2 de marzo de 2020 * nuestro Blog
motor scooters, o ciclomotores como se les llama popularmente, se han vuelto muy populares en Florida. Estos vehículos son relativamente baratos de comprar y montar. Ya sea que los residentes y visitantes de la Florida utilicen ciclomotores como su principal método de transporte o con fines recreativos, es importante comprender las leyes que rodean a los ciclomotores en la Florida.
Es una licencia necesaria para un ciclomotor?
un ciclomotor se considera un vehículo motorizado en Florida., Para conducir legalmente un ciclomotor en cualquier carretera o calle, debe tener 16 años de edad y tener uno de los siguientes:
- Una licencia de conducir regular
- Una licencia de clase e
- Una licencia solo para motocicletas
nadie con permiso de aprendizaje puede operar un ciclomotor en Florida. Si una persona no tiene una licencia de conducir, puede solicitar una licencia de solo motocicleta que permitirá la operación de un ciclomotor en las carreteras de Florida.
¿necesita una matrícula?,
los ciclomotores en Florida deben llevar una matrícula y estar registrados en el Departamento de Seguridad Vial y Vehículos Motorizados de Florida (FLHSMV). Las placas deben renovarse anualmente. Sin embargo, un ciclista no necesita obtener un título para su ciclomotor.
¿qué se considera un ciclomotor en Florida?,
La Ley de Florida define un ciclomotor como un vehículo que tiene:
- pétalos y puede ser propulsado por la fuerza humana
- Un asiento o silla de montar para el conductor
- dos o tres ruedas
- Un motor con un máximo de dos caballos de fuerza de freno (BHP)
- 50 centímetros cúbicos (cc) o menos de cilindrada
- transmisión automática
los ciclomotores no se clasificarán como tales si pueden ir más rápido que 30 mph en terreno llano.
¿hay otras leyes de ciclomotores relevantes en Florida?,
- Los ciclistas de ciclomotores en Florida o que no estén obligados a usar casco o protección ocular mientras conducen un ciclomotor. Sin embargo, si transportan a un pasajero menor de 16 años, esa persona debe usar un casco en todo momento.
- Los usuarios de ciclomotores en Florida no están obligados a llevar un seguro. Sin embargo, los operadores de ciclomotores seguirán siendo responsables de cualquier reclamo por daños a la propiedad o lesiones corporales si son responsables de un accidente.
- Los ciclomotores no podrán circular por la interestatal. Las leyes estatales limitan la usabilidad del ciclomotor a las carreteras públicas que tienen límites de velocidad inferiores a 40 mph.,
- Los ciclomotores también tienen prohibido dividir carriles, lo que significa que es ilegal viajar en la línea amarilla entre carriles. Los ciclomotores no pueden entrar y salir de los carriles para pasar el tráfico más lento.
- ciclomotores necesarios para mantener una posición de carril lo más cerca del extremo derecho del carril cuando se viaja a velocidades más lentas que el flujo de tráfico normal. Hay excepciones a esto, como cuando un operador de ciclomotor está haciendo un giro a la izquierda o el extremo derecho está obstruido por un obstáculo.
- Los ciclomotores tienen prohibido operar en las aceras o carriles para bicicletas.,
las lesiones de estos incidentes pueden ser graves
Los ciclistas de ciclomotores tienen poca protección contra la fuerza de un vehículo que les golpea. Al igual que los ciclistas y motociclistas, un operador de ciclomotor es probable que sufra una lesión en el caso de que se encuentre en un accidente con un vehículo de pasajeros., No es raro ver las siguientes lesiones después del accidente de ciclomotor:
- lesiones cerebrales traumáticas o lesiones en la cabeza
- Lesiones de la médula espinal con parálisis
- daño en los órganos internos o sangrado interno
- huesos rotos o dislocados
- laceraciones o amputaciones graves
Los ciclistas de ciclomotor lesionados deben buscar atención médica tan pronto como ocurra un accidente.
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