para la gran mayoría de los estadounidenses que siguieron la música de John Denver — como su himno «Rocky Mountain High» u otros grandes éxitos como «Country Roads», y «Sunshine on My Shoulder» — era diferente a cualquier otro gran músico y compositor.,
con sus camisas bordadas de Anna Zapp, un par de gafas gigantescas y una sonrisa que derritió los corazones, Denver entretenió jubilosamente a su público y compartió con ellos su amor por la naturaleza y la vida silvestre.
foto de John Denver de 1974.
John Denver también es recordado por dejar este mundo cuando su avión long-EZ kit se estrelló en Monterey Bay, cerca de Pacific Grove, California, el 12 de octubre de 1997 a las 5:28 pm hora local. La leyenda de la música tenía 53 años y volaba con una licencia de vuelo revocada.,
«Low fuel, a hard-to-reach handle to switch gas tanks and modifications to his homemade airplane may have figured in the crash that killed singer John Denver last year», abrió un informe de su muerte publicado por el L. A. Times, unos meses después del desastre cuando se dieron a conocer detalles más precisos después de las investigaciones.
Especial de televisión en vivo de Denver An Evening With John Denver (1975).nació como Henry John Deutschendorf, Jr. el 31 de diciembre de 1943, en Roswell, Nuevo México, pero encontró su verdadero hogar en Colorado., El músico comenzó a tocar con varias bandas en el circuito de música folk durante sus años universitarios, y adoptó el nombre artístico de John Denver por la ciudad capital de su estado favorito.
El amor de Denver por la música comenzó a los 11 años, después de que su abuela le comprara una guitarra. Y su pasión por volar vino de su padre, el teniente coronel Henry John» Dutch » Deutschendorf, un piloto de pruebas de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
Doris Day y John Denver en un especial de televisión de 1975 Doris Day Today (CBS, Feb. 19, 1975).,
en 1969, la versión de Peter, Paul y Mary de «Leaving on a Jet Plane», escrita por Denver en 1966, llegó al número uno en la lista Billboard Hot 100. Denver lanzó su primer álbum de estudio comercial, Rhymes and Reasons, el mismo año, que promovió a través de una gira informal — tocando conciertos gratis y embolsando tiempo de radio local como el escritor de «Leaving on a Jet Plane.»
su invasión de las listas americanas comenzó rápidamente. En 1971, «Take Me Home, Country Roads» alcanzó el número dos, y fue seguido por una serie de éxitos número uno y álbumes exitosos., Tres años más tarde, su música fue honrada con el primer reconocimiento significativo con el Premio de la Academia de música Country al álbum del año, por Back Home Again.
foto de Ron Galella / WireImage
También fue famoso por sus apariciones en televisión, especialmente en Gran Bretaña, donde ninguna de sus canciones más populares, excepto «Annie’s Song», salió bien en las listas. «Claro que era un hippie, pero era uno que toda la familia podía disfrutar», escribió The Independent en el obituario de Denver, publicado dos días después de su muerte.,
John Denver en un especial de televisión donde se desempeñó como narrador del programa.
el día del accidente, el cantante despegó del aeropuerto Peninsular de Monterrey en un avión que había comprado recientemente.
fue un avión Long-EZ experimental construido en casa. El informe del técnico previo al vuelo registra que Denver tenía poco combustible en el despegue, y que el técnico recomendó el reabastecimiento del piloto. También señaló que el posicionamiento del mango del selector de combustible habría dificultado que el piloto cambiara de tanque.
un avión canard biplaza Long-EZ.,
Denver tenía un historial de pilotaje de un avión bajo la influencia del Alcohol, por lo que se enfrentó a audiencias judiciales en 1993 y 1994. Dado que su certificado médico había sido revocado en 1996 por la Administración Federal de aviación por no mantener la sobriedad, ya no tenía un Permiso válido para volar.
However, the autopsy showed he had not been drinking on the day of his death.
John Denver ‘Spirit’ Statue on the Windstar land in Snowmass, Colorado. Foto de SandianeCarter CC BY-SA 3.0
entonces, ¿cómo se desarrolló la tragedia?, Este fue el segundo vuelo de Denver en su Long-EZ. Había tomado alrededor de 30 minutos de instrucción en tierra de un piloto familiarizado con el modelo, pero la persona que lo construyó había hecho algunas modificaciones experimentales al sistema de combustible.
un técnico de mantenimiento informó que Denver omitió hacer una verificación visual de los niveles de combustible y rechazó la recomendación del técnico de recargar.
antes de tomar la ruta hacia el océano, Denver hizo una serie de aterrizajes táctiles., Todo estaba bien hasta que el avión alcanzó los cielos sobre el océano cuando de repente se inclinó hacia la derecha, y luego se sumergió en el agua. El accidente fue presenciado por varias personas, ya que ocurrió cerca de la costa.
la placa que marca la ubicación del accidente aéreo de Denver en Pacific Grove, California foto de Hardyfam44 CC BY-SA 3.0
la investigación oficial de la Junta Nacional de seguridad del transporte concluyó que el piloto probablemente había perdido el control de la aeronave después de enfrentar problemas con el selector de combustible, causando que se hundiera en el océano.,
según AirSafe.com: «the Board determined that the builder’s decision to locate the unmarked fuel selector handle in a hard-to-access position, unmarked fuel quantity sight gauges, inadequate transition training by the pilot, and his lack of total experience in this type of airplane were factors in the accident.»
Si Denver hubiera repostado antes de despegar, no habría necesitado cambiar al tanque de reserva en pleno vuelo. Era un piloto experimentado, pero su actitud aparentemente despreocupada de hacer todos los controles previos al vuelo necesarios terminó en tragedia.,
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Si hubiera estado vivo hoy, estaría haciendo planes para su 75 cumpleaños que cae en la víspera de Año Nuevo. Su legado musical sigue vivo.