Si no puede permitirse un superdeportivo con turbocompresor, ver una carrera es la mejor opción. Puede parecer fácil y divertido conducir por la pista a velocidades increíbles, pero no cualquiera puede operar un coche de carreras. Estos pilotos deben tener reflejos rápidos, habilidades de manejo impresionantes y la capacidad de comunicarse efectivamente con los equipos de boxes para garantizar la victoria.
cuando se trata de carreras, la mayoría de los fanáticos están familiarizados con las tres ligas más populares: NASCAR, Indy 500 y Fórmula 1 (F1)., Mientras que las pistas pueden parecer idénticas y las carreras tienen el mismo conjunto básico de reglas, los coches de carreras en sí tienen una serie de diferencias. Todas estas distinciones aportan diferentes elementos a la carrera, lo que la hace más emocionante para todos.
Cost
Los Coches de carreras se están llevando al límite, incluso con paradas en boxes. Debido a esto, son mucho más caros que cualquier vehículo que pueda encontrar en un concesionario. Los coches de carreras tienen neumáticos de carreras, un chasis aerodinámico y un motor construido desde cero y hecho específicamente para las carreras.,
una vez que se construye el automóvil, los costos asociados con el mantenimiento del vehículo elevan aún más su precio. Los corredores necesitarán tener un auto primario y de respaldo, y los costos de transporte no son baratos. Los motores por sí solos pueden costar más de 1 100,000 y deben ser reconstruidos cada temporada.
en total, el costo de un automóvil NASCAR se estima en alrededor de 2 25 millones, que incluye todas las modificaciones que necesitará durante su vida útil. Eso es un poco más caro que un IndyCar, que promedia 1 15 millones., Sin embargo, estas cifras palidecen en comparación con los coches de F1, que pueden costar hasta 4 470 millones para un equipo de dos.
Build
LCS Remembers Lost Schemes #60: Trevor Bayne’s 2016 Advocare Spark Blue Raspberry Ford. Trevor corrió este coche en Watkins Glen. Comenzó séptimo y terminó quinto en su único comienzo del Año de la Serie Xfinity.# NASCAR pic.twitter.com/SsOZWHU1XN
— Riley Rosenbrook (@LCS_Racing) 27 de agosto de 2019
el vehículo de cada liga de carreras tiene un chasis único., El chasis de los coches de NASCAR se llama el coche del mañana y se parece a un sedán. Los IndyCars utilizan un chasis Dallara, que tiene una cabina abierta y ruedas más aerodinámicas. Los coches de F1 suelen tener un chasis similar al Dallara. Pero cada equipo de F1 debe trabajar estrechamente con el equipo de desarrollo para construir el suyo propio.
motores
cada motor está hecho a medida utilizando la tecnología más reciente para optimizar las carreras. El coche del mañana de NASCAR usa un motor V-8 de gasolina. Los coches Indy y F1 están diseñados con motores turbo V – 6. Los Indycars usan metanol Turbo como combustible, y los autos F1 usan gasolina.,
velocidad
imagen de @seanbulldesign sobre cómo se vería el coche #F1 2021 burlado en el túnel de viento with con una librea retro Jordan. pic.twitter.com/1ZoRd1luqW
– William Esler (@WilliamEsler) August 22, 2019
La Estrategia y las maniobras expertas son factores importantes para ganar una carrera, pero la velocidad es aún más crucial. Los tres tipos de autos de carreras pueden recorrer fácilmente más de 200 millas por hora, pero algunos tienen mejores tasas de aceleración., Un IndyCar puede tardar hasta tres segundos en llegar de 0 a 90, mientras que los autos NASCAR y F1 pueden llegar en tan solo dos segundos.
¿quién lo paga?
Los Coches de carreras son extremadamente caros de construir y mantener. Mientras que un piloto de carreras puede ganar hasta 3 300,000 por año, esto es una mera gota en el cubo como el costo de un solo coche de carreras está en el rango de millones de dólares. Afortunadamente, patrocinadores como Budweiser y PepsiCo tienen millones de sobra.
Usted puede saber qué vehículo pertenece a un patrocinador por las pegatinas en el coche., Los conductores y el equipo de boxes también tendrán el logotipo del patrocinador en sus uniformes, y se requiere que el conductor aparezca en los endosos de la marca. Además de financiar la creación de los automóviles, los patrocinadores también cubren una buena parte de los costos de investigación y desarrollo para que cada automóvil pueda construirse para funcionar de la manera más rápida y eficiente posible.