cada año, casi 220 millones de neumáticos pinchados ocurren solo en los Estados Unidos. Esto significa que el estadounidense promedio experimentará cinco pisos o más en su vida, y como el 20% de los conductores estadounidenses no saben cómo cambiar un neumático, esto podría significar problemas.
el único otro curso de acción es llamar a un amigo o obtener asistencia en la carretera — pero pueden decepcionarte y hacerte esperar un rato.,
pero a veces, tienes un pinchazo en los lugares más inapropiados y la ayuda puede tardar horas en llegar, por lo que el único recurso que queda es conducir hasta el taller más cercano con una llanta pinchada.
sin embargo, los expertos no recomiendan esto, ya que puede dañar el neumático y dejarlo completamente inútil. Lo más probable es que nunca puedas volver a usar el neumático.
pero si es necesario, asegúrese de que la ayuda no esté a más de unos metros de distancia y que mantenga la velocidad constante cuando conduzca sobre una llanta pinchada.
¿cuánta distancia puede cubrir en un neumático pinchado?,
los neumáticos se desinflan gradualmente debido a pinchazos o válvulas sueltas, o explotan en el lugar: en ambos casos, debe volver a poner los neumáticos en forma rápidamente.
cualquier cosa por debajo de 20 PSI indica un pinchazo. Si su TPM muestra un PSI que está cayendo rápidamente o si su neumático ya se ha roto, reaccione inmediatamente y cambie la forma en que conduce.
asegúrese de conducir no más de 1.5 millas y no ir más rápido que 20 mph – esta es la única manera de asegurarse de que su neumático tiene alguna esperanza de sobrevivir a este desastre.,
cómo conducir en un neumático pinchado
Aquí hay una guía paso a paso sobre cómo llegar rápidamente a la estación de servicio más cercana:
- mantenga una velocidad máxima de 15 a 20 millas por hora; cualquier cosa que pueda ser peligrosa para usted y su automóvil. Recuerde, Cuanto más rápido conduce, más se desgasta su neumático.
- haga todo lo posible para evitar baches, parches rotos o superficies inclinadas. Una excelente idea sería conducir dentro de los estacionamientos, el hombro duro y las carreteras pavimentadas.,
- Coche en una recta con poco o ningún vueltas y curvas.
- Trate de salir del tráfico de forma segura sin ponerse a sí mismo o a otros en peligro; busque despejes con un movimiento mínimo.
por qué los expertos no recomiendan conducir sobre una llanta pinchada
la llanta ejerce una presión extraordinaria sobre una llanta pinchada cuando se conduce, y esto daña significativamente el compuesto de la banda de rodadura de la llanta., Estas son algunas de las muchas razones por las que es una mala decisión conducir con neumáticos pinchados:
las llantas se dañan
si queda poca o ninguna presión en el neumático, ya no puede soportar el peso de un automóvil en movimiento, y las llantas se dejan para soportar las fuerzas sin ningún apoyo. Es por eso que conducir con una llanta pinchada puede ser desastroso para las llantas, y es posible que tenga que reemplazarlas junto con la llanta una vez que haya terminado con la unidad.
Es malo para el coche
conducir sobre una llanta pinchada también daña su coche. Puede terminar con líneas de Freno, Piezas de suspensión, guardabarros y Rotores rotos.,
es peligroso para usted
sobre todo, un neumático malo puede comprometer el manejo y el control de los vehículos. Además, las líneas de suspensión y freno desfiguradas pueden provocar un accidente.
Puede terminar con un neumático inutilizable
si revisa el manual de sus neumáticos, encontrará orientación adecuada de los fabricantes sobre cuál es la presión adecuada y cuándo cambiar a un repuesto.
pero cuando conduces sobre una llanta pinchada, incluso un pequeño pinchazo por cortesía de carreteras dañadas y piedras puede agravar hasta el punto de que no será reparable si se empuja demasiado lejos.,
idealmente, una punción de un cuarto de pulgada de diámetro en la banda de rodadura es reparable. Aún así, los pinchazos en las paredes laterales, los neumáticos dañados internamente y los neumáticos con cortes masivos deben reemplazarse.
Cómo asegurarse de que sus neumáticos siempre estén en la mejor forma
aunque no sea posible saber exactamente cuándo se pinchará un neumático, pero si nota que la presión de los neumáticos no está en el punto, hágalo reparar lo antes posible.,
siga estos pasos para retrasar los neumáticos desinflados y utilice sus neumáticos a todo su potencial:
compre la mejor calidad
naturalmente, debe invertir en los mejores neumáticos que existen: asegúrese de que sean adecuados para su automóvil, así como para el clima local donde vive. Tiene una opción entre neumáticos de verano, neumáticos de invierno, neumáticos para todas las estaciones y los neumáticos run-flat más seguros y eficientes.
la idea es tener un neumático con un compuesto de banda de rodadura de calidad, por lo que incluso si las cosas van mal, pueden verse obligados a trabajar más duro que los neumáticos promedio.,
Los neumáticos Run-flat son una excelente opción si desea evitar quedar varado con un neumático pinchado. Estos están construidos con un compuesto adicional que mantiene los neumáticos resistentes incluso cuando están planos, para que pueda conducir en ellos de forma segura.
revise sus neumáticos antes de salir
cuando está en la carretera, Los neumáticos tienen que enfrentar rocas y baches y mucho más, esto puede dañar la banda de rodadura y desinflar los neumáticos con el tiempo.
Esta es la razón por la que es una buena idea examinar a fondo los neumáticos antes de salir. Esto puede limitar significativamente las posibilidades de que termine varado en la acera con neumáticos pinchados.,
si su automóvil es relativamente nuevo, puede notar si hay una presión reducida en sus neumáticos refiriéndose al TPMS (Sistema de monitoreo de presión de neumáticos).
otras medidas de precaución
El Caos se arrastra cuando menos se espera, por lo que siempre debe estar preparado para lo peor.,d easy – no necesita ser un experto
puntos clave
la conclusión es que no se sabe cuándo puede terminar con un neumático pinchado, y lo más probable es que tenga que conducir en un neumático pinchado como último recurso.,
si usted tiene neumáticos run-flat, eso no será un problema, pero suponiendo que usted no — conducir a baja velocidad, mantenerla, y no ir más allá de unos pocos metros.crédito de la foto: Toa55 /