parte trasera. Por lo general, ese es el momento en que el sujetador roto girará fuera del orificio roscado. Además, al perforar a través del perno roto, la vibración ayudará a liberarlo. Y la perforación completamente a través deja el perno como un tubo hueco, que puede permitir que se colapse ligeramente y pierda algo de su agarre en las roscas.,
Este clásico caso de herrumbre congelada sujetador, se muestra arriba, salió chillando y con mucho óxido en polvo vertiendo de los hilos. Observe que los hilos en el sujetador incluso están irritados. Antes de instalar un nuevo perno, engrasamos el orificio roscado y limpiamos las roscas con un grifo.
tenga en cuenta que estos son taladros izquierdos, y deben usarse con un taladro reversible. Los nuestros son por Snap-on tools, y Snap-On ofrece más de un modelo de taladros de mano izquierda., Las herramientas a presión son típicamente excelentes en calidad, pero otras compañías de herramientas también hacen taladros izquierdos. (Consulte con el Departamento de herramientas. en Sears, o tu tienda de herramientas favorita.)
los taladros en el conjunto que se muestra arriba son taladros de alta velocidad de longitud corta, y están clasificados para taladrar en acero y otros metales.
el conjunto que se muestra a continuación es cobalto, largo, taladros de mano izquierda. El cobalto es un material más duro que los taladros de alta velocidad estándar, y los taladros de cobalto son nuestra opción para taladrar pernos de grado 8.,
los taladros de longitud corta, utilizados con un motor de perforación de cabeza angular, pueden llegar a lugares donde la falta de espacio libre impediría trabajar con un taladro largo y un motor de perforación típico.
a veces se necesita la broca más larga con un motor de perforación típico para llegar a lugares donde el cabezal angular y los taladros cortos no funcionarían.
cualquiera que sea la configuración utilizada, el MOTOR de perforación debe ser lo suficientemente potente como para perforar a bajas RPM sin detenerse., El funcionamiento suave, potente y fuerte incluso a bajas RPM los motores de perforación son los más adecuados para este trabajo.
importante
al igual que con cualquier operación de perforación, esté atento a las virutas mientras perfora. Al hacer virutas, el material obviamente se está eliminando. Si el taladro está fumando y no está haciendo virutas, deténgase inmediatamente. El taladro puede tener que ser afilado, y probablemente reducir las RPM durante la perforación.
si un sujetador no sale con este método de taladro izquierdo, hay varios tipos de extractores «fáciles de sacar»., O, a veces hay oportunidad de perforar un agujero de tamaño superior y luego volver a enhebrar el agujero al siguiente tamaño más grande. Algunas aplicaciones pueden usar el siguiente tamaño de perno más grande, de lo contrario el método «heli-coil» puede restaurar el orificio roscado a su tamaño original. Pero, estos métodos alternativos requerirán la perforación primero, por lo que el método de perforación a la izquierda nunca es un esfuerzo desperdiciado.
Dos tipos de «FÁCILES» extractores se muestra en la foto de arriba. Cuando está disponible, el tipo de la derecha es uno de los favoritos y ha sido menos probable que se rompa en el perno roto., Pero los tres de la izquierda también se han utilizado con éxito para eliminar los pernos rotos.
especialmente en aluminio blando, el kit de reparación de roscas» HeliCoil » es muy útil. El inserto de rosca de acero endurecido realmente agrega resistencia cuando se usa en metales blandos como el aluminio. El método es perforar el orificio del tamaño adecuado para el siguiente grifo de rosca más grande. Luego corte nuevos hilos en el orificio perforado con el grifo. Y luego use la herramienta para instalar el nuevo inserto de hilo. El inserto de rosca está roscado tanto por dentro como por fuera.,
y siempre cuando use un toque de hilo, gírelo en aproximadamente 1/3 de vuelta a la vez, o hasta que comience a sentirse cómodo. Luego retrocede para cortar el material eliminado. Y luego gira el grifo un poco más. (Simplemente forzar el grifo en el agujero tapará el grifo y no resultará con buenos hilos.)
TIP
un perno es más fuerte que un perno, especialmente cuando las roscas son cuestionables, que a veces es el caso después de luchar para eliminar un perno roto de un orificio roscado. El daño menor a las roscas cuando se lucha por quitar el perno roto puede reducir la resistencia de las roscas., Y luego, cuando el nuevo perno se aprieta en su lugar, a veces las roscas restantes se retirarán.
con la instalación correcta del perno, el perno se atornilla en el orificio roscado sin aplicar presión a las roscas y sin irritar las roscas. Después de la instalación del perno, la pieza se desliza sobre el perno, luego instala la arandela correcta y luego aprieta la tuerca.
el perno prisionero es más fuerte porque el contacto del hilo en el perno prisionero y en el agujero roscado será inmóvil en el tiempo que se aplica la presión (al apretar el sujetador)., Pero cuando se utiliza un perno para montar una pieza, el perno se gira en el orificio roscado durante el apriete, lo que puede arrancar las roscas débiles.
al instalar el perno en el orificio roscado, el autor prefiere fortalecer y anclar el perno en su lugar con Loctite. (En lugar de tuerca doble el perno y la fuerza contra la parte inferior del agujero perforado y roscado.) Se prefiere la «versión roja De Loctite»., (versión de propósito» stud and bearing mount», es la versión permanente)
sin duda habrá momentos en que los problemas de holgura harán imposible el uso de un stud, en lugar de un perno. A veces no hay espacio para deslizar una gran parte sobre un perno, sino que la parte tiene que deslizarse en su lugar desde el lado. (El espárrago se interpone en el camino, por lo que es imposible deslizar la pieza en su lugar desde el lado.) Pero cuando se puede usar un perno en lugar de un perno, el perno resultará con una mayor resistencia del sujetador que el perno.