lo más caro que la mayoría de los estadounidenses poseen, después de su casa, es su coche. En promedio, los estadounidenses gastan el 5% de sus ingresos en la compra de un automóvil. Otro 5% se destina a gastos de mantenimiento y seguros.
pero no todos los coches cuestan lo mismo para mantenerlo en funcionamiento. Y los diferentes coches tienen diferentes riesgos de dejar a sus conductores repentinamente inmovilizados.
en YourMechanic, tenemos un conjunto masivo de datos de la marca y modelo de los autos que hemos mantenido y el tipo de mantenimiento realizado., Decidimos utilizar nuestros datos para entender qué automóviles se descomponen más y tienen los costos de mantenimiento más altos. También analizamos qué tipos de mantenimiento son más comunes para ciertos automóviles.
primero, analizamos qué marcas principales cuestan más mantener durante los primeros 10 años de vida de un automóvil. Agrupamos todos los años de todos los modelos por marca para calcular su costo medio por marca. Para estimar los costos anuales de mantenimiento, encontramos la cantidad gastada en cada dos cambios de aceite (ya que los cambios de aceite generalmente se realizan cada seis meses).,
Las importaciones de lujo de Alemania, como BMW y Mercedes-Benz, junto con la marca de lujo Nacional Cadillac, son las más caras. Un Toyota es alrededor de 1 10,000 menos costoso en 10 años, solo en términos de mantenimiento.
Toyota es, con mucho, el fabricante más económico. Scion y Lexus, la segunda y tercera marcas más baratas, son subsidiarias de Toyota. Juntos, los tres están un 10% por debajo del costo medio.
La mayoría de las marcas nacionales, como Ford y Dodge, están en el medio del paquete.,
mientras que los automóviles de lujo requieren el mantenimiento más costoso, muchos vehículos económicos tienen un rango relativamente alto. Kia, una marca de nivel básico, sorprende con costos de mantenimiento 1,3 veces la media. En este caso, los precios de las pegatinas no representan costos de mantenimiento.
conocer los costos de mantenimiento relativos de las marcas puede ser informativo, pero también es importante considerar cómo los costos del automóvil cambian con la edad. Este gráfico analiza el costo anual medio de mantenimiento en todas las marcas.
los costos de Mantenimiento aumentan a medida que el coche edades., Durante los años 1 a 10 se ha registrado un aumento estable y constante de los costos de 150 dólares por año. Después de eso, hay un claro Salto entre los 11 y los 12 años de edad. Después de los 13 años, los costos se estabilizan alrededor de 2 2,000 por año. Esto es probable porque la gente repudia sus coches si los costos de mantenimiento son más altos que el valor de sus coches.
incluso dentro de las marcas, no todos los coches son iguales. ¿Cómo se comparan los modelos específicos directamente entre sí? Perforamos dividiendo todos los autos por modelo para ver los costos de mantenimiento de 10 años.,
| Que los Modelos de Coches Cuestan Más que Mantener?, | ||
|---|---|---|
| 14 | Ford Mustang | $11,900 |
| 15 | Audi A4 | $11,800 |
| 16 | Volkswagen Passat | $11,600 |
| 17 | Ford Focus | $11,600 |
| 18 | Chevrolet Impala | $11,500 |
| 19 | Honda Pilot | $11,200 |
| 20 | Mini Cooper | $11,200 |
The 20 priciest car models in term of maintenance cost all require, at a minimum, a staggering $11,000 to maintain over 10 years., Estas estimaciones incluyen costosos costos únicos, como una reconstrucción de transmisión, que sesgan la media más alta.
según nuestros datos, Sebring de Chrysler es el coche más caro de mantener, que es probablemente una de las razones por las que Chrysler lo renovó en 2010. Las importaciones alemanas (como el BMW 328i y el Mercedes-Benz E350) junto con los modelos de lujo o de tamaño completo de muchos fabricantes (como el Audi A4 Quattro) también son bastante caras.
ahora sabemos qué coches son pozos de dinero. Entonces, ¿qué vehículos son una opción económica y confiable?,
| Que Modelos Tienen el Menor Costo de Mantenimiento?,4 | Honda Civic | $6,600 | ||
|---|---|---|---|---|
| 15 | Honda Accord | $6,600 | ||
| 16 | Volkswagen Jetta | $6,800 | ||
| 17 | Lexus RX350 | $6,900 | ||
| 18 | Ford Fusion | $7,000 | ||
| 19 | Nissan Sentra | $7,200 | ||
| 20 | Subaru Impreza | $7,500 | ||
Toyota and other Asian imports are the least expensive cars to maintain, with the Prius living up to its well-known reputation for reliability., Junto con muchos modelos Toyota, el Soul de Kia y el Fit de Honda se mantienen cerca de la ventaja de bajo costo de Prius. Toyota Tacoma y Highlander también están en la tabla de clasificación de bajo costo, a pesar de que la lista está dominada por sedanes compactos y medianos. Toyota evita completamente la lista de los modelos más caros.
entonces, ¿qué, específicamente, hace que algunas marcas sean más caras que otras? Algunas marcas tienen una mayor incidencia de mantenimiento de rutina. Pero algunos coches tienden a tener los mismos problemas una y otra vez.,
observamos qué marcas tienen requisitos de mantenimiento que ocurren inusualmente a menudo para esa marca en particular. Para cada marca y problema, comparamos la frecuencia con la mediana en todos los autos que atendimos.,
Mercury is the brand that suffered most chronically from a design flaw., En este caso, los automóviles Mercury con mayor frecuencia tenían problemas con la bomba de combustible (Mercury fue descontinuado por la empresa matriz Ford en 2011).
podemos ver algunos problemas cruzados de marca a marca dentro del mismo fabricante. Por ejemplo, Dodge y Chrysler, que son parte del conglomerado Fiat Chrysler Automobiles (FCA), parece que no pueden hacer que sus válvulas de recirculación de gases de escape (EGR) funcionen correctamente. Sus EGR deben fijarse en aproximadamente 20 veces La tasa media nacional.
pero hay un problema que preocupa más a los clientes que a cualquier otro: ¿qué coches simplemente se negarán a arrancar?, Respondemos a esta pregunta en el siguiente gráfico, que limita la comparación con automóviles de 10 años o menos.,9
a Pesar de que esto podría ser un reflejo de algunos de los propietarios de la diligencia, al igual que la de los automóviles, la construcción de la calidad, los resultados de esta lista son bastante contundente: tres de las cinco primeras marcas fueron descontinuados en los últimos años.,
además de las marcas ya desaparecidas, el segmento premium (como Mercedes-Benz, Land Rover y BMW) está representado en esta lista. Notablemente ausentes están muchas de las marcas de la lista menos costosa: Toyota, Honda y Hyundai.
pero la marca no revela todo sobre un coche. Nos sumergimos en los modelos particulares que no comienzan con la mayor frecuencia.,td>6x
The worst cars failed to start 26 times as often as the median, perhaps explaining why some of these models got the axe: the Hyundai Tiburon, Hummer H3, and Chrysler Sebring (all in the top 10) were discontinued., Algunos modelos premium también entran en la lista vergonzosa, incluidos los BMW y varios modelos Mercedes-Benz.
durante el tiempo que han existido los automóviles, los estadounidenses han debatido la propiedad de automóviles y las cuestiones de costo y confiabilidad. Estos datos revelan qué compañías están a la altura de su reputación de confiabilidad (Toyota), qué marcas sacrifican la confiabilidad por prestige (BMW y Mercedes-Benz) y qué modelos merecían ser descontinuados (el Hummer 3).
aún así, el mantenimiento del automóvil es mucho más que el costo medio., Factores como qué tan bien se mantiene un automóvil, con qué frecuencia se conduce, dónde se conduce y cómo se conduce afectan los costos de mantenimiento. Su kilometraje puede variar.