Captain Lt (jg) John Fitzgerald Kennedy (rescued)
Crew Ensign Leonard Thom (rescued) Sandusky, OH
Crew Seaman 2nd Class Raymond Albert (rescued) Akron, OH
Radio John McGuire (rescued)
Gunner Raymond Starkey (rescued) CA
Gunner MOMM2c Harold W., Marney, 2127352 (MIA / KIA) Chiopee, MA
Crew TM2C Andrew John Kirksey, 6366765 (MIA / KIA) GA
Crew Gerald Zinser (rescued)
Crew William Johnson (rescued)
Crew Charles Harris (rescued)
Crew Patrick «Pappy» McMahon (rescued)
37mm Ensign George Ross (rescued)
Sunk August 2, 1943 at 1:30am
construido por ELCO en Bayonne, Nueva Jersey como el séptimo PT boat construido por Elco en Bayonne, NJ. Puesto el 4 de marzo de 1942 . Botado El 20 De Junio De 1942. El 10 de julio de 1942 fue entregado a la Armada de los Estados Unidos (USN) como PT-109. Completado El 19 De Julio De 1942.,
A finales de agosto de 1942 en Norfolk Navy Yard cargado a bordo del SS Joseph Stanton con PT-107 y PT-108 como carga de cubierta y transportado hacia el sur a la zona del Canal de Panamá (Cz). El 22 de septiembre de 1942 fue asignado al escuadrón de torpederos motor cinco (MTBRon 5) bajo el mando del Teniente George A. Brackett. Hasta principios de 1943, operaba desde la zona del Canal de Panamá (CZ).asignado al escuadrón de torpedos motorizados dos (MTBRon 2) y cargado como carga de cubierta a bordo del SS Joseph Stanton y transportado a través del Océano Pacífico a Numea y luego remolcado a Guadalcanal. En abril de 1943 asignado al Teniente (jg) John F. Kennedy.,
el 29 de junio de 1943 a las 12:53pm amarró junto al USS Zane (DMS-14) en la Bahía de Pepesala frente a la isla Pavuvu en las Islas Russell mientras el minesweeker embarcaba soldados del Ejército de los Estados Unidos y cargaba la partida a la 1:14pm.
Historia del hundimiento
El 1 de agosto de 1943 a las 4:00pm partió del puerto de Rendova bajo el mando del Teniente(JG) Teniente(JG) John F. Kennedy como uno de los quince PT-Boats en una patrulla nocturna del Estrecho de Blackett frente a Kolombangara. La División B incluía PT-109, PT-157, PT-159 y PT-162., Mientras tanto, destructores japoneses del» Tokyo Express » incluyendo Amagiri hicieron una carrera nocturna a Vila en Kolombangara entregando soldados y suministros. Después de completar su misión, los destructores partieron rumbo a Rabaul.el 2 de agosto de 1943 a la 1:30 am mientras conducía en el Estrecho de Blacket, el PT-109 fue embestido por el destructor japonés Amagiri. La colisión hundió al PT-109, dividiendo el buque en dos pedazos. Dos de la tripulación Marney y Kirksey desaparecieron en acción (MIA) durante la colisión. McMahon fue herido en la colisión., destinos de la tripulación la tripulación del PT-109 se aferró a los restos de la proa. Al amanecer, el resto de la tripulación nadó hasta Plum Pudding Island mientras Kennedy remolcaba a McMahon que fue herido por la correa de su chaleco salvavidas en los dientes. Pasaron varios días y los hombres nadaron hacia el sur hasta la isla de Nauro. Mientras tanto, el hundimiento había sido observado por el observador costero ‘Reg’ Evans, quien envió a dos de sus exploradores de las Islas Salomón Biuku Gasa y Eroni Kumana para buscar a los sobrevivientes. Encontrando a Kennedy, arañó una cáscara de coco, que fue entregada a Evans., La tripulación sobreviviente fue rescatada por el PT-157 y transportada a Rendova.Marney fue declarado oficialmente muerto el 2 de agosto de 1943. Kirksey fue declarado oficialmente muerto el 3 de agosto de 1944. Ambos están conmemorados en las tablillas de los desaparecidos en el Cementerio Americano de Manila. Ambos también tienen marcadores conmemorativos en Massachusetts Veterans Memorial Cemetery Kirksey en la sección M1, fila C, Sitio 58. Marney en la sección M1, fila C, Sitio 54.durante mayo de 2002, Robert Ballard con Odyssey Enterprises para National Geographic buscó este naufragio en Blacket Straight., A 1.200′ (360m) un pedazo de restos fue identificado como un tubo torpedo de un PT-Boat, y afirmó ser del PT-109. Más tarde, sus hallazgos fueron confirmados como» lo más probable » PT-109 por la USN.Navy Source-PT-109 NARA USS Zan War Diary June 1943 page 30 (June 29, 1943) (Page 30) » 1253 PT109 amarrado a estribor. 1314 PT 109 izquierda de lado.American Battle Monuments Commission (ABMC) – Harold W. Marney
American Battle Monuments Commission (ABMC) – Andrew J., Kirksey
FIndAGrave-Harold William Marney (photos, tablets of the missing)
FindAGrave-Harold William Marney (photo, memorial marker photo)
FindAGrave – Andrew Jackson Kirksey (photos, tablets of the missing)
FindAGrave-Andrew Jackson Kirksey (memorial marker photo)
At Close Quarters PT Boats in the United States Navy (1962) pages 57, 95, 101, 103, 120, 123-125, 452, 456, 486, 488, 561 (index)
National Museum of the U. S. Navy USS PT-109
National Geographic » The Search For Kennedy PT 109 (video)
Collision With History: The Search for John F., Kennedy PT 109
National Geographic «JFK’s PT-109 Found, U. S. Navy Confirms» July 11, 2002
National Geographic PT Boat torpedo tube (photo)
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Última actualización
9 de noviembre de 2020