mi | km | |
---|---|---|
SC | 91.20 | 146.77 |
NC | 105.70 | 170.11 |
VA | 66.27 | 106.65 |
WV | 187.21 | 301.29 |
OH | 163.03 | 262.37 |
Total | 613.41 | 987.,19 |
South CarolinaEdit
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la I-77 comienza como una autopista de ocho carriles en la I‑26 en la parte sureste del área metropolitana de Columbia. En el área de Columbia, la I-77 ofrece acceso a Fort Jackson antes de encontrarse con la I-20 en la parte noreste de la ciudad., Este segmento de la I-77, combinado con la I-20 y la I-26, forma una circunvalación alrededor de Columbia, aunque no está oficialmente designado como tal.
después de salir del suburbio de Blythewood en el norte de Columbia, la I-77 se estrecha a cuatro carriles hasta que se ensancha a ocho carriles en Rock Hill desde la salida 77 hasta la línea Estatal de Carolina del Norte en la I-485.
la sección final de toda la longitud de la Interestatal 77 se completó en Columbia en 1995.,
North CarolinaEdit
Woodlawn Road& Billy Graham Parkway overhead sign in Charlotte
la interestatal 77 a través de Carolina del Norte comienza en la línea Estatal de Carolina del Sur en Pineville. Se estrecha a 6 carriles en el lado norte al sur de Charlotte y luego se amplía a 8 y 10 carriles a través del centro antes de entrar en la región de Piedmont de Carolina del Norte., En Charlotte se cruza la Interestatal 85, así como la intersección de cada uno de los bucles de la Interestatal 485 y la Interestatal 277 (dos veces). Al norte de Charlotte, bordea el Lago Norman, donde se estrecha de nuevo a 4 carriles antes de pasar por Huntersville, Cornelius, Davidson y Mooresville. Cuarenta millas al norte de la Interestatal 85, en Statesville se cruza con la Interestatal 40 y la autopista 70. A continuación, cruza la U. S. Route 421 en el Condado de Yadkin y continúa a través de Elkin. La intersección final en el estado es con una sección discontinua de la interestatal 74 cerca de Mount Airy.,
la Interestatal 77 en Charlotte, Carolina del Norte, también se conoce como la «autopista Bill Lee»; esta designación se extiende desde la salida 6 (South Tryon Street / Woodlawn Road) en Charlotte hasta la salida 33 (US 21 Norte), cerca de Mooresville. Una porción de 6 millas (9.6 km) al sur de la ciudad se llama «General Younts Expressway». Cuando la I-77 cruza la I–85 (que corre en dirección este-oeste a través del intercambio), los carriles hacia el norte están al oeste de los carriles hacia el sur.
Carolina del Norte completó su sección de la Interestatal 77 en 1975.,
VirginiaEdit
I-77 entrando en Carolina del Norte desde Virginia
la Interestatal 77 a través de Virginia pasa a través de dos túneles, el túnel de Big Walker Mountain y el túnel de East River Mountain. Durante ocho millas (13 km), las interestatales 77 y 81 se superponen cerca de Wytheville. Esta es una concurrencia en sentido contrario, donde dos caminos corren concurrentes entre sí pero se designan en direcciones opuestas.,
el 31 de marzo de 2013, hubo un atasco de casi 100 Autos en la I-77 cerca de Fancy Gap; como resultado de ese accidente, las señales electrónicas de límite de velocidad variable ahora están en su lugar a lo largo de ese tramo de la I-77. El límite de velocidad se puede ajustar de acuerdo con las condiciones de conducción en un momento dado.
West VirginiaEdit
hacia el norte en el túnel de East River Mountain, en la frontera de Virginia y Virginia Occidental
la Interestatal 77 entra en Virginia Occidental a través del túnel de East River Mountain., En milepost 9, la Interestatal 77 se convierte en co-firmado con el West Virginia Turnpike para las siguientes 88 millas (142 km), una carretera de peaje entre Princeton y Charleston. Es concurrente con la Interestatal 64 a Charleston en Beckley. El límite de velocidad es de 70 mph (110 km/h) para la mayor parte de la longitud, con un límite de 60 mph (97 km/h) para la sección entre Marmet y la plaza de peaje cerca de Pax.
entra en Charleston a través del puente Yeager antes de separarse en un cruce de cuatro niveles con la Interestatal 64., Dos millas al norte del centro de la ciudad, se une con la Interestatal 79 antes de proceder hacia el norte hacia Ripley y Parkersburg.
al norte de Charleston, la Interestatal 77 es conocida como la»Korean War Veterans Memorial Highway».
OhioEdit
I-90 near I-71 to I-77 interchange in Cleveland
entrando desde Virginia Occidental en Marietta, la interestatal 77 pasa a través del terreno de los Apalaches.,
el intercambio con la I-70 en Cambridge es (o al menos en un momento fue) considerado como el intercambio más grande del mundo, cubriendo más de 300 acres (1.2 km2) de tierra.
otras autopistas interestatales importantes con las que se conecta la I-77 en Ohio son la I-76, la I-80 (Ohio Turnpike) y la I-90.El intercambio con la autopista de peaje de Ohio se completó el 3 de diciembre de 2001, proporcionando acceso directo; anteriormente, el tráfico tenía que salir en la Ruta Estatal de Ohio 21 para llegar a la autopista de peaje.